UN VELO MADE IN SHENZHEN - EP. 5 : PRÊT À ROULER ! 

Honnetement tu t'en fout que les gens soient lourds et te mettent la pression pour la suite, a ton rythme on sent deja que tu es largement investi dans le projet, c'est super itéressant, merci pour cette mini série de viédos !

La plus part gens ne se rendent pas compte que c’est énormément de travail de faire des vidéos pour RU-vid comme le fait Cédric. Cela demande du temps, de la discipline et des sacrifices dans sa vie privée. Merci Cédric et prend ton temps.

Salut Cedric, hâte de voir ce que ça donne ! Par contre j'ai remarqué que ton pneu sur la roue arr n'était pas bien monté. Quand tu as fait tourner la roue, on voit bien que le pneu à un saut. Pense à corriger ça avant d'aller le tester pour ne pas biaiser ton test xD

Ça faisait longtemps qu'on l'attendait ! 😂

Salut Cédric, merci pour cette vidéo... Je ne te conseille pas de prendre ce vélo la première fois pour aller au taf, mais plutôt une tite sortie d'essai avec des clés en poche pour fignoler s'il le fallait. La raison est que si tu avais un problème et qu'il faille faire demi-tour, tu serais vraiment embêté . Donc une tite sortie, sans contrainte et où tu as du temps, et du soleil, car sous la pluie c'est vraiment pas idéal la première fois. Je monte aussi des vélos chinois de Ali, et comme tu le dis, il y a du bon comme du pire. Pédalier carbone qui casse ( 1 ievele 1 Dodici ( les 2 même construction )). Le group Sansah 11v je l'ai monté sur plusieurs vélos, et pas de soucis. Le seul Bémol, sont les cassettes de chez ZTTO ou Sugek etc...les espacements ou certaines dents restent mals définis et ca passe bien au début et mal sur le 5eme ou 6eme, avec des bruits "clac clac" qui agassent. Le mieux est de poser une cassette Ultégra 8000, c'est plus doux. L'avantage des commandes Sansah 11 ou 12v, c'est le passage facile même quand on est en danseuse, du bouts des doigts, étant utilisateur de campa Record, avec le temps, certaines manettes sont durs et pas bien pour mes mains arthrosés. Les pédales je prends du Xpédo Trust 7 magnésium, je n'ai pas eu de mauvais retour de ceux que j'ai vendu. Je vais aussi essayer une cassette 12 vitesses maison ( j'ai trouvé chez un vendeur les même pignons, mais je veux surtout avoir un autre étagement car sur toutes les cassettes, il manque le 18. On est pas des pro, même si on roule bien sur zwift. Merci encore Cédric...

J'ai aussi monté un avec le groupe sensah 2x12, on s'habitue vite aux changements de vitesses ( environ 1500km) . Rien a signaler de mon côté

Moi je dis toujours que dans la vie toute les choses ont un prix. Le vélo reste une passion, si nous voulons de la qualité, du conseil et de l'accompagnement, il faut mettre ce prix. Si les budgets sont limités, rien n'empeche d'attendre un peu et d'investir dans un produit sûr. Merci pour ton test, Bisous.

Woooooohouhouhouuuuu LA TRIFOX !!! enfiiiin!!! Ah on a gueulé pour le revoir celui-là !!! Je ne comprends pas ta peur,je dirais plustôt que tu es dubitatif mais je pense que la peinture n’a rien à voir avec la confection du cadre et en aucun cas le reflet du châssis,je parie que tu vas être très agréablement surpris,j’en suis même sûr ! Le groupe on s’en doutait un peu,c’est complexe et forcément ça demande un développement poussé(plusieurs matières qui interagissent,conception mécanique...). J’ai acheté des ican aero50 disque grâce à tes vidéos et j’en suis ravi même en 50 mm elles ont une sacrée pêche en côte,j’ai aussi mis les tubolito malgrés ton retour moyen mais de mon côté zéro soucis donc que du bon ! Impatient d’avoir ton essai et on espère vraiment que tu diras vraiment ce que tu penses,je veux dire si c’est mieux qu’un vélo à 5000€ en terme de rendement/ressenti faut le dire et pas dire c’est de la merde pour pas fâcher les marques qui te prêtent des vélos,je sais ce que valent certains vélos génériques et c’est plustôt très positif. En tous cas si on te harcèle c’est parce qu’on adore ,si c’était nul t’inquiète que personne ne t’en parlerai. Bonne continuation !

