Ciao Riccardo, ottima macchina e davvero forza impressionante e guida davvero ergonomica; per quanto riguarda la benna secondo me potresti visto che e già predisposta per i denti montarli e poi successivamente potresti costruirti una lama da infilare nei denti e agganciarla...Così quando devi scavare utilizzi i denti e invece quando devi spianare attacchi ai denti la lama.Un saluto e continua così che sei un GRANDE
Hai fatto la collezione komatsu ahahahahha grande !!! Abbiamo la stessa minipala dove lavoro è una bomba infaticabile ! E devo dire che oggi doosan è diventato un marchio davvero importante e serio ! Macchine comode precise e consumano il giusto ! Specialmente nel triplice io mi trovo davvero da dio
macchina validissima, anche se io preferisco i cingolati, io avevo un bobcat t300 cingolato triangolare, d'estate lavori benissimo anche con quelli a ruote, tu lai acquistato adesso che fa caldo, e te lo puoi godere tantissimo......il problema inizia quando arriva l'inverno.....specialmente con macchine un po pesanti, appena lavori in terra, ti blocchi ovunque, poi a benna piena, lasci delle ruotate profonde, difficili da risistemare.....invece con il cingolato, viaggi ovunque, hai il triplo di aderenza, miglior galleggiamento, e sopratutto, puoi andare anche su terreni in pendenza, cioè, dove con il tuo ti ribalti, con il cingolato vai senza problemi.......secondo me i gommati come il tuo, vanno bene per chi lavora su strade o parcheggi......tipo chi fa gli asfalti e prepara strade o parcheggi.....chi come noi lavora moltissimo su terra, e meglio il cingolato......in ogni caso e una macchina fantastica, poco rumorosa, sicuramente affidabile.....
quando ci presenti i due komatsu nuovi il 18 ed il 35 che non li hai presentati... comunque grandissimoooo... per avere un po piu di trazione dovresti cambiare gommatura e mettere qualcosa di più "aggressivo " ma gia con quelle ha una bella forza 💪💪😅👌
Ottimo acquisto personalmente mai provato doosan,cmq quando la macchina possiede l'impianto idraulico a 5 attacchi come questa oltre ad avere una portata d'olio maggiore possono essere agganciate attrezzature con doppio effetto es: fresa stradale , scanalatrice per fibra ottica ecc .Complimenti anche per anche per il pc 18 è il pc35
il gas a pedale è comodo da usare se sei su asfalto o strade lisce, sullo sconnesso meglio l'altra soluzione. ottima macchina è un bel salto in avanti 😀
Ciao Riccardo, quando fai un video dove fai vedere tutti e dico TUTTI i tuoi mezzi perché con questi nuovi bellissimi acquisti non capisco quanti mezzi hai grazieee. Continua così....
Ciao! Potrei chiederti quante ore di lavoro ha la minipala e quanto ti era costata? Perché sarei anch'io intenzionato a prenderne una e vorrei capire come sono i prezzi degli usati. Grazie
Questo che hai appena preso è un mezzo insostituibile in maneggevolezza e velocità, un consiglio, con il tuo amico fabbro fai 4 distanziali per allargare un po' la carreggiata io l'ho fatto con il nostro gehl e oltre che meno ballerino ti diventerà anche "catenabile"
Ciao ho una terna fiat hitachi fb 110.2 mi capita una cosa veramente strana. Quando appoggio la benna anteriore a terra e si alza il davanti della terna. Dopo quando la sollevo succede una cosa strana. Si alza però quando provo a chiuderla è come se tiro la leva a sinistra ma non si sposta perchè sembra che il tirante non ha corsa in quella direzione. Quando succede questo alzo la benna alzandola su autolivella e poi dopo riprende a funzionare. Quando muovo le leva a sinistra e destra la leva è collegata a una serie di leveraggi ad elle che fanno in modo che tu sollevando la benna mantenga sempre lo stesso livello. In passato questi leveraggi si erano bloccati ed ho dovuto sbloccarli. Questo sistema ( che è completamente meccanico) c'è l hanno tutti i mezzi con una pala anteriore però oltre a questo sistema cè quella specie di magnete che serve per livellare in automatico. Io quel sistema automatico c'è l ho staccato. Ho visto che tutte le terne hanno un sistema per far in modo che quando apri e chiudi la benna il movimento è diverso se la benna è su o giù. Attraverso questo la benna ha sempre la giusta escursione anche se la sua posizione cambia. E quando si trova giù e mi ci metto con il peso della terna quando la sollevò dopo la leva sembra come se il tirante si trovi al massimo. In qualche modo credo dipenda da questo sistema di leveraggi perchè comunque in passato ho avuto problemi. Molte volte pensiamo sia la cordina il problema quando invece cè questo sistema che molti non vedono perchè è piuttosto nascosto
Ciao Riccardo, se ti serve una persona con qualifica operatore per tutti i tipi di macchine movimento terra anche riparazione restauratore in genere non esitata a scrivermi. Offro è chiedo massima serietà.
Ma non sarebbe più logico ed economicamente più conveniente andare a noleggio di queste macchine invece che comprarle visto che sono macchine datate e molto usurate con dei costi di manutenzione elevati, mentre a noleggio si hanno sempre macchine nuove ben manutentate e adeguate al tipo di lavoro che si deve eseguire.