[Tuto] Camping-car : Acheter sans se faire avoir... Objectif "Zéro Infiltration" 

Aïe le grand frère de Swinguy a mal vieilli avec le temps... Les infiltrations, c'est vraiment notre hantise, on croise les doigts pour que ça ne nous arrive jamais ! Bonne continuation en tout cas, au plaisir 😉

Super bien menée ton inspection et très concluante. Comme tu le dis si bien, depuis quelques temps c'est de la folie et les acheteurs se ruent sur tout et n'importe quoi, à des prix de dingue... De tout coeur avec le proprio actuel : 15000€ pour rien ( ou presque ) , ça fait ''mal''...je lui souhaite de trouver un acheteur ''bon bricoleur'' qui aura , après quelques travaux, un bon camping-car. Merci encore pour tes conseils avisés. ✌

Vidéo très instructive pour les futurs acquéreurs de camping-cars comme moi avec de bons conseils que je mettrai en pratique lors de mes prochaines visites 😉

Excellente vidéo, instructive. Beaucoup de personnes malhonnête... j'ai eu un peu la même mésaventure mais avec le mien. Roulement neuf qui a fusionné dans le moyeu cassant la fusee, perte du système de freinage on a failli partir dans le décor, roue qui s'est fait la malle après moins de 600km de roulage. Contrôle technique initial du vendeur qui ne révélait aucune anomalie. Le nouveau contrôle technique mentionne pas mal de défauts occulté par le contrôleur du vendeur. Vive les pots de vin pour faire passer les véhicules...

L' inspection de tout véhicules se fait en dessous . c'est la règle,le dessous Revel l' entretien du véhicule,pour la partie tôlerie j'utilise un aimant,qui permet de voir si des parties ont été mastiquer donc accidentées 'l alignement les jonction des portes et le reste en disent long

15000€ d'achat pour un véhicule dans cet état, c'est du vol !!!

il y'a vraiment des pourris. Merci à Toi de nous donner les astuces des escrocs. Le centre de CT doit être dénoncé quant au propriétaire actuel il peut se retoucontre le vendeur et le CT avec son assistance juridique. Bon courage

Salut si j’ai bien compris le véhicule à plus de 20 ans je trouve que la cellule a par se que tu a montré est pas en trop mauvais état pour le châssis Sa se refait chez un bon artisan la traverse moteur se retrouve en pièce neuve je vois toujours ou c’est le plus abîmé côté batterie je pense que se Véhicule comme il est ne vaut pas plus que 10000€ et pour le remettre en état prévoir 10 000 à 15 000€ il faut savoir que tout les marques de Châssis cabine de l’époque aimé la rouille tu verrais des Mercedes c’est pareil. Je ne comprends pas pourquoi le test d’étanchéité ne sont pas obligatoire pour la revente de camping-cars je vous salut tous et bon courage au Propriétaires

Hello, je suis exactement dans le même cas,après être rentré à la maison avec l'achat du camping car, j'ai eu un doute, turbo changé à 90000 kms 🤔.. Donc nous avons commencé par un test d'étanchéité ! (par un pro camping car) (75€)et là, grosse surprise, 100% d'humidité un peu partout, donc appel à un expert (490€) et là regrosse surprise, défaut de kilométrage ! En 2014, 140000kms 😲, et oui aucun kilométrages ne correspond aux contrôles techniques.. Donc aujourd'hui, c'est plainte, et je demande un remboursement intégral de 12000 € prix d'achat, je fais cadeau des frais occasionné.. Voilà, merci pour la vidéo 👍 j'espère que l'on pourra se reparler d'ici peu. Merci à bientôt. 👌✌️

Super boulot ! Pour toi et surtout le propriétaire, dénoncer ces mauvaises surprises c'est une maigre revanche sur la malchance mais pour nous une expérience très profitable. De plus tu t'exprimes avec aisance et sans bla-bla inutile. Une super vidéo, merci !

😡😡😡 et pourtant

Si il faut vraiment que tout ça soit OK vous pouvez chercher longtemps...

