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VI INTERESSA FARE UN VIDEO SULLA TWINGO CLIO DEL 97 .... QUANDO PORTAVO LA STILO JTD DAL MECCANICO BESTEMMIAVA PERO DELLA STILO MI MANCA IL PULSANTE CITY .... VENITE A TERMOLI
Prima di rottamarla miio padre si è fatto Avellino Dresda 4 volte, oltre ad usarla per caricare la legna in inverno, ci dormivano anche dietro nelle scampagnate nei boschi, insomma un auto fantastica mai avuto un problema e mai cambiato frizione o altri componenti a parte tagliando e cinghia.👍 Una vera FIAT
Mio padre possiede la Stilo Multiwagon 1.9 JTD del 2003. Da 20 anni in famiglia non abbiamo mai avuto problemi gravi, tranne quelli legati alla qualità degli interni e della vernice FIAT che sta iniziando un po' a scolorirsi.
@@gianniscassa1947 venduta con 15 anni di onorato servizio, 340.000 km. Tagliandi regolari,un vero mulo, peccato solo per tessuti e plastiche utilizzati.
Il rumore che si sente quando chiudi il cofano lo sentivo anche io sulla lybra quando sbattevo il cofano.dopo tante verifiche ad orecchio mi sembrò di capire che venisse dalla valvola elettrica dell"attuatore della wastgate della turbina.era montato sulla calandra del muso
Grazie di aver parlato della Stilo! Abbiamo avuto una grande Stilo Wagon del 2004 unijet. Auto fantastica, spaziosissima ed estremamente valida. Ci abbiamo caricato legna da ardere e tanto altro senza problemi. Affidabilità veramente buona (tranne la debolezza delle boccole posteriori). Motore indistruttibile. Un video che rende giustizia a un'auto non bellissima e lanciata in maniera troppo affrettata nel 2001 con troppi difetti di gioventù, ma valida, ben fatta e ben pensata!
Un'auto che aspettavo sul canale. Un'auto fatta bene. La FIAT che non c'è più, che non ha più continuato sul filone delle auto utili e ben fatte. Tutto buttato sulla 500. Vogliamo parlare del Multijet? Uno dei motori d'oro di FIAT. Ormai l ho detto più volte...parlo da ex possessore di 147, 156 e (mio fratello) di Stilo. Grazie Fabrizio e Gabriele
L ha avuta mio papà. Un mulo. Ci ha fatto quasi mezzo milione di km. Piccola precisazione: e esistita sia JTD e Multijet. Il JTD aveva 8v e 116cv. La Multijet esisteva sia in versione 8v (che avevamo noi) da 120 che 16v da 150cv e cambio a 6 rapporti.
11:11 ESATTO! Io per esempio nella mia 206 SW d'estate ci dormo dentro per poi farmi l'alba in canoa! Altro che albergo extra lusso o mega camper ultra attrezzato! Butto giú il divano posteriore, materassino gonfiabile, copertina e via andare!! E ho pure il lunotto posteriore apribile che mi fa da veranda vista mare!😁😁
Mi stai facendo venire voglia di prenderne una da usare come mezzo d'opera. Aspetto che fai la prova dell'ultima vera FIAT prima del baratro ovvero la Fiat MULTIPLA prima serie quella con i due occhi da Squalo 🦈 magari a metano o a "NAFTA". Ultima cosa, SOLAMENTE UN Genio della comunicazione alla "MIO CUGGGINO" poteva usare l'unità di misura internazionale per il vano di carico in 3 Moto da Trial. Mi fai venire in mente quando io ne carichi 2 nella MULTIPLA togliendo i tre sedili posteriori e quello centrale anteriore. Sei un mito alla MIO CUGGGINO. 👏👏👏
Confermo tutto. La mia era un 140cv, poi rimappata per escludere la EGR, forse 160cv. In ripresa in autostrada carico faceva paura in 6 marcia. Finiture e accessori sconosciuti alle pari segmento dell'epoca: Cruise control, sensore pioggia, luci automatiche, 6 marce, portellone con apertura vetro sdoppiata, vano ruota di scorta che può contenere una ruota di dimensioni originali (ora nemmeno il ruotino), i vetri che si alzavano e abbassavano col telecomando, ammortizzatori idraulici che alzavano il cofano!
