Für diesen Preis ein E-Bike mit dieser Leistung?? Das ist wirklich krass. Wenn ich überlege das mein Legales E-Bike (Cannondale Maravo) 2700€ gekostet hat, ist das C39 pures Gold :O Aber dieses Rad könnte man theoretisch je nach Ort, ohne bedenken fahren. Ein nicht zugelassenes Fahrrad wird lange nicht so oft kontroliert als ein E-Scooter.
@@user-jg3ul3xi8lQualität jetzt nach 360 gefahrenen Kilometer ist noch unverändert sehr gut,.optisch ist es ja nicht so mein fall.technisch ist aber es super.scheibenbremse funktioniert bestens.ich bin mega zufrieden.fahre auf Stufe 1 bis 20 kmh stufe 2 bis 26 kmh.bei Stufe 3 bis 35 4 bis ca 41.5 bis 50( kmh.Sehr zu empfehlen. Für den Preis eigentlich sehr hochwertig).Ist halt kein ktm oder haibike aber definitiv besser als Aldi oder baumarkt bike.bis jetzt wackelt nix.der sitz ist auch sehr bequem..ich wiege 88 kg.bin einmal sogar auf 50 kmh gefahren.die motorunterstützung ist sehr kraftvoll und fließend(ohne ruckler).Ich liebe es damit zu fahren 😅😂😂😂😂
Interessant da es bezahlbar ist aber mit solchen Reifen geht die Sucherei schon wider los ein Mantel oder Schlauch zu finden. Können die Hersteller nicht bei Standard bleiben wo man eben in jeden Supermarkt ein neuen Mantel, Schlauch bekommt.
wenn ihr ebikes testen wollt, dann testet doch mal s-pedelecs mit zulassung =D am besten in verschiedenen preis-klassen, fahrzeugtypen etc ^^ , die dinger sind nämlich sch... teuer =))
Suche ein E-Faltrad als Alternative zum Pro2, da ich jeden Tag ab Stadtrand mit dem E-Scooter in die Arbeit fahre. Muss halt in den Kofferraum passen und schnell aufzubauen sein. Jenand eine Empfehlung? Möglichst nicht zu teuer.
Ich bin kein Fan von Fahrrädern, weder E-Bikes noch normale aber das Ding würde ich mir sofort kaufen, mega auch mit dem Daumengas. Leider natürlich wieder nicht erlaubt weil es praktisch ein KFZ ist ohne Schild 😓 Aber was man doch für das Geld kriegt, ist manchmal echt verblüffend.
Mit Straßenzulassung wäre geil. Aber trotzdem interessantes Video. Mich Schrecken die 3000-4000 Euro bisher ab. Ich bin ehrlich fahre nicht viel Fahrrad in der Regel nur im Urlaub daher wäre 2000 eher meine Schmerzgrenze.Traue mich aber nicht ein so günstiges zu kaufen da ich befürchte dass sie nichts taugen. Aber in den Niederlanden sind e-scooter halt verboten da brauche ich nee alternative oder muss weiter dass Holland Bike vom Challet vor Ort nutzen.😅
Sind Akku und die Box unterhalb denn absolut wasserfest? Du meinst, du bist die Steigung im Wald nicht hochgekommen, weil du keine Tretunterstützung geliefert hast? Denn mit derselbigen muss doch gerade ein E-bike leichter dort hochkommen.
Mich erinnert das doch sehr stark an meinen yose power Umbausatz, nur dass ich die 250 Watt Version habe, leistet aber auch 500 Watt Peakleistung. Der Umbausatzhat mich 500 Euro incl. fettem Akku gekostet, nur, ich habe mein schönes Giant-Treckingbikemit vollhydraulischen Bremsen als Grundlage, nicht so einen Schrott. Da sind 800 Euro zu teuer. Gruss Wolfgang.
Hallo habe mal ne frage zum akku für den Mi 3 der hat jetzt 7,6 mah kann ich (YXDFG 36V 12Ah M356 Spezialakku,36V 12000Mah Elektroroller-Batterie,12000 Mah Wiederaufladbare Lithiumbatterie,Für Elektroroller M365), den einbauen?
Nein hat nicht genug Platz unten drin und würde sich kostentechnisch nicht lohnen. Hol dir einen pro2, hab meinen auch von Kleinanzeigen mit unter 300km gelaufen für 300€ gekauft.