Super des freins à patins !!!! C’est la vie

Perso je ne roulerai jamais la dessus haha, je comprends ton appréhension ! Autant acheter un ultra CF 105 chez decathlon pour 1 400€ mais merci Cedric pour le crash test. Vu que tu as déjà roulé en ultra CF, tu pourras nous faire la comparaison héhé !

Qu'on aime ou pas ce type de vélo, je pense que cette série de vidéos est très intéressante. Merci pour cela!

Je viens de monter et roule depuis qq jours sur le mulet de bikepacking avec le groupe complet Sensah Empire 2X11. Au poids total c'est de l'Ultégra, exemple le pédalier complet à 723gr! frein AV 183gr, AR 182gr, poignée droite 225gr, dérailleur AV 97gr, AR 203gr etc. Au fonctionnement c'est précis, genre Shim Ultegra/105, ou SRAM Rival 22! Bref ça marche bien et même très bien, il est facile de s'adapter aux shifters car c'est un mix de SRAM et Shimano. Pour les freins sur jante le design des étriers est proche Shimano, les gommes sont de bonne qualité, les guides gaines des étriers sont en plastique! ça freine fort sans couiner aussi bien que de l'Ultegra ou du campa SR, le toucher est un peu plus flou genre Shim Sora/Tiagra, Campa entrée de gamme mais ça freine fort, bref le GROUPE COMPLET à 229 roros port compris avec 6 semaines de délais sur le site 'Ali-Tu-Le-Fais-Exprès' lol. ATTENTION: réglage du dérailleur AR très précis, il faut bien passer le câble dans le guide circulaire comme chez SRAM et arriver sur la GAUCHE de la vis de serrage, si on passe à droite: bah ça marche pas ou mal, attention c'est pas évident au premier abord, mais sitôt ce raccordement respecté ça marche très très bien. Pour ceux qui prennent le groupe complet, les 2 vis de la manivelle gauche doivent être serrées à 12/14 Nm comme chez Shimano car ça n'est pas précisé (évidées les manivelles ça explique le poids) Hâte de voir ta vidéo de test pour comparer avec mes impressions. Bonne essayure!

Hello, il y plus d’un an maintenant, j’ai mon monté une copie (presque parfaite) d’un tarmac sl6 acheter en Chine. Je trouve que c’est un excellent vélo !!! Je crois que pour un amateur ou même un cycliste averti on ne vois pas la différence avec le vrai. A mon avis c’est une bonne solution pour se faire un beau vélo à moindre coût. Aucun problème de montage ou compatibilité, cependant ce n’est pas impossible de tomber un mauvais vélo, je doute que le contrôle qualité soit au top sur toute la chaîne de fabrication.

C’est la que tu comprends que les prix des velo chez décathlon sont ouf!!! Certes pour 1400€ tu a 1kg de plus en alu et pas autant rigide, mais en full ultegra , puis surtout tu a confiance pour les descentes à 70km/h . En tout cas j’aurais pensé aussi qu’en commandant tout en Chine se serai revenu moins chère . Belle expérience 👍

Je connais cette excitation de vouloir rouler un nouveau vélo fraîchement monté. J'ai monté 2 VTTs, un SR, et un FS, les 2 cadres made in Shenzen aussi, par contre tous les composants en VPC européen, marques bien connues. Resultat: ds les 2 cas super vélos, légers et avec des budgets également légers Pour mon dernier route, j'ai hésiter de refaire la même chose, moi anti dumping, transport... Un peu chaotique avec le covid... Je vais attendre un peu encore Mais très content de voir ces reportages et hâte de le voir rouler ! 👌

Je suis retombé sur cette vidéo par hasard et je vois que j'avais pas commenté à l'époque, juste pour dire que pour 1400€ y'a pas photo il y a le Tuxedo de chez Origine ! Cadre alu certes mais super confortable et performant à la fois.

