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TURBINA: ISTRUZIONI PER L’ USO 

GARAGE 52
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In questo video andiamo a spiegare la composizione e la struttura di turbine da competizione.
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23 авг 2024

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Комментарии : 71   
@TheCalarese
@TheCalarese 5 месяцев назад
Guardare i video di Mirko è come andare a scuola di Domenica. Si impara sempre qualcosa
@AntonioDiLorenzo-dz5zv
@AntonioDiLorenzo-dz5zv 5 месяцев назад
Ed è anche più bello vederli
@Chimera92
@Chimera92 5 месяцев назад
Non penso proprio 😂
@andreacampea5605
@andreacampea5605 5 месяцев назад
Io grazie a Mirko ho preso 2000€ di multa ho spullato come fa lui su un autovelox
@Chimera92
@Chimera92 5 месяцев назад
@@andreacampea5605 beh questo però non è colpa sua ahaha però sti velox hanno francamente rotto le palle ma tanto
@GARAGE_52
@GARAGE_52 5 месяцев назад
@@Chimera92 lascia perdere allora.. non ci mancherai👍
@I_M_Z3M0
@I_M_Z3M0 5 месяцев назад
Musica per le mie orecchie....é davvero un piacere sentirti parlare 🎉🎉, pura cultura ❤
@salvatorepioschiavone5048
@salvatorepioschiavone5048 5 месяцев назад
Da ingegnere sei riuscito a spiegare in maniera semplice concetti abbastanza complessi. Quando uno è competente questo è il risultato.Ottimo lavoro ❤
@vladtsepesh68
@vladtsepesh68 5 месяцев назад
ed è la cosa bella di video come questo, il concetto lo conosci da una vita, ma altri lo hanno appreso come te ma sono in grado di spiegarlo anche meglio, e questa è bravura!
@davidemunafo4751
@davidemunafo4751 5 месяцев назад
Spiegazioni sempre perfettamente dettagliate e soddisfacenti Peccato non aver aperto tempo prima questo canale 👍
@Tuned88
@Tuned88 5 месяцев назад
Mirko complimenti! Oramai appuntamento fisso nel tuo canale e like d’obbligo pre visualizzazione del video! Un po’ ci ho creduto nel vedere 3.5 bar con sfondo Supra. Ma va bene lo stessooooo Ogni video un emozione pura e tanti concetti chiave che spiegano con poche parole un oceano di ingegneria meccanica! GRAZIE MIRKO! GRAZIE E CONTINUA SEMPRE COSÌ! Buon lavoro.
@giovannidimico1270
@giovannidimico1270 5 месяцев назад
Mirko da qundo ti ho conosciuto su youtube ti ammiro per la dedizione e per l'amore che hai nel svolgere il tuo lavoro❤️‍🔥 Ogni tua spiegazione è semplice chiara e diretta e solo in questo traspare la tua grande esperienza in questo settore. Inutile dire che aspetto il tuo video della domenica come quando aspettavo di vedere gareggiare Michael Schumacher. ❤ Spero che continuerai a portarci altri video interessanti come solo tu sai fare.
@apocoprezzo3915
@apocoprezzo3915 5 месяцев назад
Mirko, non riesco a smettere di guardare i tuoi video! 🤣
@umbertoilpazzo
@umbertoilpazzo 5 месяцев назад
Bravo conciso e bel video
@pietrorodani1882
@pietrorodani1882 5 месяцев назад
sentire parlare mirko è meglio di qualsiasi professore di qualsiasi scuola..... complimenti! questa si che è cultura
@gabrielemurgia7334
@gabrielemurgia7334 5 месяцев назад
Grazie per la lezione professore 🔝🔝🔝🔝 sei un vero maestro Mirko 💪
@elpius1362
@elpius1362 5 месяцев назад
ovvio che vogliamo vedere anche la supra che domande 😂🎉
@diorossi6699
@diorossi6699 5 месяцев назад
Sempre Un piacere vedere i tuoi video
@PierinoLoZio
@PierinoLoZio 5 месяцев назад
Sembrerà una frase fatta, ma se questi video durassero un giorno intero starei comunque incollato a guardarli. Davvero complimenti.
