Nhiều ông lo lắng về vấn đề pin thì có ông bào hơn 10 vạn rồi mà bin vẫn ngon lành ko hao hụt lắm. Hiện tại mình ở nc ngoài chứ về vn cũng quất 1 em vf5.
@@TuanNguyen-xw2fx dạ, nếu trong môi trường thời tiết mát mẻ và đường xá thuận lợi thì đi phải trên 300km, nhưng mùa này nắng nóng quá bác ơi nên cũng ảnh hưởng đến hiệu suất của pin ạ. Tks bác nhiều ạ
góp ý bạn tắt chế độ tái sinh khi chạy trong thành phố xem sẽ thấy pin hao ít hơn nhé, chế độ tái sinh chỉ có tác dụng tốt khi đi đèo, còn lại làm hao pin do ghì xe lại sau đó phải tốn pin hơn để tăng tốc
Cho mình hỏi là đang kẹt xe ở dốc mình xử lý sao PRO mình đạp thắng về N hay là mình để D rồi cho nó bò lên vậy chỉ dùm mình với chuẩn bị mình chạy sm xanh vf5 rồi
Do bạn này dừng xe lên xuống liên tục, thời gian nằm chờ khách nhiều nên mới tốn. Còn đi xe gia đình đi chắc cỡ 400-500 đ thôi. Và lái lâu quen chân ga nhẹ nhàng thì sẽ tiết kiệm thêm đc 10% nữa.
@@Ba_cua_xoai_vf5 chạy grab thì cần khoan xe rộng rãi à bạn? Tại mình chưa có kinh nghiệm chạy mình có thể trao đổi riêng với bạn để hỏi thêm một số vấn đề không? Cảm ơn bạn
Cuối video ông tổng kết lại tổng thu nhập trong tuần và tổng tiền sạc pin đt luôn đi ông, tui cũng đang thích VF5 mà ko biết chi phí sạc 1 tuần bao nhiêu
Mình cũng chưa chạy bên flat from, theo mình nếu bạn có số tiền 120tr thì cứ mạnh dạn trả trước 30% sau đó bạn chạy grab hay app nào cũng nhẹ nhàng vì mỗi tháng tiền góp chưa tới 6tr nữa
Khuyên bạn là có trên 50% hãy mua góp chứ ko bác cày hốc mắt ra trừ tới trừ lui về nhà vk ck lại lục đục chuyện kinh tế đấy .đơn giản bác tính chạy trên 25tr/1 tháng thì còn cầm về được 50% cho vk .còn dưới thì bác tự hiểu
Hiện tại đây là công việc chính kiếm ra tiền nuôi gia đình e ạ, e cũng đang học thêm kiến thức để có thêm nhiều nguồn thu nhập ạ, tks bác đã ủng hộ kênh
@@Ba_cua_xoai_vf5tôi thấy pin vf5 là 37kw khả dụng. Nên sạc 3.5kwh mà 10 tiếng là full rồi (vì ít đi kiệt), nếu sạc từ 10 giờ đêm tới 6 giờ sáng cũng được kha khá pin đấy. Giảm thời gian chờ ngoài trụ nữa
