TUDO sobre o T-CROSS HIGHLINE, ele é o melhor SUV da Volkswagen? 

Tiramos um carro desse zero km em 2019, Highline X-tudo com todos opcionais por R$119.000. Carro sensacional, conjunto mecanico, opcionais, tudo nota 10!

Tenho um idêntico, 2021 mas Cinza Platinum e sem o teto preto. Carro muito bom, só pecando um pouco no porta-malas. O subwoofer Beats rouba um espaço considerável... Os faróis full led são excelentes nas viagens noturnas e o desempenho é muito bom. Dinamicamente é muito bem acertado e lembra bastante um hatch médio, exceto pela posição mais alta do banco. Ótimo produto lançado pela VW.

Tenho um highline, o carro é top , vale muito a pena . Carreta brabaaaaa , mulherada fica louca com ela.

A montagem perfeita de todas versões do TCross é creditado a fábrica do Paraná; de lá saem os carros zero defeito da América do Sul, donde vieram Golf e Audi, Fox e SpaceFox. Os carros VW montados no Paraná, se vcs prestarem atenção, são superiores aos carros como Polo das mesmas fábricas do grupo em São Paulo.

Comprei o Taos Comfortline no 2021 , o TCROSS HIGHLINE ultrapassava facilment o preço da versão Comfortline do Taos, nesse momento. Gostei muito do TCROSS muito mesmo, até que fiz teste no mesmo dia com o Taos.. , espaço interno, maior distância entre eixos, comprei com opcional com bancos de couro além regulagem elétrica para motorista freio eletromecânico, multilink na traseira, e 498L no porta malas, por isso sem dúvida escolhi o Taos. 100% satisfeito mas não tira mérito do TCROSS, carro muito lindo!

Eficiência a parte...esse é o tipo de carro que já me atrai pela volumetria, cor e design...excelente reportagem...🤜🤛

Tenho uma confortline com pacote skyview. Vem com teto, sensor de chuva e o espelho fotocrômico. Que ao contrário do que foi mencionado no vídeo, não é uma opção somente do highline.

Parabéns ao Alma Automotiva...💯

Concordo, a melhor opção do mercado é hoje esse TCross High Full, não precisa pensar muito, pode esquecer Taos e Compass, mesmo com suspensão traseira multilink e porta-malas maiores.

Adorei! Semana que vem estarei com meu!🙏

Achei bom vídeo, tenho um modelo desse, mas muitas desvantagens não foram mencionadas. Já que falaram que detalhes conquistam, faltou mencionar falta do pqp, e percebo isso muito quando meus pais, idosos, necessitam deles para sairem do carro. Me incomoda a série de botões plasticos sem função no console centra, esteticamente fica estranho estar na versão top com botões "cegos" e, infelizmente, o excesso de plástico, com tempo (meu é 2021), cobra em barulhada, independente da montagem, acreditem! Ótimo motor, espaço interno e design. O apoio de braço é regulável para frente. Ah, por último, cnidários são animais (desde poríferos, todos a frente são...) Abraços

Carro show cor maravilhosa Bom motor eficiente e econômico top é um foguete 🚀 pra andar bem completo só peca no acabamento super recomendo

Falando em nivus cara se colocasse um teto solar do golf no nivus pra mim seria o carro mais lindo da VW

O motor 1.4 desse carro faz toda diferença.

Gostei muito valeu

Carro top!!!

Deixando de lado o preço que é algo surreal no BR, o carro é sensacional!

O T-CROSS HIGHLINE não vem mas com o som Beast!

O apoio de braço ele vai para frente e tem regulagem de altura. Único na categoria por sinal

Ótima avaliação pessoal! Me ajudou a tomar a decisão pela compra desse modelo!

Amigo, como eu vou comentar, compartilhar e dar like em um conteúdo que ainda não ví? Essas coisas se pede no final. É uma avaliação do trabalho proposto e produzido. Isto é um paradoxo! (Mas gostei da minúcia do seu vídeo). Mauro Mattos. Brasília DF Brasil.

80x Sr vitônicos! Difícil n desistir do vídeo

E o tal facelift mostrado lá na Europa, quando vai ser lançado aqui no Brasil?

