Tutoriel du contrôleur de vitesse de moteur

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Contrôleur de vitesse de moteur électrique. Dans cette vidéo, nous apprenons à concevoir un simple contrôleur de vitesse PWM pour un moteur à courant continu en apprenant comment le courant circule dans le circuit et ce que fait chaque composant. Vous pouvez même construire le circuit vous-même !
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Опубликовано:

20 окт 2024

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Комментарии : 88

3 года назад

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@mamadouguisse7008 3 года назад

Je veux une ordinateur portable pour améliorer mes études en électricité si voulais m aide reponde a mon question aide moi s il te plait et bonne chance a vous merci

@nepta_ 3 года назад

Seule personne qui m'a fait comprendre correctement le fonctionnement du NE555 ! Merci beaucoup !!

@benaissamohssine2490 3 года назад

merci

@marcbaflast7271 Год назад

C'est magnifiquement bien expliqué. Je salue le narrateur qui a une voix remarquable.

@justjust6461 2 года назад

really that deserves the full mark. Thank you so much to everyone who spreads science on this planet.

@marcbaflast7271 Год назад

Tuto très très intéressant. Avec toutes ces ingénieries il faut être très à l'écoute pour ne pas perdre le cap par la distraction. ❤

@تعلمترقى Год назад

Merci pour l'explication je suis debutant en électronique et j'aime vraiment cette méthode d'explication car cela m'aide vraiment a comprendre l'électronique

@HOLLYWOODlosANGELES 3 года назад

*La théorie + la pratique et c'est plutôt bon !*

@memokaporal8445 2 года назад

Je tire chapeau pour toi ..Bravo 👏👏👏

2 года назад

merci 👍

@viiiiiiiiinceeeent 2 года назад

Merci pour votre vidéo ! Très compréhensible

@NobleAngelDz Год назад

Vos vidéos sont magnifiques merci

@chichmahu54 Год назад

Je l'ai réalisé suivant la vidéo c'est nickel ça fonctionne bien, je n'avais pas les bonnes diodes pour le potentiomètre mais j'en ai monté d'autre et ça fait parfaitement l'affaire 🙂

@neolin007 Год назад

comment avez vous fait pour ouvrir les fichier du schemat telecharger ?

@chichmahu54 Год назад

@@neolin007 je n'ai pas réussi à ouvrir les schemas, j'ai tout fait d'après les shemas de la vidéo et la vidéo elle même ça n'a pas été facile

@neolin007 Год назад

@@chichmahu54 justement le problème c'est que personne ne poser ta question, et donc apparemment c'est une galère. Merci en tout cas

@startcherif Год назад

Votre vidéo est génial, j’ai adoré

@tartuf9432 3 года назад

Merci, très bonne vidéo et les explications sont parfaites.

@jules259 2 года назад

Vous êtes excellent 🙇🏽‍♂️

@azme3570 2 года назад

Merci beaucoup de la bonne explication

@mohamedbenaziza979 3 года назад

très bonne vidéo et les explications sont parfaites.

@kracned064 3 года назад

Super ! Merci beaucoup vidéo très claire ✌🏻

@jeromeleo5567 3 года назад

Merci pour ton travail

@robtom4367 3 года назад

génial pour le vidéo merci beaucoup!!!.

@bennyman5486 3 года назад

Ge vous remercie sincèrement pour la connaissance ajouté

@xavieralpha2174 3 года назад

Merci pour la vidéo sa été très intuitif, juste une doléances de nous faire une vidéo sur la configuration d'une horloge électrique

@tariqsalah9492 3 года назад

You're the best guys Keep going

@Nos_Moeurs Год назад

bjr, j'ai en fin compris le 555 merci

@amarmeddane3960 3 года назад

Très bonne vidéo

@bardoubruno498 3 года назад

Merci ! très bien expliquée !

@alikhorcheni5982 3 года назад

Merci ingénieur.

