Muito bacana. Um assunto complexo quando explicado com exemplos práticos se torna fácil para compreensão. Cada vez melhor. Obg por compartilhar mais este aprendizado conosco
Parabéns mestre. Verdadeira aula sobre o tema, até o maior leigo no assunto consegue entender com clareza. Tenho a honra de ouví-lo sempre que possível as suas palestras na Petrobras. É um privilégio ter a oportunidade de aprender contigo. 👏👏👏
Prezado Rodrigo, excelente abordagem... dá pra fazer uma "pirâmide invertida" como exemplo, relacionando custos e efetividade... Mas permita-me acrescentar um ponto que não foi citado, e que pode ser relevante (até assunto para outro video): Usando o exemplo, Pode não ser suficiente um carro ter ABS e outros dispositivos se o motorista resolver dirigir bêbado... ou o piloto do avião estar depressivo e com tendências suicidas.. Me prece que ness é caso aprofunda-se um pouco mais a discussão, principalmente para indústrias em que há um nível muito alto de barreiras "técnicas" (ex. Aviação e Óleo&Gás), em contraponto a outras indústrias que precisam investir mais nessas barreiras (ex.Construcao Civil)
2 года назад
Ah, que comentário bacana! Obrigado! Sim, freios ABS não resolvem embriaguez ao volante. Mas não foram propostos para isso, tampouco. Cada problema precisa de uma solução adequada, mas não se pode exigir que uma solução para A resolva B, C e D. Um ponto importante, até para tornar o metodo viável, é dar pequenos passos, resolver questões especificas de forma eficaz e então passar para a próxima. Somos incrivelmente lenientes com o problema da embriaguez ao volante. Inventamoa leis, mas leis dependem de um enorme e custoso sistema de controle punitivo, e ainda assim, sempre que possível serão burladas. Não haveria soluções melhores para esse problema, possíveis de inserir na logica de automação dos carros? Detecção de embriaguez, quem sabe, e bloqueio do veículo? Um bafômetro no próprio carro, talvez, ou outro dispositivo que independa da vontade ou consciência, pois não há como querer consciência e racionalidade de pessoa sob influência do alcoool.
2 года назад
Me concentrei na questão do álcool apenas como um exemplo, poderia ser outra. Suicidas em aviões é outro papo, tem uma frequência estatistica perto de zero e formas de detecção bem mais difíceis, afinal de contas, os suicidas mais determinados não ligam para o CVV e nem deixam notas prévias.
2 года назад
De todo modo, agradeço muito seu comentário, e certamente dá "pano pra manga", quem sabe em outros vídeos. É um enorme desafio abordar as questões com o limite (autoimposto) de 6 minutos, mas isso tem um lado bom - vai despertando mais assuntos, detalhes que precisam melhor esclarecimento e tal.
