U31 übt Ubootjagd und Seegefecht vor Großbritannien - Bundeswehr 

Zu recht! Macht nen super Eindruck der Mann! 👍🏻

Und jetzt Kommandeur des 1.UG

Hallo Donald Smith, danke für dein Feedback. Grüße /Sophie

akTriton303 Drehst du vorher auch an den richtigen Rädchen ???

auf den Tonfall kommt es an. "Aaaanblaaseeen!"

Besser, SIE bekommt was ZWISCHEN die Ohren! :-)

Chris Gartino da gehts um genau die Hinfahrt zu diesem Manöver

OberstOuzo jepp, finde diese Reportage sehr spannend.

Danke für Link. :)

@@BlackRNGesus ach is das die hinfahrt? bin ein bisschen verwirrt weil dieses video ja 2014 hochgeladen wurden und bei der ndr reportage im abspann 2015 zu lesen ist

@@sabrina19890 Bei der Besatzung tauchen unterschiedliche Gesichter auf, manche erkennt man (die NDR Doku gestern abend geschaut), es sind aber auch einige völlig andere Gesichter an Bord. Allerdings tauchte in den Kommentaren der großen Doku auch die Frage auf, wer gefilmt hat. Die Hinfahrt war seemänisch ja fordernd und das Filmteam hatte scheinbar keine Mühe. Daher kam der Verdacht auf, dass die Dreharbeiten vor Ort von Marinepersonal erledigt wurde. Da könnte es naheliegend sein, dass man hier zwei Fliegen mit einer Klappe schlug. Bis so eien Doku bei einem großen Sender dann im Programm auftaucht, das dauert ja auch seine Zeit.

Sieht halt aus wie ein Seebär, Du Drell ;) :D

Der Kommandant muss in Berlin mal auf dem Tisch hauen, wenn er Eier hat.

Iron Deutsch, der Kommandant ist Befehlsempfänger und sein Arbeitgeber ist die Marine. Warum soll er deiner Aufgabe als Bürger und Wähler nachkommen? Desweiteren ist es wohl die Aufgabe des Inspekteurs der BW und der Admiralität, etweige Mißstände in der Marine anzuprangern und für deren Behebung zu sorgen.

Wie muss den ein U-Boot Kapitän aussehen ?

@@MrNightworker5 Wie Jürgen Prochnow. ;)

Nur dass die deutschen Uboote mitlerweile unterlegen sind :P Nicht alles bleibt wie es ist...

@@JB17521or Unterlegen? In welcher Hinsicht?

Zb Jagduboote, die britischen haben nicht nur schwere Torpedos, wue zb der Typ32. Die Astute Class hat Schwere und leichte Torpedos, Tomahawks und Harpoons. Ist dazu schneller und kann tiefer tauchen. Darum, was Bewaffnung und Leistung angeht sind die briten mittlerweile überlegen.

@@JB17521or Zur lässt sich sagen, dass die Briten ebenfalls nur schwere Torpedos nutzen und für die 212A wird momentan die IDAS entwickelt, die im Gegensatz zur Harpoon und Tomahawk auch gegen Luftziele genutzt werden kann. Und zur Geschwindigkeit, die Briten nutzen Atom-Uboote, die generell schneller, aber auch lauter, größer (und deshalb weniger manouvierfähig) sowie teurer sind und tiefere Wassertiefen zum Tauchen benötigen.

@@user-nd9jp2lj2r das alles besterite ich ja nicht. Ich habe nur beantwortet warum britische Uboote den deutschen überlegen sind.

Winterfell 7102 Ja, das sind die und wieder die gleiche Mannschaft (Delta). Der Orkan war wirklich uebel, wurde schon Seekrank beim zuschauen ;)

Und die geborstene Scheibe des Steuerbord Signallichts haben sie noch nicht getauscht ^^

Robin Cerny musste ich auch dran denken 😂

+APedroSanchez Nicht zu vergessen das "Anblasen" im Hafen nach Dienstschluss! :-)

was sagen die da eigentlich immer? ich verstehe das nie... :-(

Hallo Sonni Alex, welche Stelle meinst du genau? Grüße /Sophie

na, quasi immer dann wenn die Jungs im Chor etwas zurück "brüllen". Ob das nun beim Einlaufbier ist, oder in dem Schiff selbst... ich habe glaub ich nur 2 mal verstanden, was da gerufen wird. :-(

Sonni Alex Vielleicht Fluten, äh ich mein Fluuuten, beim Militär muss man das natürlich traditionsbewusst komisch sagen.

