U Vandaag rijdt mee met noodlottige goederentrein 

Treinen blijven mooie dingen net zoals vliegtuigen

Respect voor al deze mensen het punt dat BIG BROTHER niet altijd aanwezig is is terzelfde tijd : A source of freedom & a source of stress

hoe kan dat dezelfde trein zijn? het is een goederen trein en die hebben heen vast schema, en je gaat me ook niet wijsmaken dat een locomotief een week lang dezelfde wagons erachter heeft hangen

2.15 dit trein vind ik super vet!!! :P vette trein gewoon waauw!;)

De titel klopt niet van deze video

Ik denk over systeem wat lijkt op Magneetcontact van inbraak alarm als 1 of meer magneten te ver van metaal van spoorstaaf verwijderd is word trein tot stoppen gebracht met noodrem.

Juist niet, als de remmen gelost zijn staat het systeem op maximale druk. Krijg je een lek zal alles op de rem schieten, net als bij vrachtwagens.

@WNxRadeon Men bedoelt hetzelfde treinnummer, maar dan bv. een week later

elke 4 tot 5 weken onderhoud aan de wagons?

Dus.. hoelang zit hij daar iedere keer 'alleen' te genieten van zijn 'persoonlijke' tijd? Die treinconsole zou ik met geen stok willen aanraken joh!

Er is een mogelijkheid om dit te voorkomen,kamera,s aan boord, die de trein bewaken,in Duitsland bij sommige prive vervoerders is dat al gebruikelijk.

Een sensor aan de achterste wagon die reageerd op dikke stofwolken en direct de trein doet stoppen.

Melnik Shuttle

@OneManCrew ah zo, ok ;)

Enzoknol

die man, zei ``als de luch slangen los schieten rem de loc en de wagons`` Maar als maar een luch slang zijn aangesloten, zijn ze als de remmen gelost zijn helemaal leeg, dus als ze los komen kan de loc niet automatich de trein remmen. Dan moet er een 2e luch slang zijn aangesloten (net zo als een reigers rijtuig trein) Want de 2e is de noodrem leiding en als die los komt remt de loc de trein direct, maar niet uit welke loc. Dus is het wel te verklaren waarom de meester het niet merkte.