Tutoriál - Start lokomotivy řady 162/163 | Train Simulator 2021 

Díky za opravu :D

@@paulcarry-ostatni5124 v poho :D

Můžeš mi prosím poradit Jak mám Nahodit 854

Potřebuju poradit s nahozením ČD Cargo 363

@@paulcarry-ostatni5124 Můžeš mi prosím odepsat

Všechna BDska by měla být zde: mega.nz/file/N8lD3C5Z#2qaduOS5Q1P1y08vphiiDNDISh-baMc1i2QYBogATQk ;)

Zadní sběrač jsem stahoval v čase 3:44.

@@paulcarry-ostatni5124 děkuji.

Měli by být v tomto balíčku: mega.nz/file/cotxnaiS#WYTJHkuYRTnh7K9gYZyn--u8IEeg9LrKIDJcN-9ljGs ;)

@@paulcarry-ostatni5124 Moc vám děkuji :) Přeji hezký zbytek dne.

@@SIMTMHD-Trolejbusy-Autobusy Není zač =)

Na ten kompresor jsem trochu zapomněl ale číslo vlaku jsem do vysílačky nedal schválně, protože to se již nevztahuje na start lokomotivy (ačkoliv bych se bez přihlášení vlaku do radiostanice správně nerozjel). Plánuji to ukázat na nějaké jízdě ;)).

Pokud jede lokomotiva se zdviženým zadním sběračem (kdy je menší přítlak vzduchu na smykadlo) za deště, dojde k jiskření, které je způsobeno přechodovým odporem mezi smykadlem a trolejovým drátem. Toto jiskření značně poškozuje uhlík, takže je lepší použít přední sběrač, který je k troleji prouděním vzduchu přitlačován více, než zadní, čímž se zamezí jiskření. I v této situaci se smykadlo opotřebovává více než za sucha, ale méně než by se opotřebovávalo jiskřením, kdyby byl zdvižen zadní sběrač.

@@paulcarry-ostatni5124 Mě se to tak stálo jednou na elektrické lokomotivě 363 Vlakem do Zoo a nemohl sem se sní rozjet

přejí vám hezké Odpoledne Chci se zeptat Budete Vidavat Videa s lokomotivami jak jste Mi slíbil děkuji vám za odpověď

A máš hlavní brzdič v poloze jízda (J)?

@@JonasKerous Zdravím ano mám ho na J

@@Maxim986 A při jízdě máte zapnutý VZ, nebo ne?

@@JonasKerous Ano mám zapnutou VZ.Muze mít na to vliv i trať?

@@Maxim986 Pokud máš zapnutou VZ, tak musíš průběžně po zaznění zvukového signálu mačkat tlačítko bdělosti (klávesa Q). A řekl bych, že trať na to vliv mít nebude.

Vozy Bmee se dají stáhnout zde: mega.nz/file/Mo0UAKqR#CI-LrLbjurIhIYuUiycVtVwb0AhnEqxWyCg2UVRkozw. Vůz Aee poté zde: mega.nz/file/c18CgDKR#QmILyN4kqhpDJxgr3izzZco5FzATYaeZIpTbKJZrey0.

@@paulcarry-ostatni5124 děkuji

Pokud jede lokomotiva se zdviženým zadním sběračem (kdy je menší přítlak vzduchu na smykadlo) za deště, dojde k jiskření, které je způsobeno přechodovým odporem mezi smykadlem a trolejovým drátem. Toto jiskření značně poškozuje uhlík, takže je lepší použít přední sběrač, který je k troleji prouděním vzduchu přitlačován více, než zadní, čímž se zamezí jiskření. I v této situaci se smykadlo opotřebovává více než za sucha, ale méně než by se opotřebovávalo jiskřením, kdyby byl zdvižen zadní sběrač.

Ptej se ;)

@@paulcarry-ostatni5124 no to, co jsem nevěděl tak už vim takže asi nic :D

Můžu Taki dotaz