Yes! I agree.

TheHauerd Zustimmung: Bei diesen Seelaeuten habe ich grosses Vertrauen das sie verantwortungsvoll und besonnen handeln werden wenn es nicht andees geht. Auch gut zu wissen wie gut das Teamplay mit den Norwegern und Englaendern funktioniert und die verschiedenen Laender zusammenarbeiten.

Sehe ich auch so.

Mikhail Kurylenak Its basicly Cat and Mouse game (training between the German Sub and Brits Merlin Helicopter Antisub Forces (the German Sub won). If you wonder about words like FlUUUTEN - well, we normal Germans are amused about it to (its German Submariners wording ;))

Then you should learn German ;)

The same here...nevertheless the images are fascinating ! and I like that tradition of finishing a patrol with the whole crew sharing a beer !

It is very simple, the command for diving is given and the tanks are flooded. There comes the command floods (Fluten) and all repeat it slowly "Fluuuuuten". As a result, everyone knows what he has to do and everyone has understood. This way is better than if nobody says anything and only half of them understand what is happening. It is also a bit of tradition to do it in this way. But I think it's good that you have such traditions. Also the special ritual when they sail out or in. You can not find that in the rest of the troupe. Submarine crews are a special people, rather a team, because each one depends on the other. That's why the fellowship among each other is also particularly high and much less command and obedience formality than in other army parts.

@@folkestender2025 - In the Das Boot movie I also heard the lookout yell "Alarm !!" when he spotted a plane, followed by "Fluten !"

Ist so Tradition.

Vor allem wie es dann im Chor wiederholt wird

Christian Damhus eigentlich die perfekte Sonar-Tarnung.

@@johannd.6546 Nja wer um den Delfin Effekt weiß sucht einfach nach dem Delfin Blob...

glaub die Delphine sind nur solange da, solange das Boot auch fährt, die haben auch Egoismus, die Bugwelle lässt sie Energie sparen beim Schwimmen...

Das ist nur Beck's, da hält sich der mhmmm Effekt in Grenzen

@@adibazi ... bei Jever Pils hätte das anders geklungen.......nämlich MMMMMMHHHHHHHMMMMMM!!

Das müsste, mit Verlaub, die gleiche Mannschaft sein. Zumindest herr gössing bzw der Kapitän

Die neue Klasse 214 mit Brennstoffzellenantrieb sind praktisch nicht aufzufinden und könne einige Wochen im getauchten Zustand fahren. Bedingt durch die Formgebung und sonstige Raffinessen (Ausstattung der Boote) sind sie z.Zt. die besten konventuellen Boote der Welt.

@@christianpietsch7113 wie sieht das bei der in der doku vorhandenen 212 a aus?

@@Philmaster07 Die hat die gleichen Fähigkeiten wie die Klasse 214. Gleicher Antrieb, beide Klassen gehören zu den leisesten der Welt und können mehrwöchig getaucht fahren. Daher sollte man auch sagen, dass beide z. Zt. die besten konventionellen U-Boote der Welt sind. im Prinzip ist die Klasse 214 eine geringfügig modernere (weil später gebaute) Exportvariante des der Klasse 212a.

Keine Simulation, die haben Fotos gemacht, als sie im kielwasser waren. Hat einige Köpfe der Amerikaner gekostet.

@@steffenbreitling3878 Natürlich war das eine Simulation, denn wäre es keine gewesen, wäre der Träger versenkt.

@@deppenradar2.039, die haben Fotos gemacht, waren komplett unentdeckt. Ein deutscher Diplomat hat die Bilder dann in Amerika vorgelegt, viel später. Der flottenchef und andere hochrangige Offiziere mussten gehen.

