Fajny model i pomyślałem że zrobię makietę w piwnicy bo mam dużo miejsca. Pozdrowienia dla ciebie i dla wszystkich widzów. Jeden z twojch największych fanów :-)
,,Bolek i Lolek'" czeka na mnie do odbioru w sklepie ale nie na Wilczej, nie dałem rady ostatnio bo dzięki Panom z innego sklepu Wawie, stałem się posiadaczem 3 Ryflaków Robo z Olszynki Grochowskiej. A skoro chwalimy się u Roberta w komentarzach, kto ile wydał to idę za ciosem. W przeciągu półtora miesiąca wydałem na modele w jednym tylko sklepie, ponad 6 tys.PLN....😎 Ludzie, to jest unboxing. Przestańmy się chwalić kto ile wydał. Zadawajmy pytania Robertow,np. takie jak : z jakimi wagonami ma zamiar puścić ET41 na makiecie. I dlaczego zrobił unboxing po tzw.łebkach, nie pokazując modelu dokładnie. W sumie to był tutorial jak wyjąć model z pudełka, zainstalować dekoder i spakować model ponownie.
Bardzo fajnie ta lokomotywa prezentuje się na makiecie.Jeszcze jak ma wszystkie cztery pantografy podniesione do trakcji i tak z min 10 wagonów towarowych (różnych wagonów). Cały skład nie powinien jechać za szybko.SUPER TO WYGLĄDA.Tylko od razu mówię LOKOMOTYWA DO TANICH NIE NALEŻY.Pozdrawiam.Szkoda tylko że druga część tej lokomotywy jest pusta.Fajnie by było gdyby w obydwu częściach były dwa zintegrowane oddzielne napędy.Dopiero by była moc
@@StudioP75 Zgadzam się,ale w takiej lokomotywie można było zwiększyć wagę i na jednej osi dodać np. gumowe obręcze.A w tedy taka lokomotywa nawet z dużą ilością wagonów mogła by sobie radzić praktycznie z każdym wzniesieniem na makiecie.Chociaż rzeczywiście była by droga.Ale tak myslę że chętnych do kupna by nie zabrakło.Pozdrawiam
Hmmm. A co gdyby wziąć drugi człon z innej ET41 ( chodzi oczywiście o czlon z silnikiem) i złączyć je razem a dekodery zaprogramować na jeden numer ? Nie wiem jak by to wyglądało w praktyce ale raczej nie wypali bo na piko smart do podwójnej trakcji dwa loki muszą być tymi samymi kabinami w jednym kierunku ustawione... ale jak się mylę niech mnie ktoś poprawi ;)
@@torynatiry podmiana członów nic nie da, bo wtedy łączenie lokomotyw nie będzie kompatybilne. Człon A ma łączenie (kostkę) żeńskie, człon B męskie. Układ przewodów też inny w obu członach.
Ja jamnika wyjmuję tak: zdejmuję górę pudełka, potem obracam do góry nogami, zdejmuję dół pudełka i za pomocą otworów w wyprasce wypycham równomiernie lokomotywę, która cały czas siłą grawitacji leży bezpiecznie na podłożu. I analogicznie chowam lokomotywę z powrotem.
Jestem fanem koleji a zwłaszcza polskich lokomotyw. Najchętniej chciałbym mieć je wszystkie jakie są dostępne ale koszty są astronomiczne. Dodatkowo taka makieta też by się przydała ale miejsca brak, środków brak , czasu brak a także i skilla pewnego. Pozdrawiam cieplutko ;)
Po tym jak mnie tu wiele osób krytykuje za to, co i jak robię, to też pewnie żadnych "skills" nie posiadam. Ale filmami chcę udowodnić, że to hobby nie może być ograniczane wyłącznie dla "elyty" modelarstwa.
