TUDO SOBRE A AFA EM MENOS DE 5 MINUTOS [+BIZUS] 

O bom da exata é que num tem exceção, são vários caminhos para um mesmo resultado. Melhor do que passar raiva com o português da FGV.

Discordo ksks , o talento nas exatas conta muito. Eu sou estudante de física e passei na EEAR sem muito esforço e decidi não ir para tentar a AFA esse ano. A maioria das pessoas não passam nos militares por causa de matemática e/ou física. E a AFA tem um nível elevado nas duas, você precisa de dedicação,disciplina e um pouco de talento. Mas torço por você!!😊

​@@pedrofranca8600Conseguiu passar na prova? Se sim, como fez pra consiliar com a faculdade?

Da sim meu rei, força

​@@pedrofranca8600 Papo furado kk, próprio povo do ITA diz que não. Inclusive lá em uma associação chamada associação dos burros esforçados, criaturas de inteligência normal que passaram no ITA por puro esforço.

Tem que fazer uma preparação adequada pra prova, mas infelizmente as pessoas dizem que "é só estudar..."

ficou quanto tempo estudando mano

@@danilosoares6541 eu tava desnivelado com exatas e o cursinho só ministrava o conteúdo ensino médio, nada do fundamental, e tive pouquíssimo contato com as questões da afa antes. Tinha coisa q nunca. Fiz um ano e só foi prejuízo

@@Davi3038849844 vai fzr esse ano dnv

@@danilosoares6541 Fiz,praticamente, um ano de preparação

Padrão!!! Não sabia que era feito dessa forma!

@@bivak6380 era!! Os primeiros seis meses era o período ruim aquele que o cara era chamado de bicho, só se ralava. Após estes seis meses, se tivesse tido aproveitamento, recebia o espadim, concluía o primeiro ano que era o período de "bicho", tinha férias, voltava e iniciava o segundo ano. Todos tinham a chance com os instrutores no T 25, antes era o jatinho T 27, se não mostrasse aptidão, em pouco tempo era cortado do vôo e ou ia embora ou continuava e optava por infantaria ou intendência. Conheci cara que ia ficar no vôo, ia se formar aspirante aviador, por uma besteira em treinamento quando chegou no solo foi cortado direto pelo instrutor.

@@gilberto2056 O processo para ser aviador sempre foi rigoroso então!

@@bivak6380 muito! A diferença é que naquela época no segundo ano todos os alunos tinham chance no vôo, só os inaptos pro vôo eram eliminados pelos instrutores e saiam fora do vôo, mas podia continuar na escola na intendência ou infantaria. Digamos também que tinha noventa caras com aptidão pro vôo, mas só tinha 89 vagas, mesmo que um destes aptos tivesse toda a vocação pro vôo se ele não tivesse o peixe pra arrumar uma vaga pra ele ficar no vôo, tinha que engolir infantaria ou intendência. Ou seja, era forte também o esquema do padrinho

Pq vc não passou?

Posso buscar essas informações para trazer!

Eu tenho um "edital" de 7 paginas sobre isso, eu mandei um email pro ita perguntando como funciona e eles me mandaram um arquivo PDF. Art. 10. A matrícula de Oficiais do Corpo de Oficiais da Aeronáutica no ITA deve ser feita, observadas as seguintes condições: I - Pertencer ao Quadro de Oficiais Aviadores (QOAv), Quadro de Oficiais Intendentes (QOInt) ou ao Quadro de Oficiais de Infantaria da Aeronáutica (QOInf); II - Tendo como base a data do requerimento no processo seletivo do Instituto, o Oficial deve contar, no máximo, com quinze anos de efetivo serviço, ser Primeiro-Tenente, e não ter completado três anos no posto; III - não estar "sub judice"; IV - não estar agregado, salvo nos casos dos incisos I e II do art. 81 da Lei no 6.880, de 9 de dezembro de 1980 (Estatuto dos Militares); V - receber o julgamento “apto para o fim a que se destina” na inspeção de saúde no Sistema de Saúde do COMAER, cumprindo as Instruções Reguladoras das Inspeções de Saúde, que inclui exame psicológico; e VI - ter sido avaliado no exame de escolaridade do processo de seleção específico do ITA e haver sido classificado dentro do número de vagas fixado pelo Comandante da Aeronáutica. Parágrafo único. Recebe Ordem de Matrícula em caráter prioritário, conforme estabelecido no art. 14 destas Instruções, o Oficial do QOAv, QOInt e QOInf classificado dentro do primeiro quinto da própria turma, por desempenho no curso de formação acadêmica, desde que: I - tenha apresentado requerimento conforme art. 1o destas Instruções; II - tenha respeitado os incisos II, III, IV e V deste artigo; III - tenha realizado o Curso Preparatório citado no inciso II do art. 9o destas Instruções; e IV - seja indicado favoravelmente por parte do DCTA, com base nos resultados obtidos no exame de escolaridade do processo seletivo do ITA. Art. 11. Os Oficiais da Aeronáutica, candidatos à matrícula no IME devem ficar sujeitos às disposições regulamentares em vigor naquele Instituto, atendidas às condições prescritas nos incisos I, II, III, IV e V do art. 10 destas Instruções.

