Unboxing & Test - Clubsport QR1 - Quick Release Adapter 

Freut mich wenn ich helfen konnte 😉👍

Freut mich wenn ich helfen konnte. Ich danke dir, fürs rein schauen und den netten Kommentar 👍 Keep Racing, Dustin

Vielen Dank, das freut mich 😃👍

Vielen Dank. Ja hätte ich auch gleich machen sollen, aber wenigstens jetzt hab ich es 😉 👍 Glückwunsch zu FW B. Hoffentlich schaffe ich es auch mal ne Stufe weiter 😉

Hi Frosti 🤗 Das klingt doch super. Dann hast du ja 1:1 das gleiche Setup wie ich 👍 Ich bin mir sicher dass du den Unterschied merkst. Ich fand den Unterschied enorm, insbesondere beim Fahr Gefühl.

Kannst dir das normale CSL DD Bundle kaufen und für die Playsi einen Adapter für die Wheelbase, dann brauchst du nicht unmengen für das DD Pro ausgeben. Boost Kit, gibt es genug und sogar bessere Alternativen für weniger als 50% vom fanatec boost kit preis

@@yuNoV2 Hi, meinst du mit Adapter ein Drivehub, oder stehe ich auf dem Schlauch? Bin nicht so im Thema, was wäre denn ein alternativer Booster/Netzteil für die 8 Nm?

@@achibergmann6335 yo nen drivehub kriegst ab 80 und ein netzteil mit den selben specs wie das überteuerte boostkit, teilweise sogar besserem case zwecks kühlung, ab 40€. Musst du nur selbst den Anschluss wechseln. Gibt es genug Videos drüber oder du nimmst halt schon einen umgebauten.

Freut mich wenn dir mein Video weiterhelfen konnte! Bei Fragen gerne melden! Gruß Dustin

Ich bin mir nicht ganz sicher was @AMVnoVA genau meint. Es gibt preiswerte Ready to Race Bundles von Fanatec, das ist richtig. Meines Wissens nach gibt es da aber keinen Playsi Adapter. Die Ready to Race Bundles sind aber alle PC / XBOX Bundles aktuell. Ich würde dir das Gran Turismo DD Pro Paket empfehlen mit 5 N/mm, für 700,- €. Da ist alles dabei und später könntest du immer noch dir das Boost Kit holen (bei Bedarf).

Hallo! Freut mich dass Du auf meinen Kanal gefunden hast. Ja ich war tatsächlich auch enttäuscht, dass das Ding so wackelt und spiel hat. Mit dem QR1 war dann Ruhe. Kann dich aber voll und ganz verstehen. Gruß Dustin

​@@Dustin165ja Fanatec hats schon raus wie man den Leuten das Geld aus der Tasche zieht 😂 Kaufste billig kaufst zweimal. Bei anderen Anbietern weißt du wenigstens im voraus, dass man billig kauft, bei Fanatec merkt man das erst später. Mit den Clubsport V3 Pedalen war ich auch nicht sonderlich zufrieden, diese Sensoren haben oft plötzlich Probleme gemacht. War immer blöd wenn man schon 30 Minuten ein Rennen fährt und dann erkennt das Pedal nur noch kein Gas oder sofort Vollgas. Hab daher jetzt seit einem Jahr die T-Lcm Pedale und bin trotz "günstig" echt zufrieden.

Hallo tolga, der QR1 ist ja der Quick Release Adapter. Ob der auch für das csl Elite kompatibel ist, steht bestimmt auf der fanatec Webseite. Wenn du mit Ansteckteil den QR1 meinst, ja, bei dem mclaren muss der separat bestellt werden. Bei höher preisigen lenkrädern ist der dabei. Aber am besten immer nachlesen direkt bei fanatec 😉 Gruß Dustin

Das lese ich dann nochmals nach, ah und sorry ich meinte nicht den QR1 am Lenkrad sondern an deiner Wheelbase, was man in Minute 9:33 sieht also das Gegenstück für den QR1 ist das mit dabei oder muss man das separat holen, danke im Voraus

Hallo Powerboost! Erstmal vielen Dank für dein Abo und den tollen Kommentar. Ich freue mich sehr, wenn dir mein Video weitergeholfen hat. Mit Riemenantrieb hab ich keine Erfahrung. Ich hatte davor nur das G29 von Logitech (meines Wissens nach mit Zahnrad Antrieb) und bin dann direkt auf das DD Pro umgestiegen. Ist immer die Frage wie zufrieden du selbst damit bist. Wenn du schnell bist und es dir immer noch Spaß macht, warum was neues zulegen. Beim Directdrive wirst du allerdings noch mehr Feedback von der Strecke bzw. vom Auto bekommen. Insbesondere wenn ein Auto übersteuert oder untersteuert, merkt man das wirklich sehr sehr gut. Aber manchmal ist es auch so, dass man einfach was neues will und den älteren Technikstand hinter sich lassen will. Gruß Dustin

Hallo Dustin, schaut man die neuen Produkte von Fanatec zücke ich erst mal mein Taschenrechner. Wird ziemlich teuer alles über 8 NM und Umrüstung auf die neuen QR-Versionen. Ich bleibe erstmal und schaue welche Erfahrungen im Netz zu schauen sind. @@Dustin165

Nein, den Stift habe ich nicht reingesteckt. Bin nach wie vor der Meinung dass der keine Funktion hat. Hast du denselben Quick Release Adapter aus Metall wie ich? Der sollte auf jeden Fall auf die dd pro base passen.

