Great video ! Super glamour of east Europa steam narrow gauge... but... to much spoken comment... Don't be angry for the critique, your video are absolutely the best but a little advice: why do you not upload at the same time a video without comment? A version for foreign railroad fans only with the original sounds and with a short comment in english? Thank you for your patience and congratulations for your work ! Otherwise I'll start studying slovak ... ;-)
Thank you for your compliment. I know that there is a little problem for you with my czech comment. For that reason I try to write english content of the each film lately. Besides some of my documents are without czech comment. Have you seen documents from Viseu de Sus for example? Or my latest about "Silver Arrow"? They are all with original sound only:-)))
Thank you for your attention and congratulations again for your videos! But I have a further question: have you a professional study for video footage or you are steam trains enthsiast like me? ;-)
I am the only one. I have not a professional study. But I have a few good friends who help me. Mainly with making your "favourite" comments. In fact I am a railway enthusiastic like you. I am interested both SG and NG railways:-)
Krásná romantika!Ten čoud,to je nádhera.V Kaprounu jsem byla na dovolené před několika lety ,jestlipak jste dal kamínek na mohylu?Já ano.Ale vlakem jsem nejela,jen jsem ho slyšela houkat.Je tam nádherná krajina,ty lesy.
Ona se porouchala,že?Je to velká škoda.Já byla dnes v Rakovníku a Lužné na Křivoklátském expresu,jsem zvědavá,jak mi to vyšlo,teď nemám čas,až večer,ale pářila pěkně.Závodila jsem s vlakem autem,ale stihla jsem přejezd před Lužnou.
Yes in fact it is true. The line between Jindřichův Hradec and Nová Bystřice in southern Bohemia was born in 1897 during Astro-Hungarian. Empire. The rolling stocks were from Austria.
Krásná práce. Na to jaké panovalo počasí to na kameru vyšlo dobře a vyhrál jsi si i s prostřihy. Některé místa se projížděli několikrát, takže to je předpokládám na jednoho kameramana/kameru.
Ahoj Petře a díky za pochvalu. Je to skutečně bráno pouze z jedné kamery. Některá místa se projížděla opakovaně a to umožnilo následnou lepší práci s jednotlivými střihy. Ale i tak se jeden hodně nalítal. Což ovšem s ohledem na panující zimní počasí až tak tolik nevadilo:-)
