Sana po mapansin mo case ng click ko: Kasi un problema ng saken click ay di nagtutuloi un start, puro redondo lanh pag umaga pero ayaw mag start.. Ng nagpalit ako ng ngk n brand ng spark plug.. siguro less than 1 km... Bigla namalya, at na tiningnan ko ang spark plug ay tunaw o parang na welding un ibaba n hook ng daluyan ng kuryente ng spark plug ko un papunta ng piston..kaya nag aalala ko, kung ang problema ba ng sa click ko ay sparkplug o dahil local un nbili ko spark plug na ngk, 2x n nangyari same ngk.. sana mapansin
Lods , kahit Ba Sun Silent killer pipe lang tpos naka JVT Cvt , need pa dn mag pa remap? nag Reset na ko ECU pag salpak ng Pipe , bigla ko kinabahan haha
Katulis napakuha ako ng click 125 dhl nasira na ang dati ko motor na dash kakapanood ko sau katulis gstong gsto ko tlg ung Gstar mu 😍 sana mapili ako pag nag pa give away ka taga taytay lang ako katulis tabing bayan mu lang rs 🥰
lean naman talaga ang honda lalo sa pgm fi at pgm fi plus afr reading ng mga honda madalas is 13-14 minsan nag 15 pa yan sa pcx for fuel efficiency po at euro compliant
normal tlga yan dahil FI nga matipid dapat sa gas pero syempre mas maganda p din optimal pero ung sa case nya tlga super lean tlga sobra ung lean d ganyn ka super lean