Truckerinnen und Trucker am Limit: LKW fahren bei schlechten Arbeitsbedingungen | DokThema| Doku| BR 

Der Inspektor Lausberg ist eine Koryphäe auf seinem Gebiet und dadurch europaweit bekannt...

Gebe Ihnen vollkommen Recht. Feiner Mensch!

Der Aal hat auch mehrere Herzen, da gibts den Zitteraal oder den Schleimaal, man hat mir gesagt er schmeckt gut, aber wer will schon mit so grauslichen Viechern was zu tun haben, mich hebts schon wenn ich die Sehe.

Autobahnraststätte Lichtenbusch, Grenze D/B, 300m Luftlinie von mir zu Hause ;) Sehr interessant, wie da am Wochenende immer Busweise Fahrer eingeladen und ausgeladen werden. So kann man die Wochenendregelung auch umgehen.

Der Polizist ist sogar ein Mann mit Rückgrat! Er sagt klipp und klar was in an SEINER Behörde stört. Ein Deutscher Polizist hätte nie die eier dazu, hier in DE haben alle einen Maulkorb.

Wann werden die schon bestehenden Gesetze wirklich durchgesetzt? Nicht die Fahrer bestrafen, sondern die Auftraggeber.

@@malikl.d.m.6769 Es werden die bestehenden Gesetze tatsächlich durchgesetzt und gerade wir beim ZOLL Kontrollieren auch die Einhaltung des Mindestlohnes der Fahrer, während der Zeit wo die Fahrer in Deutschland unterwegs sind. Leider ist es brutal schwer an die Unternehmer im Ausland ran zu kommen und auch das Personal seitens ZOLL, Polizei und BAG fehlt einfach. Wenn man einen erwischt fahren 10 durch leider…. Und wie der Belgier sagte, die Strafen in Deutschland sind zu gering.

Sehr gut!

Als erstes sollten die Strafen auf das Niveau der Belgier oder Franzosen angepasst werden. Zu meiner Zeit, ungefähr um die Jahrtausendwende, sagte ich einem Kollegen, halte in Frankreich die Pausen ein, lieber etwas mehr als zu wenig. Er war natürlich schlauer und weil er nicht mehr schlafen konnte, fuhr er nach 7,5 Stunden weiter. Er wurde erwischt und musste umgerechnet 1300 DM bezahlen, geil. Das sind wirkliche Strafen, keine Strafen für die Portokasse. Das hat er sich dann gemerkt. 😜

Das geht nicht, wo will man den dann die Deutschen hin tun?

Der ist seit Jahren bekannt und hat es geschafft DHL Belgien hart zu bestrafen.

Danke😊

Sehe ich auch so. Das Problem ist doch schon seit vielen Jahren bekannt. Und da wundert man sich, daß kaum noch einer diesen Job machen will!

Es wird sich bemüht Dinge zu ändern, es ist halt mühsam!

@@martingottschalk3854 Diäten erhöhen ist fürs Bonzenpack natürlich viel einfacher ! 🤮

Natürlich wird geredet aber Umzusetzen dauert halt. Alleine einen Beschluss durzureichen im deutschen Beamtenstaatsapperat dauert zum Teil Jahre. Postalischer Schriftverkehr muss durch alle Hände in Deutschland das ist ein Fakt! Der eigentliche Prozess des Bauens ist dann meist das einfachste/schnellste ..

@@kartoffelfresser2347 haha der Name ist lustig. Ja die tun ihre Gehälter natürlich auch anpassen.

alles richtig gemacht

Ich fahre seit 27 Jahren Straßenbahn....Nicht zu vergleichen mit dem fahren eines LKWS.....Aber auch ich bin heilfroh wenn es vorbei ist....Nie wieder würde ich eine fahrende Tätigkeit ausüben....Nie wieder

​@@uwearndt3716 Warum? Was an Straßenbahn so schlimm

@@peterlustig9754 Alles....Schichtarbeit, Dienste von fast neue Stunden, Überstunden...Und dann die Probleme mit dem einen oder anderen Fahrgast...Hinzu kommen die Schwierigkeiten die jeder im täglichen Straßenverkehr hat.....Einfach alles

@@uwearndt3716 ok ja das verstehe ich.

Dankeschön 😊

Danke! Du bist sicherlich jemand der uns mal die vorfahrt lässt, danke ❤❤❤❤❤

2500 Euro für 240 Stunden im Monat. Dauernd um Lkw. 😢

Klar fehlen Lkw Fahrer. Die Löhne sind oft grausam. Und als Rentner 1300 Euro.

Solange Lkw Fahrer denken sie müssten die Planung einhalten haben sie verloren.

Tja..wen der Ukrainer kurz nach Hause fährt dann kommt er an der Front.Das wollte er auch nicht.