Credo che quel suono che ha fatto potrebbe essere l'elettrovalvola del turbo (che gestisce il vuoto per.l'azionamento della geometria variabile). Sulla mia 156 16v faceva lo stesso rumore quando apegnevo l'auto. L'ho dovuta cambiare
Mio nonno ne aveva una. 1.9 multijet 120cv. La adoravo, spesso me la facevo prestare. Mi ricorda tanto mio nonno che mi manca tanto. Ci sono veramente affezionato
Il rumore che si sente forse è una vibrazione di qualche organo meccanico. Non sono competente, ma tempo fa in famiglia avevamo una Fiat uno Cs che da ferma e spenta faceva un rumore tipo muggito, a dire il vero meno duraturo rispetto al rumore fatto dalla stilo del video, però me lha ricordato nel tono... In definitiva il meccanico al quale ci rivolgemmo disse che probabilmente era la vibrazione di cui parlavo prima. Mi piace assai il vostro format, siete proprio bravi.
Una versione che non ho mai digerito. Paradossalmente, la marea station, con quel muso cattivo, era davvero bella. Un mio amico possedeva la hgt 2.0 20 valvole da 155 cv versione station ( la stessa della polizia di stato per intenderci): personalità e sound da vendere! . La stilo a parte la 3 porte aveva una linea sgradevole, la marea e bravo avevano un muso invidiabile anche dalle crucche.
Ciao Fabrizio ottimo video su una macchina poco conosciuta, ma non dai taxisti, mi dispiace che su questo filo non sono uscite altre Fiat. Ma va bene cosi. Complimenti a tutti di Real Car. Ogni video ormai ti aspetti di tutto...
Bel video ,ottima macchina affidabile e versatile per chi ha poco da spendere è ideale. Avrei una richiesta per una prossima prova FIAT TEMPRA BERLINA ne ho avute due e ne ero molto soddisfatto,versione dgt,sarei curioso di vederla recensita.grazie e continuate così complimenti
Maronnnn Speravo nella marea ma vabbè Comunque tutte le wagon della fiat chi più e chi meno hanno tutte avuto un discreto successo rispetto alle berline. Un po' meno la croma ma perché aveano tentato di fare qualcosa di diverso. Anche la tipo sta andando forte ultimamente, la considero la sua vera erede
@@giuseppesoccio8933 alla fiat hanno sbagliato nomi: la nuova tipo doveva essere la nuova bravo e brava aveva piu' sento e la nuova bravo poteva essere la nuova tipo
Felice possessore di una Stilo Multi Wagon 1.9 JTD immatricolata 01/2003… media di 50 mila km annui( faccio Roma-Taranto manco fossi Trenitalia ), 4 quadri strumenti cambiati, 1 centralina antifurto cambiata, semiassi nuovi di pacca 15 giorni fa.. e va na meraviglia
Complimenti davvero un bel video, macchiana sottovalutata e che meritava molto di più. Quando hai parlato di uomini veri che dormono in auto, senza dover spendere soldi del papi per trasformare furgoni in hotel su ruote, mi hai fatto venire in mente quando abbiamo dormito in 4 nella Focus station wagon perchè misimo 24 l di benza nel diesel, o quando sempre in 4 (3 erano gli stassi di prima uno porta sfiga) finimmo al quinto giorno i soldi per la vacanza. Fecimo 2 notti nella Fabia prima di tornare a casa. Potreste magari farne una di queste Focus sw prima serie o la Fabia 5 porte, entrambe consumavano poco e sulľautostrada tedesca correvano da dio.