Bonjour, Il serait necessaire d’interpeler la préfecture sur la compétence du controleur technique.

Son prix réel 1500€ grand maximum pour pièces.

Bonjour, je suis nouveau sur la chaîne, vidéo très intéressante pour pouvoir acheté un camping car d’occasion à budget serré, il faut être très vigilant. Merci pour ces bons conseils.

Ça devrait être vendu 5000 maximum ça... MERCI pour cette vidéo très instructive

Intéressant. Ça confirme ma règle d'or sur n'importe quel véhicule qui a un peu de bouteille : le plus important se trouve dessous. A petit prix, mieux vaut une mécanique fatiguée sur une caisse saine que l'inverse. Contrairement à ce que les gens pensent souvent, un moteur se change assez "facilement", des soubassements gruyère ça chiffre tout de suite énormément, et encore, quand c'est réparable parce qu'on ne peut pas faire n'importe quoi en la matière ! Quant à la cellule... Voilà pourquoi je préfère les fourgons 😉 !

Super! Merci pour cette vidéo, justement très détaillée. Je vais visiter un Hymer B564 1993 samedi prochain et je sais maintenant ce que je vais regarder en détail. 😄

Excellente analyse bravo ! 👍👏👍👏👍👏👍 Cependant étant bon bricoleur je suis disposé à lui racheter ! Merci si intéressé de me contacter par retour... Cordialement. Patrick.

Ancien carrossier avec 40 ans de métiers ,j'appelle cela une épave avec un joli contrôle technique de complaisance. Un nouveau contrôle technique et la reprise du véhicule par l'ancien propriétaire s'impose.

Merci à vous et surtout au propriétaire d'accepter de partager ses déboires pour nous éviter les mêmes galères.

Très bonne vidéo, Y’a pas photo… Le jour de l’achat il faut y aller avec une personne qui connaît se genre de véhicule

Un homme avertit en vaux deux, Courage à cet acheteur, un rêve qui se brise, mieux que cela soit le rêve que la VIE

Merci mille fois pour toutes ces mises en garde! Je projette l'achat d'un véhicule d'occasion et je pense tout d'abord m'équiper d'une bonne combinaison de mécano pour savoir ce qui se passe sous ma future acquisition... Ayant déjà été échaudé par l'achat il y a 10 ans d'un monospace dangereux (ayant été accidenté et bricolé) et d'une procédure judiciaire qui a duré 8 ans et que j'ai heureusement gagnée.Il faut un bon avocat et que le tribunal accepte la réclamation recevable dans la négative il y a de fortes chances d'être débouté. Le contrôle technique précédent l'achat était un contrôle de complaisance (et oui ça arrive !) " Si on notait tout ce que l'on voit les vendeurs ne vendraient jamais leur véhicule" .Voila ce que m'a dit le responsable de la société de contrôle technique (juridiquement indépendant Ben tiens !les franchiseurs ne se mouillent pas) Incroyable mais vrai! Comment voulez-vous que les acheteurs soient plus que méfiants . Je conseille de vérifier si vous possédez une bonne assurance juridique car en cas de procédure les frais d'avocat et d'expertises pourraient coûter plus cher que le prix du camping car. En cas d'achat faites vous assister par un connaisseur ou un bon mécano surtout que l'on engage toutes ses économies et l'aventure peut devenir un vrai cauchemar Merci encore pour ces conseils clairs nets et précis

nouveau abonné et tres bien ce que je viens de voir👍

Moi j'ai acheté un acapulco 43 de 92 ,,143000km je les entièrement refait en deux ans l'intérieur était saint sauf le toit plus courroie,le dessous je les achetait 4000 cela me revient à 6500 € par contre beaucoup d heures passées

La "corrosion" du chassis, j'ai déja eu le cas au CT (sur un Honda Shuttle), je demande au contrôleur de me MONTRER la corrosion et en fait c'était ce qui est en fait "de légères petites taches de décoloration de la peinture", en aucun cas de la rouille. Donc c'est vraiment au bon vouloir du contrôleur, qui parfois ferme les yeux et parfois invente des défauts sans raison réelle.

