Mari berkaca dengan perkebunan di luarnegri, awal nya emang harus mengeluarkan modal lebih, tpi efisien nya akan luarbiasa, menghemat waktu dan bahanbakar , mobil pun tidak cepat rusak.
untuk truk yg lewat jalan licin pake ban rantai,kaya truk² yg berat.Pake ban yg bagus untuk kestabilan truk nya jalan yg basah...Timpa pake kayu biar truk nya gak terperosok dan tidak mudah terguling setahu saya begitu 😁🙏 salam kenal dari Bandung 👍😎
Mantap broo,,semangat trus para driver handal.mungkin tak jauh beda dengan perjuangan kami para driver kelapa sawit yg keseharian nya ber geluti dengan lumpur demi menghidupi keluarga dgn rezeki halal.salaam DUTRO🇮🇩
Gausah banding² bang , Setiap daerah punya khas masing2 Mungkin DiKalimantan Berat Sopir Jawa Mungkin Gabisa , Sebaliknya Belum tentu sopir Kalimatan Bisa Medan di Jawa
Ngeri jalan nya semoga dalm beraktifitas slalu dlm keselamatan aamiin jgn lupa senggol dan support kita juga dong bos karna tombol merahx sudah di pencet bos kuh 👍🙏
seharusny lurahnya itu tau diri klo jalan kebutuhnya kek gt wajib si buatkan jln,,, yg salah lurahny itu,,, anggaran dana dr pemerinth gk sampai namnya
@@SRODOKCHANNEL30 y iyalh itu,,,, tebu itu kan ganjaran dr pemerintah, selama lurahny menjbat,,,, wajib tau itu,,, n itu kebutuhan,,, bnyk orang khususny sopir,,,, biar lancar,,,,, klo trukny guling,, gmn coba,,,, mau salhkn siapa,,,,,, ???.....jlnnitu wewenang dr lurah setempt yg terkait,,,,
