Je vois dans certains commentaires qu'il pourrait s'agir d'une UM3 mais ne serait ce pas tout simplement une pousse de 2 rames en panne avec la rame de queue.
Impossible. Ce sont deux rames fonctionnelles qui tractent et poussent une seule rame en panne (questions d'effort). Et le terme UM3 reste tout à fait correct puisque le couplage de ces rames donne lieu à une UM, que ce soit un service voyageur ou non.
Demande de secours encadré d’un train, pour pouvoir pousser et tirer simultanément la rame notamment dans des fortes rampes là où une seule rame ne suffirait pas à tractionner/pousser la rame secourue.
le train du milieu en panne pèse au moins 100 tonnes, il faut deux rames en service pour gérer et contrôler ce poids question freinage et acceleration....
@LeTERdu62 oui j'ai estimé 22 t pour une voiture et 28 t pour une motrice....Enfin ce métro est ce que l'on aurait besoin sur la M13 pour la décharger (enfin une UM2 de 10 voitures ,Um3 cela fait un peu beaucoup ^^)
3 года назад
Jamais on avait vu deux MF 77 collés par les voitures de tête comme pour les rames RER. Ça c'est une première.