Je ne comprends pas bien comment tient le tasseau latéral. La cloison extérieure est vissée dessus mais lui, il est fixé à quoi ?

Ca me jette un froid, moi qui suis en recherche d'un premier CC....

Merci pour la vidéo explicative 👍 Personnellement vu que le camping car reste dans la cour inutilisable, avec une assistance juridique qu'il faut prendre pour n'importe quels conflits d'ailleurs, j'aurais essayé de me retourner a minima contre le contrôle technique des vendeurs... Penses tu que directement après l'achat un contrôle technique et un contrôle d'étanchéité peuvent être nécessaires pour se rétracter sur la vente dans les 15 jours ? Je pose la question car je suis dans l'optique d'en acheter un d'occasion, merci.

Merci beaucoup pour vos conseils pour l’achat d’un camping car d’occasion, je vous suis depuis un petit moment et vous faites preuve d'un très grand professionnalisme. Bravo.

Vidéo intéressante. Il est préférable de venir avec quelqu'un d'expérience sur les camping car et se pencher pour vérifier le dessous.

Désolé pour cet abonné qui a, pour 15000€, un véhicule qui ne les vaut pas!! Cela étant, quand on ne s'y connait pas, à minima, on se penche sous le véhicule et on constate les dégâts et/ou on se fait accompagner. La cale , vers les bouteilles de gaz, sont révélatrices d'un gros problème. Ce type d'achat ne se fait pas à la légère ou le résultat est parfois déconcertant, en tout cas , ça fait cher "l'abri de jardin"... Il est a noté que l'acheteur, au vu du "contre-contrôle" a manqué de réactivité, 20 mois après, en effet, c'est trop tard!!! Merci pour cette vidéo et encore désolé pour le propriétaire!!!

Merci pour les points d’attention. Finalement, est ce raisonnable d’acheter un CC d’occasion ancien de 25 ans quand on n’est pas le bricoleur / mécano / carrossier qui passera son temps libre à le remettre sur pied ? 🧐 Je commence à douter de pouvoir emmener ma petite famille comme tu dis. Cordialement

Bonjour, j'aurais bien bien aimé connaître ta chaîne plus tôt, je voulais réaliser le rêve d'un changement vie semi-nomade, j'ai acheté un c25 de 88 début juin, je suis allée le voir avec un ami qui s'y connait en mécanique mais n'y connaissant rien au camping-car, je ne savais pas trop quoi contrôler surtout que les anciens propriétaires vivaient dedans à l'année et qu'il était difficile de tout contrôler. Je suis toujours en contact avec les anciens propriétaires qui me répondent dès que j'ai une question sur tel ou tel chose, dans un sens ça me rassure sur l'honnêteté de ces personnes qui m'avaient qu'ils se sont lancer dans la vie nomade 2 ans plus tôt et qu'ils ne connaissent rien au camping-car. Du coup je vais aller contrôler le dessous. Merci 🙏 et merci à Anabelle la coccinelle car c'est en cherchant des infos sur ses vidéos que j'ai basculé sur ta chaîne

Bonjour Nicolas, grâce à ta vidéo j’ai pu me rendre compte de quelques surprises au niveau du plancher du camping car que je viens d’acheter.. (Plancher pourri angles arrière..) Je voulais savoir si il serait possible que nous échangions par téléphone? Je sais que tes conseils pour les réparations ou autres me seraient précieux. Merci d’avance. Antoine

S'agissant de la cabine.... C'est bien de la corrosion mineur... Une corrosion majeure c'est une corrosion ("perforante") Mineur ne veux pas dire ("facile à réparer où peu coûteux à remettre en état") Corrosion mineur signifie juste non perforante et rien de plus... Un contrôleur réalise un check visuel mais pas de test de solidité ou de rigidité... Un contrôleur technique n'a pas le droit d'intervenir sur le véhicule Que ce soit serrer un boulon où changer une ampoule... Donc pas non plus le droit de gratter de la rouille où donner des coût de tournevis dedans pour savoir si ça traverse... Et le vendeur peut être aussi de bonne foi Certes un acheteur n'est pas un mécanicien ("donc il peut passer à côté de plein de trucs") Mais pour le vendeur c'est pareil il peut lui aussi passer à côté de plein de trucs... Contrairement à un pro qui lui ne peut pas se prévaloir de cette excuse...

