TUTKU MARKASI MAZDA! 

Brz almak için piyasaya çıkmıştım. Subaru bayilerini gezerken mazdanın önünden geçiyordum bir sen bir girip bakayım dedim. Showroom da mz5 ler var beyaz siyah vs. Tam çıkacaktım satış görevlisi bir de yeni bir kırmızı var aşağıda müşteriye ait. İsterseniz ona da bakalım dedi. Aşağıya indik. Rengi gördüm. Çok beğendim. Kaporayı verdim. Araç 1 ay sonra geldi. Bu arada dolar 3.80 den 4.20 ye çıktı. Araç gelince 3.80 üzerinden ödemeyi yaptım. Aradaki farkı mazda karşıladı. Satış görrvlisi dedi ki. Kaporayı ödediğiniz günün kuru geçerli. İsterse araç bir sene sonra gelsin. Mazda aradaki farkı bayiye ödüyor dedi. Hala araçtan çok keyif alıyorum. Mazda da ürettiği aracın arkasında duruyor.

Bence ayrı bir entelektüel kültür programı bu yaptığınız ya. Seviliyorsunuz.

Sky activ teknolojilerine inanamayan motor hocam beni motor dersinden C2 ile geçirmişti inatlaştığım için inanmamıştı varlığına. Makine mühendisiyim.

Hayatımın bir zerresinde 929 Royal Classic'e temas etme mertebesine ulaşmış bir vatandaş olarak söylüyorum ki; mükemmel çift renkli boyası, harikulade kumaşları olan bordo koltukları ve ön paneli, yüksekliği ayarlanabilen süspansiyonları ve direksiz camlarıyla birlikte, tam orada ve o an sahip olmak istediğim üst seviye bir arzu nesnesiydi. Hala aklıma geldikçe içimi gıcıklar ve sahibinin satmayacağını bilmenin verdiği burukluğu yaşarım. Otomobil denilen şey böyle bir şey olmalıdır, Mazda 929 Royal Classic'e otomobil deniyorsa diğerlerine denmemeli veya onun şahsına özel bir kavram geliştirilmelidir. Bütün dünyadaki 929 Royal Classiclerin ben bir tanesine sahip olana kadar koruma altına alınması bu gezegenin bekası için önemli bir meseledir.

91 model 323 sedan sahibiyim, her şeyiyle çok sevimli çok heyecanlı bir araba. Orijinal kullanım kılavuzu da duruyor, Mazda kültürüne bir pencere açıyor adeta. Yaşasın Mazdacılık :)

2005-2006 Mazda3 kullandım. Sonra BMW, Audi vs. çok arabalar kullandım. Mazda'mı unutamam. Şimdi yeni modelini getirseler SkyActive-X motorlu direkt alırım şu anda daha lüks aracımı satıp. 5 dk düşünmem, çünkü kullanımı o kadar güzel ki.

Prototip kullandığınız CX5 2.2 diesel 2012 model aracım sanırım Türkiye'ye gelen ilklerden biri. Programda bahsedilmedi ancak vefa duygusu ile yazmadan geçemem, şu an 180000km üzeri olan aracımda üç kere majör denebilecek ve masraf çıkartabilecek sorun oldu ancak yalnızca yetkili servise götürdüğüm aracımla ilgili beni hiç üzmediler ve her zaman hem aracın hem servislerin arkasında durdular. Zaten çok satmadığı bir pazarda aracını ve müşterisini bu kadar koruyan bir markanın yeteri kadar temsil edilmemesi, araçların değerini bulmaması üzücü ve aslında bizim kaybımız. Mazda alırken gelecekte ikinci el değeri düşük olacağı için uzun yıllar kullanmam gerekeceğini bilerek aldım ve hala piyasada teklif edilenin çok üzerinde değerli ve güçlü, kaliteli bir araca ve servis, yönetim, anlayışa sahip bir marka araca bindiğimi düşünüyorum. Alman, Fransız olduğu için benzer araçlara çok büyük paralar harcanıyor oysa pazarın dengelenmesi her zaman tüketicinin yararına olurdu. Umarım bunu bizi yönetenler de tüketiciler de görür. Bu arada bir de RX8 (Kırmızı) sahibiyim, her iki aracın da gücü yola yansıtışı, sürüş zevki beni çok etkiler. Mazda'nın ülkemizde az satılması da aslında sahipleri açısından kısmen sorun değil, ayrıcalıktır. Ancak yeni pek çok modelin bizde olmaması da markanın geleceğini tehlikeye atıyor. Türkiye her geçen gün daha kısır bir ekonomi performansı gösteriyor, umarım bu değişir. Türk insanı yeni araç alamaz hale geldi ve bu bağlamda teknolojiden, estetikten kopuyoruz. Çok moda olduğu üzere kim sayesinde olduğunu söylememe gerek yok. Ekonomistim demekle ekonomi yönetilmiyor. Yalanlarla bir yere varılmıyor.

