Dari segi bentuk saya rasa per klep shogun lebih cocok untuk lift tinggi karna lilitan nya yg agak renggang kalo smash untuk lift yg ga terlalu tinggi biar ga mentok
@@EdianSaputra-k5b PNP gan, TPI jgn pke Shogun di karisma,, per terlalu pendek,, pke gf racing aja gan,, murah & bagus utk harian s.shopee.co.id/4Ai4ui8Y4E
Ya perbandingan ny jelas beda lah om,yg punya smash kn itu versi racing dri brt yg shogun standar pabrikan,kalo om bandingin per klep yg ori nya ya sebenarnya ga jauh beda kekerasan nya,cma memang tetep aga panjang punya per klep smash ya sekian mili lah👍
Bang per klep shogun 110 bisa pnp langsung untuk supra 100 lama dan pakai noken as standar apakah bisa kalau per klepnya diganti pakai shogun atau ada perlu ubahan lain ?
Mau experimen ganti supraku pake klep shogun tp di in nya aja bang. Oya, jadi itu lebih keras mana dobel per shogun vs single per smash ? Mngkn bisa diuji ditekan bareng2 dg cara ditumpuk. Mana yg lebih lentur
Mas mau tnya Berarti untuk beat karbu mesin masih standard per yang cocok pakai Shogun punya ya mas? Apakah iru PNP/ada yg harus di rubah? Terima kasih
Mau tanya langsung 1 set mas biar gak ribet,klo buat vega zr pasang per klep smah,apa aja yg perlu di rubah di ganti/di tambahin,mulai dari topi kuku klep kuku klep di ganti/standar ny di modif dikit/ di ganti,dan di perlu di ganjal ring atau gak per smash ny biar sma tinggi sma standar nya,makasih mas smoga di jawab🙏🙏👍
Mas saya mau upgrade mesin grand seker jupiter os50 51,5mm noken brt t1 perr klep mau pake smash biar bisa masuk klep.grand nya dipotong atau ujung,nya di kecilin, mas🙏
Mas motor sy noken as nya papasan nah untuk harian kalo pake swedia terlalu keras kyaknya takut noken sma templarnya kalah nah alternatif lain per smash bisa ga buat lift 7mm klo shogun tkut per tenghnya mntok
Salam Damai Bang, ijin bertanya mgn per klep Smash di salah satu sisi ada tanda warna, pemasangan yg berwarna diatas atau dibawah. Tanda warna fungsinya apa ya. Tks 🙏🙏🙏
Nah sy gk prnh perhatikan tanda warna gan,, intinya klo pasang per klep, per sok, itu yg ulir lbh rapat taruh di dalam/bawah, perhatikan sok beker motornya,,psti yg ulir rapat di bawah. Itu teknisnya gan
Bg saya subscriber abg ni.... Saya penonton setia abg.... Saya mau tanyak..... Mio soul saya sudah bore up 130cc harian ni bg.. Enak nya pakai per klep smash apa shogun bg.. Noken as udh saya bubut....
Mas mau nanya kan motor sy shogun 110 mau ganti noken yg lift nya lebih tinggi nah kan kalo beli per swedia cmn dpt per luar nya nah kalo kita pasang ke motor pake per yg dalam lagi ga?
Mas kalo pake per klep smash, nokes asnya standar tanpa di bubut itu gimana mas? Mohon di jawab, saya selalu mengikuti terus perkembangan channel ini. Makasih
Saran sy pke per klep Swedia aja gan,, murah meriah & PNP jg, klo per klep smash jg bisa,,tpi hrs lebarin ujung lingkaran per lgi biar bsa masuk payung tahanan klep
@@lalugoeser6678 Per kecilnya d bubut / d kikir pinggirannya ja. Mekanik Indonesia banyak akalnya, mas Bro. 👌🏻😁 Pakai per kecil punya Grand bisa PNP. CMIIW. 🙂
Mas tnya dong saya kan punya kharisma OS 50 saya mau ganti noken ada BRT t1 karna untuk harian dan touring Kiranya untuk per klepnya recommended untuk saya ganti ke smash atau masih bawaannya saja makasih mas moga di jawab,
Om mau tanya dong, lebih recommended mana per klep smash atau Swedia buat Honda Karisma bore up harian? untuk dongkrak performa aja bukan buat racing. Makasih 🙏
Om?? Saya pakai noken as master cam brt tipe T3, saya pasang di c100 series, saya menggunakan per klep standart, ternyata mentok, gak bisa ngebuka maksimal, mending saya beli per klep shogun? Smash? Atau Swedia? Nb. Tinggi lift noken brt master cam T3=R1 cuman beda durasi Makasih
Siap siap, makasih saranya om, ini saya beli ada 1bulan nokennya cuman pas pasang dan cek ternyata mentok per klepnya, dan mungkin ada saran lagi om?? Soalnya buat harian touring, biar lebih aman gitu
Saya kemarin coba om. Tapi klep mandeg gamau kebuka di sela pun keras di perhatikan per pernya mentok semua. Kalo secara perbandingan aga panjang yg ori bawaan astrea selisih 5mm
Bisa asal ditambah ring, cek channel saya ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jsieAPLTYc0.html kelebihan nya anti floating soalnya per nya lebih keras dan kenyal
Maaf bang mau nanya kalo untuk beat karbu untuk noken as standar os 50 enakan yang mana perklepnya ? Soalnya kalo mau pakai yang ori honda beat karbu susah nyarinya.
@@lalugoeser6678 diameter lingkaran dalamnya maksudnya gitu bang yang di besarin ? Memangnya diameter lingkaran dalam perklep smash lebih kecil dari yang ori ?
Bang mau tanya mhon di jwab🙏supra fit saya memakai piston kaze dan karbu pe 28.Klep nya msih std supra.Enak nya pake Pir klep smash atau sogun. Mhon di jwb bang🙏🙏🙏
bnag, revo abs kalo mau spek turing dipasang piston vario enaknya os berapa? terus pake noken brt S2/T1? klep perlu ganti juga nggak? makasih bang kalo dijawab
@@lalugoeser6678 tetapi motor saya full standart gan, cuma gara gara per klep standar saya udh lemah lembek.. rencana mau di ganti kata agan bagus smash.. kira kira aman gak untuk harian? atau terlalu keras atau bagaimana? mohon infonya makasih. 🙏