Bonjour monsieur j aimerais achetez un camping.car c25 turbo ec très bon état 98000km en belgique année construction 1989 6 places très bon prix que pensez-vous il lui faut un grand nettoyage pouvez vous me dire si bien ou pas le type autostar quel prix peut t il valoir merci

Les vendeurs et contrôleur technique complice et sans vergogne pauvre famille heureusement qu'il n'ont pas de soucis sur la route 😡☹🥺j'ai eu la même chose.

Merci pour tous ces bons conseils, et comme j'ai pu le lire, la mécanique ca se refait beaucoup plus facilement que du bois pourrit.. Je vais regardé dans l'année qui vient pour investir en occasion, je vais revoir mes critères de sélection et dans tous les cas ce sera un CT volontaire contradictoire aussitôt acheté, et si défaut retour expéditeur...

Merci super vidéo j'ai acheté un Fiat Ducato 1.9td Il est impeccable j'ai repassé contrôle technique fait faire test étanchéité Électricité impeccable C'est garage poids lourds qui le suivent je l'ai depuis un an 1996 Il a pratiquement jamais rouler ni dehors 110 000 kms je l'ai fait voir par des professionnels étant une femme Et j'ai conduit car camion et déjà un cc donc j'ai eu du bol Merci vraiment 🙏🙏🙏

Très intéressante vidéo, très utile pour qui voudrait investir dans ce genre de véhicule. Pour ce qui concerne le contrôle technique, il se peut qu'il ait été fait à la date anniversaire, dans ce cas le contrôleur peut être conciliant, s'il avait su que le véhicule changeait de main il aurait été plus rigoureux, Merci pour le partage (Jean du 56)

Ce camping car n'est pas dangereux à rouler. Je ne vois nulle part des points de rouille perforente . Un peu d huile de coude pour évite que sa s'aggrave d'avantage et c'est partie. Quand au bas de caisse bois pourri C'est pas ça qui feras que la cellule vas se détachées à la moindre petite bosse. Ce ccar a 24 ans faut pas l'oublier.

il faut Donner le mom du ct pour eviter LA rebelote !

C'est vraiment triste et malheureux de se faire avoir comme cela... Une petite lueur d'espoir pour l'acheteur serait peut-être de le revendre pour pièces détachées et ce même s'il ne retrouvera jamais la mise de départ. Beaucoup de personne recherche pour aménager des fourgons. Les meubles sont en bon état, les mousse également. Les sièges cabines et autres accessoires peuvent être recyclés. Bon courage à eux et merci à vous pour ce partage très instructif.

Merci pour cette vidéo très instructive (à l’image des autres vidéos de la chaîne) Il me semblait bien avoir vu ce camping car en annonce sur LBC. C'est effectivement lui qui est à vendre 9.000 € avec une description très transparente du vendeur.

hello et merci pour cette video tres interressante.croyez moi si c est moi qui vient d'aquerir ce camping car ,si le vendeur ne le reprends pas ,he bien cela va lui couter bien plus que de l'argent?! car là c'est danger Immediat et arnaque confirmée et le vendeur le savait !!!

Super inspection. Langage clair et bonne approche. Pas de musique parasite. Bravo !