Yıllarca Ford kullandık, sonra Toyotaya geçtik ve Japon olduğunu hemen belli etti. Şimdi kendime araba bakıyorum ve alacağım araba mazda olacak inşallah.

Avustralya da yasiyorum, 2022 mazda 3 hatchback kullaniyorum, burada satista mazda ilk ucte, dizayni olsun surus keyfi olsun daysniklilik guvenirlilik olsun cok iyi bir marka, ote yandan vergi avantaji bile saglansa turkiyede satis yapabileceklerini dusunmuyorum, insanimiz gosteris seviyor, abartili tasarim seviyor, mazda da hersey sade ve tam olmasi gerektigi gibi, bu arada hayalim de manuel mx5 almak

Gelen bildirimde mazdayi okuyunca yerimde duramadim gercekten. Markadan bahsedilmesi bile beni heyecanlandiriyor.herseyiyle özel bi marka. Keyifle zevkle izledim. Emeginize saglik.

94 model 323 kullanıcısı olarak aracımdaki basit ama akıllıca geliştirilmiş teknolojileri ve konforu hala günümüz araçlarında göremeyince içimden gülümsüyorum. Güncel bir MX5 sahibi olmak en büyük hayalim. Popüler kültüre (BMW cilere acıyoruz :) ziyan olmamış gerçekten otomobilden zevk almak derdinde olan insanların markası Mazda, hatta sizin de tespit ettiğiniz üzere Volvo.

HONDA larda atmosferik motoru yüklerken benzine dayanacak en yüksek sıkıştırma 11.7 iken (daha üst sıkıştırma için ethanol methanol (oktanı yüksek benzin) kullanılması gerekiyor, 11.7 üstü normal pompa benzinle kullanabilmek için avansı kısmak gerekiyor, dolaylı yoldan güç almak için yapılan sıkıştırma işe yaramıyor) adamların 14.1 16.1cr ile normal 95 oktanda linear değerler elde edip müthiş az yakıt tüketmeleri inanılmaz bi mühendislik örneği

Dünyada istatistiklere girmeyen yegane otomobil İyiki varsınız Üstadlar 👍🏻🙏🇹🇷

2006 hatchback Mazda 3 kullanıcısıyım 55bin km yol yaptım tek sıkıntısı uzun yolda kısa şanzıman oranları tipik bir atmosferik gibi yüksek devir seviyor ama hakkınıda veriyor hiçbir sorunda yaşamıyor Sizden de bir ricamız olsun yeni nesil Mazda 3 ün yurtdışı videolarının herhalde hepsini izlemişimdir ama bir tane Türkçe tanıtım bulamadım Halit bey sizin Mazda Türkiye ile yakın ilişkinizde olduğu için güzel bir video yaparsanız çok sevinirim madem binemiyoruz en azından hakkının verildiği bir videoyu izlmeliyiz iyi çalışmalar

Bizim nesil için rx7 ve rx8 çok hızlı geçilmiş, doyamadık bahsetmenize. Nfs undergrounda çocukluğumuzu verdikten sonra rx8 almak nasip oldu, o gün bu gün hem mazdacıyım hem mazda öğrencisiyim, ingiltereden selamlar, yaşadın rx7 - rx8 diyim ben de..

Çok harika bilgiler olan bir program. Bir aracı andığınız anda fotoğraflarla destekli göstermenix ayrıca güzel. Çünkü eski programlarda yoktu bu özellik. Emeğinize sağlık.

Cx5 kullanıcısıyız, bağımlılık yaptı 😀 2018 de ötv indirimiyle almıştım. 5. Yıl doldu, yeniden ötvsiz araç alabilme hakkım var şu an ama Devletin 1 milyon olan üst limiti yükseltmesini bekleyip yine cx5 alacağım. Limiti yükseltmezlerse başka araç almayacağım, 50 sene bineriz biz bu arabaya 🥰 Bir önceki arabamız da 2001 626 ydı. Onu ikinci el almıştık. Taş gibi ve çok konforlu arabaydı.☺️ Muğla Gören otomativ Mehmet Abi ve tüm personele selam olsun, onlar da Mazda gibiler ☺️ mazda gibi Mazda plaza 👏🏼

Çok harika bi program yapıyorsunuz Allah razı olsun tek isteğim var araba fotoları daha sık görmek isterim eski yeni veya Türkiye ye gelmemiş modellerin fotoğrafıyla izlersek daha güzel olacak 🙏

Ne zaman yolda bir Mazda görsem şöyle bir durup bakarım, içerisindeki sürücünün şanslı ve araba kültürü olan biri olduğunu düşünürüm. Geçen hafta boyunca Güney Afrika’nın Johanesburg ve Cape Town şehirlerindeydim. Caddelerdeki Mazda sayısını görünce gözlerime inanamadım ve adamları çok kıskandım. Özellikle CX5 peynir ekmek gibi satmış. Pazardaki ilk 5 markadan biri Mazda’ydı. 1. Toyota, 2. de sanırım VW. Güney Afrika vatandaşı Mazda’ya rahatça binerken biz binemiyoruz ne yazık ki.

