Mogłes wspomnic ze nastepca Tz4k14 jest MT8-132.2 produkowany od lat 90tych do teraz przeszedl pare modyfikacji . Mam tz4k lecz zmienilem silnik dwusuwowy na ten z mt8 czyli slavia 2s90a kultura pracy jest niesamowita jestem zadowolony z zakupu tego silnika i kupilem rowniez wspomaganie za 2.5 tys teraz jakas uprawa ziemi to rajj na ziemi . Podro
Dzięki za informacje możliwe, że zapomniałem gdyż po prostu podczas próby wyrenederowania filmu Windows postanowił, że się zaktualizuje i cały filmik ch*j strzelił możliwe że tam to napisałem. A co do silnika to kultura pracy minie przeszkadza gdyż mój tata miał skode fabie 1.2 htp i po prostu przestałem zwracać na to uwagę ;), a tak na poważnie chcemy zrobić ją tak jak wyszła w oryginale i nie koniecznie jest ona nam potrzebna do uprawy ogródka chociaż przyznam, że nie mogę się doczekać aż odpali i będzie można nią coś ogarnąć . Pozdrawiam :D
Jesli chcesz naklejki podle orginalu i napisy bo masz czeskie napisy ja mam orginalne polskie co byly malowane na szablonie , przyklejalo sie szablon i sie malowalo napisy ja zrobilem u znajomego naklejka jak orginalne napisy bez tla tylko napis wyglada to zarabiscie . Wejdz na Fb na fan strony tk14 mt8 tz4k . Podrawiam . Spk mi tez nie przeszkadzal tylko jak wszystko zrobilem wygladal jak w orginane tylko jak zaczol pracowac to i z tlumika olejem plul porazka ... temu zawsze zwolnica jest czarna od strony tlumika i blotnik tak samo 😂😂
Nie jest na sprzedaż. Aktualnie kończę remont kapitalny i będę go miał na swój użytek. Ale poszukaj na portalach aukcyjnych można ich jescze trochę znaleźć. Powodzenia !
No olx allegro sprzedajemy itd. a jak nie to szukać na Czechach i Słowacji tam można dużo tego szpeju znaleźć ale w Polsce też powinny być jakieś sensowne
Niestety muszę chyba wyprowadzić Ciebie z błędu gdyż silniki diesla również występują w odmianie dwusuwowej np. bibud 747 posiada v12 podwójnie doładowe które jest właśnie dwusuwowym silnikiem diesla. 1d 90 czyli silnik w tz 4k 14 to silnik dwusuwowy o czym pisze nawet instrukcja obsługi silniki posiada on bowiem praktycznie identyczna budowę jak benzynowe dwusuwowe mianowicie powietrze zaciąga przez skrzynie korbową podciśnieniem wytworzonym przy pierwszym suwie pracy, silnik ten różnie się tylko tym że zamiast iskrownika i świecy i gaźnika ma krzywkę na wale korbowym która napedza pompę wtryskową która następnie podaje paliwo na wtrysk