Oi... eu parei de ver o video, quando vocês falaram dois detalhes que mostraram que esse não é o modelo 2023 do TCross Highline... ele não tem mais o subwoofer na mala e as entradas USB são todas USB-C, tanto na frente como atrás. Seria interessante que vocês refizessem o video com o modelo 2023, mesmo... Valeu?

Pegaria o T-Cross Highline com o pacote do teto solar e o pacote tech... Esse lance bicolor eu nao curti... A cor azul parece ser a mais bonita tbm... Essas seriam as minhas escolhas..

Gostaria de saber de vocês. Qual seria melhor a creta n lane 2.0 ou t cross?

Pra mim o Nivus é mas bonito, só falta nele esse motor 1.4

Esse carro esta com bons descontos nas CSS e taxa 0 dando 50% de entrada. Porem esse modelo nao deve ser 22/23 pois tiraram o som assinado da Beats. Comprei um igual porem sem o pacote bicolor por 162K 0KM. Resto de estoque.

Isso é buraqueira? rsrs .. Qualquer dia vem passear em Taubté pra ver oq é solo lunar .. e sim, é a cidade da grávida e outros N personagens .. Fiz um test drive recentemente no Taos e vou experimentar este pra comparar, vamos ver se é tudo isso msm

O Nivus e o T-Cross são os únicos modelos que são alinhados com o que é vendido na Europa, mas por R$165K faltam sistemas anti barbeiragem. Na versão mais completa não faz sentido nenhum o cara deixar de pensar em um Corolla Cross ou Compass.

Bem vamos lá. O conjunto do carro é bom, mas pra mim este teto solar e este som beats são perfeitamente dispensáveis, por terem utilidade duvidosa e alto custo de aquisição. Ainda assim, quase 168 mil num carro sem as assistências eletrônicas do criticado HR-V EXL e um descansa-braço traseiro é muito dinheiro, mesmo com motor 1.4 turbo. Um Creta N Line, criticado pelo motor 1.0T, custa 169 mil. Porta malas não é o forte deste carro, mas sem aquele sub-woofer, mexendo na inclinação de parte do encosto e rebaixando o assolho a coisa melhora muito. Em casa somos em 3 pessoas e, maneirando nas bagagens, é possível que desse certo. Minha opção máxima deste carro seria a versão Comfortline com o opcional de bancos de couro e metálico. Ainda assim, seriam quase 158 mil. Não vou desmerecer nada do VW, mas comprar carros nestes valores me obrigam ao menos dar uma olhada na concorrência, como no Creta Limited ou Platinum, por ter conjunto similar.

Esse T Cross a porta traseira não baixa por sensor não ela é manual mesmo?

Nesse valor ai eu iria de Compass!

A vw tirou o som assinado na linha 2023 não foi?

Eu não tenho carro, mais pra mim, opinião pra mim mesmo, álcool e gasolina e meio passado,acho loucura uma pessoa comprar um carro nesse valor e ele não e Hybrido com um motor elétrico pra ter uma alta economia de combustível, prefiro comprar um Toyota que gasta um tanque e meio por mês.

Tem que ser muito louco pra da 180 mil nesse carro, sinceramente!!

Assisti por 7 min, mas não deu pra continuar não. Ficou MUITO enjoativo o tanto que forçou o bordão "vitão" e "vitônicos". Isso precisa ser revisto urgente.

Muito caro o Tiggo tão bom quanto 120 mil contra 180mil não dá

O que não me faz comprar polo, nivus e virtus, não sei o t cross; são os barulhos de acabamento, bateção de panela.

Versão Flamenguista. ⚫🔴

Muito caro pra este acabamento !

Pelo valor não tá valendo não. Muita grana. Dá para comprar coisa melhor com esse valor. Tá muito caro. Tem tecnologia tudo bem, mas é mal acabado. Anda bem, é relativamente econômico. Mas mesmo assim, na minha opinião pelo que custa eu iria de HRV turim 2023.

Esse lance de "vitônicos" a cada 2 segundos, que era pra ser engraçado, não tem graça nenhuma!

velho, falar "vitonicos" a cada 20 segundos cansa muito.

180 mil nisso aí? Kkkkķkkkkk