Mazda'nın 323F'ten (o dönemki tüm modelleri dahil) itibaren tüm tasarımlarının "zamansız tasarımlar" olduğunu düşünüyorum; tasarımları çok zor eskiyor.

Şimdi hem 2016 Mazda 3 skyactive D ve BMW F30 um var, öncesinde 250bg Volvo S60 T5, S40 T4 düm vardı. Mazda çok yakışıklı,duygulu değişik bişey. 3 marka favorim BMW Volvo ve Mazda. BMW yi çatır çatır satarım ama Mazda’ya kıyamıyorum

2 sene 1997 Model 2.0 motor Mazda 626 ve şuan ise 2005 Model 2.0 Motor - Mazda 6 kullanan birisi olarak söylemem gereken tek şey,,, Mazda Tutkudur•• Kullanan Bilir. İnşallah bir sonra ki aracım 2.0 litre 2015 ve üzeri Mazda 6 ya geçmek.

e2200den bahsedersiniz diye bekledim ama nasip değilmiş müthiş bir Ticari araç 97 modelin henüz motor kapağı açılmadı 627,000km de

Mazda, 90'ların sonlarında çıkardığı Miller döngüsünü çalıştıran Millennia Xedos 9, v6'sı vardı. En az Rotary kadar önemli bir motordur. Yüksek maliyetinin Mazdayı başarısızlığa uğrattığını hatırlıyorum. Zaten Mazda genel olarak mali açıdan başarısız mühendislik açısından çok değerli bir markadır

Mazda 3 yada bir Mazda otomobil test ederseniz cok iyi olur. Kanalda yoktu. Mx5 olmasin ama😊 Ulasilabilir bir model olursa daha iyi…

hic Mazdam olmadi ama yolda Ferrari gorsem cok onemli model olmadigi surece bakmam fakat herhangi bir Mazda gorsem Donup bakarim.Mazda sahipleri elit insanlar geliyor bana hep

2 yildir Mazda mx-5 ile 20.000 km yapmis birisi olarak allah herkese bu arabaya sahip olma ve kullanma imkani versin🙏

Merhaba. Ben Kanadada yaşıyorum. Kendime 2020 Mazda cx5 aldım. Daha önce de araba seçimi yapmak adına Toyota rav4, Honda crv, Toyota corolla ve Honda civic kullandım. Hiçbiri Mazda CX5 kadar tatmin etmedi. Bi kere arabada donanım çok iyi, bide minimalist tasarımla yapmışlar bunu. Sürüş keyfinden bahsetmeye hiç gerek yok, kaliteni her daim hissedilebilir düzeyde. Yol tutuşu çok iyi. Güvenli hissettiyor. Bu bilgileri zaten herkes biliyor. Yorumu yapma sebebim, neden Izlanda fuarında koltuğu serleştirme yorumunu yaptın beyefendi? Arabada hərşeyi beğeniyorum, bitek koltuk biyerden sonra sertliğinden dolayı adama batıyor. Keşke zamanında o yorumu yapmasaydınız. Kaç zamandır bunu kim böyle yaptı arıyordum. Şans eseri karşıma çıktı. 😅

Merhaba. 93 mazda 626HB yi tam 26 yıldır aktif olarak kullanan biri olarak yorumlarınız zevkle dinledim. Teşekkür ederim.. Dediğniz gibi Mazda bir tutkudur..

Kendimi çok şanslı hissediyorum sayenizde. Dün mazda videoları ararken sizin japon arabaları videolarınızı izlemiştim. Mazda videosu bulamamak da üzmüştü doğrusu. Bugün şansıma bu videonuz yayınlandı. Çok teşekkürler. Yalnız büyük önyargı olan bir marka mazda. Piyasası yok, Mazda Türkiye'den çekiliyor, yedek parça bulamayacaksınız vb gibi konularda çok spekülasyon dönüyor. Bu konulara da değinmiş olsanız sevinirdim doğrusu.

Ağzınıza sağlık, keyifle dinledim. 2023 Model Mazda3 Sport kullanıyorum şuan. 2.5 Litre motor, 6 ileri şanzıman. Yakıt tüketimi uzun yolda 6.5 litre, şehir içinde 8.1 litre. Skyactiv teknolojisi.

Gözler hakan abiyi aramadı değil konu mazda olunca :) yine keyifle geçen 50dk

Bir Mazda kullanıcısı olarak belirteyim ki bugün itibariyle Mazda Türkiye'de satış faaliyetlerini durdurdu.

93 model mazda 323 sedan aracimi 10 sene kullandım.yol tutusu ve ic kozmetigi hic bozulmadan bindim.oyle özellikleri var ki suanda sifir arabalarda bile yok.silecek suyu bitince ekranda ışığı yanar .kapi ici kilit tusu yaninda bir dugme var basinca insanda bulunan elektrik akimini aliyor elektriklenmeyi önlüyor .bozuk para kutusu direksiyon altinda bir çok arabada yok suanda.direksiyonu tam sag tam sol çevirince rolanti kendi kendine yukseltir .otomatik jiglesi var .arka lambalar ariza verince yine ekranda yanan ariza ışığı vardi .cok düşünerek yapilmis bir arac tavsiye ederim..