Beh, in aggiunta a tutto quello che hai detto si potrebbe aggiungere che (io vivo a Roma) è stata, per anni, la preferita dai tassisti: fino all'avvento della ormai onnipresente Toyota, si può dire che occupasse quasi le stesse percentuali, tra i taxi che si vedevano in giro. E i tassisti, con la macchina... ci lavorano. E si passano voce, tra loro. Dal mio personale punto di vista... sì; come macchina, tecnicamente eccetera, non è concepita male... anzi. Dimensioni, prestazioni, ergonomia... Ma il design del posteriore... è una cosa che non mando giù: è OTTUSO. Vabbè.... diversamente intelligente, diciamo. Pare ci si siano messi d'impegno, a farlo più brutto possibile. Mi sa che l'ha disegnato lo stesso che ha disegnato la Multipla 1° serie: anche questa, potremmo chiamarla la SW di Nonna Papera...! De gustibus? Ah... sì, certo. Contano pure quelli, però; e non parlo solo dei miei. Intendo... non avrà mica qualcosa a che fare col fatto che sia "la più scacata", mi chiedo...?
La abbiamo avuta in famiglia per 16 anni. Il motore 1.9 jtd da 115 cv era una bomba, spingeva e consumava poco. Gli interni però erano scadenti, cruscotto che si “scioglieva” e cielo macchina che crollava, per non parlare dei problemi di elettronica o del clima automatico che faceva uscire aria fredda da un lato e calda dall’altro. E poi il problema del volano bimassa, abbiamo cambiato frizione 3 volte.
Un amico mio veterinario l ha avuta,faceva il podologo delle vacche la ma china era blu scuro interno chiaro,non era adatta al suo lavoro,infatti era sempre sporca fuori e dentro...infatti poi ha preso un fiorino Io invece ne ho avute due 3 porte 1.6 ma l ho incidentata subito e una rara 1.8 130cv che era veramente una bella macchina
Io sulla Regata 2000 con kit sport dell'epoca, vorrei capire perché mio padre avendo due Giulietta in casa aveva preso anche questa, avendo anche una gt5 alpine turbo modificata e altro perché proprio questa, che appena comprata si era pure incaxxato perché aveva preso paga al semaforo da una a 112 abarth che a suo parere era pure modificata, tanto poi ha modificato pure questa.
Ne hai parlato nel video e rispondo Presente. Ho dormito comodamente nel bagaglio di una Stilo Multiwagon come quella della vostra prova a Ferragosto 2013. Per quanto riguarda la versione più alta e con le protezioni ricordo si chiamasse Campagnola e non Cross. Era veramente carina ma venduta poco e credo ne siano rimaste pochissime in giro.
326 mila km e ancora viaggia alla grande!! grazie per aver reso omaggio a questa fantastica e troppo sottovalutata macchina! per i prossimi video sarebbe bello vedere la fiat ulisse - lancia phedra oppure bellissimo il nissan serena, altra auto immortale sottovalutata dal grande pubblico!!
@@davideperasso3446 e all'epoca la casa con la grande W fece una campagna in cui regalava un orologio a chi superasse tot km, ma la fecero cessare perché a quel chilometraggio ci arrivavano tutti. E poi diranno che all'epoca la benzina era più buona e fare il pieno alla macchina costava meno di una birra al bar... Sticazzi XD 326k per una macchina pagata meno di 3mila euro e che tutt'ora sta tra i 18 e i 20 km al litro...era giusto renderle omaggio visto che è quasi sempre stata schifata dalla massa. E poi sto video è fantastico
Ho avuto una 1.9 multijet,il mio elettrauto bestemmiava in sei lingue differenti perché per ogni fanale erano previste due luci di posizione, e senza smontare tutto il gruppo ottico era una vera e propria tortura cinese. Ottimo motore, assurdamente veloce❤️. Confermo i consumi,senza strapazzarla troppo faceva i 20 a litro,ma solo se al volante c’era mia moglie…con le ottimizzazioni di cui aveva beneficiato grazie al suo vecchio proprietario riusciva a tenere testa a vetture ben più blasonate, era bello affumicare i vaggari❤
C'è l ha mio padre trattata sempre coi guanti. Internamente ed esternamente impeccabile. 1.9 multijet 120cv 8 valvole del 2006. 225k km fatto solo Frizione, ammortizzatori e tagliandi. Un ottima auto!
