Servus eine Frage, benutzt du den Spacer als Fußdichtung oder legst du zusätzlich zum Spacer noch Dichtungen bei, Problem man kommt ja dann wieder nochmal bei einer 0,4mm Dichtung, 0,8 mm höher ?
OK bei mein Aprilia SR 125 war sie original 3.2 jetzt ist sie. Bei 3 aber kommt mir irgendwie viel zu viel vor . Also kann ich da ja eigentlich ohne Probleme 1mm am Zylinder Kopf weg machen
@Maggussss das kann ich dir so nicht sagen, es kommt auf deine Verdichtung an. Wenn du den Kopf runter planst verändert sich das Verdichtungsverhältnis. Wenn du nicht weißt wie das errechnet wird, bleibe dann bei deinem 1 mm. Sonst hat du nachher 12:1 oder mehr Verdichtungsverhältnis. Und der Motor klingelt und wird zu heiß. Wenn du dir dazu meine Videos anschaust, habe ich nach dem Abplanen den Brennraum ausgefräst um nicht zu hoch mit dem Verdichtungsverhältnis zu kommen
Bei 50 Kubik Alu Zylinder habe ich den Auslass größer gemacht die Überströme Kanäle was müsste ich denn noch verändern ich merke aber keinen Unterschied?
Es heißt Messchieber 😂 *Scherz* Danke für das Video. Ich fahre seit 12 Jahren TPH. 125 ccm aber von vorne bis hinten *optimiert* Es ist ein echtes Fun- Mobil, auch wenn alle 1000 km etwas zu reparieren ist. 🤷 Er macht einfach Spass. LG
Hallo, komisch, unsere Roller fahren ohne was zu reparien. Es sei den es ist der Benzinschleich. Mein SKR hat 43tkm weg ohne das in den Motor usw. Eingegriffen wurde. Gruß Holger
I see your vast experience, that's why I asked about the cylinder map you created. Could you transfer it to a piece of paper and scan it so I can recreate it in my scooter?@@schrauberkonigsolingen2463