Pendek cerita, mana yang sampai dulu, kalo distance reach dulu, tukar, kalo spesis jarang keluar, walaupun distance sangat kurang, kena ikut limit bulan tu
Meter motor sy rosak😂. Millage indicator pon jem, cuma meter petrol saja berfungsi.. Sy tukar 2x sebulan. Memandangkan moto lama lagenda 110z yg sy pakai drpd tahun 2009. Kadang guna semi synthetic yamalube kadang bajet guna castrol tudung hijau 2nd low class punya😂
Kapcai ni masalahnya kapasiti minyak enjin sgt sedikit. Dgn jumlah yg sikit tu lah dia kena jalankan tugas dia lindungi piston, valvetrain, crankcase, clutch & gearbox. Itu sbb manufacturer soh tukar setiap 3000km sbb jumlah yg sedikit tu takkan dapat bertahan lama. Rider kena sensitif benda ni. Kalau tabiat gasak 7000km baru nak tukar, atau takmo tukar & main top-up je, conform enjin makan dalam.
Betul. Ikut mileage, tapi tu la. Kadang tak sedar. Kena ada sticker macam kat cermin kereta tu jugak, tampal bawah seat contohnya. Senang-senang boleh refer.
Minyak hitam lama2 akan teroksida bila dah masuk dlm enjin sbb sudah terdedah dgn udara luar. Sbb tu kena tukar ikut bulan juga utk motor jrg bergerak.. Minyak yg teroksida x dpt berfungsi dgn baik dh
@@AbrahamLim69mileage 2500-3000 ni.. minyak apa?? mineral boleh cecah tahap tu ke??? saya pakai mineral pun paling koman sampai 1200 je.. bunyi enjin dah kasar... ataupun 2500 ni motor baru???
Klau SC suggest guna Minyak hitam semi je, dah cukup memadai kata nye, tapi kat kedai suruh guna Minyak harga rm100++ contoh mcm yamaha GP, motul 7100, so ape motif pomen? Minyak tu biase nye klau moto modi mmg patut la guna, tapi moto std pun dia paksa guna, dah kenapa? Bkn moto tu nk buat race pun. Boleh tolong jelas kan tak? Dan 1 lagi, SC kat setiap 2000km kena tukar,sbb tau lah Minyak semi ni durability tak tinggi, tapi sampai ke pomen, ha 3000km, klau Minyak fully ha 5000km dia kata boleh. Sebenar nye semi brape km? Fully pulak brape km? Klau 2000km,sebulan 2 kli kena tukar, letih la, dgn bengkel mlm bukan ade yg bukak pun🤣