@@roschue Entschuldigung vielmals, die deutsche Sprache und Rechtschreibung ist auch nicht die einfachste. Seit und Seid wird sehr oft verwechselt im Kontext, aber dank Menschen wie dir wird es sehr wahrscheinlich immer besser und wir können froh sein das so Menschen wie du existieren, denn ansonsten wären wir auch hier > sehr wahrscheinlich schon längst ausgestorben. Also Leute passt auf bei der Rechtschreibung denn anhand dessen kann man mittlerweile herausfiltern wie jung oder alt ein Mensch ist. Bildung spielt dabei keine Rolle 👍🏼😁😉

@@roschue dir gehört die Krone 🤴 Ich wünsch dir weiterhin viel Erfolg. Und immer daran denken, seit oder seid entscheidet darüber ob ihr jung oder älter und jetzt kommt’s > seid. Dank dem “Hinweis” habe ich es oben korrigiert, danke vielmals.

Ich hoffe du redesst von der Dame in der Doku. Sie hat ein LKW Navi dabei und sogar das beste was zu dieser Zeit auf dem Markt war. Wenn du selber gefahren bist, sagt dir TomTom bestimmt was. Sie hat es einfach nicht benutzt.

Du hast recht. Was da im Transport Wesen läuft ist kriminell.

Seit 2022 im April. Feierabend. Es reicht.

Die Satire ist, dass allein ein paar Mülleimer das Hauptproblem kurzfristig gelöst hätten. Stattdessen musste ein Beamter Müll picken. Kann man sich nicht ausmalen. Über die Notdurft könnte man debattieren. Hauptsache das Problem auf das Land schieben, um Kosten und Energie zu sparen.

Tja, das hat man in Köln versucht, 1300 LKWs standen still. Aber weil die anderen nicht mitgemacht haben hat man denen einfach gekündigt

@@mullerman1104 Ich denke, das Transportgewerbe leidet unter massiven Personalmangel??? Dazu passen keine Kündigungen :-)))

Leider gibt es aus dem jahre 1953 ein bundesdeutsches Gesetz, wonach in der Transportbranche nicht gestreikt werden darf. Die damals Regierenden hatten wohl schon Angst, daß die Versorgung zusammenbricht und das Volk auf die Strapße geht.

@@olivertwist3920 Bei einem Unfall wird man meistens direkt fristlos gekündigt.. Der Grund die Chefs sehen dich nicht als Menschen an, sondern als Sklaven der für sie GELD GELD GELD machen sollen.

@@Transenbeauftragter Das Risiko hast Du aber überall, wenn Du Mist baust. Wenn Du aber unverschuldet einen Unfall hast, kannst Du gegen die fristlose Kündigung klagen.

Statt dessen Gewerbegebiete sind kaum erschlossen, stehen schon Halteverbots Schilder dort, wie zum Beispiel in HAIGER Kalteiche...

Und solange man immer irgendwelche Ausländer rekrutiert welche alles machen für billigstes Geld. Hier gehört eine ordentliche Regel und vor allen Dingen Grenzen dazu. Nur deutsche Fahrer dürfen in Deutschland für sehr gutes Geld und müssen perfekt Arbeitsbedingungen haben.

@@burkhardebener7090 kommt mir bekannt vor

Weil alles verdreckt wird.

@@marcelhoesen1001 könnte man ändern wenn man dort nen häuschen zum kacki machen hinstellt, sowie alle 30meter einen mülleimer. aber das verursacht ja nur kosten, 50.000 im jahr sind zu viel (eine person die beschäftigt wird - für ein ganzes stadtgebiet wie hier im video gesagt ... und dann wundern die sich das der das allein nich schafft .. ja moin ey :D

So ist es! Mein Mann fährt mit kurzen Unterbrechungen seit den 1980ern. Zunächst für eine Spedition im internationalen Fernverkehr, dann einige Jahre als Fahrer für eine Großbäckerei. Kaum jemand erahnt, geschweige denn weiß, was in diesen Berufen geleistet wird! Immer unter Zeitdruck. Die Arbeitswoche begann für meinen Mann am späten Sonntagabend und endete am frühen Samstagnachmittag. Die Kunden erwarteten frische Backwaren, das bedeutete, dass die Anlieferung ausschließlich nachts stattzufinden hatte. Es war zudem körperliche Schwerstarbeit. Nicht einmal 1.400 Euro/netto wurden am Monatsende ausbezahlt. Häufig unregelmäßig, was die Verbitterung der Fahrer deutlich triggerte! Um die wirtschaftliche Situation zu verbessern, bediente mein Mann diverse Nebenjobs! Lob. Anerkennung. Respekt. Gab es nicht. Dafür die totale Überwachung. Arbeitskleidung wurde erst auf Druck der Gewerkschaften vom Arbeitgeber gestellt. 15 Jahre hielt mein Mann tapfer durch. Ohne einen einzigen Fehltag. Er war und ist absolut zuverlässig. Dann brach er zusammen. Ein Hörsturz. Ein zweiter folgte kurz darauf. Die Reaktion des Arbeitgebers war beschämend. Wurde doch die ärztliche Diagnose ebenso angezweifelt wie die AU selbst.... Kurzum, letztendlich gelang meinem Mann der Absprung. Inzwischen fährt er im überregionalen Fernverkehr für ein sehr sozial ausgerichtetes Unternehmen. Ein Familienbetrieb, welcher insbesondere in die Ressource „Mitarbeiter“ investiert. Beispielsweise entgegen dem Trend, den Fuhrpark an billige Fremdfirmen abzugeben. Mein Mann verdient mittlerweile sehr gut. So erhält jeder Fahrer seit Ausbruch der Pandemie eine „COVID19“ Prämie. Der Seniorchef ist immer ansprechbar für die Belange seiner Mitarbeiter. Romantisieren möchte ich die Arbeit dennoch nicht. Aber die Fahrer sind sehr motiviert. Dementsprechend gering ist die Fluktuation der Mitarbeiter. Insgesamt lässt sich feststellen, dass Berufe, die die rudimentären Bedürfnisse und Notwendigkeiten der Bürger abarbeiten, viel zu wenig Anerkennung erfahren! Das hat uns schon die Pandemie gezeigt. Krankenpflege, Altenpflege...plötzlich erkennen wir den Wert dieser Berufe! Was wären wir ohne eine funktionierende Müllabfuhr? Plötzlich erfährt auch die Lebensmittelversorgung eine ganz neue, dringende Wichtigkeit! Dementsprechend würde ich mir gerade für diese Berufe mehr finanzielle Anerkennung wünschen. Helden gehören in Märchen und Legenden. Wir erinnern uns. Fitnessstudios, Solarien, Reisen und Tourismus...Gastronomie und Schönheit, Mode und Luxus. In labilen Zeiten wird uns klar, was wichtig und was unwichtig ist!

