Um AP treiskilimei faz bonito no dino? 

Thiago Sobrinho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Kkkkk

Tá com diferencial de skyline?

@@otaviocr9434 não, de Chevette automático kkkkkkkkkkkkk

Kkkkkkkkk

30 nao fica assim nem a pau kkkk

Isso que não encheu todos treskiloemeio Deve vir uns 580Wcv e 60KG de torque Deve ter uns 700 de motor

@@pedroaugusto8998 vai chegar antes do padeiro terminar

só não chega pq tem q dar uma passadinha no posto kkkkkk, cada aceleradinha deve ser um 10ao de álcool

é o preço mesmo!! mais nessa categoria!! ja um marea turbo ou um a3 8L, golf gti mk4 passat ambos 1.8t 20v vai um pouco a mais!!! mais as peças de performance tem o mesmo valor ,o que muda é mão de obra dos 20v é um pouco a mais mesmo!!! media 30 a 40k se vai um canhão!!! to com uma passat variant 20v turbo manual vai ser 1.9 bicos deka 80 ic frontal e mais umas coisinhas forjado e cabeçote original! esse projeto foi top mesmo!!

@@eder_snascimento sim sim Eder, a referência foi essa preparação nesse tipo de motor, é que tem cara que fala que gasta 60k pra montar e um monte de firula... Essa é a média de gasto uns 30k. Tenho um Gol 1.9T, injetado e tals, falta algumas coisas pra fazer, mais é a faixa de preço.

@@golazulturbo Irmão eu tenho uma saveiro 1.9T, eu já estava escovando vcs dizendo q 30k não compra nada kkkkk mas percebi q faz 4 anos o comentário, pois atualmente em 2023, 30k tu só compra peça mesmo kkkkk se tiver q pagar mão de obra já passa necessidade.

Ki coisa não kkkkkkkkk

Kkkkkboa pensei a msm coisa🤣

Até parece que são pro mesmo objetivo

Ainda tem uns ai que fala mal do velho e bom AP !

Domingo demanha olhando uns videos da fullpower e Olha só quem ta aqui kkkk mil@N! Kkkkk,

Bem nessas Martin, também domingo antes do meio dia e olha quem está aqui kkk o Milan...😅

Mais você pode ter certeza que esse de 300CV não vai quebrar.. rsrs

@@jonathanweb2010 Vc viu no video quanto tempo ele falou que está assim? (sem quebrar). E outra, SE QUEBRAR, quando fica pra arrrumar tudo? E o de 300CV se quebrar? É questão de gosto cara. As sensações são beeeem diferentes em cada tipo de carro...

Pior quem tem up tsi e gasta 20 mil pra não passar dos 200 CV kkkkkkk e dirige um pote de sorvete

Hoje montar um voyage desses gasta mais que 30mil Ele falou preço de motor e câmbio que já vai pra 20 mil Não falou sobre suspensão, freio, pneu, fueltech, banco, gaiola, periféricos (vários periféricos), preparador... etc, etc...

Gasto 5mil e pego 300 cavalo kkkkkkk

Olha o tanto de coisa que ele colocou messe carro só com o valor daquele motor do camaro

e liso de aceleração

Isso me lembra um Subaru eu acho 😂kkk

😨

Mas é a vdd kkkkkkk

No fino é legal que o velocímetro sobe rápido

De quarta uns 210/230 , mais ou menos.

Não concordo sobre a estabilidade, carro balança a trazeira demais em velocidades altas, tive toda linha VW e o voyage foi o q mais me impressionou, não inspira confiança pra andar de alta

Bom, essa análise está bem colocada se comparado com carros de época é claro. Tenho uma Parati GLS 89 1.8 Amo o carro demais 17 anos já, mas se eu for listar o que eu acho ruim nela....

@@sputinik782 Sucesso Rogerio Rojas . O detalhe,meu 1º Carro Volkswagen VOYAGE foi adquirido em Novembro de 1985,rodei c/ exatos 180.000 km,fiz ate uma Viajem Internacional,rodando quase 6.000 Km,inclusive neste Carro tive um Pneu Traseiro que furou na Estrada a Estabilidade foi Excelente,consegui diminuir a Velocidade e fazer a substituição . No final de 1988 adquiri um novo Carro ,que me entregaram em Maio de 1989,confesso estou c/ Carro ate Hoje ,esta c/ 240.000 Km,faço as Revisões Periódicas,Pneus novos,Mecânica Excelente,inclusive os AMORTECEDORES,sempre observo o Reservatório do Radiador,a observação o Estepe nunca foi USADO ainda é o Pneu Original .

@@sebastiaoverissimodasilva9852 maravilha, otimo q existem pessoas como o senhor que preservam nossas relíquias, esta de parabens

@@sputinik782 Sucesso Amigo Rogerio Rojas,o detalhe que esqueci de mencionar,nas trocas dos Amortecedores vez ou outra precisa verificar o Jogo de Molas,em Média aos 80.000 Km,substitui-las .

4:40 ele se refere ao preço pago em tal ano

Fico imaginando o que um Supra não faz com esse Voyage!🤣🤣🤣

@@aceleracaomaxima4240 si ele não for professor Pardal e colocar motor de outra coisa dentro igual os loucos aí kkkk

Kkkkkk

Boa, kkk

" Todo dia sai de casa um besta e um esperto, se os dois se encontrarem dá negócios."

@blueplanet parece que é contagioso esse negócio desses fanboys da Volks eles não aceitam perder, não aceitam que existem outros produtos melhores que o mundo não gira em torno da Volks me lembro na época que a Fiat lançou o 147 a Volkswagen comprou vários e colocou funcionários para parar na beira da estrada com o capô aberto para dizer que o carro quebrava com facilidade, isso admitido por quem era lá de dentro

@blueplanet Mas o intuito é mais cavalaria ou mais resistente??

Admiro pessoas simples

Gustavo guerrero kkk pensei a mesma coisa

Motor ls2 do subaru tá aspirado, praticamente original. É só essa a diferença

Cara o subaru V8 é usado pra drift, enquanto esse voyage é street/strip, são dois projetos completamente diferente, não tem o que comparar.

estou falando de cavalaria...e não onde vai ser usado ok.👍👍👌👌

@@gustavoguerrero4999 exatamente . Dependendo onde vai ser usado não precisa de 500cv

Normal, já fiz a denúncia, os likes desaparecem, ainda mais se for no celular

Outra coisa, comentei em resposta a outro comentário, e a galera respondeu cliquei na notificação não aparece nada bug do carai... Tem que procurar de um em um até achar o de tu comentou... Foi assim que vi o comentário de vcs