Nih hitung hitungannya... 5 ton 50 keranjang, berat keranjang 6 kg. Kami potong ke petani 10 kg/ keranjang. Potongan wajib di pabrik 3%. Jadi 1 keranjang dapat lebihhan 1kg. Jika yg ditimbang 5 ton berarti dapat lebihan 50 kg, dan kalau buah sortiran 100 kg otomatis tekor 50 kg. Kami beli buah baru sebentar. Mulai di tahun 2001, jadi baru 19 tahun. Paham kok semua trik mainnya. Bisa dengan mengolah timbangan makan petani 5 sd 10 %, bisa juga dengan nimbang panas, dll Tapi kami pakai jalur lurus, yaitu timbangan nggk diolah(murni), dan nimbang pas pas.. (nggk panas/ lebih2) Kalo kami pakai cara kotor mungkin nggk bisa sampai 19 tahun usaha jual beli tbs.
Mantap bang.. salam satu aspal dari madiun jawa timur. Bukan cuma nyali yg kita bituhkan,tapi sekill kita yg mahal harganya, biar semua orang tau , SIM kita bukan SIM kaleng kaleng...
Petak sabun bang... Dari bawah sampai atas depan belakang sama rata Kami bilang petak sabun . Kalau petaan abg kami bilang petaan gunung atau kami sebut bung bung...
Memang boss... Semangat aja lah untuk rekan2 disana , tetap bersemangat berkarya utamakan kselamtan . Muatan kondisikan kondisi jalan boss jngan dipaksakn , kerja bukan untk hari ini... Salam dari komunitas kurir sawit Dan salam juga dari kami KDH
Kalau di negara tetangga malaisia coba2 la buat macam tu dijalan raya jaring tak ada muatan lebih..kalau tak di cabut izin nya...membahayakan orang dijalan.....mobil pun cepat hancur. ...terlalu memaksakan.....
Jgn dibanggain over load seperti itu..tanpa jaring pengaman pula.. Di rantauparapat sdh kejadian..tbs jatuh..menghantam pengendara sepeda motor.. Mati di tempat.. Ini nsma nya anggar jago..egois..tak mikirin pengguna jalan yg lain... Gimana kalau saudara mu yg ketiban sawit muatan mu... Istiqfar kamu pirr...
Bukan masalah berani tapi pikir dong kendaraan lain.berapa kali motor keluar dari jalur aspal.kalo buah sampai roboh tir nya gitu membahaya kan orang lain