@@steffenbreitling3878 Ich kenne die Geschichte, die brauchst du mir daher nicht zu erzählen. Dennoch war die Versenkung des Flugzeugträgers eine Simulation, da das U-Boot ja schlecht einen echten Torpedo abfeuern kann?

@@deppenradar2.039 U24 war so nahe der Enterprise" dass der Kaleun all 4 Rohre voraus hätte abfeuern können, und die wären dann alle Treffer!!

@Vandole - Welchen "Gott" genau haben wir mit Absicht weggelassen.

Bei einem Bier pro Mann spricht kein einziger Brite von einem Alkoholiker.

Die Briten sind doch selber laut Vorurteil Saufnasen! ^^

The u boat in ww2 lost a lot of sailors due to the British navy depthcharges and sinking them

@@paulmcdonough1093 - ....and the Royal Navy lost COUNTLESS big ships and sailors due to U-Boote torpedoes...!

Paul Mcdonough The post was about alcohol, not about your finest hour. It’s gone, it‘s 80 years ago now.

1Fireskull Indeed. Iam proud of my NATO Brothers in Arms espacially UKs fine Royal Navy.

And then there came brexit. This comment aged like milk.

@@simonsilence NATO!!!

I was in Tirol as an uk Company trained in snow ans mountains to survive the last 3 days before they leave was a great time.

Modern German Subs: Small, FAST, quiet and DEADLY......

Einen anderen Nachrichten-Geheimdienst ausser NSA kennst du wahrscheinlich nicht oder?? Weißt du überhaupt wofür NSA steht??

National secuirity agency etwa hehehe klar falsch geschrieben aber stimmen tut es trotzdem

+Legolas Greenleaf Er hat auf den Abhörskandal der NSA angespielt, falls du es nicht verstanden hast. ;)

Bringt nichts, deutsche Handys kommunizieren über einen deutschen Satelliten was soviel bedeutet wie nur wir plus die, die wir rein schauen lassen können sehen und hören wer was und wo grade telefoniert und was diese Person sagt.

träum weiter

Ich schon

Habt ihr es geschafft die U-Boote zu finden?

Ich manchen Bildern sieht man, dass dort eine Liste aufgeführt ist. Ich denke weniger, dass es sich um einen Tiefenmesser, sondern mehr um Schiffssysteme handelt.

wo genau wurde da denn etwas unkenntlich gemacht? ist mir gar nicht aufgefallen.

An einiegen Stellen. Z.b. der eine Monitor bei 5:11.Und halt die Anzeige die ich meinte

Ok, dann habe ich mich wohl im Monitor vertan...

Dösbaddel, man wird wohl nicht die tatsächliche Tauchtiefe angeben. Die Boote, die für Israel gebaut wurden, können eine Tauchtiefe von 300 Metern erreichen...

Gegenseitige Besuche im Hafen sind üblich.

Langgezogene Vokale verhindern das Missverstehen der Kommandos, ebenso das Wiederholen.

UBootfahrer sind ein ganz spezieller Schlag Mensch! Das kann nicht jeder! Bin in den 80ern auf U11 gefahren, das liegt jetzt in Burgstaaken/Fehmarn als Museum auf Land!

zur Absicherung damit es auch jeder versteht, stell dir mal vor du liegst im Bock und plötzlich merkst du wie es runter geht. um Panik zu vermeiden müssen befehle stehts so wiederholt werden.

Nikitas1978 warum schaust du die kackvideos dann

@@lukas_481 Warum bist du so ein Opfer?

@@JKMplayer keine ahnung aber wieso schaust du um 3:12 u boot videos und antwortest auf nen kommi von vor 2 jahren lol

Ca, 60 Sekunden

Gegenfrage: Abtauchen oder Alarmtauchen?

Seitenwind sagen wir es mal so... Ein 30er U Boot ist schon durch einen amerikanischen Trägerverband durchgekommen 👌

Die beliebte Spielerei der UBoot-Kommandanten: Durch den Sonarschatten der Hecksee des anderen Schiffes anpirschen und unter dem dann die Fahrt angleichen und so mitschwimmen. Immer wieder für einen Lacher und eine Runde Bier vom Schiff gut! Unser Kommandant hat nach der dritten Aufforderung reagiert indem wir einen Signalkörper Leuchtkugel ausgestossen haben. Nach der nächsten Aufforderung hat der Alte unser Boot direkt längsseits des Ami-Zerstörers auftauchen lassen. Was haben wir gelacht!

