TRUDNA DIAGNOSTYKA przy V-MAX'ie 4.0 TDI 4.0 TFSI 

Gumisie ????????

Dziękuję bardzo! Są tacy mechanicy, spokojnie, tylko się nią nie dzielą😂

Cieszę się, dziękuję za oglądanie!

Dziękuję bardzo! Ale żeby się to więcej nie powtórzyło😈 bo Cię zablokuje😂😂😂 pozdro!

@ dzięki 😉

🤩🤩🤩🤩dziękuję bardzo za docenienie! Pozdro!!!

Ale ksywki profesor nie chcę😁 Nie zasługuje, jeszcze duuużo muszę się nauczyć😉

Podniesione ciśnienia oleju praktycznie niema wpływu na pojawienie się szybciej/więcej wycieków, bo zwiększone ciśnienie oleju jest tylko w miejscach takich jak:panewki(główne, korby, wałki) i wszędzie tam gdzie olej "pracuje" a na uszczelnienia defekto nie działa aż tak zwiększone ciśnienie, najwyzej więcej pracy ma odma olejowa

Pracują przy niskich obrotach bo są duże więc są duże momenty bezwładności i nie mogą się kręcić do 4-5 tysięcy bo się rozsypią i tyle, fizyka. Pracują też często po naście godzin bez przerwy więc są dobrze zawsze rozgrzane i wszystko działa tak jak powinno, do tego często są bardzo mocno obciążane bo są takie ładunki i podjazdy, że jak nie trzymasz gazu w podłodze to staniesz, wiem bo jeżdżę. 😄 ( osobówką raczej tak nie jeździsz bo nie ma ku temu warunków i najzwyczajniej w świecie szkoda auta i kasy na paliwo ) Więc masa przepalanego paliwa, górne granice obciążenia, ciśnień i temperatur sprawiają że tyle sadzy się nie osadza, jedynie po czasie DPFy się zapychają i trzeba je wymienić albo czyścić i tyle. No i inna sprawa, że ciężarówka nie może sie psuć co 50 tysięcy kilometrów bo by wychodziło, że sie psuje co 2 miesiące więc kto by to kupował i użytkował ? Więc też są trochę inaczej projektowane.

Siemka, wiele osób pyta o podnoszenie ciśnienia, a wielu z nich jest po raz pierwszy na kanale. Dlatego rzeźbie ten temat dłużej niż powinienem. Ale spoko, rozumiem Ciebie i będę miał to na uwadze. Co do szukania oringu😳 to mnie zaskoczyłeś, jakby, nie miałem powodu żeby ściemniać, bo niby w jakim celu? Może bez sensu że to się znalazło w filmie, to fakt, ale ile można na poważnie, czasem tez mam ochotę coś zamieścić na luzie. Znalazłem go wcześniej, tu szacun za spostrzegawczość, czy to ten? Chyba tak, bo przeszukałem dokładnie i to jest jedyny jaki znalazłem😁 ale muszę Tobie powiedzieć, że zaskoczyłeś mnie, fakt że nie umiem ściemniać i udawać😉 najpierw znalazłem, a później nagrałem, masz racje że, to widać kiedy gram, a kiedy jest pełen spontan😁 pozdrawiam!

@ być może nie było tego tak widać tylko może ja widzę więcej? Ciężko oceniać samego siebie więc nie wiem. Cieszę się, że udało mi się ciebie zaskoczyć i mam nadzieję, że dane nam będzie kiedyś się poznać. Lubię Audi i chciałbym mieć licencję na latanie więc pewnie byśmy się dogadali. Jak coś to mam niedaleko lotnisko (Depułtycze Królewskie, woj lubelskie) i C6 3.0 tdi do naprawy z czystym (umytym) silnikiem 😁

Jak przyjedzie taki pacjent😁

Jutro rozmawiam! Choć nie wiem o co chodzi, ale sądzę po wypowiedzi, że on wie😉

Panie Krzysztofie dojdziemy do porozumienia?

