This vehicle was throwing blue smoke from the exhaust and when it was disassembled we saw that it was losing it due to the turbo due to wear on the seals.
El aceite normalmente viene de la válvula del respiradero, un tubo que va desde la tapa de válvula a la toma de aire, entre el filtro de aire y el turbo. Algunos instalan un colector de aceite para que eso no suceda. Es difícil saber si el aceite proviene de ahí o del turbo y un mecánico que no sepa de esto podría creer que está fallando el turbo. Por supuesto, esta pérdida es más gradual entonces si se realiza un drenado del aceite que se acumula en el intercooler e inmediatamente empieza a perder aceite entonces si es más probable que sea el turbo.
@@ahumeniy a mí me pasa lo mismo, voy a desconectar el tubo y revisar la válvula PCV porque si el turbo aspira, el aceite no debería caer tanto al filtro que lo he tenido manchado
Genial tus vídeos siempre lo sigo, te hago una pregunta😢, tengo un Dodge Caliber con motor Volkswagen, crd 2.0 diesel una noche estaba limpiando, los filtros de aire y por error cayó un trapo sin que me diera en el filtro de aire ,ese fue un error muy grande mío 😢, pasado un tiempo no te que el turbo soplaba y no daba la fuerza q tiene q dar ,cómo tengo el sistema para ver el fallo me salió fallo turbo me imagino q lo jodí la geometría variable , o el mismo turbo , lo cambiaré q me recomiendas.. gracias , otra pregunta por dónde se desmonta esta clase de turbo gracias
Hola amigo me gustaria que me alludaras con lo que me sucede con mi Hyundai santa fe dissel 2.2 al cambiar el filtro de petróleo me di cuenta que la el tubo que conecta con el turbo y filtro de aire estaba mojado con aciete pero sin alcansar de mojar el filtro ..me podrias ayudar con las posibles causas porfavor..
Hola te consulto amigo. Hace dos dias saque la camioneta del taller es diesel 2.0 se le cambio junta de tapa de cilindro se acentaron las valbulas todo eso que se le hace cellos prueba idraulica porque tenia demasiada precion en depocito de agua. Quedo casi vien si no fuera por creo que esta tirando aceite por la junta del multiple de escape. Puede ser por el turbo? O la junta de tapa de silindro no quedo bien. Lo que si tiene ahora muy poca precion en el depocito de agua que sera ? Hoy se la llevo para que se fije vien por donde esta tirando hceite. Seria muy importante que me que me digas algo. Son muy buenos tus videos son cortitos y presisos
Buenas tardes Amigo Mi motor es un 4m40 El turbo vota un poco de aceite por las líneas del intercoller Pero ahora me esta votando aceite por el tapa válvula Ya le e cambiado 2tapas y sigue igual. Será el turbo la causa? Saludos desde Panama
Amigo buenas tardes¡ Yo tengo una ford Escape motor 2.0 Ecoboost con Turbo. y encontré un poco de aceite en el tubo que viene del filtro de aire. ¿A que se debe eso amigo?
Hola, alguien me puede ayudar con una duda que tengo? el turbo de mi coche no tiene olgura en la turbina ni tira humo, pero tira aceite por la brida del manguito gordo de la entrada a la turbina y el manguito no esta roto y la brida esta bien apretada, eso es porque el turbo esta mal?
hola pudiste solucionar ese problema ??puse nucleo turbo nuevo la descarga de aceite no está tapada ni los respiraderos pero noto que sale aceite PO la turbina ??
Tengo entendido que son los retenes, bujes o anillos como quieras decirle, yo también tengo turbo nuevo, ni 3 meses de uso, yo note más haya de las pérdidas de aceite, la propela estaba floja, al no sellar, deja pasar aceite que debería lubricar solo el eje de las propelas, lo pasa a lo que sería cañerías del turbo compresor, de allí al intercooler y así a la admisión
Buenas ami hace una semana se me fueron los casquillos (retenes) del turbo en un motor renaul k9k pues también se bebía el aceite por los tubos de admisión pero el coche de repente se aceleró no se apagaba con la llave y lo tuve que calar con la 5°marcha en ese modelo antes de partir alguna de las dos turbinas podría hacer que autocombustionase como fue en mi caso de echo ya cambie el turbo y al inspeccionar el viejo tenía muy poco juego parece mentira que estuviese roto. También tengo un fiat punto gt 1.4 turbo y ese aparte de cuando se rompen empieza a tirar humo azul llega un momento en el que destruye toda o casi toda la caracola de admisión y en ese seria imposible la autocombustion porque es gasolina
Hola! Tengo un k9k y tambien me echa humo azulado y en el turbo aparece aceite hacia la admision! Pudiste resolver lo del humo al cambiar el turbo? A mi el humo me lo larga solo un rato y luego deja de echar