@@kirstenschafer1719 💖

@@kirstenschafer1719 wer hätte gedacht das eine faire behandlung der mitarbeiter zu zufriedenen und motivierten mitarbeitern führt. für 1400 netto arbeite ich 100h im monat, dein mann saß sicher das doppelte bis dreifache hinterm steuer. der prozess ist schleichend, alle jammern warum alles teurer wird, aber den hintergrund dafür merkt kaum einer.

@@kirstenschafer1719 Danke für diesen ausführlichen Bericht. Aber man muss wissen, seltenes ist wertvoll.. Ich bin selbstbewusst in die Lohnverhandlung eingetreten und habe bekommen was ich wollte.. Wie gesagt seltenes ist wertvoll

Im freien Deutschland kann sich jeder seinen Job selbst aussuchen. Und, brauchen wir LKW´s, die Südfrüchte aus Südamerkika in die Supermärkte transpotieren, die vorher 100de Kilometer mit Gigaltankern quer durch die Meere transportiert wurden. Braucht kein Mensch.

Das verhalten ist so richtig typisch München. Statt das Problem anzugehen werden die sichtbaren Auswirkungen und die offensichtlich dafür verantwortlichen Fahrer bekämpft.

ja, das ist leider so, aber sind sie froh andere finden keinen Job mehr.

Traurig thx fürs mitteilen 👍🏻👍🏻

Na den Trucker will ich sehen, der lieber auf so eine Dixi Toilette geht als in's Gebüsch....nach wenigen Stunden ist so eine Plastic Fantastic Kack Box unbenutzbar.... ....durch die Coronapandemie haben wir es ja nun massenhaft gesehen....bei den Unternehmen darf man ja fast nur noch auf solche gehen und das ist ja nun wirklich eine Zumutung....wirklich schlimm diese Idee....

@@MaraDaCoriovallum ich würde und werde mich auch nicht auf so eine virenschleuder setzen! das ist eine zumutung und frechheit sondergleichen. es ist die aufgabe und die pflicht der politik sowie des landes dafür zu sorgen, dass ausreichende und sichere möglichkeiten vorhanden sind.

Ich habe letztens herrenlose Schilder gesehen, die teil schon vorab auf solche Missstände hinweisen.

@@soulraizor1 jaaaa, aber dann muss man ja denken...

Geht auch vor allem um Schäden und Müll Entsorgung im Gebüsch. Hat man aber auch sehr gut gesehen was dort alles für kosten entstehen

Die Stadt könnte ja - wie bei privaten Pkw-Nutzen übrigens üblich - kostenpflichtige Parkplätze anbieten. Wie wir im Verlauf des Videos hören durften würden diese aber aus Kostengründen nicht genutzt - es hat sich halt bitteschön die Allgemeinheit darum zu kümmern dass die Speditionen billigst möglich anbieten können, nicht die Speditionen selbst. Als der FDP Staatssekretär ohne rot zu werden begann davon zu faseln dass die Spediteure ja schliesslich ehrbare Kaufleute wären bin ich aus dem Lachen nicht mehr herausgekommen.

Deswegen baut man Leitplanken in Wert von 2-4 mio oder was?@@WarthogFreedom

Tja, wenn man die Gebiete so behandelt braucht man sich nicht zu wundern daß solche Konsequenzen gezogen werden. Das Spiel in Industriegebiete zu übernachten hab ich meiner Firma abgewöhnt. Ich bleibe prinzipiell auf Autohöfe stehen, noch nicht mal auf Raststätten. Parkgebühren werden von der Firma übernommen.