Bonjour à tous 🤗 effectivement c'est très compliqué de ce faire remboursé 🤔 mais si vous saisissez ! L'assistance juridique qui suis de nouveau contrôle technique ou MINE pour les poids lourd d'une expertise du véhicule vous avez plus de chance pour le remboursement intégral 😉 A évitez les camping car de l'étranger surtout les Américain !! ( expérience vécut ! Ceux que l'on ne vous dit pas ! Il faut les repasser à la DREAL pour la conformité de roulé en France et là sa fait mal au porte feuille idem faut changer pratiquement tout les feux de route et j' passe des verte et des pas mûres 🤪 Faut croire que les escroc pousse comme des champignons 🤣

L'état de corrosion ne serait-ce que sur le porte-batterie impose une négociation sévère, même un longeron avant rouillé à ce niveau-là, c'est des centaines d'euros de travaux. 17:18 Oh mon dieu, en regardant la suite ... Il est bouffé ce camping-car ! 18:54 Cela ne passe normalement pas au contrôle technique, donc la personne qui l'a vendu a été assez malhonnête. Je ne donne même pas 5000€ de ce camping-car en l'état.

Plus la peine de vous fatiguer à flouter la plaque numérologique av puisque au début de la vidéo on peut voir l,ar

Merci 🙏 Je suis justement en train de regarder pour acheter un véhicule…

Bonjour tout le monde Euhhh comment on peut acheter sans verifier un minimum?

Je suis nouvellement abonné et auparavant je n'y connaissais rien au monde du camping car. Quand je vois une vidéo comme celle-là, j'ai vraiment la trouille de me faire avoir, d'autant que je n'ai pas 15000 euros à mettre dans une cabane à poules.

Bonjour merci pour cette vidéo je like et je m'abonne

Mille mercis poir vos vidéos passionnantes et qui calment mes rêves de camping car☺️

Pour un camping car occasion, je vous conseille de faire appel à NOMADE INTO THE WILD, pour une visite avant votre achat. Ça vous évitera bien des soucis. Merci pour la vidéo.

Vidéo très intéressante mais qui m’inquiète, nous qui cherchons un cc dans ce prix là de préférence un hymer intégral des années "90" j'ai bien peur de me retrouver devant un véhicule dans le même état, j'avoue que je ne suis pas rassuré et ne voit pas l’intérêt d'acheter un cc qui doit ensuite passer chez un pro, pour pouvoir prendre la route.

Malheureusement le malheur des uns fait le bonheur des autres, dans le sens, ou cette vidéo va faire en sorte de sauver les futurs acheteurs et donc leur bonheur de ne pas se faire avoir. Je suis dégouté pour l'acheteur de ce camping car, nous on se lance avec ma compagne, et justement, avant d'acheter je prends un maximum d'informations utiles comme dans cette vidéo. Donc un très grand merci pour cette information très importante. Je découvre votre chaine RU-vid, donc, je m'abonne, car si vos vidéos sont toutes de cette qualité, c'est top, donc encore merci pour le taf fournit pour nous.

Bonjour le camping car et pas à vendre

Si l'acheteur avait pris la peine de regarder sous le camping-car 5min il n'en serait pas là aujourd'huit. Comment peut on depenser 15000 € sans passer sous le camion. Surtout quand le CT indique de la corrosion sur le châssis .

Je viens d'aller voir un camping car, j'ai fait la même inspection et résultat le plancher sous le cc est pourri à l'arrière sous la douche, tout s'effrite.. merci pour tes conseils 🤟

Particulièrement intéressant et édifiant . Merci mille fois.

Salut !! je découvre depuis quelques temps votre chaine et j'ai acheté un CC Rapido Randoneur 780 de 1994 a pas trop chere 8000€,avec un CT quasi vierge pas de test d'infiltration,mais j'ai dormi dedant sous les orages,j'ai regardé partout et j'ai pas vu une seul goutte Du coup suite a votre video j'ai un peu flippé,et je suis aller revoir le dessous de mon CC,bien que j'avais regardé avant achat franchement 30 ans y'a pas une once de rouille en dessous,que ce soit sur les longerons,les traverses,les support de cric je pense qu'il a du etre traité par contre l'interieur et moins flatteur que celui que vous montré,quelques occultant/moustiquaire a changé Thermocouple du frigo qui tient pas la flamme, bruleur aussi a faire des bricoles par contre bizzarement,mon plancher en dessous et en Alu sur toute la celule,c'est normal ?? j'ai pas vu de traverses en bois et c'est franchement nikel pour un CC de 94. j'ai juste la celule a reprendre coté droit car le papi a du frotté environ sur 5cm,c'est vraiment en bas pres du parchoc arriere. mais je voudrais eviter les mauvaise surprises avec quoi me conseiller vous pour reprendre la celule?? sachant que derriere le polyester c'est de l'Alu aussi. c'est meme pas pour l'estetique c'est juste pour eviter que ca s'infiltre merci a vous

