U-Bahn / Stadtbahn Bonn im Stammtunnel 

Almost. It‘s a light rail line, a combination of street running, tunnels and separated tracks.

there is a seperate tram system above ground, which has trams operating on floor level. the light rail system is elevated and needs a platform. the two systems don't intersect

Schon beantwortet unter der anderen Frage zum Juridicum

Warum manche Wagen Einrichter sind, weiß ich leider nicht. Wahrscheinlich hat man von Anfang an darauf gesetzt, dass die Wagen als 4-Wagen-Komposition immer ausgelastet sein werden.

Der Hauptgrund hier ist einfach, dass man mehr Platz hat. Das ist besonders auf stark belasteten Linien sinnvoll. Beim Umbau der 2100er in Köln wird unter anderem auch der zweite Führerstand ausgebaut. Bei der KVB zumindest fahren in 98% aller Fälle die Züge sowieso als Doppeltraktion

Achso,aber was ihr wenn ein wagen ne störung hat wie soll der zug dann wenn er als solo wenden,wenn er im tunnel ist?

@@GT8SU_3206 Der wird dann wahrscheinlich abgeschleppt

Ist mir auch egal ich mag eh DÜSSELDORFER B wagen mehr!

Hatte ich damals ausgelassen, da ich zu Fuß unterwegs war, und nicht am Juridicum vorbeigekommen bin.

Yes it is in Bonn, but not a real subway. It's more a mix of a tram and a subway and the trains run mostly above ground. There are several tunnel sections however.

It's light rail that runs underground in the city center

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