La peinture du cadre est très belle. Impatient de voir ton ressenti sur la route

Merci pour l’investissement, pour le temps passé, pour l’envie de partager et merci de nous permettre de découvrir et de gagner du temps dans le choix de produits que vous nous présentez sans parti pris, et c’est assez rare pour le souligner. J’ai découvert le vélo il y a peu de temps et je ne peux que vous remercier pour tout ce que j’ai appris grâce à vos vidéos. De tout temps, l’ingratitude est la philosophie d’une minorité de gens auxquels tu ne devrais donner aucune d’importance.. et je penses que ce très grand intérêt de ces même personnes pour ce produit chinois, qui shunte le secteur économique français, est assez révélateur d’un certain état esprit, « low-cost » lui aussi.. Continuez !

Bravo tu as finit le projet le vélo est top et pour le prix il n'y a rien à dire j'ai fait un VTT chinois il y a 5 ans Ras mon vélo roule très très bien bonne journée et super vidéo

J’ai failli me désabonner ne voyant pas la vidéo arrivé non je rigole Cédric tu fais du super boulot continue comme ça ! Merci pour tout le travail fournis ça fait vraiment plaisir !!

Je pense que le mini groupe à 100€ ne va pas tenir longtemps mais comme tu le dis avec un Shimano 105 ça peut le faire !! Hâte de voir le retour des essais route !!!

Bravo Cédric pour cette série de vidéo, ne change rien tout est parfait. Concernant les détracteurs, laisse causer, c’est comme au resto, ça balance leurs déjections sur TripAdvisor bien au fond de leur canapé 👍👍👍, vivement le soleil pour rouler en extérieur !!!!

Je n'ai qu'une hâte : c'est de te voir rouler avec et voir ou pas l'étendue du désastre...dans tout les cas super light et ma fois pas si laid. je roule avec un Cube attain pro et c'est un peu toi qui m'a redonner l'envie de rouler. Sauf qu'ici en Bretagne il faut du courage pour sortir. J ai donc investi ces jours ci ( car introuvable en confinement)sur un HT elite suito T pour garder la garder la forme que l'on peut avoir à 54 ans. Avec qu'une envie: de me préparer pour mes premiers 100km cet été. Encore merci pour tes vidéos et courage car , taf, enfant, video, famille c'est pas simple.

Eh oui, c'est beaucoup de dévouement, d'investissement et on ne soupçonne pas toujours , le travail sous- jacent derrière tes vidéos. Alors un grand merci. Il est assez rare de voir des vidéos de montage de vélos , du moins , en français. Je connaissais celles de Oz cycle sur les vélos Yoeleo.

There are nine million bicycles in Beijing. That's a fact ....( Chanson de Katie Malua). La Chine est le pays des vélos. Donc je ne vois pas de problèmes. Excellent travail.

Intéressant si on veut se monter un vélo avec des pièces qui trainent dans le garage, un mulet par exemple. Si on enlève le prix des Ican Aero 40 ,je vous laisse chercher , on peut rester dans un budget plutôt raisonnable. J'suis soufflé eglmnt par le pédalier qui ressemble vraiment à mon rotor. A voir le comportement du cadre à present.

Merci pour le job (standards exotiques) et le partage. Cest intéressant d'avoir ce retour.

Il est sympa en terme de géométrie. On verra bien le test que tu feras. Pour ceux qui te tannent bah pas grave tes journées ne font que 24h comme tout le monde.

Les petits soucis rencontrés sont monnaie courante sur les cadres venant de Chine, mais pas d'inquiétude cela ne le fragilisera pas pour autant. Bonne première sortie 😉

Merci pour cette video et ce travail ! Au final, le prix n'est pas si extraordinaire ce qui est plutôt une bonne nouvelle si on compare avec les prix Décathlon par exemple qui propose à ce prix un vélo tout équipé Shimano 105. Une bonne nouvelle donc, acheter chinois n'est pas une fatalité ;-) Mais merci pour ton boulot, et tant pis pour les impatients, ceux qui croient qu'il suffit de claquer dans les doigts pour que le vélo se monte tout seul et que la video se monte toute seule aussi !