Bonjour, je n arrive pas a vous contacter, je vous es envoyer des mails sans réponse

Faudrait sûrement monter le camping-car sur un pont élévateur avant d’acheter :-)

Personnellement pour avoir refait deux fourgon aménagé de 41 ans chacun,je trouve que les matériaux du temps sont beaucoup plus Costaud,aucune corrosion niveau châssis ,mais bon la franchement sait refessable ,la rouille n'est pas perforante,le souci est de devoir sortir le moteur- boîte ,pour refaire proprement et le plancher pareil beaucoup de taf ,mais celui qui a pas trop les moyens,pourras refaire cela avec de la patience et un peut de savoir faire . J'ai 32 ans de mécanique donc perso je aurai refait . 15000 euro sa fait mal quand même 😠

Ben oui, c'est le genre de véhicule qui se vend entre 5 et 7500 en Belgique au mois de septembre. Il y a du boulot mais c'est rattrapable. Courage.

Bonjour, juste une petite après visionnage de la vidéo, pourquoi les plaques d'immatriculation sont visibles en début de vidéo (présentation du pare choc arrière) et floutées en fin de vidéo ?

Bonjour , je viens de découvrir votre vidéo après l'achat il y a huit mois de notre premier cc CI sur Ducato de 2007 . J'ai donc tout vérifier suivant vos conseils, heureusement toute la partie porteur est en très bon état , par contre le tasseau arrière derrière le pare choc est pourri ( pas de bavettes ) , je vais donc le changer au Printemps et étancher par dessous ; Merci en tout cas pour cette vidéo bien utile . Cordialement , Pascal .

Et dire qu'on m'a fait c...r pour un phare qui était un peu jaune. Mon mari l'a changé, on a été chez notre petit garagiste pour régler les phares. Et au contrôle technique, le mec me dit il ne faut pas aller chez les petits garagistes mais chez les concessionnaires. Merci pour les conseils. Bonne soirée

Il faut retourner voir l’acheteur de manière musclée, très musclée, à l’ancienne.

Salut à toi! Merci beaucoup pour cette visite sous ce camping car. J'ai beaucoup appris du coup ! Je compatis pour ce monsieur qui c'est fait avoir... Avant d'acheter faire contrôler par un expert telle que vous c'est préférable ! Yves de l'Orne . Je vous dis à la prochaine vidéo.

merci , super vidéo ..mais 3 plaques de véhicules (pas bien)!!, je reste sur mon VAN jumper & ne pense plu à chercher un comping-car Voila une personne qui nous fait bien réfléchir au plaisir d'une nouvelle vidéo Courage à vous

Merci pour tes conseils mêmes si c’est trop tard pour moi malheureusement Je me suis fait avoir il y a une dizaine de jours, mais j’ai perdu -4500 € Ça me laisse de la marge pour le bricoler

Excellente vidéo, merci pour les conseils toujours très pertinents. Une très bonne chaine que j'ai découvert depuis peu, tout comme mon envie de me lancer dans l'aventure du camping car. Remerciements. Igor

Celui qui me vole En ce cas attention à son cul

Merci, tout cela est très informatif.

Au Maroc il le remette à neuf rien est jetable

Très intéressant, et avec le bon format

Salut salut c'est une bouteille a la mers que je jetter ici. Je vient d'acquérir un c25 de 81 et je me suis fait avoir... J'aurais voulut avoir des conseil pour bien repartir sur des base saine si ses possible..

