Тёмный

Twin Engines Over Wide Oceans: ETOPS Certification 

Yacine Farouk
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 1,4 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

25 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 14   
@virtualflyingschool5670
@virtualflyingschool5670 2 месяца назад
franchement BIG UPP !!!
@memo8146
@memo8146 3 года назад
Excellente vidéo mon ami 👌👏
@ivyckletexier6974
@ivyckletexier6974 3 года назад
Excellente vidéo
@rayanmbamy5245
@rayanmbamy5245 2 года назад
Excellent frère...es ce également possible que tu mènes des investigations sur des crashs aériens en vue de nous éclairer davantage sur ces drames 🙏🏾 !?
@oscardrake3823
@oscardrake3823 3 года назад
Excellente vidéo pleine d'informations 💪🏾
@abdoundiaye9978
@abdoundiaye9978 3 года назад
Merci beaucoup . Je dormirai moins bête aujourd'hui 😅.
@yacinexfarouk
@yacinexfarouk 3 года назад
Ahah mission accomplie donc 😁😁😁
@abdelrazakaloulabo3646
@abdelrazakaloulabo3646 3 года назад
J'ai aimé la fluidité de l'explication bravo ! je suis disponible pour un direct sur un sujet d'aviation ou technologie sur ta chaîne si tu veux bien.
@yacinexfarouk
@yacinexfarouk 3 года назад
Merci Abdel Razak 😁! Ahah oui totalement pour le live. Je suis entrain d'étudier la question au niveau logistique.
@abdelrazakaloulabo3646
@abdelrazakaloulabo3646 3 года назад
@@yacinexfarouk d'accord il n'y pas de problème j'attendrai l'invitation avec plaisir
@ilan76280
@ilan76280 3 года назад
Salut, merci pour ta vidéo très intéressante. Je l’ai beaucoup apprécié !! 😊 J’ai une question : je comprends que la certification permet de s’assurer que l’avion est capable de voler x heures avec un seul moteur au dessus de l’océan, mais autoriser le vol d’un avion à plus de 3 heures d’un aéroport me semble extrêmement dangereux dans la mesure où l’avion n’est pas à l’abri d’autres problèmes techniques qui nécessitent un atterrissage d’urgence (exemples : incendie à bord, personne qui fait un arrêt cardiaque, fuite d’essence). Dans ce cas, comment assurer la sécurité des passagers alors que l’avion est au dessus de l’océan et à 3h de la terre ferme ?
@yacinexfarouk
@yacinexfarouk 3 года назад
Salut à toi 😊 Ton commentaire est très pertinent ! Alors en soi autoriser les avions à voler vient en soi protèger tout le monde quelque part parce que au-dessus de l'Atlantique, il existe bel et bien des routes ou l'avion serait à plus de 3h. Donc en soi c'est une bonne chose ! Est-ce qu'on aurait pu les obliger à être à 1h en tout temps, oui, mais là on vient obigatoirement supprimer certaines routes. Et aussi l'aspect d'un imoprévu c'est aussi ça la règle, c'est de dire que même si il arrivait que l'avion ait un problème grave, et bien pour les 3 prochaines heures, on est sûr qu'il peut encore voler. Maintenant pour des trucs plus spécifiques comme un passager malade, incendie, etc. il existe également tout une autre panoplie de mesures que l'équipage peut prendre. Bref juste pour dire qu'on a tout prévu sauf l'imprévisible 😅😅. J'espère que ça répond à ta question
@ilan76280
@ilan76280 3 года назад
@@yacinexfarouk merci pour ton réponse 🙂. J’espérais que tu puisses me rassurer avec une réponse technique parce je vais effectuer prochainement un vol Paris-bogota (Colombie) au cours duquel les aéroports ETPOS seront en moyenne à 2h30 de l’avion durant la traversée. Habituellement je n’ai pas peur de l’avion, je dirais même que c’est un plaisir. Mais traverser un océan plusieurs heures ça me fait très peur. D’où ma question… En tout cas j’ai découvert ta chaîne hier, c’est super ce que tu fait. T’es explications sur très clairs. Bref continue comme ça !!! 🤠
@yacinexfarouk
@yacinexfarouk 3 года назад
Honnêtement t'as vraiment pas de quoi t'inquiéter 😁 tout va bien se passer 🙏 et n'oublie pas que l'équipage est là pour toi au besoin ! Merci beaucoup 😊
Далее
Small Planes Over Big Oceans (ETOPS Explained)
8:57
Просмотров 3,2 млн
진 (Jin) 'I'll Be There' Official MV
03:15
Просмотров 6 млн
What are those SPINNING things in the cockpit?!
21:46
Просмотров 475 тыс.