@@Dustin165 merci für die Antwort. Bin nun auch schon weitergekommen. Es gibt nen schwarzen Stift und eine Schraube. Die Schraube packst du drauf wenn du flex hast… killt natürlich den Effekt des Quick releases. Den schwarzen PIN hast du rein wenn das Lenkrad nicht an der base ist. Das hat den Hintergrund das sonst die 5 Kugeln in die Rundung reingedrueckt wird ohne Gegendruck und somit ausleiern könnten. (Anscheinend nutzen das nicht viele und anscheinend auch nicht schlimm wenn man es nicht nutzt) Hoffe man versteht es :D

@@pitti7124 Danke dir für die Erklärung. Das mit der Schraube ist mir bekannt, die habe ich aber nicht montiert, da ich das Lenkrad auch gerne mal abnehme. Das mit dem Pin schau ich mir nochmal an. Bin Trotzdem der Meinung dass der nur "lose" drin steckt und die Kugeln nicht entlastet. Glaub wenn man das Lenkrad umdreht fällt der eh grad raus. Hauptsache du bist mit deinem Lenkrad weiter gekommen 👍 Edit: Nach nochmaligem genaueren Anschauen ist es jetzt klar, nur eben schwer zu erklären finde ich. Der Pin simuliert für den Quick Release Adapter quasi, als würde der auf der base sitzen. Mit anderen Worten die Kugeln werden dadurch auf Spannung gehalten. Ohne den Pin (wenn das Lenkrad nicht auf der base sitzt) können die Kugeln mit dem Finger bewegt werden. Ich denke der Pin sollte dann zum Einsatz kommen, wenn das Wheel samt Adapter lange rum liegt.

@@Dustin165 perfekt zusammengefasst. nirgendwo eine erklärung von fanatec :D

I have no idea what you mean. What is a medium wheel ?

@@Dustin165 like the porsche wheel. I think the shifters on the McLaren wheel feels cheap also.

Vielen Dank für deinen Kommentar. Aber denkst du tatsächlich, dass ich zum einen dieses Video gemacht und mir extra den QR1 gekauft hätte, wenn ich den QR Lite nicht vollständig festgezogen hätte ? Selbstverständlich war der vollends angezogen!

Bin mir nicht sicher welches Bundle du meinst. Aber beim f1 esport ready to race Bundle ist der QR1 schon dabei. Am besten direkt auf der fanatec Seite nachlesen. Steht alles dort 😉

@@Dustin165 jo danke habe ich jetzt auch gefunden 👍

Hey Dizzy, vielen Dank für deinen Kommentar. Mit dem QR1 hast du die richtige Wahl getroffen 👍 Ich weiß jetzt zwar nicht was du mit "Schlumpf" meinst, aber bei mir war es anfangs so dass sich die schrauben nochmal etwas gelöst haben. Also vielleicht nochmal nachziehen, aber nicht zu fest und keinesfalls überdrehen. Gruß Dustin

Hast du nur ein wenig Schlupf, der mit einem harten Anschlag und Klack in beide Richtungen endet?

@@tomb.4171 ja genau so

Danke für deinen Kommentar. Ich hab mir das selber nochmal angesehen und kann deine Meinung nicht teilen. Wenn das Wheel per Quick Release auf der base "steckt" kann man den Pin nicht reinstecken, lediglich die Schraube zur festen Verschraubung. Wenn ich das Wheel in der Hand habe und den Pin rein stecke, fällt er sofort wieder raus und hat keinerlei Funktion. Gruß Dustin

@@Dustin165 Facepalm! Natürlich wenn das Wheel NICHT auf der Base steckt!

Ach das heißt wenn ich das Ding nicht auf der Base ist mach ich den Stift rein ? Wo drücken dann da die Kugeln ?

@@pitti7124 Eben das meinte ich. Da drücken nirgendwo Kugeln drauf, egal ob mit oder ohne Pin. Edit: Nach nochmaligem genaueren Anschauen ist es jetzt klar, nur eben schwer zu erklären finde ich. Der Pin simuliert für den Quick Release Adapter quasi, als würde der auf der base sitzen. Mit anderen Worten die Kugeln werden dadurch auf Spannung gehalten. Ohne den Pin (wenn das Lenkrad nicht auf der base sitzt) können die Kugeln mit dem Finger bewegt werden. Ich denke der Pin sollte dann zum Einsatz kommen, wenn das Wheel samt Adapter lange rum liegt.