Jak się inni chwalą to i ja się pochwalę że ostatnio kupiłem dwa bohuny jeden w malowaniu IR a drugi Przewozów Regionalnych i jeszcze SP42-108 na targach w Poznaniu łącznie wyszło 900zł
Czy pana poprzednia wersja tego modelu nie miała gładkich ścian bocznych? Bo z tego wynika , że ta jest z Cegielskiego ma ryflowane blachy a tamta byłaby z Pafawagu z Wrocława
Ktoś napisał że trzeba docenić że napisali cokolwiek po polsku. To tak jakby za miesiąc pracy dziękował że pracodawca mu cokolwiek wypłacił. Przynajmniej na papieroski. Otóż jesteśmy ponoć w jakiejś unii europejskiej i język polski jest jednym z języków urzędowych w tym sojuzie. Dalej, sprzedając towary na terytorium RP producent bądź sprzedawca MA OBOWIĄZEK w instrukcji zamieścić język polski. Zdanie typu JA BYĆ CZUĆ GŁODA I CHLEB IŚĆ JEŚĆ SKLEP to nie jest po polsku. piko tu najwyraźniej pokazuje gdzie ma polskich modelarzy i tak naprawdę liczy się wyciąganie od nas ciężko zarobionych pieniędzy. Tak wiem, inni producenci nawet takiego zdania po polsku nie mają. NIEWAŻNE. Polacy nie gęsi i swój język mają. Jak spotkacie kogoś z piko a prędzej czy później do tego dojdzie przyklejcie typowi tą, tę ulotkę na czoło bo w takiej formie nie powinna wogole wyjść. Pewnie jak to ktoś nagłośni zaraz będą przeprosiny że to niechcący itd. Dziwnym trafem w szwabskim języku piko jakoś błędów nie robi. Od dziś piko ZAWSZE małymi literami. P - potrzebuję I - ich (znaczy naszej) K - kasy O - only
Ten język polski w wykonaniu Piko jest fatalny, ale proszę to zrozumieć. Poznałem w DE wielu Polaków urodzonych w DE, bądź od wielu lat mieszkających w tym kraju. Język polski jest jednak trudny i wiele z nich ma mniejsze lub większe kłopoty w jego używaniu. Także mogę sobie wyobrazić, kto to tłumaczył. Na naganę zasługuje jednak fakt, że Piko ma przedstawicielstwo w Polsce, które mogłoby takie "kwiatki" wskazać i Piko mogłoby się postarać te rzeczy poprawić. Tyle, że pewnie nigdy tego nie zrobi, jak i nie poprawi reflektorów w tej lokomotywie... ;-)
a z kąd ten dekoder? ;) bo mam już swój egzemplarz ale nie mogę znaleźć żadnego dekodera jazdy znajduję tylko dźwiękowy a szukam jazdy i dźwięku jeżeli by ktoś wiedział był bym wdzięczny :)
@@robertjankowski które dekodery zakładasz do swoich lokomotyw bo pamietam na kanale kiedys mowiles ktore zakladasz gdybys mogl przypomniec to bede wdzieczny. Pozdrawiam serdecznie i powodzenia w rozbudowie makiety. 😉
Cześć Robert zrobisz skład towarowy z tą lokomotywą ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4QvzfYrrZFA.html Pozdrawiam serdecznie i dużo zdrowia
SZMELC z JEDNYM silnikiem i skopanymi reflektorami... drugi człon jest BEZ silnika.... totalnie bez sensu.... to to samo, co parowozy z napędem w TENDRZE, bez przeniesienia na napędu na parowóz. ROCO produkuje modele parowozów , które mają przeniesienie napędu z tendra wałkiem Cardana na parowóz. Sam tender też jest napędzany zazwyczaj dwiema osiami.
@@ModelePKP Hehe.... tak... bo dla większości liczy się tylko SKORUPA bo to "PKP" i niemalże jak przed ołtarzem trzeba przed tym klękać.... a szczgóły techniczne, i to co jest w środku to jest nieważne... tymczasem ROCO w swoim najnowszym wypuście tj szwajcarskim dwuczłonowym elektrowozie Ae8/14 ma DWA silniki sterowane DWOMA dekoderami... i można? można....
@@ty42222 owszem można, ale dalej nie wiem w jakim celu. Ta lokomotywa z jednym silnikiem uciągnie 50 wagonów (więcej nie testowali), a i tak wątpię żeby dłuższe składy jeździły na imprezach modelarskich, już nie mówiąc o makietach domowych. Dwa silniki można umieszczać jako ciekawostkę bardziej. Też kiedyś uważałem, że każdy człon powinien mieć możliwość samodzielnej jazdy, do póki nie zadałem sobie pytania "po co" :)
@@ModelePKP W takim celu, aby to był prawdziwy porządny i pełnowartościowy model, a nie zabawka z tzw "głupkiem" za 1149 zł... gdzie na makiecie Pana Roberta, jak i mojej nie dałby rady uciągnąć bardzo ciężkiego składu na ostrych łukach i bardzo stromych podjazdach.... po prostu następny SZMELC, tak jak i Y ROBO...
@@ModelePKP Imprezy modelarskie.... buhahaha "ZASADY" takie, że skład pociągu wartego niekiedy z 5 tys zł ODDAJE SIĘ w OBCE ręce.... i OBCY nim jeździ, a nie jego WŁAŚCICIEL.... To tak jakby pożyczyć swój bardzo drogi samochód, lub co gorsza żonę.... BEZ SENSU
Cześć Robert zrobisz skład towarowy z tą lokomotywą ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4QvzfYrrZFA.html Pozdrawiam serdecznie i dużo zdrowia
