Un fatbike de fou (Gunai mx25) 

Bonjour vous faite combien de kilomètres à 25klmh votre ressenti du velo et t'il bien.

Prix du vélo

Non en fait c 1000w le moteur et 2000w peak

Des personnes du gouvernement qui ont pondu cette loi pour les 2 roues électrique de puissance supérieure à 250 Watts et qui ne doivent pas dépasser 25 km/h, sont vraiment débiles et des personnes qui n'y connaissent rien aux 2 roues électrique et surement n'en font pas eux même. cette est de non sens et illogique et doit être revue absolument, mais apparemment Macron préfère la repression routière à tout va et de toutes formes car cela fait rentrer du fric dans les caisses de l'état et puis les amendes pour les 2 roues électrique non conformes quand il sont pris, ça leur apporte aussi, alors pourquoi changer la loi ? Moi je ne demande que çà d'être homologué pour mon geos fat bike électrique qui monte à 50 km/h aussi mais GPS et mon Bomber à presque 110 km/h. Et pour ce qui est des puissances indiquées dans les descriptifs techniques des Chinois, bourrés d'absurdités entre autres, sur Amazon, AliExpress et Cie, je n'arrête pas de le répéter partout pourtant : Les Chinois sont pour la plupart des bonimenteurs et pour tous ces Fat bike et gros VTT les moteurs sont toujours les même à savoir : des moteurs réductés donc avec engrenages de la très bonne marque : Bafang un presque équivalent des moteurs Bosch, avec seulement deux puissances réelles, et j'insiste sur le "Réelle) lol ! à savoir des moteurs donnés par les constructeurs et vendeurs entre 400 et 500 watts en 36 ou 48 Volts nominal bien sûr mais en réalité ce sont des 380 Watts, ces moteurs sont pour tous les petits vélos souvent pliant, mais pas que avec des roues de 21 pouces et donc pour les petits Fat bike et VTT, et le 2e moteur donné pour du 1000, 1500, 1800 voir 2000 Watts, sont des 750 Watts comme celui qui équipe mon fat bike type MX 01 acheté sur Amazon et donné pour 1000 Watts et souvent quand le cadre ne permet pas de mettre un contrôleur de taille suffisante capable d'être à la hauteur pour alimenter correctement ce moteur, et comme c'était le cas pour mon Fat, ça le bride bien au niveau de l'ampérage en crête donc au niveau du couple et en tension max et donc en vitesse de pointe. Avant que je change ma batterie d'origine vraiment sous dimensionnée car dans le cadre et équipée de cellules Chinoises vraiment nulles avec peu d'autonomie :(batterie donnée pour 13,4 Ah alors qu'elle n'en fait que à peine 10) je faisais max entre 44 et 46 km/h suivant conditions climatiques et toujours en pédalant et les accélérations et pour monter des raidillons par exemple en tout terrain, c'était assez pénible et parès avoir suspendu une grosse batterie de 21 Ah avec des cellules Samsung 18650 que j'ai vérifié et avec une tension nominale de 52 Volts au lieu de 48 Volts, et après avoir mis dans le cadre à la place de la batterie, un plus gros contrôleur de 35 A et 650 Watts au lieu du tout petit contrôleur d'origine qui faisait 17 A et 350 Watts, c'est le jour et la nuit et je monte toujours en pédalant à 51 km/h GPS sur du plat bien sûr parce que j'ai plus de tension et les accélérations, montées de côtes raides et j'en ai bcp chez moi, ça se fait tout seul et au lieu de faire seulement 44 km max à 24 km/h de moyenne, je fais jusqu'à presque 90 km à la moyenne de 28 à 30 km/h. Les Chinois aiment bien changer les look et design mais les équipements souvent identiques d'un modèle à l'autre et le plus puissant qu'a essayé Arnaud, c'est le Fat bike identique au mien avec 2 moteur de 750 W et de 1000 watts.

Tu a oublier quelques chose. Imagine 4 millions de deux roues à 50 euros le CT, je te laisse faire le calcul 😂😂.. mais oui on se fait bien prendre le cul encore une fois ..

Ben si il autorise , mais uniquement sur route ..faut qd même fournir le certificat CE pour l assurance et l'immatriculation ...avec carte grise..

Bien vu !

Il fais quali ?

@@mr.bgerbault3983oui

coucou j'ai un bk6 j'ai été dans programme l'accélérateur ne fonctionne plus et le feu stop allumé en continu que faire

@@joelchacun1232 bin je sais pas essayez d’aller à 56 km/h

Oui!

Vrai!

salut je viens de le commandé egalement. as tu eu les garde boue? et l'ecran est couleur ou lcd ?tu as le bocal d'huile pour les freins ? merci de t reponses

@@Vionstephane y a pas de bocal pour les freins et oui j'ai les gardes boues . Sinon il y a quelques rayures au niveau du cadre pas méchant et un peu de peinture enlevé au niveau de la fourche du au frottement sur le carton ( pas assez de protection. ....

L'écran est en LCD

Par contre y a un décalage vitesse compteur avec la vitesse gps 🤔

@@laurentdujardin1784 de bcq le décalage ?

Bonjour, c'est dommage il répond jamais...

Une fusée ? .... La vitesse maximale autorisée est de 25 kmh... lol!

le problème justement c'est qu'il ne sont pas immatriculables l'administration veux rien savoir 😥

C’est bizarre…. Un gars là fait. Immatriculation en tant que vélomoteur

@@francoisevessiller2857 je serais curieux de savoir comment c'est la première fois que j’entends que ça marche tu as un lien ou un site à me donner ça m'intéresse fortement

Faut que je retrouve la video

Que ce soit bridé ou non bridé ce cyclomoteur ne peut circuler que sur terrain privé. La seule solution pour le rendre légal serait de demander une réception a titre isolé. Cette démarche risque de vous couter plus cher que le prix du véhicule...

nope vous devez demander une réception à titre isolé ( c'est compliqué et cher)

On souhaite une réponse!!

il arrive de Tchécoslovaquie donc c'est l’Europe pas de TVA supplémentaire !!

un passage au tribunal 😅

Très bonne question

j'arrive pas bien à comprendre l’intérêt de modifier un engin tel que celui-ci 🤔🤔🤔 tu veux passer en bimoteur ??

@@sylvainponchelet4188 je te comprends mais perso j'installé une 2ème moteurs/batteries sur mon VTTAE actuelle et c'est énorme en terme de couple/autonome impossible de revenir en arrière pour moi 😁

@@SpartanRaceEzWin pas de soucis je cherchais juste à comprendre . Mais du coup tu as 2 contrôleur 2 batteries comment tu synchronise l'effet des 2 moteurs ? car c'est pas comme avec les bimoteurs de bases ou c'est le display qui gère ( Arnaud nous en présenté plusieurs comme ça déjas ) je suis curieux de la manip !!

@@sylvainponchelet4188 j'utilise un vélo (Samebike lo26 v2 750w) avec batterie+contrôleur intégrée dans le cadre ajouter une deuxième moteur batterie porte-bagage j'utilise moteur arrière d'origine qu'avec l'accélérateur jusqu'a 30km/h si je pétale c'est le moteur centre qui prends le relais j'utilise les moteurs individuellement mais je peux accélérer en même temps avec deux accélérateurs séparés pour passer de 0 a 50 en quelque seconde :)

@@SpartanRaceEzWin sacrée manip !!!