Bonjour Thomas !!! Moi c'est un coup de coeur que j'ai eu en l'a voyant a l'OTTOFEST !!! J'attends de la recevoir !!!! Elle me fait craquer !!! Vivement ta présentation !!!! Miniaturophilement.
Je suis d’accord on est habitué au modèles haut de gamme en miniature mais finalement celle que tu croise le plus dans la rue ne sont jamais représentées pratiquement Merci à Otto!
Re-bonjour Thomas !! Je viens de la récupérer ce midi !!! Et vraiment... mais vraiment je l'adore,les détails des vignettes autocollants arrière bref... magnifique !!! Et l'intérieur n'est pas en reste car bien reproduit également.. Non réellement bien !!! Miniaturophilement.
Une des meilleures voitures françaises c'est vrai que ce modèle est très sympa mais bon vu que c'est de la résine il n'y a pas d'oùvrant mais vive cette marque bretonne
C'est super bien fait. Mais ayant eu la même caisse pendant des années, entre le fait que ça penchait plus qu'une C3 en virage (et puta..., une C3 ça penche dans les virages...), et que ça avait une puissance phénoménale de 45 CV... Du coup, pieds au planché en sortie de rond-point/en montée, absolument tous le monde te collait au cul. Impossible de dépasser un mec qui roule à 60 sans jouer avec ta vie. Bagnole qui n'avait même pas d' horloge... A l'époque bas de gamme, ça voulait dire bas de gamme... C'est la pire caisse que j'ai jamais conduit de ma vie au niveau plaisir de conduite. Ah oui, caisse à carburateur. Le starter allumé pour essayer de la faire démarrer le matin, ce qui augmentait le ralenti. Divain. Évidement que les GTI ou même les GRD sont infiniment plus populaires. Ce tenait la route, avait des options, et étaient infiniment plus puissantes.