@user-bt1nd7dk2r
@user-bt1nd7dk2r 5 месяцев назад
Ciao, complimenti come sempre! Potresti fare in futuro sulle auto europee che una volta pepate possono regalare emozioni e cavalli come una jdm? Golf gti, audi a3, vecchie glorie come rs cosworth? Penso possa essere un argomento interessante sapere la tua opinione su queste auto o quali secondo te sono una valida base di partenza per un bel progetto tipo la Silvia nera da 470 cv. Grazie
@andreamissich5985
@andreamissich5985 5 месяцев назад
Bellissima spiegazione! E per la Supra...certo che si!!!😊
@nicolalatrofa
@nicolalatrofa 2 месяца назад
grazie per i vostri video
@AlessandroNicolosi
@AlessandroNicolosi 5 месяцев назад
Ciao Mirko, grandissimo video!!! Potresti anche illuminarci sulla differenza tra turbine a geometria fissa e variabile? Grazie ancora!❤
@dajekikko
@dajekikko 5 месяцев назад
Top canale per appassionati direi
@alessandrofordis9757
@alessandrofordis9757 5 месяцев назад
Sei un professore ...👍👍👍
@lucaluglie5314
@lucaluglie5314 5 месяцев назад
Bravo Mirko 👍 Hai dimenticato però di specificare che la parte fredda è gestita dal compressore, che prendendo il moto dalla turbina,(questo l'hai detto) prende il nome di turbocompressore. Complimenti per i risultati che ottieni dalle elaborazioni anche in termini di affidabilità. 👏👏👏👏
@kukumbaX
@kukumbaX 5 месяцев назад
Grazie Maestro🙏🏼
@DonPedro1
@DonPedro1 5 месяцев назад
video spettacolare, super interessante!
@francescomaugeri4012
@francescomaugeri4012 5 месяцев назад
Ciao Mirko bel video complimenti.. volevo solo dire (e non è una critica) su yt ci sono troppi video che spiegano in maniera potabile per il pubblico generico ma nessuso entra nel dettaglio . Credo che chi ti segue come me queste cose le dia per scontate.
@starter1980
@starter1980 5 месяцев назад
Mirko, perchè non ci porti una Mazda Mx-5 turbo e ne spieghi anche la fattibilità, i costi e le complicazioni nel fare una macchina turbo in post-produzione? grazie.
@mirkociorciari8699
@mirkociorciari8699 5 месяцев назад
Dajeeeeeee voglio più video e naturalmente il video della supra arancione 🎉🎉🎉
@sergio565
@sergio565 5 месяцев назад
Mirko oltre al meccanico devi fare il content creator, bravissimo a spiegare come sempre
@alessio88
@alessio88 5 месяцев назад
Grande Mirko!!
@mikilyyyyy
@mikilyyyyy 5 месяцев назад
Sarebbe interessante un video sulle supra aspirate turbizzate,si potrebbe cogliere l' occasione con la supra arancio.
@ziocanta1978
@ziocanta1978 5 месяцев назад
Grazie Mirko, oggi ho imparato un bel pò di cosine 😉
@gianvitocapolupo6020
@gianvitocapolupo6020 4 месяца назад
Bel video, ma aspettiamo tutti quello dove ci parli di come accoppiarle e sceglierle in base al motore...inoltre .... perché non fai un video dove ci parli di te, come hai iniziato, come fai ad avere questa esperienza e sicurezza anche se sei giovanissimo?
@andreadifilippantonio2773
@andreadifilippantonio2773 5 месяцев назад
non mi stancherò mai di vedere questi video tecnici ci passerei le giornate... quanto mi piacerebbe mettere un turbo sotto la mia 😅
@cappe8888
@cappe8888 5 месяцев назад
In pochi lo sanno ma la supra di Fast &Furious era proprio un 2jz aspirato fatto turbo ( nel film si vede quando aprono il cofano la prima volta) p.s. Mirco devi portarla assolutamente
@marcodemaio1873
@marcodemaio1873 11 дней назад
Mirko che turbina mi consigli sul motore 1.3 mtj 90 cv per uno stage 2?
@alex834197
@alex834197 5 месяцев назад
Video sempre fantastici. Una domanda, in un'altro video due famosissimi preparatori parlano del plastic gauce. Cosa ne pensi del prodotto?
@GARAGE_52
@GARAGE_52 5 месяцев назад
Chi?