Da kannst du dich bei vielen unser Kollegen bedanken. Müllbeutel oder gar ein Eimer für die Notdurft ist ein absolutes Fremdwort. Es wird überall alles vollgeschissen, Dosen/Flaschen/ Müllbeutel werden einfach liegen gelassen, städtisches Eigentum kaputt gefahren. Werden Toiletten und Duschen angeboten, sind diese derart schnell verunreinigt und innerhalb von Tagen durch Diebstahl oder Vandalismus unnutzbar. Die Kosten für Reparaturen und Instandhaltung und Reinigung sind nicht positiv zu kalkulieren. An Wochenenden wird bis tief in die Nacht gesoffen und gepöbelt. Es werden Einfahrten zu kleinen Firmen zum Teil zugeparkt und erst nach Eintreffen der Polizei geräumt usw usw. Am Ende des Tages kann ich jeden Bürgermeister und Gewerbetreibenden verstehen, der sagt nein bei uns nicht mehr.

Alles Gute für Dich ist bei mir ähnlich

Oha, du kennst also die Transportpreise? Dann mal raus damit, möchte bestimmt jeder wissen! 🤔

Klar kenne ich die, Du nicht? sind frei Zugängliche Informationen die man überall im Netz finden kann. Aber ich stell dir jetzt mal ne Denkaufgabe. Wenn Du im Juni in Deutschland in den Supermarkt gehst und schaust mal nach den Preisen von Erdbeeren wirst Du feststellen das spanische Erdbeeren um 30 bis 40% billiger sind als deutsche. D.h. für den deutschen Verbraucher waren die 2000 Km Transport komplett gratis. der hat gar nix gekostet. Und wenn Du mal schaust was der Unternehme ( zumeist Osteuropäer) der die nach D gebracht hat, tatsächlich für den Transport bekommen hat kommt dir das Grausen.

@ Gordon das kann fast so Bestätigt werden. Allerdings forderte der Autobauer 3% Einsparung pro Jahr, weil Logistik ein Kostenfaktor sei, und für sein Unternehmen keine Wertschöpfung böte.

Der Mangel in der Pflege wird immer bedrohlicher. Jetzt dürfen die Nachbarn pflegen, wenn der Pflegebedürftige daheim nicht mehr gepflegt werden kann, wegen Personalmangel. Es wird ihnen aus der Pflegekasse bezahlt. Meine Nachbarin ist zum Glück gelernte Pflegerin. Jeden Monat würden Tausende Pfleger in Dtl. kündigen. Es fehlen 200.000 Pfleger. (und 80.000 LKW-Fahrer) Etwa gleich Viele wären aus der Pflege ausgestiegen.

​@Kazark Cazador Allgemein: Ich habe gehört, die seien gut ausgebildet. Und arbeiten für weniger Lohn, als die Polen. polnische Pflegekraft: 1.500,- €/Monat. ukraine Pflegekraft: 900,- €/Monat. Ob die dafür ausgebildet sind, oder nicht, kann ich nicht beurteilen. Aber billiger als die deutschen sind sie auf alle Fälle. Da aber nur Frauen und Kinder das Land verlassen durften, nehme ich an, dass darunter nicht Viele den CE-LKW Führerschein haben.

Und niemand will die Jobs noch machen,! Nur das Fahrer hohe Strafen bezahlen müssen wenn sie Lenk u Ruhezeiten nicht einhalten können,

Bro bin lkw Mechaniker Lehrling das sind irre leute diggi

@@twobeers0337 LKW-Fahrer erlebte ich immer als gute Kumpels. Ich war zweimal Lehrling und einmal Angestellter in Auto-Werkstätten. Da ging es sehr rauh zu, und man braucht starke Nerven dafür.

Hättens halt was gelernt.

@@derwildeunterhosenbaer Mal schauen wenn du nichts mehr zu fressen hast weil die Regale leer sind! Auch Akademiker sind irgendwann auf die Dienstleister angewiesen!

Also wo wie unser Bundesminister für Ernährung und Landwirtschaft ?

@@hanshubertson8456 Du ich denke da ist wohl in erster Line das Bundesverkehrsministerium gefragt , und auch der Kanzler . Aber auch Politiker die für diese Leute ne Lobby ermöglichen und die genau wissen was auf der Straße los ist . Wir brauchen ein Verkehrskonzept für die Zukunft , wie z.b Ausbau der Wasserstraßen , sowie gute Arbeitsbedingungen für alle die auf und mit dem Wasser und deren Logistik leben . Hier wurde über Jahre vieles Verpennt , hätten wir da Leute gehabt in den Ministerinen die Plan haben von der Sache , würde hier einiges anders aussehen ! Es kann doch nicht sein , das man Liegeplätze für die Binnenschifffahrt einfach platt macht , wo sie zuvor über Jahrzehnte Festmachen durften nur um hier einen von vielen Punkten zu nennen die hier Verbockt wurden , diese Liste könnte man noch um so viele Punkte erweitern was man in den Letzten Jahren hätte besser machen können wenn ..... ja wenn .. und jetzt haben wir den Salat !