@virginiaperez8971 2 года назад

simplement genial

@stephanevaucelles6378 3 года назад

merci pour la video

@alainmartialamin4548 2 года назад

Très belle vidéo Stp peux tu faire une vidéo du fonctionnement de l’alternateur avec PMG

@alainmartialamin4548 2 года назад

Très belle vidéo stp peux tu faire une vidéo sur les alternateurs fonctionnant avec le PMG

@Fleche_FPV 3 года назад

Le level augmente !

@aichawahabi6968 3 года назад

Merci

@michelmicheal9425 5 месяцев назад

Belle vidéo. Comment vous réaliser vos circuits avec les composants en 2D ?

@iamosrazin 3 года назад

Bravo c'est vraiment bien fait.

@zidaneyemeli692 3 года назад

La team vous assurez mes felicitation

@aliothreuas9754 3 года назад

merci :)

@njinkeuedwige8141 2 года назад

Merci pour cette vidéo mais j'ai un problème. Le moteur fonctionne grace au courant continue ou avec des impulsions du genre en haut et en bas

@williamklaas6759 Год назад

Bonjour merci pour votre vidéo. Je souhaiterais faire un contrôleur de vitesse pour un moteur 220v DC provenant d u tapis de course mais mes bases en élec sont basse est ce que vous sauriez le faire? Contre rémunération merci

@Rêvetavieencouleur-i2c Год назад

merci pour la vidéo. mais est oui il y a un mais, pourquoi dit que c'est gratuit alors que c'est du fishing ??

@donaldm1156 Год назад

Pour un moteur(de tapis roulant) dc de 90 volts que faire, une de mes amis as essayé avec un scr, il prend plus d’ampérage au point de faire sauter le disjoncteur???

@akramqachboul1312 2 года назад

Je me demande si on peux mettre un module Peletier a la place du moteur pour régulé la température ?

@asifterminator 3 года назад

Veuillez nous montrer comment convertir le courant continu en courant alternatif avec un circuit simple. Merci.

@oukaourbelaid5049 3 года назад

Il suffit de remplacer le MOSFET par un double pont en H ` l293d 'qui est un circuit intégré et permet de contrôler le sens de rotation du moteur mais aussi sa vitesse en branchant la broche 3(PWM) du ne555 avec la broche 1 du l293d .

@iamosrazin 3 года назад

et ajouter un interrupteur pour le sens de rotation

@Douma77176 2 года назад

Bonjour est ce que cette objet peut permettre de mesurer unne vitesse d'un roller

@dardar2438 3 года назад

Dans ma tête ça m'a fait un signal high et tout à péter mdr mais c'est intéressant moi qui y connais pas des masses en électronique

@saadbenalla3678 3 года назад

Top

@ferarimanino 2 года назад

Une version pour une pompe à eau serait elle envisageable ?

@justinbenmuampa4562 Год назад

Bjr, comment avoir votre bibliotheque pour altuim designer

@mahmoudelyabani7378 2 года назад

Bonjour, Pouvez vous me conseiller des logiciels pro gratuits pour concevoir des circuits et vérifier leurs fonctionnalités avant de passer à la conception ? Merci par avance

@fasosystems Год назад

Ma question est la suivante : Pourquoi ne pas juste brancher potentiomètre avec la batterie et le motor pour controller la vitesse en variant la tension (continue) aux bornes du moteur ?

@marcelchicot2373 3 года назад

bonjour , j'ai un petit problème : j'ai acheté untapis de marche ISE SY-1001 , et , même en petite vitesse ( P1 ) il va trop vite( 70 ans ), j'aimerais pouvoir le ralentir avec un modulateur de puissance ou ? , je ne sais pas comment faire et d'acheté le matériel adéquat il fonctionne en 220 v certainement en alternatif , sa puissance : 750 w merci de me dire la marche à suivre

@narcissetoure1203 Год назад

BONJOUR j'ai câblé le même schémas pour faire varier la vitesse d'un demarreur de moto mais il ne fonctionne pas. merci de m'aider encore

@Gearboxon Год назад

Pouver vous enfaire un model très très facile dvp

@iHESHE 3 года назад

merciiiiiii

@sorayachermak4164 2 года назад

Comment je peux vous contacter svp

@guillaumelablanche2959 3 года назад

Bonjour, je me demandais si ton circuit permettait aussi a ton moteur de tourner dans les 2 sens.

