TROCANDO GICLE DE BAIXA E ALTA DA TWISTER 270CC 

Olha varia mto d moto pra moto, mas eu faria o teste se fosse você, pode ser que melhore

Queria saber também vou montar 3mm seco na minha

Pode ser o parafuso da regulagem da mistura

Mas sua tornada ta dando excesso ?

No mínimo 145

eu tbm tenho essa configuração queria saber tbm, qual e o melhor gigle

De baixa original e alta 155 4 voltas e meia na mistura

Prescisa abrir o bloco do carburador pra por esse gigle ai?

Mercado livre comprei o meu la

To querendo por mesmo mano, mas vou por quando melhoras minhas contas aki, acho q vou por esse bura ae e um comando preparado

Só não sei qual comando ainda kkk

@@lemotovlog4593 se quiser um comando básico vai de sm racing nível 1 , pois e o mesmo preço quase que o wgk e da mais desempenho, agora se quiser um comando bom pra moto virar bem vai de @franzolli racing , o preço e mais alto, mas e outro nível de comando.

Pois eu prefiro a vácuo mesmo principalmente pra qm usa a moto pra dia dia .enconomia e de alta muito top

@@jelgoncalves8915 esse que ta nela é a vácuo, mas não é original keihin

Ficou gordinha com essa regulagem, sexta vou trazer um vídeo falando, pra afinar depois vou ter q por um 150 após amaciar

@@lemotovlog4593 show, tenta tirar a vela e olhar como tá a coloração

E ta com 9.5 de taxa senão me engano, mas andando ta dando p sentir que esta dando excesso, mas depois explico proximo video

@@lemotovlog4593 150 vai dá falta em mano eu acho cuidado.

@@juniorzrodriguezs6097 nao vai, por causa do fortuna, sexta vou explicar,mas ta dando excesso com 152, da p sentir até andando, mas é por causa do fortuna,

Não

ola amigo e muda o desempenho da moto com e gicle 155 de alta

Onde foi que tu viu isso kkkkkk já foi provado kkkkkkkkkkkk

Dore só estética lkkkkkkkkk pra desempenho grs

Eu vi que as twister muda a numeração, minha 2002 tem gicle 150, quero botar um 145 pra economizar combustível

@@MatheusLimaM7 faça isso não, com decorrer do tempo foi necessário aumentar o numero da giclagem para poder compensar as mudanças na quantidade de alcool que vem na gasolina, diminuir a giclagem vc irá fazer com que a mistura fica pobre havendo mais ar que gasolina na mistura e isso pode comprometer o motor só para economizar alguns kms de gasolina fora que alem de tudo seu motor perde eficiência. se seu cavalo grande come muito não diminua sua alimentação, troque por um cavalo menor.

Eu vou trocar sim, esse ae é horrível ngm merece, só vou amaciar ela primeiro e vou ir acertando

Se souber equalizar a abertura da borboleta e pistonete e acertar a vazão dos gigles que normalmente darão excesso devido a mecanização estará pilotando um foguete....fica bom sim, basta saber afinar.... aquele abraço.tmj

@@f.medeiros6345 e vdd mano ,fiz na minha e o difícil é acertar o atraso que tem da aceleração até o pistonete subir (mas acertei) a moto ficou lisinha