Salut Jerem super vidéo comme d'hab mes par contre c tout li'l'inverse de la réalité car normalement les roues étroite vont plus chercher l'adhérence que les où le pneu large les roues jumelées et les pneus large ou les pneus normaux sont faits pour garder le pneu le maximum sur le dessus de la terre pour pas qu'il s'enfonce il va mieux chercher l'adhérence que les autres logiquement ça devrait être leurs trois qui tire mieux à part si ton terrain et du sable alors là il vaut mieux des roues jumelées ou des pneus normaux ou des pneus large...
bonjour, merci,du test , tester sur la vigne svp , moi impossible de passée le labour entre les rangs , le tracteur s'enfonce dans la terre ! ma vigne est en pente ; le probleme se trouve quand je remonte les rangs .merci
Tu gagnes plus de 1 km/h mais t’es bridé par la vitesse max du cultivateur. Il aurait fallut que tu test en ayant le mode de vitesse réel de travail tu t’en serais mieux rendu compte
Merci pour ta vidéo tu aurait peut être pu tester avec une belle remorque bien chargée en montée car la tu étais peut être limité avec ta vitesse de travail
C'est le contraint a en réalisme, en jumelage tu va augmenter la surface de tassement du terrain alors qu'en réalité on va cherché a minimiser la surface de terrain a tasser.