@Erik-tq4xr 3 года назад

Il suffirait de permuter les fils du moteur DC.....Le PWM c'est déjà du DC. Il faut suivre un peu.....

@guillaumelablanche2959 3 года назад

@@Erik-tq4xr chacun son domaine 😁

@oukaourbelaid5049 3 года назад

@Erik-tq4xr 3 года назад

@@oukaourbelaid5049 oui....mais vu son niveau, là vous l'avez perdu.... Faisable aussi avec deux relais...

@oukaourbelaid5049 3 года назад

@@Erik-tq4xr les relais ont un temps de réponse beaucoup plus grand contrairement au l293d qui contient 4 MOSFET dont le temps de réponse est petit et capable de suivre le changement rapide d'etat du signal LWM. et pour finir comprenez bien Cher Monsieur je ne cherche pas à me mesuré à quiconque , vous avez posé une question je vous est répondu.

@assirykouamejulien8847 3 года назад

Comment faire un contrôleur de vitesse pour moteur électrique à courant alternatif ? Merci

@manoudoulibre3661 2 года назад

c'est quoi la différence entre le variateur et le contrôleur de vitesse

@mezianehaddadene3075 Год назад

Quelqu'un peut m'expliquer s'il vous plaît comment ouvrir ce fichier Gerber ?

@startergeek61 3 года назад

Si on met directement la résistance variable au moteur, ca fera quoi...

@laterreurdelamer6733 3 года назад

C'est exactement la question que j'ai posée à mon prof d'électrotech... En fait le problème en faisant ca c'est que énormément d'énergie sera dissipée par effet joule dans le potentiomètre alors qu'en utilisant ce procédé on perd beaucoup moins de puissance active. Ce n'est pas un problème j'imagine quand on utilise des petits moteurs mais disons que c'est beaucoup plus pro de faire comme ca. J'espère ne t'avoir dit aucune bêtise.

@startergeek61 3 года назад

@@laterreurdelamer6733 mrc c bien probable que ce soit ca et en plus avec des hautes tensions ca peut la faire chauffer

@taharcheddar3459 2 года назад

Je ne sais pas si c'est mon portable qui délire ou si ça le fait pour d'autres personnes mais le son est coupé à chaque début de séquence, il manque toujours le premier mot ou partiellement audible

@linhkien1902 3 года назад

mạch điều khiển tốc độ

@mohamedbenaziza979 3 года назад

j'ai télecharger le fichier s'amarche pas

@eb56270 3 года назад

plein d'erreur ! une porte Inverseur n'est pas un onduleur -_- à 7'30 par exemple, traduction ?

@eb56270 3 года назад

@10min43 pas de mise à la terre, juste au 0V :(

@Zhak7 3 года назад

@@eb56270 Le 0 volt c'est le ground = mise à la terre

@eb56270 3 года назад

@@Zhak7 non, sur mes montages audio, le 0v est découplé de la terre 😉 pas confondre masse et terre.

@lilianefrancomme2967 3 года назад

@@Zhak7Ce qui faut savoir, c'est que la terre est à zéro, mais la masse aussi, ground et GND c'est en Anglais terre et qu'il figure sur les schémas comme la terre, ont a l'habitude de cette erreur, car en électronique c'est la masse et c'est en électricité que c'est la terre. Car vous n'avez jamais vue de fil en électronique brancher à un fil allant à la terre, mais sur un chassis ou une pièce métallique, qui elle permet le 0V, dite la masse

@lilianefrancomme2967 3 года назад

@@eb56270Vous avez raison La terre et la masse sont à 0 V sauf que pour la terre du courant peut se décharger en allant à la terre. La différence c'est que sur les schémas et montages électroniques c'est la masse, et les montages électriques c'est la terre. Il faut savoir que pratiquement tous les schémas sont effectivement indiqués pour la masse le mot GND qui veut dire terre, mais qui est en réalité la masse.