Siemka, no pewnie, że padnie! Ale znacznie później, np zamiast 300 zrobi 600 tyś bez większych napraw, mam takie przykłady z życia wzięte😁

Osobiście montuje takie w DE z ustawieniem swiatel i nie rozumiem dlaczego w Polsce zakazane

Problem nie w zarowce tylko w autach ze mają homologacje na zwykłą zarówkę czyli to znaczy ze tylko z tą zarowką jest bezpieczny teraz trzeba by robić badania na nowo ale producentowi nie zalezy na tym zeby starymi autami sie zajmowac

@@lukaszjablonski6518 Ale np. W moim przypadku mam Oktavie 3 z 2016 roku i ma zwykłą żarówkę h7 . W niemieckim prawie mój samochód widnieje w kompatybilności z żarówką firmy Osram Led Night Breaker także można. Wiadomo nie każdy samochód dostanie taką możliwość zastosowania takiego źródła oświetlenia ale Ci którzy mają taką możliwość chcieli by z niej skorzystać. Wszystko zależy Tylko od kwestii prawnej żeby legalnie odnowić zacofane przepisy w naszym kraju pójść w końcu o krok w przód.

@@legion4416 załóż sobie ledy nikt w aucie z 2016 r nie bedzie sprawdzał jeszcze jak masz soczewke to nic nie widac sam tak jeżdżę co innego jak auto z lat 90 a swieci snieżnobiałymi swiatłami to widac z daleka ze cos smierdzi 😁

@@lukaszjablonski6518 No właśnie soczewki nie ma . Ja tam wolę wszystko mieć legalne. Ale jak widzę że w Niemieckim prawie taka Octavia może się poruszać po ich drogach a w Polsce to jest nie legalne.

Siemka! Ona odstrasza gryzonie😁 i tyle w temacie😉

@ ok 😀 dziękuję że odpisałeś. Prowadzisz świetny warsztat, nagrywasz świetne filmy, masz super wiedzę. Pozdrawiam serdecznie 👍🏻❤️

Siemka, mówię o przyczynie, zmiana biegów przy 1200 obrotów i jazda na 950-1000 prawie ciągle, plus miasto, plus niedogrzewanie czyli krótkie odcinki i jest recepta😁

@ czy jeżdzenie po mieście ze skrzynią w trybie S na to Twoim zdaniem istotnie pomoże?

​​@@aw9527zdecydowanie tak, jednak nie każdemu może się podobać jazda w trybie S po mieście

Czy to auto miało wgraną aktualizację (związana z diesel aferą) która zawsze i we wszystkich trybach również w sport i sport + ,włącza start stop bez możliwości jego wyłączania?

Kolega w sq8 wymiana kolektorów dolotowych po 40tys! Zabite sadzą. Objawy - falowanie obrotow po odpaleniu na zimnym. Ja mam sq7 przed liftem, skrzynie maja inny soft, biegi ciągnie nienaturalnie wysoko, dziwnie się tym jezdzi, ale doloty o dziwo czyste przy 200tys. Ale tutaj już czesciej autostrada.

na kanale R2D porównuje oleje nowe z używanymi

Próbowałem na wszystkie sposoby, aż w końcu się udało 😃💪🏻

Tak ja wiem! Ale najpierw musisz zdradzić z jakim autkiem chcesz się umówić? Bo to ważne jest. Następnie będziemy dogadywać termin😉

Mam Audi A4 B9 1.4 TFSI 2016r. Motor CVNA. Proszę o namiary. Pozdrawiam Dawid Skrzypiec

Witam serdecznie; Odpisałem już na Pana prośbę dotyczącą rodzaju posiadanego przeze mnie auta, ale jak na razie nie uzyskałem dalszych wskazówek odnośnie sposobu kontaktu czy ustalenia terminu. Przypomnę. Posiadam Audi A4 B9 1.4 TFSI 2016r. Motor CVNA. Pozdrawiam Dawid Skrzypiec

Pieprzysz Pan androny.

Po mieście jeździ na S to jest porażka bo trzyma obroty 3tys i jest to uciążliwe.

Ok 3 tys może trzyma pr,ez chwilkę u mnie w q7 3.0 tdi trzyma w granicach 2tys i nie jest to uciążliwe zwłaszcza przy grającej w aucie muzyce

Umnie w 2.0 tdi dq250 trzyma znacznie wyżej obroty dlatego też zrobiłem program w skrzyni bo dla mnie to było zbyt uciążliwe takie wysokie obroty w cyklu miejskim.