Pour éviter les infiltrations Je vais te donner mon astuces Du silicone élastique transparent Tu passe le silicone la où il ya des joints Prévoir 10 cartouches Résultats garantie entre 3 et 6 ans 😉

Bonjour je viens de regarder ta vidéo super instructive je suis tomber sur le cul comment es possible de vendre un cc dans cet état avec des longerons attaqués par la rouille et sa passe au control alors que sont des pièces maitresses et ils vont refuser ton véhicule parce qu'il fume un peu .Pour le bas de caisse j'ai eu un peu se problème en moins pire comme j'étais novice dans le domaine du cc je l'ai acheter dans une concession que tu connais bien une (grosse) il n'on pas eu de scrupule à me le vendre acheter 01252020 couche dans un garage et 2ans après je me suis aperçu dans la soute dans les coins arrière de l'humidité ,je me suis couché sous le cc et là surprise un peu comme toi mais moins méchant heureusement que je bricole j'ai fait les travaux.Alors oui faite attention mème chez les pros ,tes vidéos sont les biens venues peut ètre les déranges certaines personnes mais elles sont très utiles.C' est bien de faire la pub pour ce garage à Crotelle que je connais un peu je pense que je passerais avec mon cc.Bonne continuation et surtout bonne santé tu es précieux.😀😇

tout le monde peut ce faire avoir😫

tous les matins , un pigeon se lève!

et bien oui il ne peux pas être neuf à cet âge là, il faut bien s attendre à des avaries ,il a l age des ses artères..a l achat il fallait vérifié .sauf que le propriétaire avec le tournevis je doute....

Acheter à un professionnel

parfait , je dois aller visiter un cc d occasion jeudi , je vais faire la meme chose que vous , merci pour les tuyaux c est super utile ,je vous tien au courant si probleme , a ++

Bonjour domage ont entend rien sinon la vidéo devait être intéressant bonne journée

merci a vous moi qui cherche un camping car pour i vivre car bientot plus de logement et ne connaissant rien ca me donne de bon conseils pour pouvoir trouver un calmping car vivable sans danger dur la route

Ce camping-car est un bon exemple Mais d'autres modèles et d'autres marques peuvent concerné pour les infiltrations. Chaque marques ont une innovation différentes concernant la carrosserie, le toit (toit à recouvrement), bas de caisse, face arrière...

Oooh incroyable cette video , merci pour toutes ces précieuses informations. Ça fait peur en effet d acheter seule un Cc sans y connaitre quoi que ce soit . Mais grace a vous on apprend bcp ! Merci pour votre patience, super explications, et professionnalisme. A bientôt

les 15 000 boules se transforment en quoi pour le coup? faire faire la remise en état doit coûter 2 bras, j'en arrive même à me demander si elle ne sera pas supérieure à 15 000 euros

Top vidéo pour un mec qui souhaite acheter un CC ! Merci pour les informations pointilleuses sur lesquelles il ne faut pas déroger. La question que je me pose est la suivante. Est-ce que un intégral comporte autant de faiblesse qu'un profilé en terme d'infiltrations ? Merci 🌞🌞🌞

Merci a vous et se monsieur je compte pas acheter un camping car mais sais intersent Avec mon exe mari on a eu un camping car Fiat cette marin année je sais plus mais sur la route on a perdu la roue de secours et les fusibles ne tenait Jamais Moi j y connais rien pour moi il y a rien aucun soucis

Certaines pièces du bord de ce camping car peuvent être utiles pour refaire un autre camping car dont les structures seront en meilleur état que celles de celui-ci.

Salut explications parfaites. J'ai bien aimé tes conseils bien détaillé 🤙🤙🤙

Oui mais c'est aussi une supercherie de prendre ce Ccar qui est un cas extrême. Tous les Ccar à vendre sont heureusement pas ds cet etat.. Et l'occasion c'est qd même pas du neuf faut pas non plus rêver..

C’est pas un camping car c’est une éponge.

Vidéo très intéressant