Sollte eigentlich Beck's sein!

Sowas kann man nie wissen. Theoretisch könnte auch ein U-Boot vor Malle liegen, wenn du gerade Blubberbläschen aus badehosenbedeckten Körperöffnungen entlässt :D Aber da die 212 A Klasse schon zu den leisesten U-Booten gehört, ist das Szenario, vor England abgehört zu werden, während mehrere Einheiten nach U-Booten suchen, vermutlich relativ gering.

Was meinst Du wofür wir Torpedos haben?

Hallo timadmirable der Autor des Beitrages erinnert sich, dass die Fregatte das U31 nicht aufklären konnte. /Andreas

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

rauchen nur bei offenem Fenster

Hahaha beinahe musste ich lachen

Hallo +Thorsten Kümmel, Einsätze dauern für gewöhnlich mehrere Monate. Für ein U-Boot gilt generell, dass es nicht entdeckt werden will. Um Funk empfangen zu können muss das Boot mindestens auf Seerohrtiefe gehen. Da Funk aber ebenfalls verräterisch ist, wird dieser nur selten am Tag genutzt. /Sebastian

Nicht zu vergessen was KI basierte, taktische Analysesysteme leisten koennen die aus hunderten von Einzelinformationen ein praezieses Echtzeitlagebild erstenn koennen. Es wird die Zeit kommen wo nur noch das fortschrittlichste, KI-unterstuetzte U-Boot eine Ueberlebenschance hat. Bei den Kampffliegern ist es mittlerweile sogar schon soweit. Gegen die neue KI-Piloten der US Jets kommen selbst die besten US-Airforce und US-Navy Piloten nicht mehr gegen an.

Was glaubst du warum die Tafel verpixelt wurde? Schlaue Frage. Wenn die verpixelt wird wird es wohl keiner wissen und die die es wissen werden es dir wohl kaum sagen.

Linking714 Für die Einstellung mit erhöhtem Dienstgrad bedarf es bestimmter Voraussetzungen, z.B. um als Feldwebel/Bootsmann eingestellt zu werden, brauchen Sie einen Meisterabschluss bzw. vergleichbar. Zum Studieren: derzeit können Sie unter bestimmten Voraussetzungen im Rahmen einer Berufsförderungsmaßnahme Wirtschaftsingenieurwesen dienstzeitbegleitend bzw. nach der Dienstzeit dann in Präsenzform studieren. Infos hier: www.studium-fuer-feldwebel.de. Zu den Chancen als Berufssoldat: es kommt erheblich auf Ihre Leistungen auf Lehrgängen und im allgemeinen Dienstbetrieb an, weniger darauf, ob Sie die Hochschulreife haben. Schönes Wochenende. /Peter

danke

Zur Bestätigung des Befehls und damit alle es richtig mitbekommen.

Um zu versichern, dass sie jeder richtig verstanden hat und somit Missverständnissen vorzubeugen ;)

Damit der Befehlsgeber weiß, das die Befehlsempfänger ihn auch verstanden haben.

Ich glaube damit man merkt, dass jeder es verstanden hat. Im Luftverkehrsfunk wiederholt man ja auch die Anweisungen des ATCs und sagt noch "Verstanden"

Hi, This is to make sure that everybody throughout the boat has heard and acknowledged the command.

Okay danke wusste ich nicht.

Nein. Das SSGN gehört zu einem Kürzelsystem der US Navy das den genauen Typ eines Ubootes oder Schiffes beschreibt. SS = (Ship submersible) (Schiff Tauchbar) Also Uboot , G = (Guided Missiles) Lenkraketen, N = (Nuclear powered) Atomgetrieben. Also ein Atomgetriebenes Uboot das mit Lenkraketen als Primärwaffe bestückt ist. Sowas besitzt die Bundeswehr nicht allerdings besitzt sie SSI's. ;-) Einige Beispiele : SSN = Atomgetriebenes Jagduboot SS = Konventionell angetriebenes Diesel-Jagduboot SSBN = Atomgetriebenes Uboot mit ballistischen Raketen SSI = Konventionell angetriebens Diesel-Jagduboot mit AIP System (Dazu gehört die 212er Klasse) SSM = Kleinst Uboote unter 150 Tonnen. Vermutlich hat eine solches im Jahr 2010 die Süd-Koreanische Korvette Cheonang torpediert.