Und genau da, bist Du der Propaganda voll aufgesessen. Wer schlafende LKW-Fahrer aus der Kabine trommelt, hat für uns KF rein gar nichts übrig. Und mit Nachause, hat das auch nichts zu tun. Sondern das ist nur eine andeer Art die Kabotage zu verschärfen und Fahrer aus Ihrer kostenfreie Kabine, in überteuerte und verkeimte Barraken zu verbringen. So das diese noch mehr Zeitnot und Stress haben, wofür sie dann nochmals abgezockt werden. Glaunt Ihr eigentlich alles, was euch durch die Medien erzählt wird? Denkt Ihr über das nicht einmal richtig nach?

Realität ist auch das die Politik das absichtlich macht und uns alle wie Sklaven behandelt. Das ist aber nicht die Aufgabe der Politik aber sie tun es. Kriminelle eben.

....die Bayern können nur jammern, die Erdbeere muss pünktlich zu Weihnachten im Regal liegen, aber wenn der Fahrer mal aufs Klo muss, am besten woanders

Der Punkt ist: die Fahrer würden die Stadt nie meiden...

So schlaue menschen gibts dort nicht.

In Garching Hochbrück wurde in den letzten Jahren alles zugebaut , es gab genug Fläche um grosse Parkplätze zu bauen . Die ganzen Politiker in den Gemeinden sind genauso unfähig wie in Berlin. Dieses Land ist kurppt, nur noch Fils , deswegen wird auch nichts getan .

@@YankeeWhisky leider

Soso, die Firma ist erpreßbar? Das machst du genau einmal, die Regressansprüche bezahlt dein Chef jedenfalls nicht aus der Portokasse! Du müßtest selbst erst mal Erziehung genossen haben, um nicht so einen Schrott zu schreiben!

Malik L. d. M. ...der Held hat sie erzogen! 😅 😂 🤣

Hat dein Vater wirklich gut gemacht. Ich fahre selbst seit über 30 Jahren und würde es nie wieder machen. Ist dir viel erspart geblieben.

@@Joker-pr9td oh ja, ich fahre 25 jahre und nun ist schluss. ich will und werde noch leben!

@@musik2625 Ich hoffe das du was vernünftiges findest.Wünsche dir alles Gute.

@@Joker-pr9td danke, dir auch alles gute! = )

Die Automatisierung ist wie bei der Bahn auch nur ein Hirngespinst. Ich kann die Träumereien vom autonomen Fahren nicht mehr hören! Wenn das so einfach wäre, hätten wir die Umstellung schon längst hinter uns.

@@olivertwist3920 genau, und nun ist das problem bei der Bahn auch so das (Im falle der SBB, aber ich vermute bei der DB auch) unbedingt Lokführer gesucht werden, und zwar so dringend das neu einsteiger bis zu 55 jahren alt sein können

@@tramlink8544 Ist mir bekannt. Ich war als Umschüler in diesem Beruf mit damals 37 Jahren auch ein Späteinsteiger. Die Belastung als Lokführer ist groß, weshalb ich meine Arbeitszeit auf Teilzeit reduzieren ließ. Durch die angespannte Personallage war nämlich nur noch Schichten schrubben angesagt, wobei die Schichten mit Absegnung des Betriebsrates immer schön verlängert wurden. Seit Sommer 2019 bin ich aufgrund meiner Gesundheit kein Lokführer mehr.

@@tramlink8544 Mist zu alt! LOL

@@tramlink8544 Der DB gehts wieder gut... Haben anscheinend so viele Bewerber wie noch nie. Wurde 2 mal abgelehnt (Ich habe Abitur) ohne, dass ich die Chance hatte ins Vorstellungsgespräch zu kommen.

Schuld ist der ausufernde Sozialstaat und die stetig steigen Lohnnebenkosten. Im übrigen wird gerne vergessen das der AG mehr als nur den Brutto Lohn zahlt, nämlich noch die Anteile zur SV und GKV.

na und?dafür hat der Fahrer immer noch zu wenig Lohn@@MD-gd6ez

19.70? na komm zur schweiz, dort ist der lohn eher bei 25-27 euro pro stunde

Stundenlohn im Verhältnis zur Bezahlung durch Auftraggeber und Konsumenten zu hoch. Firma verkauft, nächste Personal billiger

Putzfrau mit 15,00 € ??? Sowas hab ich noch nie gehört

Danke für den Erfahrungsbericht 🍀

@@dennisv934 Bekommste in Österreich sogar offiziell. Wer unter 15€/h putzt hat ein Problem über das er mit niemanden sprechen möchte, schon gar nicht mit dem Arbeitsinspektor ^^

den ganzen tag nur autobahn und bekloppte pkw-fahrer, dazu stau und stress ohne ende ... und wenn du 1 jahr immer die selben bahnen kennst, ... _*gähn_ so romantisch ist das nicht!

Die Realtät ist aber eine ganz andere! Vollig falsche Vorstellung vom Beruf des BKF.

@@depression_isnt_real Anerkannter Ausbildungsberuf der IHK mit mehreren Zweigen.

Man kann von dem Gehalt eig. ganz gut leben, allerdings wenn man die Stunden gegenüber stellt ist es ein schlechter scherz. ich bekomme mit 3 Jahren erfahrung knapp 3500 Brutto + ~500€ Spesen (Netto) und 30 Tagen Urlaub.