Yes

Bravo pour ton nouveau vélo, il est pas mal pour le prix.continue comme ça.

Courage pour la sortie! Ne pas oublier de faire les testament! ! Bon ride avec

On a hâte de voir les essais sur route.

Le poids de la machine est impressionnant hâte de le voir sur la route

Salut Cédric, merci pour cette vidéo. Rassure toi, fait les choses à ton rythme, comme tout le monde tu as une vie à côté. C'est déjà énorme ce que tu fais. Concernant le vélo made in Shenzhen, je pense que le vélo est correct mais il ne faut pas en attendre grand chose sur le plan qualitatif, c'est du matériel chinois. Comme d'habitude ils reproduisent les matériaux de grandes marques internationales mais sur la durée j'ai toujours des doutes sur la fiabilité de leur matériel et donc sur le confort et la sécurité sur ce vélo !!! Voilà pour mon avis, continue comme cela et à bientôt pour tes prochaines vidéos 😉

Trop hâte de te voir le tester 🤩

Trop trop hâte de voir cet essai ! En tout cas le pari du made in Shenzen est respecté bravo à toi !!

Encore toutes mes félicitations pour réussir à conjuguer à la fois votre vie professionnelle, votre vie familiale et votre passion du cyclisme. J'ai 63 ans, juste retraité et je sais, oh combien, tout cela peut représenter comme sacrifice. Je suis vos conseils et consulte vos vidéos. Je vous adresse tous mes encouragements. J'attends votre essai de ce vélo que je n'achèterai pas. Bon courage à vous.

Je suis impatient de savoir tes impressions sur la route, mais honnêtement, je roule sur un chinois depuis 2ans, et a part peut être le confort un peu raide, j'en suis super content.

personnellement, et en tant que jeune papa comme toi, je ne prendrai pas le risque de rouler avec un vélo avec lequel je n’ai pas confiance.. fait attention à toi, il y a plus important qu’une chaîne youtube et faire plaisir à une communauté

Bonjour Cédric, Enfin la vidéo tant attendu. C'est un très beau vélo et en plus léger. Je pense qu'avec un groupe conventionnel tu serais plus en confiance. Hâte de voir tes prochaines vidéos sur ton ressenti. Je te tire mon chapeau, car tu as du cran de vouloir sortir des sentiers battus en nous proposant ce montage.

Shenzen, je connais, j'y suis allé ! J'ai acheté une cartouche Marlboro rouge, ce n'était pas des cigarettes, et une bouteille de vin, ce n'était pas du vin. Quant à la paire de baskets que j'ai ai acheté pour mon fils, la tige s'est désolidarisée de la semelle en 2 jours...

Personnellement j'ai un vélo chinois équipé en shimano ultegra di2 j'en suis très content un vélo très joueur assez rigide. Je n'ai jamais rencontré de problème avec. Il faut ouvrir aussi les yeux sur comment et ou sont fait tous les cadres de vélo, avant de critiquer les cadres chinois

Allé allé le suspens a assez duré ! On veut le voir rouler 😄 merci pour le bon contenu, super vidéos 👍🏻😉

salut cedric, perso c'est très instructif. Pour ma part j'ai acheté un cadre carbone en chine et je l'ai équipé avec tout ce qui me restait de mon cannondale supersix di2 disk après un bisou de face avec une voiture.... Six mois d'arret et de la feraille en plus dans le corps ( s'aurait pu etre pire), j'ai remonté non sans mal ce vélo chinois et le résultat est plutot blufant. l'outil que j'ai du acheter pour le finaliser est seulement un mini tout pour adapter le pedalier ....

Intéressant, mais je préfère largement acheter d'occasion pour ce prix

Il a l air super sympa

Bravo Cédric, c'est clair que je trouvais les commentaires plus que limites aussi, sachant que le volume de contenu que tu mets sur ta chaine est énorme. on va voir maintenant ce que ça donne sur la route, les comparaisons par rapport aux autres bike en test et également certaines indications les puissances développées. A suivre. Merci et continue comme ça!