Boa sorte, meu amigo!!!

Oiii, se não me engano agora é até os 23 anos! As inscrições vão até amanhã parece, então tão consiga realizar seu sonho. Mas é sua última chance, estude, estude como estuda e estude

Vlw, irmão!!

O internato em escola militares, geralmente, é de segunda a sexta, logo final de semana, feriado e férias vc vai pra casa. Outra situação é a escolha do quartel, geralmente se dá por classificação!

Minha mesma dúvida, quero fazer o CFOAV e tenho namorada e irmã. Não conseguiria manter o namoro sem poder visitar finais de semana

​@@bivak6380 Se escolhe o quartel pós formado na AFA ou posso escolher no começo, tipo quando comecei o Internato aí escolho?

@@Versus... Sempre no final do curso

@@bivak6380 Entendo, obrigado! Boa noite.

As inscrições desse ano já passaram!

@@bivak6380 muito obrigado 😊🙏

Tem que respeitar o tempo de recuperação

Tem que ver também se recuperou totalmente. Exame médico deles é foda até pra soldado.

​​​@@gilberto2056 E quando recuperar, poderia? É meu único problema, sou blindado no resto. Só como coisas saudaveis, cortei tudo. Faz alguns meses, exercicios fisicos também. É um objetivo, tenho 4 graus de miopia e astigmatismo, se não der eu perdi o único objetivo além de aposentar meus pais.. Vi algumas pessoas dizendo que não pode e não importa se fez cirurgia ou não como Aviador CFOAV.

@@Versus... li no edital que se você passar na prova e for para os exames médicos e caso passar em tudo menos na visão você continua apto e poderá fazer a cirurgia de correção, mas o ideal seria já ir operado ou fazer a cirurgia logo depois da prova

Depende de ano pra ano, mas não costumam ser muitas vagas, ainda mais pra aviação!

GA tem como ficar bem puxado mesmo kkkkk. Mas parabéns, mano! Bacharelado em física não é pra qualquer um! Boa sorte!

Com 15, só na epcar por enquanto. Mas depois tem a possibilidade da AFA e EEAr

Existe uma legislação que trata sobre a carreira nas diversas instituições das forças armadas, e tem as específicas de cada força. Depois você pode procurar mais. Lá consta detalhes como quantidade de vagas pra cada posto, tempo mínimo etc. Na legislação da FAB você vai encontrar o posto máximo de cada Quadro, o quadro de infantaria não chega até o último posto de fato. Salvo engano, apenas os oficiais aviadores conseguem chegar.

@@bivak6380 Muito obrigado!

Vai sair logo, logo!

Tem que ver certinho o que está no edital, pq é isso que vale

Depende, mano! Aviação é bem mais rigoroso, mas talvez não de nada pra intendência ou infantaria!

para aviação não pode, eu tb tenho astigmatismo e vi que eles toleram até 0,75 nos dois olhos mas para outra especialidade acho que talvez possa sim

​@@heloisaalves8493pode com cirurgia refrativa (corrigir visão)?

Faz um exame no oftalmologista e leva o edital pra ele avaliar

Pode

Na AFA vc pode optar entre Aviação, Infantaria e Intendência.

Na AFA todas as matérias tem o mesmo peso.

Pode fazer o concurso!

Possivelmente, mano! Mas tem que levar o edital ao oftalmologista pra poder se safar

Faz cirurgia, leia ICA 160 , a FAB é muito rigida com a inspeção de saude, boa sorte

​@@marlucealaide332 Quando faz a cirurgia refrativa pode ir ? Ou só sem miopia de nascença? Eu tenho 4 graus, puts... Estudo só pra isso, agora desanimei, se não, eu perdi o objetivo na vida.

​@@Versus...pode fazer sim com a cirurgia é de boa

A questão não é usar óculos! Você precisar estar apto no exame oftamológico da inspeção de saúde, por isso o ideal é fazer um consulta antes com o edital em mãos pra ver qual é a situação!

Nesse seu caso, vai ter que fazer cirurgia pra poder passar na inspeção de saúde!

Infelizmente só tem como passar se fizer a correção. Não sei se é uma possibilidade, mas se puder, tente fazer a correção o quanto antes. Até pq o limite de idade é baixo

@@bivak6380 sim, então é isso, vou ver logo de fazer a cirurgia, esse ano ainda ou inicio do ano que vem, que mês passado eu fiz uma cirurgia também

Costuma abrir entra fevereiro e abril, fica de olho!

AFA forma oficiais, EEAR forma sargentos. Depois de formado na EEAr se vc ainda tiver idade pode fazer o concurso da AFA, mas vai concorrer normal

Na AFA não, mano

Pra fazer a AFA tem que ter o ensino médio completo, mas vc tem a opção de fazer EPCAr

Obrigado irmão

Se vc tem a meta de ser piloto de linha aérea "rapidamente", melhor tentar fazer cursos de aviação civil mesmo. Na AFA é internato, então vai ficar lá de segunda a sexta

No máximo Coronel de infantaria, pra chegar a brigadeiro hj em dia tem q ser muito peixe de político

Pra AFA vc pode dar uma olhada no Fabrica D

vai sair concurso em 2024?

