Mantap om skrg udh rwd aja,dlu saya main masih pake sakura touring d jadiin drift naik ke street jam terakhir pake DIB pake Cs Andelan 1:8, pengen main lagi tp kantong lagi Corona..😆
kata2 penutupnya wise bgt,bener mainan bkn kebutuhan pokok,beli ketika ada uang dingin yang lebih,jgn sampe maksa pakai shopepay atau kredivo klo blm ada budget.lebih baik jual ginjal aja biar gak di tagih sama kolektor,krn tuhan menciptakan dua ginjal untuk di jual hahahaha.
Wkwkwkwk ya ga gitu juga bro. Kalau ginjal rusak makin tekor kite. Kalau ngutang masih bisa dibayar, tapi kalo kesehatan ilang belum tentu bisa dibayar.
Permisi om, saya pake servo power hd r12s transmitter flysky gt5, itu pas awal dinyalain tiba tiba ban langsung belok kiri patah, dan ga bisa belok kanan, itu gimana cara benerin nya ya om?
He he dengan budget yang sama, saya tetap pilih D5 dengan beberapa upgrade + elektronik yang jauh lebih baik daripada MST RMX 2.0 RTR. Tapi balik ke selera masing-masing sih.
Yg utama sih kunci L / obeng hex ukuran 1.5mm dan 2mm. Sisanya peralatan spt tang utk pegang. Cuma disarankan punya sigmat / jangka Sorong utk ukur panjang. Kalau ga punya, bisa juga pakai penggaris buat estimasi.
Sakura D5 versi saya ESC 120a(200rbuan) motor 8.5t(300rbuan)servo Jx(200rbuan) gyro flysky(200rbuan) batre vant short pack(600rbuan) remote austar(cuma punya ini doang) body Subaru matrixline(300rbuan) cuma body kurang lebar jadi engga kepake.
Thanks bro infonya. cukup budget friendly nih (kecuali batere 😁). Kalau ada merk ESC dan motornya nya boleh juga di share, bisa berguna / jadi acuan buat yg lain. Kalau boleh tebak, ESC 120A harga 200 ribuan = Tsky? Motor 300 ribuan, masih sensorless ya biasanya? Kecuali dapat 2nd.
Ho ok, thanks bro infonya. Saya sih pakai baterai 18650 terus dikasih casing ukuran shortpack 😁 + super capacitor 300 ribuan biar masih support turbo dari ESC. Atau alternatif lain saya modif dudukan baterai bisa pakai soft pack. Videonya menyusul ya bro.
Yg versi 2 ada tulisan Ver. 2 di box. D5S kalau ga salah yg versi basic (yg ada di video ini). Ada juga yg D5 Pro dan D5 Carbon (Red / Blue). Bedanya saya juga kurang tau karena kayanya ga masuk sini (kecuali beli diluar).
Ya performa sesuai harganya sih om 😁 buat fun aja sih cukup, kalau buat kompetisi agak kurang. lebih disarankan cari Sanwa MT4 second atau kalau ada dana, ambil MT44 atau yg sedikit lebih terjangkau FlySky Noble NB4. Jangan ambil seri Sanwa yg dibawah MT4, performa respon menurut saya ga terlalu beda dgn yg harga lebih murah.
@@kuiktip Yak yak.. MT44 paling reasonable sih kayaknya ya, MT4 mungkin sudah terlalu senior. Hehe.. Nah si NB4, saya perhatiin di jepang banyak yg pake ya. Harga jg 11/12 ya sm MT4?
Betul, banyak yg pake NB4, dan model lebih keren (menurut saya). Kalau respon masih lebih cepat sedikit mt44 dibanding NB4, tapi ga terlalu signifikan bedanya dan kalau di drfit ga harus super cepat juga menurut (selera) saya. Beda kalau main touring baru butuh yg respon super cepat.
@@kuiktip Siaaap.. setuju sih soal respon. Tp memang inves di tx yg OK emang harusnya ga salah sihh ya, jd kalo mau coba2 RC lain bisa kepake.. Btw, video soal rekomendasi elektronik udah ada blom om? Jujur bingung bgt nentuin elektronik yg pas buat pemula, tp pengen yg PRnya ga banyak saat nanti mau upgrade..
Kalau rekomendasi elektronik yg utk kompetisi belum sempat buat. Yg mau tayang yg budget termurah dulu. Baru setelah itu rekomendasi elektronik secara general termasuk hal yg perlu diperhatikan kalau mau mulai hobby rc drift.
Link ada di deskripsi, tapi kayanya stok kosong. Kalau adapun memang harga naik sih (inflasi, dsb). Btw Sekarang kayanya yang motor belakang udah jarang yg jual. Sekarang sakura kit yg dijual kebanyakan yang tipe MR (mesin tengah), bagus juga kok. Harga memang 200-300 rb lebih mahal sih.
Ban depan setiap belok ke kiri atau ke kanan, saat belok kiri ban kiri kaya nahan ga muter, pas belok kanan ban kanan kaya nahan ga mau muter. Gimana ya mas ?
Mentok mungkin ban-nya. Memang kalau Sakura D5 V2 pakai velg standar, pas belok full, ban-nya akan mentok. Makanya saya ganti pakai velg yang offset lebih keluar biar ga mentok atau kalau mau pakai velg standar, bisa pasang hex spacer yg lebih tebal. Soal hal memang akan dibahas pada cara rakit-nya, tapi saya belum sempat-sempat bikinnya.
@@kuiktip iya betul yang mas bilang, ban nya mentok, kemaren saya cek lagi, untuk sementara di tie rod nya sudah saya tambahin spacer lagi mas jadi aman. Makasih mas.
Mas ada tambahan mas, klo gyro itu sebenernya bisa di kalibrasi ga ? Saya liat di buku manualnya g ada, saya coba jalanin lurus bawaannya belok ke kiri atau ke kanan g bisa straight, pas gyronya di matiin baru bisa lurus.
Itu gain gyro-nya kegedean. Coba dikecilin. Caranya putar di bagian yg ada tulisan gain / limit. Coba putar ke kiri atau ke kanan (beda merk gyro bisa beda putarannya / ada yg kecilin gain dgn cara putar kanan dan sebaliknya, dicoba aja).
Nanti ada video rekomendasi elektronik mulai dari yg murah sampai yg rekomen utk kompetisi. Banyak pilihan jadi banyak juga yg perlu dijelasin biar ga salah beli.