Pour te rassurer sur tes soucis, j'ai acheté un vélo à Noël (b'twin) : les freins n'étaient pas réglés et la transmission non plus. Et la roue avant c'est même décrochée pendant que je roulait. Continu comme ça et bon courage pour la suite.

Bravo Cédric, Du beau boulot pour finaliser ce vélo made in China. J'ai trouvé les commentaires très lourds au sujet de ce vélo. Certains ont oublié que tu étais maitre à bord et que tu n'a pas de compte à nous rendre... J'imagine que si tu avais dû abandonner ce projet nous en aurais fait part et on serait passé à autre chose. La question qu'on se pose concerne la fiabilité et la durabilité de ces pièces chinoises. Soit ton vélo va être fiable et durable et c'est une excellent affaire soit le vélo aura des ratés et de la casse et les 1400€ seront alors un bien mauvais investissement. J'ai hâte de connaitre la suite mais sans te mette une once de pression... Merci pour tes vidéos.

T'as pris une assurance chinoise aussi ?😊, vivement le premier roulage que tu partages tes sensations. Et continues tes vidéos sont au top. je ne connaissais pas la marque sensah, hâte de voir tous ça sur la route. Bon courage pour la suite.

Merci pour le retour d'expérience. Pour le moment, tes cocottes ont l'air un peu basses... ;)

Super , Mais j'ai pas confiance au kit Empires ,J'ai Plus confiance a Shimano 105 ,et belle job Cédrick ..Les 100 premier KLM vont êtres crucial !!!

Bonjour à vous ,merci pour ce que vous êtes et ce que vous réaliser; moi j'aime . je reconnais l'investissement pour le plaisir de regarder à chaque fois vos vidéos , encore bravo pour la suite!!!

Bravo pour tes vidéos sur le vélo chinois c est une bonne expérience pour tous le monde. Oubli ces gens qui ne savent que critiquer et raler....

Quand je voix ca, qu'on pense deja aux problèmes avant de partir, j'aime autant payer pour un vélo normal et être tranquille. J'ai autre chose à faire que devoir téléphoner à madame (que je n'ai pas) pour me demander de venir me chercher. J'aime toujours autant vos videos cédric !!!

Enfin ça fait un longtemps qu'on attendait la suite 😉 lol comme tu dit tu a que deux bras Cédric toujours super tes vidéos 😉🚴

Vue le prix de mon vélo, j'espère tu auras des ennuies avec le tiens... 😂😂 Continue comme ça, sinon !!

Enfin la vidéo ! Mais je pense que ce n'ai pas forcément bien d'acheter un vélo chinois car niveau sécurité je suis pas serein

Salut Cédric, enfin mais je n'ai pas du tout confiance dans ce vélo (qualité /prix )mais merci de l'expérience 👍👍👍

le voila enfin !!! Le poids de la machine est impressionnant hâte de le voir sur la route

Il faut prendre son mal en patience . excellente vidéo 💪💪

On explose les commentaires !!!!!!!!! Hâte de voir la prochaine vidéo :) Et je serais aussi friand d'une vidéo 1 an plus tard, voir l'état des pièces. Continue avec ton énergie, ton enthousiasme et ta bonne humeur !

Un grand bravo Cedric pour le travail de fou ! 👏👍 Il est très joli. à voir sur la route. Vivement 😋

Merci Cédric pour la vidéo ! 👍 Personnellement j'aurais préféré des périphériques de qualité avec juste le cadre chinois, pour voir le niveau du cadre, l'élément qui coûte le plus cher. Mais sinon ça reste intéressant !