Bir Tutkudur MAZDA .Plotonik bir aşkla bağlanırsın gözün gibi bakarsın sanki ayağındaki ayakkabı pantalon gibidir.sevgilinden vazgeçebilirsin MAZDA dan asla.

Mazda'nın tek kötü yanı Türkiye'ye yeterince araç ve model getirememesi bence. Bahsettiğiniz 2 litrelik son kasa Mazda 3 gelse ve 1.5 milyon TL civarı etiketi olsa eminim şimdiki Mazda 3 ve 6 sahipleri sipariş için sıraya girer. Son Mazda 2 (Meksika'da Yaris'le birlikte üretilen değil) Türkiye'ye gelmedi demişsiniz ama az sayıda da olsa bazı bayiler sattı. Çoğu Muğla Gören'den çıktı bildiğim kadarıyla. O dönem bütçem olsa gidip alacaktım oradan biliyorum. 2021 ve 2022 modelleri az da olsa bulmak mümkün. Ek olarak Mazda 121'in fotoğrafını da koysanız güzel olurmuş. Üretilmiş en şirin araçlardan biridir bana göre :) Bir de MX-3'ü atlamışsınız sanki...

Lantissiz mazda mı olur. Lantisciler buraya. 1.8 motoruyla eskimiyen Bi tasarımıyla. Tam Bi efsane. Karismanın adi.

2016 model Mazda CX-5 sahibiyim. Geçtiğimiz ay 7 saatlik bir yolculuğa çıktım, belim hiç ağrımadı. Teşekkürler Halit abi :) Aracımda 2.5 benzinli atmosferik Skyactiv motor var. 28 km ortalama hız ile 100 km'de 8 litre civarı yakıt tüketiyor. Yeni nesil Skyactiv motorlarda yakıt tüketimini daha da düşürmüşler. Mazda'yı çok seviyorum çünkü içindeyken premium araçlar gibi kaliteli hissettiriyor ve onların aksine sorunsuz araçlar. Sürüş keyfine de önem veren bir marka. Hayalim bir de NB veya ND kasa MX-5 almak.

Halit bey oto haberin 25. Yılına özel çıkardıkları 2016 / 12 tarihli dergide diğer iş arkadaşlarıyla birlikte bir katalog fotoğrafı vermiş. Herkes iki otomobil seçmiş ve bu otomobillerin büyük boy resimlerinin olduğu bir fotoğraf. Halit bey hangi otomobilleri seçmiş dersiniz.... birtanesi lancia delta hf integrale ve diğeri mazda mx- 5 tamda Halit beyin sürüş karakterine uygun otomobiller değilmi. Mazda tarihi tadında bir video mazda severlere göre. Tabi Halit bey çok marka seçmesede gönlünde bir mx-5 olduğu da yadsınamaz. Emeğinize sağlık

İlk arabam 1993 model Mazda 626 idi. Onu 2013-2022 arasında kullandım. Ondan sonra yine 2004 model Mazda 6 2.3 lt aldım. Gayet de memnunum. Ama o eski Mazda'nın sürüş zevki başkaydı. Ne varsa eskilerde var.

Motor büyük ise karbon salınımı yüksektir algısı kırılsın artık. Bahsini ettiğiniz skyactive x 2.0 motor piyasadaki 1.4 turbo beslemeli arabalardan daha az karbon salıyor belki ama rekabet şansı verilmiyor. Bu konuyu özellikle anlatan bir program yapmanız gerekli. Eğer tek mevzu carbon ise liste ona göre sekillensin. Bu dediğim olursa ve 2.0 skyactive x motor 1.0-1.3 motor gibi muamele görürse diğer markalar sinek avlar. Hem daha güçlü hem daha premium bir arabaya binmek varken neden daha azı ile yetinsin insanlar.

92 model 626 tasarımı da zamansız bence.. hem sedanı, hem de liftbacki

1999 1.8 Astina ilk aşkımdı sonra 2006 Mazda 3 1.6 idi. Arabaydı be abi, memlekete arabayı sürmek için giderdim çoğunlukla

Hocam çok güzel anlatıyorsunuz.ama sizin bilgileriniz Türkiye'deki ustalarda yok o yüzden de arıza olunca yapicak usta maalesef yok.mesela ben lantise bayılıyorum ama ustası olmadığı için almaya korkuyorum

Mazda 1.8 1997 323 kullanıcısiyim müthiş araba

Rx7 ile otomobil fetişi yaşanır,supra filan okeyde rx7 bence bambaşka bi kafa

Programınızdan çok memnunum ve markalar hakkında birçok şey öğrendiğim için teşekkür ederim. Sizden ricam, Ford'u da kapsayan bir bölüm yapmanız olacaktır. Bildiğiniz gibi, Ford otomotiv sektörüne yön veren firmalardan birisidir ve sektöre pek çok yenilik getirmiştir. Ayrıca oldukça eski de bir firmadır. Umarım burada ford konulu bir bölüm görürüz! Teşekkürler!

