Las bridas, el mejor invento de la humanidad después de la rueda 😁. Muchas gracias por compartir este método que facilita infinitamente el despinchar la llanta; hoy lo tuve que hacer y sin este método no creo que hubiera podido sacar y arreglar el neúmatico.
Las bridas son una salvación, en mi scooter 3 me costó horrores poner la cámara de aire con el neumático en la llanta. Muchos mostraban que solo hasta con las manos lo ponías, pero nada lejos fuera de la realidad, a no ser que este muy desgastada el neumático olvídate hacerlo solo con las manos. Y no solo eso, en este modelo tienes que desmontar el guardabarros y el freno para poder sacar o poner de nuevo la rueda. No se porque razón o motivo Xiaomi tiene que ir complicando tanto el mantenimiento/reparación en cada modelo que saca. PD: Me refiero a la rueda trasera.
Hola. Yo tengo el m365 y para desmontar la rieda trasera no quito el freno. Quiza toca el.guardabarros al torar hacia atras pero tampoco lo quito en que modelo xiaomi te ocurre eso? Un saludo
Gracias por el vídeo. Muy bien explicado todo.Tengo las manos destrozadas y ya he pinchado una cámara y o consigo poner la cubierta tan fácil. probaré las bridas
Gracias. Es mas facil.con las.bridas la primera vez.cuesta pero la.siguienete ya menos. Intenta tener las.ruedas con presion adecuada y duran mucho mas. Un saludo
Seguramente 9 meses después ya hasta cambiaste de scooter, pero me pasaba lo mismo que a ti. Hoy tuve que hacerlo en la llanta delantera y gracias a este método me fue muy fácil, hacerlo, incluso no tuve que usar las piezas plásticas para hacer palanca y sacar la llanta del rin.
Buen video, pero no te he hecho caso y he puesto las ruedas mazizas, eso si para ponerlas es muyyyyyyyy complicado, aviso a navegantes. Un buen truco es calentar las cubiertas, ponerlas al sol un buen rato, una hora por lo menos, y si puedes poner una ensaladera grande, transparente del reves, para que haga efecto horno, mejor,
Aún me acuerdo de ver el vídeo ese de la silicona Q fue cuando tuve mi primer patinete y pinche y empecé a mirar hasta Q di con tu vídeo el de rellenar con silicona ya va hace muchooo tiempo
Hola. Gracias por acordarte de ese video. Aun tengo el patin con esa rueda perfectamente funcional. Esperando que se gaste mas la cubierta para hacer el destape de la rueda. Un saludo
Hola acabo de ver el video de la silicona y esperaste por dos meses, encontraste otro remedio para no esperar tanto? Yo quiero macizar la rueda sin esperar 2 meses, la de atrás es maziza y me fallaba la batería, soldaba las pletinas pero aun así al poco se me volvían a romper las mismas u otras, así que metí cable de 3 o 4 cm para hacer la conexión y lo bobine a un destornillador para que quede recogido y a la vez estire en caso de vibración, desde entonces no me ha dado fallos la batería aparte de que solde las pletinas otravez, me imagino que las pletinas se abran roto pero teniendo el cable a cada pletina la corriente pasa sin problema, pero quisiera saber si puedo matizar la rueda delantera con silicona y no esperar un mes en usar el patín y por último muchas gracias por tu contenido eres un crack tío
Hola. Muchas gracias por el comentario. Lo.intente 1 vez pero fue un fracaso. Hay un video de ello. En la rueda trasera lo mejor es comprar otra llanta y macizarla si quieres pero mucha gente recomienda poner camaras y cubiertas de 10pulgadas. Con camaras y llevando la presion adecuada dura bastante pero yo llrvo mas de 2 años con la rueda macizada y me despreocupo.de revisar presion, eso.si la delantera aun no la he hecho. Vibra menos.que con ruedas macizas pero mas que con aire. Un saludo
Esos días provare a mazizar la delantera con lo que sea lo contaré por aquí, pero lo de la batería con meterles cable quedando flexible no me ha fallado
Ok. Pues ya me cuentas. Rexuerda que debes aseguraete que la silicona llena toda la cubierta y que no quedan bolsas de aire haciendo.agujeros para que salga. Una vez ha salido.silicona por varios agujeros reparridos los taponas y sigues dando presion de silicona hasta que no.pueda entrar mas (sin romper la pistola) y la dejas puesta 2 meses con la presion. Yo cada semana le.daba 1 galillazo mas ya que tal como va secando al perder humedad puede menguar un poco. Espero.que te valla.bien. ya nos cuentas a ver si me animo a hacer la delantera tb. Jeje un saludo y gracias
Pues si que le.das uso. No he mirado pero no se si habre superado los 2000km. La verdas que son buenas maquina pese a sus defectos que poco a poco solucionan.
