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Tenho uma V6 3.5 285 CV. 7 lugares paguei 42 mil em 2020 tinha 106 mil km hoje com 136...só revisão básica filtros óleos pastilhas pneus TBI velas.. viagens tudo de bom...anda muito...se fizer gracinha sai chorando 😮😮😮
Generoso.....se vc abriu o sorriso acelerando essa 2.7 e já ficou surpreso.... Imagine aí como se comporta a 3.5... o coração fica querendo pular pela garganta...rsrsrsrrs.. Hyundai SantaFe: Combinação espetacular de luxo, conforto, potência, espaço e confiabilidade de motorização. Quem teve ou ainda tem sabe disso..Pessoas que não conhecem não vão falar bem de SantaFe....por não ter a experiência de uso. Tenho uma 10/11 3.5 e é uma senhora nave. Apaixonado pelo carro até hoje.❤
@@joaojr4412 verdade um dia uma loira numa X1 me deu farol pedindo passagem....só respirei e tuchei o pé em segundos estava a 190...só via o fantasma da X1 ficando....quando precisa sei brincar mas com responsabilidade..logico
@@rodrigodealmeidapaz4478 a minha v6 3.5 fez 10.4 ida e volta são Paulo recife 5800 km com ar o tempo todo nessa média entre 90 a 110 com picos de 160 nos retoes....só pra se divertir
A maior dor de cabeça com esse carro é suspensão. Combustível vc só vai gastar se rodar muito e todo dia. Pra ser um carro de fds pra viajar ou pra passear com a família, esse carro atende bem e os custos de manutenção e combustível vc economiza no valor baixo de aquisição do carro.
A minha é 07/08 7 lugares, blindada. nave. a minha tem os ajustes elétricos dos bancos, comandos no volante... é um carro que hj não vale a pena se desfazer a minha são 8 airbags cortina traseiro, dianteiro, volante, passageiro e joelhos
Muito bom! Baita custo benefício, além do que não dá problemas sérios, não tem nenhum problema crônico. E como você disse, envelheceu bem, não tem o design datado. Generoso, quando puder, um vídeo de um Hyundai Veracruz também seria interessante, tive o carro e é muito bom também, parrudão, meio feioso, mas é praticamente um Azera em formato de SUV. Só que ao contrário do 3.3 V6 do Azera, a Veracruz tem um 3.8 V6. Também é outro Hyundai quase indestrutível, não dá problemas, um baita carro que hoje, com os valores já bem amortizados, é um excelente negócio.
Meu povo o video e top o Generoso e proficional... mas nao comprem a 2.7 4x4 cambio 4 marchar, esse carro tem 3 motores 2.4 V4, 2.7 V6, 3.5 V6 eles tem 6 marchar soa 2.7 q nao, o consumo e parecido nos 3 motores sim, salvo na cidade a 2.4 com pe de pano faz 6km litro os outro faz 5km entao a diferença e pouca mas na BR a 2.4 e manca, anda normal mas pra ultrapassagens e manca sim, os opcionais sao variaveis a Hyundai nunca soube diferencias bem os opcionais e na fipe nao agrega valores nao, esmagadoramente todos recomenda a 3.5 tem menos B>O de motor e cambio contra as outras, mas o motor e o cambio sao forte um tank de guerra e por esse motivo ex donos nunca fizeram manu, entao na hr de compra presta atençao, gaste 1500 com caçador de carros é melhor q gasta logo 10.000 de alrgada no mecanico pra deixa aceitavel...e raro estragar motor e cambio mas qnd estraga e paulada pra corrigir,
Cara gostei. Se eu tivesse família grande com certeza pegava um desse usado pra viagens já que além de refinado e confortável também é seguro e andava só com meu peugeotzinho pela cidade
Carro bom , tenho um forte rápido e confortável, bebe muito mais responde do geito que você quer é qualquer lugar, muito difícil de quebrar mais quando quebra fica bem caro , se não me engano são 9 ar bargs na 2.7 e 11 na 3.5 .