Hach wie romantisch. Aber ja, es gibt Sie, sie Momente wo man mit Keinem tauschen möchte. Aber du hängst mitunter auch am Zipfel deiner Plane und kämpfst im Schneetreiben mit Windböen. Richtig romantisch wird es wenn du einen Parkplatz gefunden hast und die Nacht dort verbringst. 15 Meter von dir entfernt steht ein Kühlaster dessen Kompressoren dich in den Schlaf wiegen. Eine Reihe weiter stimmen schlecht gelaunte Schweine ins Nächtliche Unterhaltungsprogramm ein. So richtig geil ist ein Wochenende auf einem Autohof mit Blick auf die Alpen. Die Luft flimmert vor Hitze, das Bordthermometer zeigt 45 grad Celsius. Du hast die Erlaubnis den LKW das ganze Wochenende laufen zu lassen, damit du eine Klimaanlage hast. Was tun? Du stehst zwischen 100 LKW, die fast alle ihre Motoren laufen lassen. Ansonsten das Übliche, Disponenten, Staplerfahrer, Bürohengste und Zeitfenster. Nicht zu vergessen, die Verkehrslage.

siehe Schweiz

Das ganze Problem ist das dass Schienennetz noch Maroder als das Straßennetz ist. Dein Gedanke ist absolut richtig und würde eine gaaaanze Menge Probleme lösen. Aber es wird von den oberen lieber in sinnlose Projekte investiert

ja der Typ war geil

Und Toiletten.

das schlimme ist ja, die strafe für fahrzeitüberschreitung zahlt dann auch noch der fahrer. und die kosten richtig!

Ja, man muss aber aufpassen: Lenkzeit ist immer eine Schichtzeit, Schichtzeit aber nicht immer die Lenkzeit. Aber praktisch macht das für einen Menschen natürlich keinen Unterschied, wie soll jemand nach mehreren 12h+ Schichten am nächsten Tag noch konzentriert und sicher fahren können?

Wie wäre es wenn die Firmen diese zur Verfügung stellen? Die profitieren doch von der just-in-time Lieferung statt eigener Lagerhaltung? Wieso soll die Allgemeinheit dafür aufkommen?

und Mülleimer aber dafür muss man ja studiert haben

@@paulpahl1607 weil die Gesellschaft von Lkw abhängig ist und diese Dienstleistung indirekt nutzt.

der mensch zerstört schon genug natur,natürlich ist es wichtiger,lkw parkplätze mit wc,müssen deshalb einfach woanders enstehen,aber da wird sich ja quergestellt

Vor allem Saatkrähen

Die können auch nichts dafür

@@rolandneumann1533 Bitte was????? Natürlich können die was dafür, daß sind doch die modernsten Sklaventreiber in der Branche. Gibt natürlich Ausnahmen, die sind aber rar gesät. Ich bin dafür daß ab jetzt jeder Disponent mit seinem Arsch so lange im Büro sitzen bleibt bis auch der letzte Lkw seinen Parkplatz gefunden hat. Mal sehen wann die auf dem Zahnfleisch angekrochen kommen.

@@rolandneumann1533 stimmt nicht , der disponent teilt dir die tour ein , er kann sehr wohl diese auch so einteilen das die Fahrer am Wochenende zuchause sind . Und unter der Woche , müßte mann als diesponent die fuhr so einteilen das es möglich ist ladunge zuzustellen und auch rechtzeitig abzuholen . Es ist alles möglich nur darf der disponent nicht wie ein Roboter funktioniren ! Mir hatte meine disponentin einmal gesagt , singenäß „ ja du kannst es doch nach Vorarlberg doch in 9h schaffen von Wien weg „ Daraufhin habe Ich geantowrtet - natürlich aber nur dann wenn niemand auf der straße sonst ist und ich 100kmh fahren könnte mit den LKW !- Manchmal kam ich mir vor wie ein roboter wo die dispo den knopf „ON“ tätigt und die GSM position eingibt danach „Enter“ taste drückt , und los gehts !!!! Gott sei dank binn ich nicht mehr bei dieser firma . Binn auf der suche nach etwas besseren !!!

@@thejoker2214 wünsche dir dir mega Glück, was Neues zu finden

@@rolandneumann1533 Wird wohl eine schwere geburt werden aber schauen wir mal oder ???

Genau das habe ich mir auch gedacht „Selbst schuld“ 😂

sie hat ja ne TomTom Bridge im hängen (rechts vom Lenkrad) - da ist ne Lkw Navi drauf.. aber Google Maps ist wohl cooler :)

Ihr hättat alle mal den Beruf in den 80'er Jahren ausüben müssen. Da gab es keine Probleme mit Navi oder Handy.

Ja und wer bezahlt das? Ich habe in meinem 40 Tonnen Kippsattel auch nur mein privates, selbst gekauftes PKW Navigationsgerät, aber mit Erfahrung und mitdenkender ,vorausschauender Fahrweise geht das schon! Das Navi ist sehr oft nicht einverstanden, wie ich fahre, muss sich aber nach mir richten, nicht umgekehrt?!