Je me suis monté un vélo chinois fin 2019. Une copie de Spé Venge ( ce qui n'était pas l'objectif) pour 400€ le kit cadre. Les finitions étaient exécrables mais les sensations de roulage très bonnes. Malheureusement, au bout d'un an, j'ai une fissure de 2 cm au niveau de la colonne de direction juste au dessus de la fourche. J'ai renvoyé le cadre qui a été bloquée en Chine à la douane chinoise (si, si, je vous assure) et le colis est actuellement introuvable... Entre-temps, je me suis rachter un Willier GTR pour trimballer mes 90 kg. Bilan, j'ai perdu un peu moins de 500€. Donc mauvaise expérience. Par contre, dans le même genre, j'ai eu un cadre tout-suspendu chinois avec lequel j'ai participé à la Cape Epic et qui a été parfait. Conclusion, l'achat chinois faut juste avoir les moyens de perdre sa mise🤣

Salut Cédric, merci pour cette vidéo ! Tu fais bien de parler des lourdingues qui spammaient sans cesse dans la sortie d'une nouvelle vidéo "mais c quand le vélo chinois ???", j'espère que certains se reconnaitront et se remettront un peu en question.... Continue comme ça !

Très bonne vidéo, t'es pas une machine a faire de vidéo tu fais comme tu peux, très intéressant de voir ça avec du matos shenzen 1400 c'est un peu le prix de vélo débutant voir le plus important comment il dure dans le temps hate de te voir roulé avec, et merci sa nous permet de voir vraiment une certaine réalité du marché chinois avec ses pour et ses contre

Super cool le retour de ce vélo !!! Le poids m'a scotché

Hates de voir le test sur route!

Allez, un j’aime avant même de la regarder. Oui, il s’est fait attendre celui la. Y a plus qu’à sortir les pop-corn

Bravo pour l'aboutissement de ce projet. Super look pour ce vélo et un poids plume avec des éléments à bas coût. J'espère qu'il est solide 😅

Bravo pour cette série de vidéos. Le vélo est jolie mais perso je ne m'aventurerait pas à borner avec ce type de matos. Hâte de voir le test!

Au final joli vélo et léger malgré la dose de peinture , a tester, prévois des outils histoire d'arriver à l'heure au taf 😉

ton projet est sympas je trouve que c'est bien de tester ce genre de vélo et de matos maintenant faut rouler !

Bravo pour le montage de ce vélo ! Merci aussi de m’avoir donné goût à ce beau sport au travers de tes vidéos, j’ai fais l’acquisition d’un trek domane la semaine dernière. Comment dire c’est de la bombe, j’adore 😊 J’espère que tu ressentiras les mêmes sensations sur ce nouveau vélo ! 😉🚲

C'est bien d'avoir des projets mais dans ce cas, un petit compte d'exploitation avant l'achat t''aurait indiqué le prix final et tu aurais compris que cela ne valait pas la peine car tu trouves en France des vélos à ce prix de meilleure qualité: VÉLO DE ROUTE VAN RYSEL ULTRA CARBONE SHIMANO 105 NOIR 1600€ -9% 1450€ Bon courage et bonne continuation.

Merci pour ce retour chinois.

Bonjour Cedric,tres beau projet,le poids est hallucinnant.Quand on voit,qu il faut payer 5 fois plus pour arriver a ce poids.Il y a definitivement des entreprises qui se gavent.Je pense que vous allez etre agreablement surpris par le rendement.Seul bemol le groupe sensah.Merci

Pour ma part j'ai déjà acheter plusieurs cadre en chine, faut vraiment bien choisir les bonnes société chinoise ! ne pas acheter le premier vendeur car il y a des vrais arnaqueur. j'ai commander 4 vélo de routes dont deux copies d'une célèbre marque italienne ! les cadres sont super rigide, les première année aucun problème, mais après les ennuies arrive ! problème pour le centrage de roues arrière ! et au niveau du boitier de pédalier ! part contre j'ai un cadre clm chinois très connu, je n'est jamais eu aucun problème ! et aussi un autre cadre route aucun problème ! a voir pour le tiens ! bonne route

Très intéressante cette histoire de vélo Chinois! Je trouve tes leviers un peu bas, mais ce n'est que mon avis. Un montage complet n'est jamais simple quand on n'a pas l'habitude mais tu t'en sors bien Cédric! Maintenant on attend la sortie! ;)

Merci pour cette vidéo Cédric ! Impatient d'avoir tes premières impressions en roulant. 👍

super video comme toujours le resultat est bluffant mais perso je reste avec mon origin

Merci pour le retour sur ce vélo et bon courage pour l'essai routier.