@@DaviCordolino saiu mano akkakakak, tenho má notícias

os exames físicos ocorrem depois da prova escrita, inspeção de saúde e teste psicotécnico

Eu não sei exatamente como ocorre a escolha, mas acredito que seja ao final do curso, provavelmente de acordo com a hierarquia dos cadetes.

Todos os Aspirantes formados na AFA ficam 6 meses em Natal RN, para o Super Tucano T27. Depois, como 2o. tenentes, por classificação, escolhem uma unidade no Brasil. E nesta treinarão nas aeronaves locais. Só não entram direto para caças turbo fan e helicópteros.

Provavelmente vc não conseguiria o apto no exame de saúde.

Na época em que o vídeo foi publicado, acho que era de 21 anos. Atualmente, é de 23!

Apesar do exame ser mais brando, ainda assim, na FAB, a cobrança é rígida. O ideal é consultar um especialista

Chama no Insta que a gente troca uma ideia.

Ano que vem é sua última tentativa

Passou moço?

@@MYKAELLEN Não, acabei desistindo meu foco foi mudando, foi muito desanimador pra mim ver q só tinha poucas vagas na AFA, menos de 20 pessoas, pra uma prova limitada

@@Shadow77 nossa, eu sinto muito

É Permitido sim!

Não lembro exatamente do edital, mas se tiver escrito isso ai ainda da pra fazer a prova desse ano então!

@@bivak6380 no caso irmão, diz o seguinte " Não ter menos de 17 (dezessete) anos nem completar 23 (vinte e três) anos de idade até 31 de dezembro do ano da matrícula." , presto o concurso esse ano, só que a questão de matrícula é ano que vem, certo? Quando ingresso no curso, e em maio já terei 23 anos

@@guilhermemenezes175 Ah sim, entendi! Nesse caso não vai ter como!

Depende do grau e do curso que vc pretende fazer!

Depende de quando vc faz aniversário, Só dar uma olhada no edital desse ano

@@bivak6380 16 de novembro mno

Não exatamente. Dá uma olhada no edital pra não ter dúvida.

Tem que levar o edital para o seu oftalmologista avaliar

Tem que verificar o edital junto a um ortopedista!

Depende, não é uma quantidade fixa de vagas. Mas posso te garantir que serão poucas.

Não! Mas precisa cumprir algumas exigências internas para ir direto.

Não !

Da pra entrar se o seu grau for baixo ou se fizer a cirurgia. Se for fazer o concurso para Intendência ou Infantaria, tb tem mais chances!

Tô nessa também cara 😔

Pode sim!

@@bivak6380Obrigado

Consegue tem como concertar a miopia por meio de correção

Tem no edital da AFA

Depende do grau, tem que ver no edital.

Não sei como funciona ao certo na AFA, mas deve ter alguma previsão de trancamento de matrícula. Porém, esse tipo de trancamento, geralmente é por motivo de saúde

Até 21 anos de idade no ano do concurso

Pra aviação não!

Acredito que a prova da AFA não seja aplicada em todos os estados, porém existem algumas opções. Eles colocam essa informação de locais de prova no edital.

Agora não lembro ao certo, mas no edital tem isso certinho. Dá uma olhadinha lá que acha!

Valeuu

Homem é no minimo 1.64 pra aviação Mulheres acho que é 1.57 ou 1.58

@@silasdurans Fazer uns exercícios daqui p lá, uns 5cm eu ganho de certeza kkkkkk

Faz prova pra jabuti da Xuxa.

Depende do ponto de vista kkkkkk Da uma lida no edital dps

em Pirassununga, SP

Sim, mas e depois que eu for formado

@@nicolasmelo7676 Para os pilotos ainda tem uma etapa em fortaleza, mas depois disso vc vai servir em algum quartel pelo brasil inteiro

@@bivak6380 ah sim obrigado pela informação

Com 14 anos vc pode prestar o concurso pra epcar, que é dos 14 ao 17 e formando na epcar vc já vai direto pra afa na sequência. E depois de formado vc pode servir em bases aéreas pelo Brasil todo.

Fala, mano! Agora não lembro de cabeça. Mas no edital vem as idades limites e as datas de referência.

Tu não pode completar 23 anos no ano da matricula, então você pode fazer a prova até o ano que tu completa 21 anos pra no máximo engressar com 22 anos

Apenas o ensino médio completo

Estudar igual maluco

estudar igual um desgraçado

​@@leozin5856 cara é só vc estudar oq precisa

@@kszxnmbr1 🤯🤯

21

Pode sim!

Menos infantaria

​@@Gustavo-qe9ttÉ SERIO?

@@whon3i_https667 sim

Sim!

@@bivak6380 Vlw bivak

Sendo Cadete da AFA você já é militar da FAB

@@bivak6380 Valeu

Pode sim!

Tem que verificar no edital, mas creio que tenha que ser solteiro