tvk「新車情報」公式　スバル フォレスター STi Version　2004年4月25日放送 

同じクルマ乗ってます。 語られてる乗車感と全く同じなので、今でも完調って事でしょうか。 この番組を観て憧れ、のちに購入したので、私的感慨深い映像です。 出来るなら開発者の方と三本氏のやり取りの部分もUpしてほしかったけど、プライバシーの問題でもう無理なのかな。残念。

これで横幅が広すぎるってのは時代だなぁ 今じゃもっと広いのが溢れてる

今のフォレスターより、こっちのほうがほしい。 懐かしいなあ、フォレスターのSTI Version

いつもながら、三本さんの例えは独特だけど車にそこまで詳しくない人にも分かりやすい、的確な例え方をされていますね😊

相変わらず御大はクチは悪いが、言うことは間違いなくちゃんと本音で評価してるね。

かっこいいな。大きさも今なら丁度良いくらい。

TVK公式、なのか。 画期的な番組だった。

何でこの車が開発発売されてかって？、 STiが前型（SF系）でSTiバージョンを企画開発・何回か限定で発売をし、速完（売）したのが最初の理由。 SG系でも余勢を駆ってSTiバージョンを企画した際にSF系でやったコンピューターや脚周りの改良では（前型の）二番煎じになるのでそれを嫌って北米輸出用EJ25エンジン搭載車をベースに本格的に弄ったというのがホントの話。

この時代、まだハコはファミリーでもスポーツカーを意識した車多くあって良かった。 今は2リッター前後の4ドアスポーツが無さすぎ。 ベンツやBMW等のハイブランドか86やGRヤリス,軽四くらいで極端過ぎる。

2022/7/16、三本氏も他界されました、ご冥福をお祈りします。 2002年当時はレガシィRSKからレガシィGTに乗りかえたときです。 さすがにSTiは買いませんでしたが・・・、

当時は不思議な形の車だなと思いましたが、今ではスバルが世界に誇る最高のSUVですね☘️ 欲を言いますと、現行のフォレスター、マイナーチェンジ前のヘッドライトが良かったなあと⭐️

コレ欲しかったなぁ もう少し燃費良ければ完璧なんだけど

2004年でこのデザインか 更に10年くらい前の車に見える 流石スバル

不等長サウンドはこの型で最後だったかな

デザイン、こういうのでいいだけどねえ

オープニングトークのBGM 本田雅人「Techno Mambo」🎷

三本さん、今もお元気かなぁ

富士重工て久々に聞いた気がする

6:43 軽て6MTが初めて出るの、この時の11年後。 s660