89 yılında ilk okul 4. sınıfta defterimin kapağında 4 tekeri yerden kesilmiş bir mx-5 resmi vardı her gece rüyama girerdi :(

Sonunda be oleyy bayram hediyesi oldu resmen bana çok teşekkür ederim ❤

Cok guzel bir program olmus. Eliniz saglik. Mazda basligini gorunce hemen tikladim. 20 yildir Mazda kullaniyorum. Ilk Mazda'm 2000lerin basinda kullandigim Millenia idi. 6-cylinder turbocharger. Sanirim bir ara Avrupa'daki ismiyle andiniz. Kuzey Amerika'da Millenia adiyla cikan bu model 626'nin premiyum versiyonuydu. Nasil Hyundai Genesis ile basladi, Mazda'nin da oyle bir plani vardi ama sonradan vazgecti. Kullandigim en keyifli arabaydi. 200K'dan sonra supercharger'daki problemlerin cozulememsinden dolayi satmistim. Ondan sonra aldigim Mazda 3'u halen kullaniyorum. Sadece yag degistirdim bu gunu kadar. (Nazar degmisin de... :) Turkiye'de Mazda bulunmamasindan olayi Subaru'yu inceliyorum, Subaru hakkinda da benzer bir program yaparsaniz cok sevinirim. Kolayliklar dilerim.

15 sene Ford Focus Hatchback kullandım. Çok keyif aldım. 11 senedir de Mazda 3 D dizel kullanıyorum. Çok keyif veren bir araba. 4 çekiş olsaydı; üzerine 20 beygir daha olsaydı.. Düşünemiyorum vereceği hazzı.

Muhabbetiniz çok güzel. Lütfen biraz daha fazla görsel kullanın, her arabayı sizin kadar iyi bilmiyoruz

Merhabalar, Subaru hakkında söyleşi yaptığınız bir videonuz da gelir mi acaba yakında?

İlk mazda aracım 97 model323 Familia idi. Sonrasında 2010 model mazda 3 aldım. 3.olarak 2011 mazda 6 aldım. Şimdi 4. Mazda aracım sky active mazda 6 almayı düşünüyorum. Kısacası sizin de dediğiniz gibi mazda kullanıcıları yine mazda arabası arayışı içinde oluyorlar. Bir çok marka araç kullanma şansım oldu ama mazda da aldığım keyfi güveni hiçbir markada bulamıyorum.

koltuk olayında devrim niteliği taşıyan hikayenizi hatırlıyoruz abi. iyiki varsınız selamlar.

2013 yılında 47 bin tl ye bi volvo s40 r desing buldum istanbulda , daha 12 bin km deydi, lacivert , sahibi diş hekimiydi. Aradım anlaştım abi bikaç güne izmirden gelicem dedim , neyse 3 gün sonra sabah saatlerinde bagdat caddesine varıp adamı aradım. Abicim arabayı sattım ben dedi , ben iptal. Avare avare yürümeye başladım bilmediğim sokaklarda , derken bi galeride tek bitane gri bi araba gördüm , o da 2012 mazda 3 sedan 1.6 dizel touring paketti. Girdim içeri , aga bu nedir dedim , adam anlattı , araba daha sıfırdı , sadece 3 km deydi. Heryerini inceledim , internete girdim baktım ettim falan derken arabaya aşık oldum. Derken birilerini aradım , alma brader satamazsın tutulmuyo dediler , ulan nerdeyse mükemmel olan bi araba neden tutulmaz dedim , tabi kısa sürede cevabını buldum, Bizim iflah olmaz zihniyetimizin eseriymiş bu kötü ünvân. Adamla anlaşıp arabayı aldım ve izmire sürdüm . Bikaç ay sonra anamı babamı kardeşimi alıp , izmirden yola çıkıp , samsun üzerinden gürcistan turu yaptık . Gittik geldik , yahu bikere biyerde zerre kadar pişman olmazmı bi adam , zerre pişmanlık yoktu aksine son derece memnun kaldık. Sonra mecburen satma ihtiyacı doğdu. Akşam saatlerinde ilana koydum , 2 saat sonra alıcı geldi , arabaya baktı , kaporayı verdi , sabah satışını yaptık. Hani lan dedşm satılmıyodu ? Halbuki Türkiyede mazda kullanıcısı sadece mazda bakarmış , bu yüzden araba 2 saatte satıldı. Şimdi ingiltereyim , be inşaAllah bi mazda 6 almayı planlıyorum.

Ben mazdayı çok seviyorum, imkanım olsa mazda 2, 6 station ve mx5 alırdım aynı anda 😂

Şiir gibiydi program soldaki diye şaka yaparım diyordum şaka bile yapasım gelmedi gerçekten çok hoş program oldu teşekkürler lastik park teşekkürler Halit BOLKAN teşekkürler Turgut YÜKSEKDAĞ.

