Mi a făcut plăcere să revăd gara copilăriei mele ! Aceasta gara exista , erau trăsuri dar și autobuze spre sudul litoralului Eram sub ocupație sovietică ,iar sine de cale ferată (Mamaia - Constanta)cărăm , pionieri fiind la fiare vechi Mulțumiri pt amintiri l
Mecanicul din vina căruia s-a produs accidentul, cred că era străbunicul lu' grindeanu, ăsta care a zăpăcit transporturile mai rău ca abramburica învățământul.
Nu ai cum să ai pantă de 9%. Cea de la Predeal are 3%. Poate să fi fost la 1000, cum se dau pe indicatoarele de pantă. Ar fi fost 0,9%. Dacă am știi exact unde e ne-am da seama cît e. Probabil așa a fost. Dar pantă de pe strada Traian, pină jos, care apare și ea în film, poate să fi fost de 3%. Interesant de știut.
Interesant este ca acest documentar a ma fost dat mai demult , deși la momentul când mă uit eu scrie acum 7 ore , nu am nimic împotrivă dar totuși nu-l treceți la documentar nou , succes in continuare si mulțumim foarte mult pentru munca depusă 👏👏👏👏👏
Cristian alexandrescu , realizatorul acestor video clipuri nu este altceva decat un plagiator . Pentru a face si el cativa bani , copiaza asemenea documentare pe care ni le prezinta . Daca ar fi unicul a-si zice dar sunt o multime de gainari care fac asemenea chestii
Un documentar cu parfum de istorie...ce evocă un oraș din alte vremuri, cu siguranță unul mai interesant și prosper. Chiar dacă evenimentul tragic evocat umbrește un pic, nu putem să contestăm acea "joie de vivre" cu care generațiile trecute erau pătrunse. Vă mulțumesc frumos pentru acest minunat documentar!
Mare tristețe sa întâmplat. Bine că nu au fost mai multe persoane mutilate sau decetate. Documentarul a fost foarte interesant și plăcut. Sănătate și zile frumoase domnule Cristian Alexandrescu.
În ziua de 4 feb . 1962 , locomotiva cu abur 764 11 , s-a răsturnat la Comănești , ptr că nu i-a funcționat nisiparu și era cu cinci vagoane cu cărbune .
nu știam de acest accident, și nici de halta aegisus (cu rezonanță greaca presupun). dar imi plac locomotivele vechi, pe aburi, Resuscitate. in lume, între alții, sunt englezi și americani care au pasiuni pt locomotive pe aburi, Resuscitate, scara 1:1. accidentul: factorul uman în acțiune prin eroare probabilă, frica....
Nu pot să-nțeleg , cum de a nu putut fi oprită locomotiva , dacă nu era la tren . Locomotivele cu abur pot frîna și prin contrapresiune . Pe You Tube puteți vedea multe aburoase germane .
Cînd a fost catastrofa de la Vintileanca - după cum a declarat un ziarist - acarul Păun era cu vaca șefului de gară ! Așa se explică , de ce marfarul care venise dinspre Focșani , nu a depășit marca de siguranță și a fost acostat de acceleratul care vene de la Bucureșyi ! !
Gara , dupa cate imi amintesc , nu a fost pe locul unde este acum Casa alba ci langa biblioteca centrala . E acolo si un hotel care am uitat cum i spune . Biblioteca centrala cu peretele acela mare , verde , unde este aplicata harta dobrogei , acolo era gara veche