@@thomasgamer1964 sehr löblich. Menschen die selbst denken können und eigenständig, vernünftig handeln werden immer gefragt sein. Mit einiger Zeit auf dem Bock geht das bestimmt ganz gut. Als Einsteiger wäre ein Navi das den richtigen Weg zeig ohne mich und andere in Gefahr zu bringen, wäre sicherlich entspannter

Man muss da sehr vorsichtig mit seinen Äußerungen sein. Man darf nicht den Spaß am Fahren, mit den schlechten Arbeitsbedingungen verwechseln. Wer noch Welpenschutz geniest, kennt meistens die böse Seite des Gewerbes noch nicht. Nach 43 Jahren im Beruf, hab ich kein Bock mehr, auch wenn ich noch immer gerne Fahre.

Vor allem deine Gesundheit solltest du in Auge behalten. Nachts muss ein Mensch schlafen, sonst lebst du nicht sehr lange.

Und auch Leute, die sich gegenüber LKW-Fahrern rücksichtslos verhalten. Ja auch LKW Fahrer machen Fehler, aber wenn das passiert, dann denke ich mir, ok dafür kann ich in meinem lokalen Supermarkt alles kaufen was ich brauche. Und tanken.

Ohne Hetze würde es alles einfach mehr kosten und das will der Kunde nicht

@@manjelos irgendwann ist es belanglos, was der Kunde will. Nämlich dann, wenn der Kunde nur noch das kaufen kann was da ist.

@@Arsenic71 Ja, wie man so heute sieht, der Kunde geht immer weniger zum Saturn und Co. un bestellt gemütlich über Amazon. Wenn der Kunde nicht findet was er will und zu dem gewünschten Preis dann geht er zur Konkurrenz, ganz einfach...

​@@manjelos und die Ware fährt dann alleine zu dir von Amazon?

Dankeschön 😊

Der Abzockerstaat kassiert IMMER! Ich kenne in meiner näheren Umgebung mit Absicht geschlossene Parkplätze an der Autobahn. Sie wurden - meiner Meinung nach - geschlossen, damit der Rasthof 40 km weiter Parkgebühren kassieren kann. 😠

Wenn du es richtig machst bekommst keinen Strafzettel, aber scheinbar hast du beim Fortbildungskurs nicht aufgepaßt!

Tut mir leid ich habe keinen Lkw Schein. Ich habe mich darauf bezogen. 10:30

@@Arty1396 dann weiß derjenige auch nichts! 🤷‍♂️

Ich habe noch nie für überzogene Lenkzeit wegen Parkplatzsuche zahlen müssen. Wäre ja noch schöner. Kommt aber bei mir auch nicht oft vor. Ich hab in der Regel meine Ecken wo ich stehen bleiben kann.

Wie soll die Politik vor kriminellen Machenschaften schützen? Wenn die GRÖSSTEN Gauner selber in Brüssel etc. hocken???

Auf den Punkt gebracht!👌😃

Absolut richtig😊😊

Ich bin froh bei einer Firma zu sein die ihren eigenen Fuhrpark besitzt und ihre Fahrer im Hause fest einstellt und nicht am Lager spart. Nicht weil ich Fahrer bin, aber ich weiß die Arbeit der Männer zu schätzen denn ohne die steht der Laden still und dreht am Däumchen. Immer wenn Ware kommt nimmt man sich die Zeit für ein kurzes Schwätzchen und wir haben im Betrieb generell immer eine gute Beziehung mit den Fahrern. Das sind für uns gute Kollegen und man kennt sich beim Vornamen. Allzeit gute Fahrt

ok

Genau so, gut gemacht!

Ist im Wohngebiet dasselbe in grün: Bauplätze werden verkauft aber es gibt nicht 1 Parkbank im Ort. Begründung: Dann würden Leute ihren Müll hinterlassen 🤬

es ist auch eine ungleichbehandlung die nahverkehrsfahrer mit den fernverkehrsfahrern und den entsprechend geforderten pausenzeiten gleichzusetzen. ein nahv.fahrer steht doch *viel öfter* kurze momente bei kunden in der warteschlange, wo sich die pausenzeiten doch auch summieren. und so wie du sagst, entweder steht man kurz vor dem letzten kunden dann mit 45 min pflichtpause oder sogar direkt vor dem feierabend, wobei man schon gefühlt den halben tag sowieso in warteschlangen bei baumärkten und co verbracht hat und dann wird aus einer 10h schichtzeit mal schnell eine 11h ... hier sollte dringend reformiert werden!

@@musik2625 ", wo sich die Pausenzeiten doch auch summieren. " was genau gar nichts bringt, da man die Pause nur einmal splitten kann. 1x 15min und einmal 30min. Alles andere ist ein Lenkzeit-Übertritt.

„Noch 10 Minuten bis zum Kunden“! Sagt in meinen Augen ja schon alles! 🤦‍♂️ Noch so einer, der beim Abladen auf Pause stellt! 🙄 Es ist scheißegal, wie weit es noch bis zum Kunden ist, es wird immer einen geben, der nur noch 5 Minuten weg ist, was soll diese hirnrissige Argumentation? Ihr merkt wohl nicht, daß ihr euch selbst ins Knie schießt? Ihr rafft es einfach nicht! 🤣 Dann mußt halt vorher kucken, wo du deine Pause machst. Wer etwas möchte sucht nach Lösungen, wer etwas nicht möchte sucht nur nach Ausreden!