Araba kullanmayı mazda panelvanda öğrenmiştim. Lise yıllarında mazda 323 hayranıydım. Seneler sonra kendime bir 323 aldım. Gerçekten de tutku otomobili.

Merhabalar, oncelikle yapmis oldugunuz her program icin tesekkurler. Ellerinize agziniza saglik. Her video inanilmaz videolar iceriyor ve bunlari herkesten duyamayiz. Mazda gercekten enteresan bir marka. 2007 model mazda speed 3 sahibi oldum bir kac ay kadar. Bakimsiz bir durumdaydi. Biraz bakim yapip kisa bir sure binip sattim araci ancak sesi, gidisi, performansi, yol tutusu halen aklimda. Turkiyede mazda neden tutulmuyor halen anlamis degilim. Umarim ulkemizde de tutulur ve hakketigi degeri yakinda gorur 😊

Çocukluğumda hayran olduğum çok havalı bir makineydi 323 F... Hayalimde bir gün Mazda'ya binmek var, inşallah bir gün olur. Olursa buraya dönüp yazarım belki...

Bu video okullarda ders olarak izletilebilir,inanilmaz keyifli ve anlasilir bir video.Her paylasiminiz harika.Sizden bir ricam var,skyactiv motorlardan e-skyactive g motor hakkinda bize neler söyleyebilirsiniz degerli üstadlarim.

Şiddetle rica ediyorum sizlerden güzel insanlar, sadece İtalya'nın otomotiv tasarımcıları için bir video yapın. Nuccio Bertone ve Marcello Gandini aşığı biriyim. 15 yıldır dolabımda Nuccio Bertone'nin resmi var...

Bence Mazdayi sevip alamayanlar gidip bir showroomda mazdayla test sürüşü yapsınlar. Kısa süre sonra tekrar test etmek isteyecekler ve sonunda bir şekilde kafaya koyup alacaklar. Ben öyle yaptım ve 3 sene sonra da bir mazda sahibi oldum.

2015 mazda 3 HB sahibiyim. 6 senedir o kadar memnunum ki bu saatten sonra da mazda dışında bi araba kullanacağımı sanmıyorum:)

17 senedir Lantis kullanıyorum, tasarımı Porsche yaptığını ,96 -98 arasında üretildiğini ve Mazda aracın üretim maliyetleri satış maliyetleri ne yakın olduğu için 2 yıl üretildiğini biliyorum,ancak gerçekten mükemmel bir sürüş keyfi ve mühendislik harikası, çok güzel video olmuş teşekkürler

Abi Allah'ını seven ve bu isten anlayan cevap yazsin mazda 3. Almak istiyorum 2014-16 arasu çokta araştırdım tam karar veriyorum biri cikip diyorki alma tutulan araba al son sahibi olursun parcasi yok ustasi yok vs aklı karışıyor insanın bi yardim edin alalım mı ya

30 küsür yıldır Mazda kullanıyorum birden fazla aracım olmasına rağmen 98 spor kasadan çok keyif alıyorum alıyorum.

Adamlar tasarım mühendislik çok önem veriyorlar..Ar-ge de çok başarılı ve şahsına münhasır bir marka..2014 Mazda 3 Skyactive-G sahibiyim..2022 den beri kullanıyorum ve sadece bakımdan bakıma servise gidiyorum..İşim gereğide VW,Ford Focus , Toyota Corolla , Renault Megane gibi çok farklı markaları deneyimledim.içlerinde Estetik , 28:37 sürüş zevki , konfor, yol tutuş olarak en iyisi net olarak Mazda 3 arkadaşlar..Ülkemizde servisinin çok az olması üzücü ve satışı çok kısıtlayan bir faktör...Trafiğe çıktığımda çoğu zaman görmüyorum bile..Şanzıman olarak ta Tork Konvertörlü en dayanıklı ve hızlı bir çift kavramalı şanzıman kullanması aracın tadını artırıyor

Taylanda gittim yollarda mazdalar vardi bir sürü. Gözüm gönlüm açıldı çok estetik ya arabalari.

kendime bozulmayan bir araba aradım ve mazda da karar kılıp 2020 yılında bir CX5 aldım. Bmw, audi , honda , volvo, mercedes , toyota kullandım. Mercedes hala kullanıyorum. Bütün bu arabalar içinde, almamaya yemin ettiğim Bmw ve Audi. Sürekli arıza yaptılar. Ben cx5 i aldıktan 2 ay kadar sonra , kayınço bir Audi xq 8 midir nedir ondan aldı. Dedimki bak , senin bu arada benim arabadan önce bozulacak . 6 ay sonra otobanda giderken, motor yağının tamamı yola boşaldı. Motor değişti audi. Yani alman diye sanmayınki , sağlam. Honda Accord Coupe iki kapılı idi, o kadar hor kullandım, banamısın demedi, bozulmadı , en sonunda satıp , en büyük hatayı yapıp , bir bmw aldım. Şanzımanı bozuldu , çöpe gitti araba. Mazda da hoşuma gitmeyen, şu kolluk. Anca dirseği koyabiliyorsunuz. Birde bütün firmalar vites kolunu artık joystick gibi yapıyor iken mazda neden hala yeni cx5 te bile o vites koluna inatla devam ediyor anlamıyorum. Uzun yolda çok iyi. Ama alacaklara tavsiyem, 4 çeker almaları. Ben ne yazıkki önden çekişlisini aldım. Dağ tepe çıkmıyoruz diye. Antalya , Kaş ın yokuşlu bir yerinde , araba yokuşu çıkamadı. Patinaj çekti , yinede çıkmadı. Lafın kısası, Japon markalar gerçekten paranızın karşılığını veriyor. Arabalar bozulmuyor arkadaş.