okay danke :)

Die Armeen des Warschauer Paktes waren aber auch komplett anders organisiert als jene des Westens. Man könnte jetzt ewig in die Tiefe gehen von wegen "Auftragstaktik" gegen "Befehlstaktik" aber grob gesagt haben Unteroffiziere in Westlichen Armeen eine viel größere Bedeutung, wodurch die "Autoritätskurve" schon von Natur aus nicht mehr ganz so steil ist.

Moin GZs, die Betonung ist Absicht. Aufgrund vieler Nebengeräusche und einer hohen Lautstärke auf solchen Booten spricht man die Worte bewusst lang und sehr deutlich aus, um sicherzustellen, dass es auch von allen Besatzungsmitgliedern verstanden und umgesetzt wird. Gruß /Micha

***** es handelt sich dabei um eine Tiefenanzeige bzw. an anderer Stelle auch um Funkdaten, die als geheim eingestuft sind. /Peter

Die tauchtiefe der 212A ist geheim zumindest was wirklich möglich ist und das reicht stark an A U-Boote wie eine los Angeles heran

@@MrKaba1985 Danke dass mir bewusst wurde dass dieser Account bereits über 7 Jahre alt ist

@@DrJump3r gibt immer Sachen die man vergisst. Ich verfolge den Kanal schon 4 - 6 Jahre und mir wurde das Video erst heute empfohlen.

Hallo Merlinhh07, an welcher Stelle des Videos genau benötigt der Kapitän denn eine Erlaubnis zum tauchen? Gruß /Anja

Hallo , in diesem Video gar nicht , in der Reportage des NDR allerdings schon ( siehe Link in meiner Frage ) . Das finde ich grundsätzlich interessant und da sie die BW sind , war die Überlegung , das sie auch die Antwort auf die Frage kennen . Video bei 05:07 -ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1wvCwEeDOJo.html Oder müssen die Kommandaten vielleicht gar nicht um Erlaubnis bitten ? Wäre ja auch sinnig , immer ist es ein U-Boot .

Hallo Merlinhh07, der Kommandant entscheidet was auf seinem U-Boot geschieht. Er hat natürlich auch einen Befehl und einen Auftrag muss aber nicht jedes mal nachfragen. Zu Inhalten einer Dokumentation die nicht von uns kommt können wir keine Aussage treffen. MfG /Christian

Danke sehr , hatte mich auch gewundert :-) Wobei die Damen und Herren ja mitgefahren sind und staatlich , also der NDR ;-)

Hallo ab1cdefghijklmnop, die Kameraden passen schon auf, dass so etwas nicht passiert. Bedenken Sie, dass man dort teilweise sehr lange am Stück sitzt. Da muss man zwischendurch auch mal was essen oder trinken. Viele Grüße /Marco

***** Da gebe ich dir vollkommen recht

+Bundeswehr Muss dort nicht eh alles etwas feuchtigkeitsresistenter sein, also die technischen Anlagen, da es in realen Gefechten durchaus Wasser eindringen kann und da wär es schlecht, wenn ein paar Tropfen schon dafür sorgen würden, das die Technik ausfällt. ^^

Müller Uwe Mich hat auf der Fahrt nach Plymouth wirklich ueberrascht wie wenig umherfliegendes Geschirr und Kuechengegenstaende gesichert waren. Eine Tasse im Sturm geht ueberhaupt nicht. Die braeuchten kleine, stabile Kannen mit Saugventil wie by Gatorade Limoflaschen. Kann ja wohl nicht sein das es kann vernuenftiges Essen im Sturm gibt weil die Kueche nicht Schwerseetauglich ist!

