ciao avrei un paio di domanda da farti...ma per aprire i carter del mio liberty 2t devo toglere il cavalletto? in più il non ho la pistola e non saprei come togliere il dado del volano, e difficile fare quello che fai tu nel video dato che io per adesso ho solo montato il cilindro variatore e la marmitta
tore TPR il cavalletto devi toglierlo ovviamente ... per quando riguarda la pistola ti consiglio di acquistarla se hai intenzione di fare lavoro lavori del genere
Piccione Racing Team okay grazie del conisglio ma tu pistola e compressore quanto hai speso? un altra cosa come variatore tengo il malossi marmitta sp3 e avevo il dr che è grippato che elaborazione mi consigli di fare?
tore TPR considerando che hai il blocco motore già sul banco ti servono: una chiave a cricchetto completa di tutti i bussolotti (la più piccola deve essere minimo la chiave da 8mm, la più grande 24mm), una serie di chiavi esagonali e un paio di cacciaviti di varie misure .... poi come attrezzi più grossi ti serve una pistola pneumatica e un phon da carrozziere (oppure in alternativa puoi usare un piccolo cannello da campeggio) ... l'unico attrezzo che ti serve specifico e l'estrattore per il volano, visto il prezzo (circa 7 euro) potresti comprarlo oppure in alternativa fartelo prestare .... per il resto armati di buona pazienza ... spero di averti chiarito un Po le idee
