Tauche mit mir ein in eine einzigartige cineastische Reise durch das legendäre U-Boot U9! In beeindruckender Kinoqualität gefilmt, bietet dieser Rundgang dir die einmalige Gelegenheit, die Atmosphäre an Bord eines U-Bootes hautnah zu erleben. Das U9, stolz im Technikmuseum Speyer präsentiert, beeindruckt bereits von außen mit seiner mächtigen Präsenz.
Sobald du das Innere betrittst, wird die beklemmende Enge unmittelbar spürbar und verdeutlicht eindringlich, warum das Leben auf einem U-Boot nicht jedermanns Sache ist. Jede Ecke des U-Bootes kannst du detailliert erkunden (von einem Hineinkriechen in die Torpedorohre solltest du allerdings absehen). Dabei offenbart sich die erstaunlich fortschrittliche Technik, die bereits zu jener Zeit zum Einsatz kam und die Leistungsfähigkeit dieser stählernen Kolosse unter Wasser ermöglichte.
Mein Video, das ich über drei intensive Stunden hinweg gedreht habe, ist das einzige auf RU-vid, das die authentische Stimmung und das Leben im Inneren eines U-Bootes so nahbar und erlebbar macht. Lass dich von der faszinierenden Welt der U-Boot-Technologie in den Bann ziehen und erlebe eine filmische Reise, die du so schnell nicht vergessen wirst!
Michael Kilian
CineBlick
speyer.technik-museum.de/de/u...
Detailbericht zum deutschen U-Boot U9 der Bundesmarine ( Quelle ps://www.zwischengas.com/de ) vielen Dank dafür.
Einleitung
Ein Highlight des Technik Museums Speyer ist das original U-Boot U9 der Bundesmarine, das Besucher auch von innen besichtigen können. Dieses historische Unterseeboot bietet einen faszinierenden Einblick in die Technik und das Leben an Bord eines deutschen U-Bootes der dritten Generation.
Historischer Hintergrund und Bau
Das U-Boot U9 wurde von den Kieler Howaldtswerken gebaut und am 11. April 1967 in Dienst gestellt. Es gehört zur U-Boot-Klasse 205, die zur dritten Generation der deutschen U-Boote zählt. Die U-Boote dieser Klasse wurden speziell für den Einsatz in der Deutschen Marine entwickelt und zeichnen sich durch ihre fortschrittliche Technik und hohe Leistungsfähigkeit aus.
Technische Spezifikationen
Gewicht: 466 Tonnen
Länge: 46 Meter
Breite: 5 Meter
Tiefgang: 4 Meter
Nenntauchtiefe: 100 Meter
Bewaffnung: Acht Bug-Torpedorohre
Dank seiner besonderen Rumpfform erzielte U9 bei Unterwasserfahrten eine höhere Geschwindigkeit als im aufgetauchten Zustand. Das U-Boot war mit zwei MB-Viertakt-Dieselmotoren und zwei Antriebsgeneratoren ausgestattet, die für den Antrieb sorgten. Diese Konfiguration ermöglichte eine zuverlässige und effiziente Fortbewegung sowohl über als auch unter Wasser.
Dienstzeit und Leistung
U9 wurde 1966 in Dienst gestellt und war im Kieler Tirpitzhafen stationiert. Während seiner Dienstzeit legte das U-Boot beeindruckende 174.850 Seemeilen zurück, was einer achtfachen Erdumrundung entspricht. Im getauchten Zustand befand sich das Schiff 16.478 Stunden und 11 Minuten, was einem Jahr und 11 Monaten Aufenthalt unter Wasser entspricht. Diese Zahlen verdeutlichen die intensive Nutzung und die Zuverlässigkeit des U-Bootes.
1993 wurde U9 im Zuge der Verringerung des Militärpotentials ausgemustert. Während seiner Einsatzzeit fuhr das U-Boot unter der NATO-Kennung S-188.
Leben an Bord
Die Besatzung des U9 bestand aus 22 Mann. Dank der modernen Unterwasserortungseinrichtung und der Schnorchelanlage konnte das U-Boot tagelang unter Wasser bleiben. Dies bot der Besatzung die Möglichkeit, verdeckt und unentdeckt zu operieren. Die Enge und die speziellen Bedingungen an Bord stellten hohe Anforderungen an die Mannschaft, die dennoch durch die fortschrittliche Technik und die gut durchdachte Ausstattung des U-Bootes unterstützt wurde.
Ausstellung im Technik Museum Speyer
Heute steht das U9 im Technik Museum Speyer und kann von den Besuchern besichtigt werden. Bereits von außen beeindruckt das U-Boot durch seine mächtige Präsenz. Im Inneren wird die Enge und die spezielle Atmosphäre eines U-Bootes unmittelbar spürbar. Jede Ecke des U-Bootes kann detailliert erkundet werden, wobei sich die solide und fortschrittliche Technik offenbart, die schon zu jener Zeit zum Einsatz kam.
Neben dem U9 sind im Museum auch zahlreiche Kleinstunterseeboote zu sehen, die einen weiteren Einblick in die Entwicklung und Vielfalt der U-Boot-Technologie bieten.
Fazit
Das U-Boot U9 im Technik Museum Speyer ist ein beeindruckendes Zeugnis deutscher Ingenieurskunst und maritimer Geschichte. Mit seinen technischen Spezifikationen und der intensiven Dienstzeit bietet es einen faszinierenden Einblick in die Welt der U-Boote und das Leben an Bord. Die Möglichkeit, dieses historische U-Boot hautnah zu erleben, macht einen Besuch im Technik Museum Speyer zu einem unvergesslichen Erlebnis.
12 авг 2024