@marcodalzovo710
@marcodalzovo710 2 месяца назад
Complimenti...un professore non sarebbe stato più chiaro.. grazie
@TheKsfull
@TheKsfull 5 месяцев назад
Sarebbe anche molto interessante l'argomento delle turbine ibride
@hebinik
@hebinik 5 месяцев назад
Le turbine su cuscinetti hanno comunque bisogno della linea del olio?
@FeLiX-mu1sq
@FeLiX-mu1sq 5 месяцев назад
Wooow che mostri
@motorfab7014
@motorfab7014 5 месяцев назад
Grazie bel video Chiedo per le stradali su bronzina: l'olio per il turbo è sempre lo stesso del motore? Non converrebbe prevedere un circuito e un olio specifico?
@GARAGE_52
@GARAGE_52 5 месяцев назад
Si è sempre lo stesso.. nn vedo la necessita di separare i circuiti…
@motorfab7014
@motorfab7014 5 месяцев назад
@@GARAGE_52 sarebbe più facile tenere freddo l'olio per il turbo... oppure va bene che stia sui 90-120 °C?
@ivanb.3278
@ivanb.3278 5 месяцев назад
@@motorfab7014perché dovresti raffreddare la turbina?
@motorfab7014
@motorfab7014 5 месяцев назад
@@ivanb.3278 non raffrddarla bensì lubrificarla con olio a temperatura inferiore a quella dell'olio motore
@ivanb.3278
@ivanb.3278 5 месяцев назад
@@motorfab7014correggetemi se sbaglio ma dentro ci passano gas di scarico a più di 500 gradi quindi già lubrificare a 400 gradi di meno non è male secondo me
@michaelwilliambenvenuto1766
@michaelwilliambenvenuto1766 5 месяцев назад
Come sempre ottimo video Mirko! E io che mi esatto per la mia TD04HL a 1.5 bar 😂 Che stronzo che sono
@francesco8273
@francesco8273 5 месяцев назад
Comunque clamoroso come in 24k visualizzazioni solo 2.5 k hanno messo mi piace perché hanno capito cosa Mirko ha detto ahahah
@TonyBlair99
@TonyBlair99 5 месяцев назад
Video breve ma intenso
@tommasociasco1087
@tommasociasco1087 5 месяцев назад
Ovviamente si!
@brocklesnar5080
@brocklesnar5080 5 месяцев назад
Mirko dovrebbe insegnare all università per come spiega
@enricotcr
@enricotcr 5 месяцев назад
La Supra con i colori dell' ANAS non mi ispira, la S15 molto bella, il succo del video ovvero i turbo, molto bello e interessante 👍🏻
@gabrieleb5408
@gabrieleb5408 5 месяцев назад
Avevo letto che 1.2bar raddoppia la potenza di picco (indicativamente ovviamente) Cioè se da aspirata fa 200cv, con 1.2bar 400cv, con 2.4bar 600cv, ...
@crazysamu0077
@crazysamu0077 5 месяцев назад
Non chiedere neanche mirko subito la supra sul canale😂😂😂
@byronflores8343
@byronflores8343 5 месяцев назад
Porta la supra e magari ci spieghi anche che bisogna fare per renderla turbo , vantaggi svantaggi 😮😮
@MauroFire
@MauroFire 5 месяцев назад
Portacela piano piano! 😂
@emanueleserra9520
@emanueleserra9520 5 месяцев назад
Porta la tua di supra
@mircocapitanharlokturra53
@mircocapitanharlokturra53 5 месяцев назад
Ma chiaro che la vogliamo vedere sul canale vogliamo vederle tutte le auto che sforni compresa la tua nerona
@fabiorossi2328
@fabiorossi2328 5 месяцев назад
Ciao e un po' che ti seguo voi fate solo Nissan o altro io ho una 500 Abarth
@frnkmnc
@frnkmnc 5 месяцев назад
Bella carota 🥕
@jfkenen8641
@jfkenen8641 5 месяцев назад
Come mai c'è così poco interesse per auto come la evo? La domanda di mercato mi sembra sia molto orientata su poche auto specifiche!
@Trimonello
@Trimonello 5 месяцев назад
Che domande… eppportalaaaa
@mattiadelvecchio6038
@mattiadelvecchio6038 5 месяцев назад
Gagare52 ha pubblicato un video. Like.
Далее
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