Esse tipo de troca, adicionando o fluido por baixo, é a melhor maneira de se fazer, só os mecânicos antigos sabem disso. Não forma ar, não precisa sangrar, fica perfeito. Hoje colocam o fluido por cima e ficam bombando tentando tirar o ar, só forçando o sistema. Parabéns pelo vídeo !
A minha moto tem 3 reservatórios, para o freio da frente, para o de trás e tem outro que seria do CBS, para sangrar o CBS tenho que ir nesse reservatório específico e utilizar o freio de trás?
O cara se deu ao trabalho de filmar e descrever todo o processo e ainda reclamam que "ficou longo".... Achou longo demais? Simples, procura um reduzido e que suprimiu alguma informação Pessoal não faz e ainda bota defeito no que os outros se deram ao trabalho de filmar e compartilhar.