Per la sua fascia di prezzo e considerato che era Fiat, una macchina eccezionale, sotto tanti punti di vista. Ho posseduto per qualche anno una Stilo SW 16 valvole con impianto a gas. Ci ho fatto di tutto. Ricordo ancora con piacere quando ho lasciato al palo dei tedescotti su una Audi che facevano i ganzi e provocavano.
Aqui no brasil temos esse Stilo mas não essa versão Stilo SW, acho se viesse esse Stilo SW no Brasil iria fazer sucesso assim como Marea SW e Palio Weekend
La stilo è una di quelle auto che la compri magari perché costa poco e la tieni a vita per l'affidabilità e la praticità. Degna erede è la Tipo SW. Chiedo, un video sulla Delta (la "nuova" quella del 2008), sarebbe possibile? Grazie a tutti
Ho una Fiat Stilo active 02, jtd 1.9 130 cv 235k km, uniche modifiche: tolto un po’ di turbo lag e dato un po’ di cv in più era 115 originale, fap, egr sempre al loro posto, manutenzione costante e perenne. La stilo PRO se becchi quella fatta bene è una grande auto, CONTRO al primo segnale VENDILA O ROTTAMALA, un amico con la stilo comprata dopo di me, ahimè per lui prese la versione 2005, problemi elettrici, centraline varie, porta fusibili vano motore, sensori, sempre in recovery e la mia viaggia dal 2002.
Sono contento della tua prova su un autobus ... Perché i camion hanno una grande importanza sull evoluzione dell' Italia ma l autobus a permesso a milioni di persone di avere la giusta mobilità per potersi muovere lavorare e fare crescere un paese . Io o fatto linee internazionali dove trasportavo i sogni delle persone a una vita migliore . . Ma purtroppo degli autobus e della loro grande funzione sociale non se ne parla tanto. Grazie per questo video dove avete rivalutato la corriera...
Ho tre Stilo in famiglia, la mia è la versione 3 porte GT 140cv 6 marce in colorazione grigio Krono, l'ex taxi di mio nonno con all'attivo 450.000 km 150cv 6 marce, va che è una bomba e la versione del video 120 cv 5 marce SW in allestimento dynamic con appena 140.000 km. Che dire, una signora macchina... Indistruttibile e divertente. Per chi volesse acquistarla consiglio la versione diesel, entrambe le potenze soddisfano (150 e 120cv) tenete conto che la 120 non ha la sesta marcia. Se la prendete diesel tappategli quella maledetta egr!!! Un saluto, Luca
Il motore TDI della mia fiesta riempiva talmente il sottocofano che, per cambiare una lampadina dovevo: togliere la mascherina del radiatore, sganciare il paraurti, piegare il paraurti in basso per accedere alla vite TORX anteriore del fanale, svitare le viti TORX (di due dimensioni diverse), staccare il fanale scollegando il connettore elettrico, con il fanale in mano potevo togliere il portalampade e FINALMENTE sostituire la lampadina. Poi rimontare il tutto.
😳😳gran bel video, ragazzi ma sapete che fa lo stesso suono pure a me quando chiudo il cofano davanti come quello della stilo? Impressionante!!! Solo che io possiedo un Opel insigna non ho mai capito cos’è in 10 anni
grandi ragazzi!! video davvero ganzo come sempre. Io ho una Rav4 lllserie e mi piacerebbe un sacco vederla trattata da voi, ma mi sa che non è molto in linea con il canale..