Aktif olarak halen tamamen orjinal 1994 model lpgsiz Mazda 626 kullanan birisi olarak bu videoya bayıldım, yepyeni şeyler de öğrendim. Çok teşekkürler 😊

Mazda Wankel ve Subaru Boxer'da ısrar etmeleri onu geliştirmeye güncel normlara uydurmaya yaptıkları çabayı takdir ediyorum. ''herkesin yolu'' nu seçmeyenlere selam olsun.

Halit abi ramazan modunda . Wankel motora pide gibi diyince yüzümde bir tebessüm belirdi 😂

Mazda nın çıkması sonrası efkarla izliyorum kırmızı Mazda 323 bi zamanlar hayalimizdi.

sadece otomobil üretmek değil kullanıcıyı dinleyip otomobil üretmek emeğinize sağlık ustalar

2006 model Mazda mx-5 sahibiyim 2.0 motor duz vites. Nc denilen kasa. Hayatimda surdugum surebilecegim en keyifli araba olabilir. 2.0 motor bir ND almadikca satamayacagim sanirim kendisini.

97 yılında üniversite öğrencisiyken Mazda Lantis görüp aşık olmam neticesinde 2000 yılında bir tane edindim ve o tarihten bu yana üçüncü lantise sahibim ve 47 yaşındayım artık.Memlekette osmimden görüleceği şekilde anılıyorum.

1991 323'ün orj jantları hafif alaşım Enkei, elektrik tesisatı ampuller vs Toshiba'dır.. düşünün ortalamayı...

1993'te AB ile gümrük birliği antlaşmasından sonra Japon otomobilleri gümrük vergilerinden dolayı pahalı hale geldiği için satışları geriledi.

bir mazda sahibi olarak teşekkür ederim. bekliyorduk, güzel oldu.

323F Astina 2000 model 2000 motor Dizel çok temiz bir Mazda Sahibiyim Aldığım kişiye çok teşekkür ediyorum Araça çok temiz bakmış çok keyifli bir Araç virajlarda yol tutuşu harika Ben çok memnunum tavsiye ederim 👍

teşekkür ederim çok güzel yayın olmuş.emeğinize sağlık.

Bence araçlar görsellerle desteklenmesi daha fazla olmali

Heh anlatın da dinleyeyim dedim okuyunca başlığı. 21 yaşındayım araba sürmeyi, yakıt tüketimine dikkat etmeyi, apaçilik yapmayı, hafif kaygan asfaltta sert viraja girip arkayı kaydırmayı, ezurum kışında el freni çeke çeke metlerece girmeyi öğrendiğim, motosiklet tutkusunu bıraktırıp ehliyetsiz araba kullanmaya deli gibi heves ettiğim, bir yere park edince illa birilerinin gelip arabayı sorduğu, tipine ayrı o 1.5 atmosferik motorun sesi ayrı, segmentinde dolu paketlerde bulacağınız özelliklerin bu aracın orta paketlerinde bulacağınız, direksiyon hissiyatı ve aracın tepkileriyle birazcık egonuzun okşanacağı, başka araca binince hemen farkını anladığınız ve özlediğiniz yaşam alanı, çok ayrı çok başka bir tasarım dili, mekanik sağlamlık, arabanın değerinin sigorta şirketi tarafından 490.000 türk lirası olarak hesaplandığı dönemde 140.000 tl'lik hasarı çıktığında pert olduğu ancak kapılarındaki çelik kuşağımsı yapıdan ötürü direkt sol kapıdan hasar almasına ve hatta çarpışmanın şiddetinden arabanın savrulup reflüje vurarak jantlarını kıracak lastiklerini patlatacak kuvvetteki bir kazadan geniş morluklar ve ecel korkusuyla tanışma sonuçlarıyla kurtulduğumuz araçtır Mazda3. Kendisiyle 7 yıllık harika deneyimler, müthiş anılar biriktirdim. Trafikten düşürülmüş rahmetli aracımızın son yıllarında bol sıkıştırmış bolca kilometre yapmış olsam da kullanıma bağlı bir arıza yaşatmadı. Şu an mk3.5 tdci focus kullanıyorum. Turbo dizelin tork değerleri, yakıtı ve ford yol tutuşu, üstüne mazdayla olan ciddi hissiyat ve tepki benzerliği(fordda daha iyi) olmasa inanın aldırdığıma pişman olurdum. Arkamda mazda kontak bassa sesini duyar dönerim. Öyle bir sevgi, öyle bir ruhani paylaşım var hala aramızda markayla. Yabancı araç youtuberların mazdanın yeni modellerini ve hiç göremeyeceğimiz ismini dahi bilmediğimiz modelleri inceledikleri videolarını izlerken tavuk çevirmeye camdan ekmek banan Kemal Sunal gibi oluyorum.