En la rueda delantera debe ser exactamente la misma valvula si no rozara en la horquilla al.girar la rueda. En la trasera puede ser de 90° pero mejor si usas la misma
Horrible no hay manera de poner la cubierta horas y horas y nada ests demasiado dura la cubierta no tienen flexibilidad ninguna.. tan fácil que lo hacen ver y nada que ver
Perdona exelente contenido pero que tipo de llave usan las ruedas es decir los tonillitis de la de atrás los aflojó con llaves Allen pero los de adelante no si cojones será que adelante son con llave torch?
Muy buen video. Pregunta, quiero cambiar la cámara pero es muy difícil sacar la válvula porque la llanta no le deja espacio, entre la inclinación del orificio, los laterales de la llanta y el largo de la válvula no hay lugar para sacarla
De hecho ya saque la cámara y lastime la válvula. Ahora es imposible poner la cámara nueva. Es una locura modificar el ángulo del agujero de la llanta con una lima no con taladro?
Hoy lo tuve que hacer en la delantera y con las bridas apretándolas bien (como muestra @MiguelAngelGarciaLopez) no es ni necesario usar las palancas esas, yo lo pude hacer solo con las manos (eso si haciendo algo de fuerza)
Siempre se agradecen los trucos, pero a mi no me convence atornillar el motor a la horquilla para manipularlo, la horquilla es de chapa y se puede descentrar, lo digo porque compre un patinete con esa horquilla doblada y se puede enderezar, asi que se puede doblar fácil sin hacer casi fuerza, la horquilla es muy delicada
Fíjate que con este método de las bridas realmente no haces casi fuerza contra la horquilla, el atornillarlo a la horquilla es más que todo por comodidad para que la llanta no se esté moviendo y la puedas manipular fácilmente. Hoy lo tuve que hacer y aparte de que funciona perfectamente el método casi no es necesario ni usar las piezas plásticas para hacer palanca y desmontar la cubierta del rin
@@AndresEncisoB la horquilla es de chapa super endeble para hacer fuerza, ese sistema no es bueno , te lo digo yo que he trabajado en el sat oficial xiaomi y sigo trabajando en reparaciones, es mucho mejor morder la rueda con el banco de trabajo asi dejas mas juego para meter la llanta, esta sujeto y lo de las bridas es para facilitar el trabajo a un novato, en xiaomi llegan a meterlo con aceite y a mano pero yo soy incapaz asíp
Hola, tengo una duda y no encuentro informacion por ningu n sitio, a ver si serias capaz de ayudarme. Tengo un patienete i9 y el velocimetro me marca 12km/h pero el patiene va a su velocidad max 25km/h. Sabes si eso se puede calibrar o donde podria mirar para poder echarle un ojo? Muchas gracias!!
El mio no tiene cuentakilometros. Es de los primeros que hizo xiaomi. Abre el patin y comprueba el cableado por si hay algun conector flojo por si es que no recibe bien la informacion del captador de revoluciones del motor
Buenas me llego mi patin el martes y se supone tiene una autonomia de 30 kilometros , lo e empezado a usar hoy y solo e hecho 16 kilometros y ya se le a acabado la bateria , es porque se tieene qe gastar la primera carga completa y luego ya va bien o es qe me viene con la bateria mala
Hola. Si que es cierto que podria mejorar en algunos detalles pero motor, bateria y electronica van perfectos y es muy facil conseguir repuestos. Asegurate llevar siempre la presion alta y duraran mucho mas. Un saludo
Lo he intentado y he jodido 2 camaras...esta tarde le pongo una maciza y a tomar por culo que dure lo que tenga que durar...3 horas perdidas literalmente además dinero en cámaras...vaya basura de trasto
Siento mucho que no hallas podido pero todos los paatinetes tienen mismas ruedas y se pinchan igual y cuestan igualmente sistituir la camara por el reducido diametro de la rueda. Poner macizas te costara tambien hacerlo pero te olvidas de pinchazos pero precaucion por que perderas traccion y las vibraciones son brutales si vas por firmes en mal estado. Un saludo
@@MiguelAngelGarciaLopez logré colocarla al final, pero cagandome en los muertos del chino cudeiro...fui a una tienda de patinetes y me dejaron ver y probar las de 10" mas comodas, seguras y faciles de p9ner y quitar, al próximo pinchazo las tendré preparadas... Puto Xiaomi...
Seguramente lo hare algun dia, no lo he hecho aun por que perderia algo de aceleración, aunque ganaria en velocidad punta. Un saludo y gracias por el comentario.
@@MiguelAngelGarciaLopez Y comodidad, tanto para cambiar la camara/cubierta como en conducción (amortigua mas). Llevo +3600kws y solo dos pinchazos por desgaste de la camara. Un saludo.
