Une Citroën SM 🇫🇷plus neuve que neuve

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Renaud Roubaudi, de Petites Observations Automobiles (POA), nous fait découvrir une Citroën SM entièrement restaurée par Monsieur Daunat, un spécialiste reconnu de la restauration de SM.
Un reportage en 3 épisodes :
Episode 1 Présentation : • Citroën SM : la rencon...
Episode 2 Essai : • Citroën SM : impressi...
Episode 3 Interview : • Une Citroën SM 🇫🇷plus ...
A voir également : N’ayez plus peur de l’entretien d’une SM : • Citroën SM : n'ayez pl...
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Опубликовано:

30 янв 2014

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Комментарии : 36

@auresims 10 лет назад

Quel travail, quel patience... C'est superbe, bravo à ces artistes ! En toute honnêteté je ne connaissais pas cette Citroën, merci M. Roubaudi pour cette magnifique découverte!

@DB-ie3fy 5 лет назад

Merci c’est magnifique la SM est la voiture de mes rêves

@remicavallo3327 6 лет назад

Mon grand-père a possédé 6 ou 7 DS ou ID et a transmis la passion Citroën de cette époque à mon père qui a possédé 3 CX qui étaient bien moins nobles que la SM. La SM c'était "La France" inaccessible pour beaucoup de citroënistes lambdas… Je garde néanmoins un merveilleux souvenir de « la dernière CX », le modèle 2400 GTI tout chrome avant le passage au tout plastique avec cette atmosphère typiquement Citroën qui me manque toujours aujourd’hui et qui était totalement dans la veine de la SM !

@Cieletmer7 4 года назад

Un grand respect !

@Grandflandrin 10 лет назад

Je suis un peu ému. Tu le crois ça? Tellement c'est beau. Le savoir faire, l'envie de bien faire, la beauté des SM qui se bonifient avec le temps. J'aime bien le placement de produit dans le coffre aussi. Bien joué.

@polocupp 10 лет назад

impressionnant la resto

@mvl3464 2 года назад

Magnifique travail !

@omnivorace 8 лет назад

C'est de l'amour.

@nicochouette1 10 лет назад

j'adore a1000000 pour cents....ce sont des voitures extraordinaire...

@bennygutmann7456 2 года назад

How much is such a perfect SM?

@The170460 10 лет назад

une merveille cette voiture.

@duncansteward4331 2 года назад

great garage

@bernardpuccetti 6 лет назад

Le "boulot" réalisé sur ce véhicule est : TITANESQUE. J'aimerais être le propriétaire de cette SM.

@omnivorace 6 лет назад

J'aimerais même être l'ombre de son chien comme chantait Brel.

@Jackson01Even7 10 лет назад

Stupéfiant !

@lttposeidon 6 лет назад

Bonjour, Puis-je savoir où se trouve ce garage s’il vous plaît ? Je collectionne quelques Citroën même si je n’ai pas (encore) la chance d’avoir une SM et une CX, je possède une DS et je pense la leur confier. Pourquoi pas ma XM aussi ?? Cordialement.

@Gaelginzu 10 лет назад

Superbe!

@hichabd7474 5 лет назад

Bravo

@fredrickchahbazian5446 9 лет назад

Bonjour, ou se trouve ce garage? Cordialement

@fredrickchahbazian5446 9 лет назад

MERCI !!! ^^

@pommier-avenir-patrimoine 3 года назад

quoi de plus beau ? d'autant plus avec ce bleu magnifique. Bravo à ces messieurs !

@nonotc 10 лет назад

sm sublime moteur maserati merak 160 ou 170cv

@leneanderthalien 6 лет назад

le moteur a été fait spécialement pour la SM, pas pour la Merak qui est sortie après...170cv en carbu, 178cv en injection et 190cv pour le 3 litres carbu (sur boîte auto ou boite 5 USA), moteur très fragile hélas, nécessite de grosses modifications pour être fiable..

@aymericschell7906 8 лет назад

Génial ! Combien ça coûte une restauration hydraulique et mécanique pour une SM n'ayant pas roulé depuis 15ans ? sans parler des intérieurs ou carrosserie ! 1000 heures de travail, c'est au bas mot 50000euros ! C'est dingue !

@leneanderthalien 6 лет назад

ce qui coûte le plus cher dans la SM c'est la carrosserie, pas la mécanique...

@leneanderthalien 6 лет назад

Les roues RR ont été refabriquées en résine époxy par Michelin jusqu'à il y a quelques, années, mais apparemment ils ont arrêté....curieux que l'on en parle pas...Mais, la solution simple actuellement, c'est d'acheter des roues RR Regembeau qui sont... des reproductions exactes en alu!

@duncan5mcleod 6 лет назад

Les reproductions résine récente on été un échec, celles en alu sont 100% conforme à l'aspect. Vu la puissance de la voiture, les jantes alu de ce remarque pas, le peu de poid en plus est négligeable et n'a d’intérêt qu'en compétition.

@leneanderthalien 5 лет назад

@@duncan5mcleod Vous ne semblez pas comprendre la différence entre poids suspendu et non suspendu: et ceci n'a strictement rien à voir avec la compétition, les poids non suspendus doivent être les plus faibles possible pour optimiser l'efficacité de la suspension et donc la tenue de route...Celà dit, le comportement de la SM sur route dégradée et sinueuse est très nettement amélioré avec les roues RR (les roues acier se déforment énormément)

@duncan5mcleod 5 лет назад

@@leneanderthalien C'est ce que je dit, cette optimisation n'a d’intérêt qu'en compétition, sur une voiture "civile" qui ne roulera jamais dans ces limites, ça n'a rigoureusement aucune incidence notable sur la conduite. Oui, les jantes en tôle ce déforment, les alus très nettement moins d'autant quelles sont pleine.

@maximegarabedtian5461 3 года назад

Magnifique, superbe. Il est où ce garage

@user-xd6vg2sc6w 7 месяцев назад

Pour relancer CITROËN , il suffit de créer un modèle similaire de la S.M. mais avec la technologie de 2024. A plus de 100 000 €uros , il y aura de la demande. En effet , une vieille S.M. et retapée "à neuf" , c'est au moins 60 000 € à l'achat et 50 000 , 60 000 € de travaux ; faites le calcul !