Bu programlar bundan 10 yıl sonra değerini katlayacak

2 3 sene once bir miata ile track de test drive yapmistim, yok boyle bir eglence, yanimdaki sirket gorevlisi abi bu kadar basmasan da olur demisti :) birde 2.5 turbo CX-5 kullandim o da guzeldi ama , miata bir baskaydi.

Görselleri10 saniye gösterip çekiyorsunuz. Nur yüzünüzü daha az gösterseniz çok memnun oluruz. Sivilceniz her an patlayacak gibi duruyor.

inanılmaz bilgi dolu ve bir o kadar eğlenceli bi video gerçekten teşekkürler

Keyifle izledim. Daha doğrusu beslendim. Üst düzey müthiş anlatım için teşekkürler.

Ilk arabam dan son arabama kadar Mazda Xedos 6 Mazda 6 Mazda cx 7 Mazda cx 9 (1.gn) Mazda cx 9 (2.gn)

2 yıl önce Subaru Levorg kullanma fırsatını yakalamıştım. Onun koltukları yumuşak deriydi. Çok rahat ve konforluydu. Üç büyükler dahil bir sürü premium marka otomobil kullandım. Hiç birinin koltuk rahatlığı bi Subaru kadar rahat değildi. Yani sizin aksinize ben sert koltuğu değil yumuşak koltuğu daha çok rahat buluyorum. Sert koltuklar trafikte uzun süre kalınca bel ağrısına sebebiyet veriyor. Subaru'nun yumuşak koltuklarında hiç bel ağrısı yaşamadım. :)

Vw sahibiyim bir çok alman japon kullandım İtalyan ve Fransız kore grubunu saymıyorum bile fakat mazda 6 kullandıktan sonra kullandıklarımın kötü olduğunu anlayınca mazda sahibi olmaya karar verdim

15 yasimdan beri hep mazda kullanmisimdir mazda 323 Mazda 626 Mazda 3 Mazda 6 İnanin hic masraflari yoktur Danimarka'da yasiyorum Audi A6 Ve c 220 var ama masrafs7z araba mazdadir

"Otomotiv tarihi" dersi gibi donanımlı bir program😊 çok keyifli bir seri tebrikler başarılar.

1998 honda civic hb 2007 toyota corolla 2003 subaru forester 2005 nissan x-trail kullandım. hayalim olan subaruyu bile elim titremeden sattım. şuan 1998 mazda 626 station wagon kullanıyorum. 4.5 yıldır satamıyorum arabayı. Satamama sebebim ise satsam bu kalitede, bu kullanışlılıkta, bu kadar masrafsız başka araba bulamamaktan korktuğumdan. yoksa kapının önünde dururken çok müşteri çıktı.

Mazda 6 i alınmaz mı arkadaşlar. Son sahibi mi oluruz

Mersedesin dizel CDI motorlarıyla bir içerik gelirmi?

şükür kavuşturana şimdi hondayı bekliyoruz ondan sonra subaru

Bir MAZDA dan daha iyi birşey varsa, oda diğer bir MAZDA dır... Sektörün içerisinde birisi olarak şunu diyebilirim mazdanın tek kötü yanı vazgeçememek. Evet çok enteresan ama bir mazda sahibi olunca başka marka araçlar size mantıklı gelmiyor. Bunun altında sağlamlık sorunsuzluk ve en önemliside TASARIM geliyor. Mazdanın ürettiği her model otomobil dünyasından çok farklı tasarıma ve çok önde bir tasarıma sahiptir. Geleneksel teknolojileri kullandıkları içinde araçları bozulmuyor çok özel bakımlar gerektirmiyor. 90 modelide bozulmuyor 2022 modelide. Hatta mazda 3 bütün araştırmalarda en düşük arıza oranına sahip marka model olarak defalarca seçilmişti. Sanayi eşrafı bilir mazda kullanıcıları yağ değişimini hep kaçırır 20 binden önce yağ değişen nadirdir sanayiye yağ değişimi için bile girmek istemezler. Otomatik şanzımanları desek normal yollardan bozulanı daha görmedim duymadım. Mazdanın otomatik şanzımanı sadece kulllanıcı odakları arıza verebilir yani bozmak için uğraş vermek gerekir. GEL gelelim beyaz renolardan fiatlardan, aynı kalıp aynı tasarım marka modellerden sıkıldıysanız MAZDA tam sizliktir. Ama bir kere binince birdaha diğer markalar size mantıklı gelmeyecek ve dönüp dolaşıp yine mazda alacaksınız benden demesi.