Beckmanns Becks Es heißt „Peilung Achtung ... a Null“ Das Ziel wird angepeilt. A Null verstehe ich als Richtungsangabe, Null also bei null Grad, also direkt vor einem. Das Ziel wurde dann „vernichtet“ und der „Abschuss“ mit einem wohligen „Ahhhh“ bestätigt ;P

Es gibt bereits die IDAS Rakete auf Basis der IRIS-T die von U-Booten aus den üblichen Torpedorohren getaucht abgefeuert werden kann. Es können 4 Raketen für ein Torpedo mitgeführt werden. Es gab bereits zahlreiche Tests aber richtig eingeführt wird das System erst 2014. Es können nicht nur Ziele in der Luft angegriffen werden sondern auch Schiffe oder Landziele. Die Rakete hat einen bildgebenden Sensor und steht über ein Glasfaserkabel mit dem U-Boot in Verbindung. Damit kann das U-Boot sehen was oben passiert.

MHalblaub Heftig, das ist echt genial. Danke.

Es gab mal damit Erprobungen und die Flieger im Helikopter haben gesagt nix ist schlimmer wie etwas zu sehen was in der Praxis tödlich gewesen wäre da der Abschuss nicht zu sehen oder hören ist.

Dick Morris its all comes down to accustic signature. Anticavitation Engineering is verry komplex.

It is enough performance to sunk a US Navy Carrier ... www.reddit.com/r/WarshipPorn/comments/7yp6v5/663x_440_uss_enterprise_photographed_through_the/ ;)

Google Dienstgradabzeichen

Hallo Bomel, es stärkt das Gruppengefühl und gehört zur Tradition. Außerdem kann man so sicher sein, dass es auch keder gehört hat. Viele Grüße /Marco

@@Bundeswehr und das die Kommandos nicht falsch verstanden werden 😉

Hallo Mr. NewZealand, der Befehl wurde wiederholt, damit zu verstehen gegeben wird, dass der Befehl verstanden wurde. Gruß /Anja

@@Bundeswehr danke, hätte nie gedacht das ihr antworten würdet, coller kanal👍😃

Vielen Dank Mr. NewZealand :) Gruß /Anja

laut wikipedia bisher nicht.aber fals das waffensystem idas eingebaut wird/ wurde( was wahrscheinlich geheim bleibt, dann können damit hubschrauber und landziele angegriffen werden.

Hallo Bouslama Karim, eine funktionierende. Man hat sich beim Bau der UBoote für eine Beleuchtung mit Licht im sichtbaren Spektrum entschieden. Meiner Meinung nach war das gar keine so blöde Idee. ;-) MfG /Jan

@@Bundeswehr hhh Humor gibt es bei der Navy auch hhh. Ich meinte Leuchtstoffröhren oder LED... usw. wegen der ganzen Nachtsichtanpassung vom Auge.

@@Bundeswehr Beim Design von eindm komplexen System wie einem Flugzeug, Schiff oder gar U-boot spielt Ergonomie eine wichtige Rolle. Beleuchtung gehört dazu um eine gute Produktivität zu behalten. Gruss aus Tunesien und bleibt gesund wir haben alle die Nase voll vom zu Hause bleiben.

Hallo Bouslama Karim, es freut mich, dass Du es ebenfalls mit Humor nimmst. ;-) Hinsichtlich der Beleuchtung bin ich leider überfragt, versuche das aber mal in Erfahrung zu bringen. MfG /Jan

@@Bundeswehr Ist das irgendwie eine offizielle Seite der Bundeswehr oder bist du auch ein Fan wie ich von Militärhistorie? Ich bin seit 1985 in Tunesien bin aber auch Deutscher Staatsbürger daher das Interesse. Hier haben didnatürlich nicht so ne tolle Teschnik das ist ja klaar beim Vergleich vom Bruttosozialeinkommen wird das sofort sichtbar. Allerdings war ich beeindruckt das die Tunesier in Eigenproduktion eine Korvette gebaut haben in der Werft in Bizerte.

Hallo +Luca Jacobi, das kommt ganz auf die Beschaffenheit des Meerwassers an. Es gibt sogenannte Schichten durch die ein Sonar nicht schauen kann und die veränderlich sind. Wenn sich diese Schicht oberhalb von 50 m Wassertiefe befindet, ist es schwierig. Viele Grüße /Constance