Mir ist das Bike auch schon aufgefallen. Allerdings nicht als Duotts C29, sondern zb. als Cantakel oder Gunai. Sind exakt die selben Bikes. Ich bin allerdings etwas skeptisch. Zum Einen weil die IP Schutzklasse nur die Klasse 3 ist und ausgerechnet der Controller so hängt daß bei Regen alles vom Vorderreifen gegen den Controller spritzt (wie es bei Nässe mit dem Akkugehäuse aussieht weiß ich auch nicht), zum Anderen aber auch weil es laut Recherche im Netz mit dem Händler oder den Händlern Probleme geben soll. So habe ich zb. gelesen daß bei jemanden der Motor nach 2 Monaten kaputt war und der Händler absolut nicht geholfen hat. Eine weitere Person hat zb. bei Amazon eine detaillierte, nicht besonders positive Bewertung hinterlassen. Daraufhin hat der Verkäufer das Bike raus genommen um die negative Bewertung los zu werden und es erneut eingestellt. Bei der gesetzlich geregelten Gewährleistung oder Garantie soll es dann auch Probleme geben da sich der Verkäufer offensichtlich nicht auf das EU Recht beruft bzw. dies nicht akzeptiert. Man weiß einfach nicht ob es tatsächlich unterschiedliche Händler sind, oder immer der selbe Händler mit unterschiedlichen Verkäufer- oder Firmennamen. Die Bikes selbst lassen sich ja problemlos unterschiedlich bezeichnen (Duotts, Cantakel, Gunai, usw...). Ich hatte selbst schriftlichen Kontakt mit einem Amazon Händler. Die Bikes werden bei Amazon mit 250 Watt angeboten. Hab dann im Netz nach dem Gunai gesucht und gesehen daß es 750 Watt hat. Hab den Verkäufer kontaktiert und gefragt ob das Bike 250, oder wie im Netz angegeben 750 Watt hat. War ganz schön cringe was der geschrieben hat. 😂 Erst meinte er die Ware darf bei Amazon nur mit 250 Watt angeboten werden, aber ich sei ja "zum Glück ein schlauer Bursche" und hätte raus gefunden daß es mehr Power hat. Da dachte ich schon komischer Typ. 😁 Hab dann gefragt von welchem Hersteller Bremsen, Schaltung und Motor sind. Daraufhin schrieb er, er könne mir theoretisch eine lange Liste mit Herstellern schicken, würde aber keinen Sinn machen. Deshalb möchte er / sie / was auch immer, mir sagen "es kommt alles aus der magischen Werkstatt von Professor Z, der Dank seiner magischen Zauberformeln eine Top Qualität möglich macht"... 😂😂😂 Ist schon bisschen cringe als Verkäufer sowas zu schreiben. Weiß ja nicht ob das in China normal ist, aber in Deutschland wirkt sowas nicht besonders seriös. 😂 Also ich würde es gut finden wenn ihr einen Langzeittest machen könntet damit ich mir ein Bild von dem Produkt machen kann ohne mich auf die magischen Zauberformeln von Professor Z verlassen zu müssen. 😁 Denn wenn man ins Klo greift und einem das Rückgabe Recht, die Gewährleistung oder die Garantie verweigert wird, hat man einen Haufen Schrott zu Hause den man nicht verkauft bekommt. Selbst wenn man einfach nur unzufrieden ist und es verkaufen will weil man es nicht zurück geben kann, könnte der Verkauf schwierig werden weil vielleicht nicht jeder an ein Bike mit der Optik oder der Kraft interessiert ist. Ich würde mich sehr über einen Langzeittest freuen. Bis dahin wünsche ich erstmal alles Gute mit dem Bike und bedanke mich im Voraus für Eure Arbeit. 🙂👍 Beste Grüße PS: Bei einer Kontrolle reicht ein Blick auf die Hinterachse. Da steht leider direkt 750 Watt drauf. Natürlich kann man über's Untermenü das Bike auf 25 drosseln, aber ausschlaggebend ist, soweit ich weiß, die Watt Zahl. Somit wäre es selbst gedrosselt unzulässig. Wenn es stimmt daß solche Bikes einfach eingezogen werden dürfen sobald man damit auf der Straße erwischt wird (wo natürlich niemand fahren würde😊), geht man das Risiko ein nach einer Kontrolle kein Bike mehr zu haben. 😕 Vielleicht kennt sich ja jemand mit der Gesetzeslage aus und kann was dazu sagen ob die Bikes einfach eingezogen werden dürfen oder nicht. 👍
Schade, Fahrräder mit 3 Ritzeln vorne sind eigentlich nicht mehr besonders gängig heutzutage, bzw. nur noch im absoluten Low-End Segment anzutreffen. So zumindest meine Erfahrung beim Fahrradkauf vor wenigen Wochen...
Spätestens wenn man damit 25-26km/h fährt, fällt das keinen auf das das Teil nicht zugelassen ist. Ich bin selbst normalen Mountainbike früher auch immer gefahren auf der Straße obwohl der auch keine Zulassung hatte 😳
@@LOSERRANODE Ja fahrräder werden nie auf Zulassung überprüft, was meinst du wie viele Fahrräder ich mit 50kmh rumfahren sehe, interessiert keinen weil man eben auch ohne unterstützung so schnell fahren kann, es fällt einfach nicht auf
@@schkalow jup.. zudem kann man mit nem Fahrrad sehr gut flüchten. Ob Polizei Auto oder Polizeibeine..was wollen sie machen. Die Mühe geben die sich sicher nicht.