Der Lausi ist ein korrekter Cop mit Verständnis und Mitgefühl für die Fahrer.

@@blacksheep3066 aha, Mitgefühl? Wenn er dich anhält, sprichst du garantiert nicht von Mitgefühl. Ein Polizist setzt nur das Gesetz durch, wenn dieses in Deutschland anders ist als in Belgien, hat der deutsche Polizist eben nicht den Handlungsspielraum, den ein Polizist eines anderen Staates hat! Einfach nur mal öfter die Kabine verlassen, den Blickwinkel ändern und eine Situation von verschieden Seiten betrachten, dann fällt einem manches auf.

@@dtrmlr Auch deutsche Polizisten haben einen gewissen Handlungsspielraum. Der scheint den jungen Beamten scheinbar nur nicht mehr vermittelt zu werden. Oder es liegt an der Einstellung der jungen Hüpper von heute. Keine Ahnung, ist mir auch egal. Auf jeden Fall merkt man das immer wieder wenn man gegen eine Anzeige Wiederspruch einlegt und der Richter anders entscheidet, als der Beamte vor Ort. Meiner Erfahrung nach sind die einzigen wirklich korrekten Cops bei uns die alten Hasen, die ihren Job schon seit 30 Jahren und länger machen. By the way: Ich verlasse meine Kabine öfter, als Du denkst.

@@blacksheep3066 eben, auf den Handlungsspielraum kann man aber nicht bestehen, wenn der Polizist nicht will (aus welchen Gründen auch immer) hast du das halt zu akzeptieren, oder du läßt es vor Gericht drauf ankommen! 🤷‍♂️

@@dtrmlr Da gebe ich Dir vollkommen recht. Wie gesagt: Die jungen Hüpper. Die alten Hasen sind kulanter und freundlicher. Aber die Gerichte haben bislang immer zu meinen Gunsten entschieden. Ich kann jedem, der Rechtschutz versichert ist, nur dazu raten, per Anwalt Wiederspruch einzulegen.

Welche Hotels haben denn riesige Parkplätze für LKW???

@@rolandneumann1533 Keine Ahnung, gibt es vermutlich keine. Zeigt, wie wenig Wertschätzung die LKW Fahrer bekommen. In vielen anderen Bereichen werden für Mitarbeiter unterwegs grundsätzlich Hotels gebucht. Keine schlechten. Und auch nicht nur für teuer bezahlte Führungskräfte, sondern auch für normale IT Leute oder Verwaltungsangestellte. Das ist kein verdammter Luxus, sondern sollte einfach eine Selbstverständlichkeit sein.

@@DFXPony Dafür haben ja die Fahrerkabinen ihr eigenes Bett drin. Ist insofern auch nicht weiter schlimm, wenn es nicht zu sehr ausgenutzt wird wie bei den Osteuropäern. Ich persönlich schlafe lieber in meinem Bett, statt ständig in irgendeiner anderen Pfurzkoje, wo ich nicht weiß wer davor drin gelegen hat. Mit zwei Wochen hab ich da kein Problem. Danach sollte dann allerdings schon mal eine Heimfahrt im Raume stehen. Ist in der Regel auch so.

Könnte niemals fernfahrer sein, unter der woche fern weg von zu hause zu sein, nicht mit der frau schlafen können, nicht kinder sehen können 5 Tage lang. Respekt an alle die das machen ohne witz ..

@@Musicloverman1000 Das LKW Bett gilt aber nicht für die wöchentliche Ruhepause laut EU Gesetz! (und das ist gut so!)

bei dem letzten Satz musste ich auch lachen ^^

Rosstäuscher und Pferdehändler!

Ich bin slebst Industriekaufmann aber ehrbare Kaufleute? Wo denn das? Je höher die Position, desto weniger ehrbar sind diese für mein Dafürhalten.

Hab meinen Zug selbst in nem Industriegebiet stehen. Allerdings hab ich von da aus auch nur 5 Minuten nach Hause und bin jeden Abend zu Hause.

Mein Bruder fährt auch LKW - aber nur mit Schweizer Arbeitsverträgen. Niemals in Deutschland. Er lebt in Frankreich: Nur halb so hohe Steuern und Immobilienpreise als Dtl. Er kommt nie wieder nach Deutschland zurück.

@@sunnymas2656 Dann hat dein Bruder alles richtig gemacht. Ich werde nie wieder nach Deutschland zurückkommen. ;-)

@@marcuspollmann1789 Und die Niederländer sind besonders gute Menschen. Wie auch die Österreicher. (Beide kennengelernt.) Als Gast in den Niederlande habe ich den Eindruck: Die Niederländer bieten gleich Alles, was sich ihr Gast wünschen könnte.

@@sunnymas2656 Ja so ist es, egal wo in West-Europa, alles ist besser als in Deutschland. Ist ja auch nicht schwer, lach ...

die bundesrepublik deutschland ist zum absoluten mollloch verkommen, einfach nur noch widerwertig.