Legal,tenho uma 2012 peguei com ótima conservação, quem compra tem que se atentar nas manutenções se o Antigo dono cuidava do carro, já estou 1 ano com a minha uso só para viagens , só troquei óleo do motor até agora manutenção zero não dá oficina kkkk a minha é 3.5 me traz confiança
Carrão. Tenho um. Toda vez penso em trocar desisto pq ele é sensacional. O meu é 2008 e no lugar do primeiro porta óculos o meu tem um espelho que vê os bancos atrás. Outro detalhe o meu o banco é todos eletrônico e 7 lugares. Ele consome bem, mas é uma nave!!!!! 😂😂😂 detalhe, não pago seguro, pq não dá!!! Acredito que pelo ano deve ser uns 6mil kkkkk
Tenho uma dessa 2010 e e uma maravilha... lembrando sempre fazer uma revisão preventiva.... mas vc nao ve em oficina... e a minha tambem eu gosto de pescar na praia uns offround... e bom demais carro novo pra da nela ai so mesmo caminhonete pra anbientes extremos...so elogios quem tem nao vende .... minha faz uns 8 na cidade e 11.3 na estrada
Eu ia comprar um, mas, entrei num grupo de santa fé e fiquei uma semana observando as postagens do pessoal (recomendo que façam isso para qualquer carro que queiram comprar)... Resumindo, só bucha kkk. Pode considerar um carro confiável, mas quando quebra é 3k só pra pisar na oficina, fora relatos com problemas no cambio, daí a brincadeira chega a 15k fácil.
Sensacional e carro, mas na sua opinião 50 mil nesse carro ou 100 mil onix turbo ,porque o seguro é IPVA de um onix já e uma senhora revisão, faz um vídeo nesse tema (usado de luxo ou popular zero caro pra chorar)abraço.
não é carro para assalariado, definitivamente. Nem carro para jovem que fica de rolê o tempo inteiro. Mas se usar para trabalhar, e não for do tipo que trabalha a 20,30km de casa, usar de leve no fds....para ir a academia ou para ir praticar sua atividade física de preferência, é um carro muito ok!!! Consumo de V6....brasileiro adora falar de v6, adora a potência, mas se esquece que esses motores entregam sua potência máxima com o consumo lá em cima. Tirando isso é super tranquilo, manutenção só as de praxe, carro muito durável se teve e tiver bons donos.
O povo brasileiro pobre que vai comprar um carro de luxo antigo, não pensa que a manutenção custa o mesmo valor quando zero ou mais, consumo, pneu, seguro. Depois fica quebrado, vai falar que o carro não presta.
NOIS sabemos que elas quer o quer andar de santa Fé o bonde tá vindo de megane na Garagem whisk red bull na Garagem só nave importada ranger rover se sunata
O preço dele pode até ser preço de popular atual, mas, o consumo dele não é de popular, o preço das peças não é de popular, a mecânica não é de popular, o preço da mão de obra mecânica não é de popular. Apesar de ser um carro com preço de popular ele não é para um trabalhador popular.
Pensei que estava fazendo propaganda do carro, mas frizou mais o que ele não tem do que as qualidades do veículo , infelizmente ! Se alguém fosse comprar, depois da exposição que fez, negativamente, ninguém compraria
Uma carreta, mas que precisa de um dono que tenha bala para manter e fazer toda a manutenção preventiva. O problema destes carros que são resto de riko é a fila de pobres que pegam, esmerilham e passam pra frente na hora que começa a dar pau. E haja capivara nestes carros que foram mal cuidados.
@@perigosohd tenho uma 2011/2012. Baita carro. Robusto, confortável e durável. Excelente custo-benefício. Motor V6. Excelente desempenho na estrada. Fala mal quem não conhece.
Manutenção mediana, se fazer direitinho as preventivas nunca vai quebrar…. É cara pra quem não sabe cuida, ai não tem jeito o papo é ir num mais popular, mas se você é caprichoso os únicos crônicos estão na suspensão, porém normal pra um SUV desse porte, mas já tive uma Meriva, bebe mesma coisa, não anda e o motor “do corsa” tem problema de entrar água no cabeçote, ai que vem a situação, melhor ter uma mecânica cara que dura do que uma barate que vive quebrando.