La Stilo 3 porte non era affatto male come look, sportiveggiante/muscolosa (la abarth in particolare). E' sulla via di diventare una youngtimer con i prezzi che salgono alle stelle, come la Coupe'. Era sicuramente assai meglio dell'ultima Lancia Delta (la "Deltasud", per capirci).
Posseggo una Fiat Stilo 140cv 16v del 2005 .È una grande auto importante fare sempre i tagliandi. Fanno un casino di kilometri. Sono molto affezionato non la do via .Complimenti per il video 💪💪😊
@@RealCarProject Tradotto per te: Con il tuo modo divertente ma serio è sempre bello guardare i tuoi video. Saluti aus Solothurn, Confederazione Elvetica.
Insonorizzata benissimo . Consumi bassi finiture eccellenti. Una delle migliori fiat che abbia mai guidato. Ci feci oltre 200k km. Indistruttibile. Fu fatta come concorrente della golf ma con linee superate ma con qualità superiori. Poi anche sul libretto non erano menzionati molti opzional, come ad esempio l’apertura e chiusura vetri solo premendo a lungo il telecomando
Sulla mia tre porte c era il JTD...mi ricordo che una volta mi dovetti fermare in una salita poco ripida e innevata....bene dentro la prima e via.....sono sceso e andato al bar a prendere un caffè e al ritorno la macchina era ancora lì accesa con le ruote che slittavano sul asfalto...,
Confermo tutto ciò che hai detto e per me la stilo è la più valida complessivamente della fiat,versione Uproad 8v comprata con 35mila km venduta in famiglia ed ora 250mila,mai grossi problemi. A Ginevra Ricompro la 5 porte sempre 8v ed ora stilo 140 mjtd Uproad na bombaaaaaaa
@@RealCarProject no è Montesi che ha una Stilo infinita oltre 600.000 km , il quadro strumenti si accendono tutte le spie ma il motore non si ferma mai ...infinito
La macchina aziendale che ha avuto mio padre, stesso colore e stessa motorizzazione del video. Mi ci sono sempre trovato bene, comoda ,adoravo il cruscotto morbido da auto di fascia alta ,poi quel bagagliaio tanto grande e ci abbiamo fatto tanti viaggi e un trasloco.
Bella la stilo sw!!! Ho guidato tanto la JTD SW quando lavoravo in una rivendita di materiale termoidraulico e otre ai radiatori di ghisa, pesanti e scomodi da caricare e scaricare ci mettevo i box doccia che appoggiavo ,in alto sui 5 poggiatesta... Motore FAVOLOSO!!! Credo una delle auto più sottovalutate di sempre. Poi acquistai la Sporting che piantai su un guardrail proprio la notte di capodanno... Buttata ma almeno so che se bevo posso chiamare Fabrizio e farmi accompagnare a casa in tutta sicurezza. Ciao cugini, al prossimo video.
Sono un grande fan della marea però la stilo a occhio sembra avere più spazio, in altezza soprattutto Anche se sulla carta il volume di carico è sempre 550 l
Comprata usata nel 2020... Già fatti + di 50.000 ... Tre viaggi in Sicilia e uno in spagna... Mai una grinza... Presa come macchina da battaglia... Mai pentito
@@salvatoreiadarola8420 ok c'era di meglio, ma un salto di qualità notevole soprattutto mei materiali, se consideri che il rivestimento gommoso delle maniglie delle portiere della Marea weekend si sbriciolava dopo pochi anni.
Io l’ho avuta aziendale mi fece passare la voglia di guidare giuro😅 mai piu’ una fiat… le concorrenti ai tempi erano la ford focus sw la opel astra sw e simili. Mercedes e Bmw erano un segmento sopra ovviamente non le prendo in considerazione. Di positivo aveva la comodità e un motore che era un mulo.
Fiat stilo 5p.1.9 multijet anno 2006 presa a km 0. Fatti 300000 e venduta perfettamente funzionante. Il tasto city attivato dal primo giorno e mai staccato mai rotto.
