Agora já me podes acompanhar num passeio, mas pensei que fosse de 84v, contudo pelo preço está bem interessante... 😉 O amortecedor, da forma que está até parece que foi "erro" de produção . Agora anda cá cima para fazermos uns passeios
Claro que é de 84v... 72v é meia carga 84v é quando está carregada ao máximo. Mas como já tinha dito deixem isso para quem realmente percebe do assunto...
Muito curioso para ver o top speed da máquina, se conseguires tenta fazer o teste pelo GPS do telemóvel visto o mostrador ser bastante impreciso. Continuação de bom trabalho Abraço 💪
Esse amortecedor de direção grande de mais eu tentava colocar um de mota não sei se faz a força adequada para uma trotineta mas é bem mais pequeno. Agora falta o test drive a árvore de Natal 🤩
Comprei há uns dias a Kqi 3 Max, queria um meio-termo entre potência e portabilidade. Nunca percebi as pessoas que são ávidas fãs desses "monstros" pesadíssimos, para além de que são impossíveis de desfrutar ao máximo sem cumprir ilegalidades, eu teria um constante medo de aparecer no correio da manhã no dia a seguir XD. Contudo...claro que tenho curiosidade de ver a full review XD.
Muito Top Filipe Se me permites só um conselho, o amortecedor de direcção podes instalar ao contrário, ou seja aquela "perninha" de lado, aparafusas na ponta do amortecedor e o que está diretamente no quadro, no encaixe do meio do amortecedor Assim fica mais centrado e não tão incomodativo e funciona de igual modo Introdução brutal e a espera da full review desse monstro Um abraço
Felipe cuidado com trotinetes acima de 1000w, tenho uma obarter x5 de 5600w e fui multado em 550€ por falta de seguro e matrícula, sim o polícia alega que acima de 1000w é considerado ciclomotor e precisa de seguro e matrícula.
Estou curioso para ver a review, mas deixo uma questão: para que este tipo de trotinetes? São uns autênticos monstros, não dá para transportar para lado nenhum. O objetivo é serem rápidas? Se sim, não vale mais a pena comprar uma mota? É que nenhuma delas dá para ser portátil, mas ao menos uma mota é muito mais segura, não tem tantas limitações e mesmo que fique na rua não é Tão facilmente roubada. Trotinetes parecem-me uma ótima solução de mobilidade, mas acho que já se inventa de mais e sem necessidade.
Oh Filipe, acho que montaste o amortecedor de direção ao contrário, daí sair demasiado. Vê o vídeo oficial da marca e mais no final aparece a forma correta. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-idvJQaVJb5k.html
Não quero ser desmancha prazeres mas é de utilização ilegal na via pública, sujeito a coima e apreensão. Ê para utilizar off road! Por essas razões e utilizações que baixam a reputação de quem utiliza trotineta elétrica no seu dia a dia de acordo com o encadeamento legal, contudo não deixa de ser bom conteúdo 😀
AS TROTINETES > 250 WATTS ESTÃO NUM "VAZIO LEGAL"? Sim. O Código da Estrada de 8 Janeiro 2021, no Nº5 do Artigo 112º, remete para a publicação de um Decreto Regulamentar que fixará «o regime de circulação e as características técnicas» das trotinetes com potência superior a 250 Watts ou capazes de ultrapassar a velocidade em patamar de 25 Km/h. Enquanto este Decreto não sair, pode-se afirmar que se encontram num «vazio legal».
Na minha opinião má escolha da marca. Design feio e mal construído. Não trocaria pela minha marca de eleição que para mim é muito superior a essa em muitos aspectos.
