po to robie takie filmiki, zeby zobaczyc jakie robie bledy. Schodzic na kolano na scigaczu nauczylem sie z wlasnych filmikow, wiec powolnej jazdy na kole tez sie pewnie naucze :)
Polski MotoVlog podkręcić sobie możesz trochę obroty będzie dużo łatwiej a i jeszcze nie zawsze jak hamujesz w pionie to puszczasz całkiem gaz będzie płynniej ;) pozdrawiam!!
Ciekawi mnie jedno - czemu próbując tak technicznej gumy nie używasz w ogóle hamulca? Próbujesz przejechać jak najwięcej, a nawet nie opanowałeś używania hamulca nożnego :P Jak podrzucasz to staraj się od razu hamować. Pojeździj też trochę używając tylko tylnego hamulca. Ja tak się uczyłem :) Podbijasz bardzo dobrze, ale brakuje ci techniki operowania hamulcem. Pozdro i powodzenia w nauce.
Coraz lepiej Ci wychodzi ;) Ja też się zacząłem teraz uczyć na kole jeździć i z każdym wyjazdem widzę u siebie postęp :D Więc jak będziesz poświęcał chwilę na taki trening to dojdziesz to perfekcji ;) Pozdrawiam
Oglądam twoje motovlogi już chyba ponad dwa lata i zawsze się ciesze z każdego twojego filmiku. Nie przejmuj się krytyką. tak przy okazji odświeżę temat koszulek. Będziesz je kiedyś realizował? Chętnie bym kupił kilka. Pozdr.
Mała podpowiedź więcej balansu ciałem , i najważniejsze to tylny hamulec wciśnij go jeśli motocykl przeważa cię na plecy dzieki temu polecisz spowrotem na 2 koła i powinienes utrzymac równowagę , i nie bedziesz musiał zeskakiwać z motocykla ;) super ci idzie oby tak dalej 👌🏻💪
Bardzo fajnie ci idzie, nieźle to wygląda :) Dwa pytanka: nie boisz się że jak potem wskoczysz w sztywniejsze buty motocyklowe to będzie ci się ciężko przestawić? Zaczynasz z jedyneczki czy jednak dwójki? Pozdrawiam :)
Nie oglądałem całego, ale szybka rada. Jesteś na fajnym etapie nauki, wrzucaj moto na koło po czym wciskaj nożny. I tak kilkadziesiąt prób, potem próbuj go wciskać delikatniej i delikatniej tak, żebyś skumał gdzie jest balans. Potem zaczniesz śmigać odległości, uczyć się balansu lewo - prawo itd. Fajne rzeczy :)
Jak za wysoko do góry pójdzie, to nie zdejmuj nóg i nie próbuj stanąć na ziemi, jest to najgorsze co może być. NIGDY nie zdejmuj nóg (chyba, że jest naprawdę kryzysowa sytuacja). Jeśli za mocno w górę pójdzie, to naciśnij po prostu nożny (tylny) hamulec i motor sam od razu opadnie :)
Subskrybuje cię od niedawna, twoje filmy są naprawdę spoko. Pasjonuje się motocyklami, sam posiadam jeden :D A co do filmu, wydaję mi się że jakbyś zmodyfikował siodełko tak abyś z niego nie spadał, to wtedy progres byłby lepszy 😁
to proste, jak do tyłu lecisz to nie walcz z kierownicą tylko po prostu hamuj, a jak lecisz do przodu to gaz. tak samo z skręcaniem, próbuj balansować kolanami na prawo i lewo i też czasami kierownicą. pamiętaj o tych hamulcach bo to jest ważne aby nie lecieć do tyłu :D
Zapterr enduro a rower o 2 różne rzeczy, enduro cięższe ale ma moc... a na rowerze sam ta moc sobie robisz dlatego na rowerze masz mogi na pedalach a na enduro nogami trzymasz równowagę balansujac nogami poglodaj jak inni to robią
Mike dlaczego zacząłeś wrzucać filmy z jazdy,nauki itp. wtedy kiedy mój cross jest rozebrany?Pogoda świetna, ty wrzucasz filmy, kumple jeżdżą i słyszę ich maszyny a ja siedzę w domu i czekam na głupi szlif cylindra. Ehh ale przynajmniej mam czym się pocieszyć. :D
za miękkie zawieszenie masz z tyłu i dlatego tak ci ciężko ujechac na jednym ja u siebie na sztywno zrobiłem do jazdy na kole i idzie cudownie ponad kilometr to mój rekord :)