J’ai le même en noir. Je l’ai monté avec que des pièces occasion de troc vélo : groupe red roues gtrace carbone potence et cintre AliExpress : 1500 euros le tout et 6Kg avec les pédales. Il est magnifique mais ...C’est un bout de bois . En danseuse il t’épuise , en comparaison de mon tarmac qui a presque la même géométrie c’est le jour et la nuit. Curieux de voir ton ressenti Cedric avec les roues carbone, zéro flexion de l’arrière selon moi. Sinon bravo pour les vidéos

Content de le revoir et hâte d'avoir le retour sur route !!!! Merci

En tout cas il est plus tôt pas mal au final. Avoir sur la route le verdict final. Une expérience a tenter pour ma part.

Enfin on va être débarrassé de certains commentaires qui pourrissaient l’espace commentaire des dernières vidéos !! Encore une fois bravo pour ton travail et tes vidéos de qualité !

Super pour la vidéo! je me demandai aussi si on aurait la suite. vivement les essais sur route!

un conseil : test à l'arrêt de côté au sol l'appuis sur une pédale pour voir la souplesse du cadre. idem la fourche frein avant bloqué vélo en soleil et appui (comme un effort de freinage) pour voir la souplesse (si pas de bruit suspect)

épisode 5 prêt à rouler dans le titre mais épisode 4 dans la vidéo , petit bug ;) OH YEEEESSSS !!! enfin ,merci pour ce que tu fais ,ça fait super plaisir.

Si tu as une vidéo sur le changement/réglage d une transmission je prends. Je souhaite changer le groupe de mon vélo de HT Ce qui me pousse à dire que ce vélo il serait plus sur de le mettre sur le ht

J'ai hâte pour la suite, je sens qu'on va bien se marrer 😃😂👍 Sinon trop fort, t'es vidéos sont toujours aussi divertissantes, bon courage

Merci Cédric pour ce retour hâte de voir l’essai sur route😉

Il est jolie, Attention: il y a de nombreux accidents avec des mauvaises pièces carbone chinoises, si vous achetez en chine lisez vraiment les avis utilisateurs (surtout les negatifs): des cintres, des cadres cassent suite a une mauvaise fabrication des produits, des gens vont a l'hôpital...! Important de le preciser J'ai commence avec du bas de gamme chinois monte moi même, je suis passe au haute gamme depuis 1 an, il y a une enorme difference sur l'entretien, le bas de gamme sans arret il y aura des problemes ( de jeux, de casses, d'entretien, de fiabilite) , le haut de gamme... une merveille indéréglable. Je conseillerai d'acheter un haut de gamme d'occasion compare a un bas de gamme neuf Je ne recommande pas les cassettes/chaines chinoises bas prix, je broies les vitesses " souvent utilises " après 1500 km, le materiau est mal traite ou de basse qualite, Ca vaut plus le coup d'acheter des vrais shimano 105/ultegra pour minimum 5-10 000 km.

excellant vélo de route pour débutant car qualité/prix au top mega top !

Merci pour la vidéo ! C'était en effet attendu ; conscient du boulot et de l'investissement que cela représente. Tjs un plaisir de visionner tes vidéos. Hâte de voir le comportement de ce vélo sur la route car c'est vrai qu'avec de tels écarts de prix, il y a de quoi se poser des questions ... réelle différence de qualité, ou prix exagérés des marques de cycles ? Encore merci et bravo pour la globalité de ce projet NCT ;-)

Sympa la vidéo. A ta place j'utiliserais ce vélo sur du plat et sur route dégradée dans un premier temps, puis je ferais une inspection systématique du cadre, notamment au niveau de la fourche. Cela t'évitera de te mettre en danger en descente...

Super vidéo encore ! Bravo Cédric ! Dis-moi, serait-ce possible que tu fasses une vidéo comparative entre tous les vélos avec lesquels tu as déjà pu rouler? Avec un classement selon la segmentation de vélo, pour les types de coureur? (Lapierre, Trek, Shenzen... et j'en passe)