Bei mein Opel 2.2 heult der turbo auch .und das schon seid 20t km . Und bei voll Gas kommt richtig viel Rauch hinten raus . Mein auspuff ist komplett frei . Und ja keine Probleme mit Leistung oder öl Verbrauch
War bei mir komplett genau das selbe. Wichtig ist nach einem Schaden wo schon Späne gefallen sind den Ladeluftkühler mit zu tauschen da man den nie wieder sauber bekommt.
hab nen 330d e46 u der turbo setzt aus was kann das sein habe auch ladedrucksensor getauscht u der turbo kommt für 1-2 sec u bam weg is er uwenn ich weiter auf gass bleibe spter kommt der wieder bei 4t umdrehung
Hallo Fabi ich habe meinem Turbo bei 320d gewechselt und seitdem habe ich nur noch Pfeifen, nicht so stark aber bisschen, leider sind auch Späne in Motor gefallen, weißt du woran das pfeifen liegt? Naja der Turbo ist ja neu wie kann das sein das der schon kaputt ist?
woher weist du dass die späne in motor rein gefallen sind??? bei mir auch turbo pfeift opel corsa d 1.3 cdti 2008 ich werde neumachen selbe in 2 wochen aber nicht komplekt turbo nur das teil dazwieschen mit radschaufel
Hallo, bei mir kommt weißer rauch aus dem Auspuff raus, ebenfalls leistungsverlust, ebenfalls Geräusche, könnte das der Turbo sein? Der Motor läuft super, ich habe aber wegen dem Rauch das Auto auf einem Parkplatz stehen lassen
Aminakrium Hört sich nach Kopfdichtungsschaden an bezüglich weißer Rauch. Verlierst bzw verbrennst du Kühlmittel? Hast du Überdruck im Kühlsystem? Dann wäre es ZylinderKopfdichtung
Ich bin mir da nicht so sicher mit dem Axial und Radialspiel. Es gibt die einen die sagen er darf kein radiales Spiel haben und die anderen sagen er darf kein axialspiel haben.🤷🏽
Bei Minute 3:56 sieht man Links unter dem LMM den Auslass der Kurbelgehäuseentlüftung. Diese lässt in den ansaugtrakt Öl ein, somit gelangt dieses öl auch an den Turbolader und weiterhin auch in die Verbrennung. Wenn da zuviel Öl sein sollte dann sollte man das KGE überprüfen. Hust, soviel dazu, das dort kein ÖL sein dürfte!
Hallo, so ein nettes Video, allerdings kann ich das Drehen der welle nicht für gut heißen. Das ist ein hydrostatisches lager, welches auf Druck von der Ölpumpe angewiesen ist. So wundert es mich nicht, dass du radial so viel Spiel hast. Mein Turbo hat nach 370.000 km den geist aufgegeben. Spiel ist das gleiche wie bei dir. Das ist alles andere als normal. MfG Markus