Ganz genau

Da gebe ich dir vollkommen Recht 👍 Das Wheel ist für den Preis großartig und mit dem QR1 echt top. Ich war nur etwas enttäuscht, dass dieser Quick Release Light überhaupt mit verkauft wird, da der absolut nichts taugt.

@@Dustin165 Naja, mit QR1 wäre das Teil wiederum bei 300 und dann würde ich eher ein F1 Modell nehmen. Für einen Betrieb mit 5 NM is das Light aber auch problemlos fahrbar. Ich bin mit 8 NM und 100% FFB ohne Stress und "Bruchfrei" unterwegs gewesen. Solang man sich damit nicht "rauszieht" passiert eigentlich nix.

Freut mich wenn dir das Video gefallen hat. Ich fand es ehrlich gesagt auch etwas schade, dass da nur dieser "Plastik" Adapter dabei war. War aber von Fanatec so ausgeschrieben, habs nur überlesen bzw. nicht richtig nachgelesen, weil ich fest davon überzeugt war, dass der QR1 Adapter aus Metall dabei ist. Im Nachhinein muss ich aber sagen, das McLaren Lenkrad ist mit das günstigste. Eigentlich klar, dass der Metall Adapter da nicht dabei ist. Das Clubsport Lenkrad Formula V2.5 hatte ich auch im Visier, da wäre der Quick Release Adapter aus Metall gleich mit dabei gewesen laut Beschreibung. Allerdings wäre es dann insgesamt betrachtet teurer geworden. Mit dem jetzigen Set Up bin ich durchaus zufrieden und kann ordentlich fahren. Gruß Dustin

Was meinst du mit nicht fest geschraubt? 🤔

Könnte ich ja. Dann ist aber der Quick Release Adapter "Effekt" dahin. Ich nehme das Lenkrad gerne öfter mal ab, will aber nicht ständig die Schraube lösen 😉 Das hält jetzt so gut mit dem Adapter, da wackelt nichts mehr 👍

Hallo Tim, da gebe ich dir Recht. Soweit ich mich informiert habe, ist das aber nur bei der Podium Base der Fall und nicht bei der DD Pro Base. Mir hätten es auch die 5 Nm getan, allerdings war es mit dem Plastik Release ein schreckliches Fahr Gefühl. Gruß Dustin

Es sind dann 8 NM, wenn man das passende Netzteil hat. Und es wird beim QR Light von 20 bzw. 25 auf 8 gedrosselt.

Kann ich nachvollziehen. Diese Probleme hatte ich mir dem Plastik Adapter auch. Da hilft nur der aus Metall 😉

@@Dustin165 Ja, da sträube ich mich aber etwas. Erstens, weil ich insgesamt nicht so viel Geld ausgeben wollte und zweitens, weil ich Fanatec dann als „Belohnung“ für den Mist noch mehr Geld hinterher werfe. Wenn man für 850€ ein Bundle verkauft (Gran Turismo), dann sollte das alles soweit passen. In der Hinsicht war ja sogar mein altes G29 besser aufgestellt. Alles, was der Fanatec Support in der Angelegenheit getan hat: Um mein Verständnis gebeten. Finde das fast schon lächerlich. Das komplett wackelige Spiel, welches du gezeigt hast, habe ich zum Glück nicht.

@@tomb.4171 Nehmen wir mal den Preis von dem Bundle auseinander. Die GT DD Pro Wheelbase allein kostet 600 Euro (mit der scheinst du ja keine Probleme zu haben). Die Pedale in dem Bundle kosten 80 Euro. Bleiben 170 Euro. Anständige günstige wheels starten bei Fanatec um die 200 Euro. Wenn du allerdings für 170 Euro einen soliden wheel rim und ein Aluminium gefrästen QR adapter haben willst bist du glaube ich bei Fanatec auf der falschen Spur. Ich will Fanatec nicht in Schutz nehmen aber andere firmen haben entweder stark erhöhte Preise oder geben garkeinen QR mit und diesen extra zu kaufen ist die einzige möglichkeit das Wheel zu nutzen. Es ist lediglich eine nettigkeit, dass fanatec den qr1 lite kostenlos zur Verfügung stellt.

Mit welchem Rig fährst du ?

@@Dustin165 Next Level F-GT...hab jetzt noch das mclaren wheel, da wackelt auch nichts 🤔

Und du benutzt tatsächlich diesen QR Light aus Plastik? 🤔

@@Dustin165 ja nutze den bei beiden wheels und absolut kein wackeln deswegen wundert es mich bei dir ?

Vielen Dank für deinen Kommentar 👍 Ja dann weißt du ja exakt wie es mir ging 😉 Bei einigen Lenkrädern ist der QR1 schon dabei, beim mclaren war das leider nicht so. Gruß Dustin