primer vuelo del ultra experimental, 5 minutos de experiencia en vuelo de ultra livianos, se agarro el cilindro tracero y se planto. Falló la camisa del cilindro, soplada la funcdicion
Dead stick!!! sabes.. como me gustaria poder volar aunque sea un ultraliviano, yo vuelo modelos a control remoto y soy todo un natural. Recuerdo mi primer vuelo, sin ninguna experiencia se me apago el motor en pleno vuelo y pude llegar a la pista y aterrizar muy bien. Felicidades!!!
se nota que desde el principio ya fallaba primero le cuesta arrancar después mientras se pone el cinturón lo tenía que hacelerar para que no se para y cuando esta en cabecera para despegar le da potencia y cae en vueltas y después se acelera
It's Portuguese (language of Santos-Dumont): "first flight of the ultra-experimental, 5 minutes of flight experience in an ultra light, it grab the cylinder ... Fall of the cylinder liner" EXCELLENT deadstick landing.
Hola Guillermo. Muy lindo el video. Bien pilotado y menejada la emergencia. Me alegro que saliera bien. Pensaba comprarme un Flightstar Pioneer I con motor Kawasaki 440 igual que el tuyo. Vi varios videos en donde se ven plantadas de motor. Te paso muchas veces ? Es cierto que se debe a mezclas pobres que recalientan el motor más que a fallas de encendido ? Gracias por algún dato.
Guillermo , mire un video de un ultraligero que se le apaga el motor y empieza a descender inmediatamente y el piloto se accidenta tremendamente casi muere< pero en tu avion aunque apagada la maquina no te pasa eso y quiciera q por favor me explicaras a que se debe eso, porquq a mi me gustaria comprar uno y quiciera saber si hay algunos en los que sea mas facil planear en caso de emergencia que en otros..gracias
carlos , en esta caso se diron muchas cosas a favor, se planto en el lugar ideal ( sobre la pista en cabecera) con el viento adecuado y altura adecuada , sumado a que el avion vuela muy bien ( sustenta muy bien) y tambien es la practica del piloto , en mi caso soy piloto de planeador y piloto privado de avion , y esta situacion es natural y normal para los planeadores, tambien no hay que descartar el factor suerte ,un ultra que anda muy lindo es el DP1 , en todos los ultras si non monoplaza es mejor , los biplaza son medio pianito como se caen. Luego de esta experiencia de plantada , habitualmente en final paraba el motor para practicar , cosa que normalmente para esa practica se reduce y se simula una plantada. un abrazo , guillermo
Muchas gracias Guillermo, me sirve tu consejo< de hecho estoy por comprar un Quicksilver Rotax 532 65 hp de un solo asiento..muchas gracias por tu consejo de monoplaza
que video! demasiada suerte jejej oigan yo quiero hacer un ultraliviano pero el problema que tengo un motor de 10000 rpm creen que servira? :S porfa ayudenme
perfecto ese landing casi ni el piloto lo sintio muy buenn video ! no hagan caso a la gente... q no sabe nada de aviacion ... y solo se sienta en una pc a escribir tonterias !
Guillermo, hiciste lo que fuiste entrenado a hacer, y eso esta muy bien. igual, un accidente no significa la muerte. sasswe asa, yo te entendi perfecto...
Bueno, si, muy bien pilotado, pero tampoco es para tantos alagos al piloto, jajajaja, ni que hubiera bombardeado el Sheffield, pero igual felicitaciones!
@railrdr523 what in god's name are you talking about, now is better than ever to make homebuilt aircraft. the advances in composite materials, the availability of cheap parts from places like walmart, dozens of different engine solutions.. plus new categories in pilot licensing specifically designed for experimental aircraft flyers!! it's never been a better time to fly homebuilt aircraft
@MrHifl Ufff no sabés la envidia que me dá, aparte lo que dije no fué critica al piloto, me dió gracia la obsecuencia de los que rodean al campèón, yo le diría a el muchacho piloto que siga volando así y se aparte de los adulones como vos
te parecio tan ofensivo?? yo amo la aviacion, soy piloto, y vuelo con mi viejo desde chico. sasswe assa nunca hablo de que ojala se hubiese estrellado, solo dijo que el video tendria mas visitas si habia un accidente, lo cual probablemente sea cierto. El comentario no demuestra maldad alguna, y no deja de ser un comentario haciendo referencia al humor. O abra sus filtros a lo que se habla, o deje de hablar en nombre de todos, y deje de suponer agresiones cuando no las hay. Saludos!!
¡¡¡Que comentario ofensivo y tan fuera de lugar!!!, Me tomo el atrevimiento de hablar en nombre de todos los que amamos la Aeronáutica: Trate usted de obtener mas visitas con su psiquiatra.
