UNE DASHCAM POUR VELO - VRAIMENT UTILE ?! TooCycling 

Il faudrait que beaucoup de cyclistes possèdent ce genre de caméra : les automobilistes feraient sûrement plus attention en craignant d'être filmés... En ce sens, ce serait un vrai élément de sécurité, en plus du clignotant rouge dont l'utilité est incontestable. J'en profite pour te remercier pour la qualité de tes vidéos !

C'est très intéressant car je ne pense pas que j'aurai eu connaissance de ce produit. Hâte de voir la comparaison avec la varia de chez Garmin!

Merci pour cette analyse, très intéressant pour du vélo taf

Merci pour nous faire découvrir et nous présenter ce produit ! Intéressant pour du vélotaf aussi, car aux heures de bureaux il y en a du monde stressé sur la route ! Le son n'est pas si anecdotique que ça, face aux insultes de certains automobilistes (et je ne dis pas que tous les cyclistes sont parfaits loin de là)... Dommage qu'il ne soit pas de meilleur qualité. Bon dimanche de Normandie !

Salut Cédric, Comme d'hab très belle vidéo et inintéressante! Je suis a moitié d'accord avec toi concernant la configuration. Une fois faite, il n'y a plus a y toucher et elle se fait oublier. Si tu souhaites plus de connectivité, je penses que tu verras le prix augmenter ! Je penses que ce qu'il manque c'est un petit bouton qui permet de sauvegarder et d'isoler quelques minutes avant & après l'appui et retourner rapidement un événement. Vive NCT et à la prochaine vidéo.

Merci Cédric pour la vidéo ^^ :D Je ne vous cache pas qu'en campagne il y a des fous furieux qui veulent vous écraser quand même. Bon ca reste rare. J'en ai eu l'expérience (grace à dieu j'ai réussi à l'esquiver, je me suis retrouvé sur le bas côté), mais pas de caméra pour identifier l'individu. ^^ Je trouverais plus judicieux en ville les dashcam pour vélo. Hors vélo : pour vos voitures à 100% je recommande. A+

Bonjour Cédric, Merci pour ce reportage et pour l'analyse. Bonne continuation. Yvan

Merci pour cette vidéo et au passage merci de nous offrir différent contenu pour nous divertir, ça fonctionne ! 🤣. Je songe plutôt à me prendre le varia.. mais la 1er version sans la caméra donc.. le budget étant plus serré 😂.

Merci pour cette vidéo, j'attends le comparatif avec le Garmin ! Pour ma part depuis quelques mois j'ai le Garmin Varia RTL 515 lampe/radar (sans caméra) couplé avec mon Garmin Edge 830 et c'est déjà pas mal comme configuration. Et l'interaction entre le compteur et le radar est effectivement un gros plus chez Garmin.

hâte de voir la comparaison, car ça pourrais m'intéressé quand je vois les multiples vidéos sur le net

Je trouve le produit très intéressante et la vidéo bien faite Bravo Cédric 😉😉, La caméra est très correcte je trouve avec sa led de signalisation ,l'interface est très moyenne je l'entends bien mais pour le prix bon , parce que de nos jours y a de plus en plus d'incivilités sur la route .. Personnellement je ne roule plus en semaine depuis quelques temps c'est trop dangereux de sortir de ma ville aux heures de pointes et je n'habite pas dans une très grande ville !

La vie n'a pas de prix. Je reste avec le Varia car il a un mode peloton très utile pour les sorties en club. Merci de ta vidéo en tout cas! au top comme toujours!

Merci pour le partage Cédric 😉

Je l'utilise depuis 3 sorties, d'on une de plus de 4h30 sur une montée du mont Ventoux. Autonomie sans soucis sur cette sortie. Je l'utilise avec une carte sd de 32GO qui en registre largement pendant 5h en 60fps. Très comptant, j'ai subit en 2021 2 accidents. Si je l'avais eu à ce moment là, j'aurai eu moins de soucis avec les assurances pour déterminer et prouver la responsabilité des tiers. Concernant le manque d'un radar, le bruit des véhicules qui arrivent par dernière, on les entend, donc pour moi, le radar, c'est mes oreilles et je me mets bien à droite lorsque j'entends le bruit d'un véhicule qui augmente dernière moi

Très intéressant, j'attends avec impatience le comparatif face au Garmin varia, faisant du vélotaf tout les jours en Île-de-France. Pour tout dire je pencherais plutôt pour le varia. A voir!

Salut Cédric, Je ne pense pas en avoir l’utilité. Mais comme tu le disais pour des urbains, ça peut-être très intéressant. Super présentation comme d’ab. Merci #premiercommentaire ;)

Sympa cette vidéo m, super sujet je pense c'est un produit que je n'achèterai pas pour les même raisons que tu laisse cette caméra dans la.boite, et je partage la même opinion vraiment un objet pour les cyclistes citadin et vélo tafeur en tout cas que tu parles de ce type d'objet

Intéressant ! pour ma part j'utilise le combo Cycliq Fly 6 et Fly 12 en plus de radar Garmin Varia (le radar c'est vraiment top,). La Fly 6 pèse 78 grammes ! En comparaison, je ne regrette pas mon achat r l'utilisation des Cycliq semble plus simple (configuration par exemple) Sinon bravo et merci pour tes vidéos ! j'adore...

Convaincu ! Je viens d'acheter cette dashcam sur le site de TOOO CYCLING A noter, l'addition passe à 202 EUR car le produit est facturé en Dollards, néanmoins il reste compétitif au regard du service apporté. Merci pour ce test, en espérant n'avoir jamais besoin de ce témoin; c'est vrai que sur les routes bulgares, le risque de se faire bousculer est plus important qu'en France (ah ces maudits smarphones consultés en roulant !!!)

Effectivement Cédric une comparaison avec Varia serait intéressante. Merci pour tes vidéos c'est sympa 😉

Pas mal cette petite caméra. J aurai aimé une caméra, qui enregistre par exemple 10mn, puis le dossier est écrasé, ensuite 10mn où alors elle se déclenche automatiquement, et même principe de 10mn, écrasé, 10mn etc. Merci pour cette présentation.

Intéressant pour le commuting mais est ce qu’il y a d’autres systèmes de fixation que sur la tige de selle car la mienne est masquée par la sacoche et le porte bagage.

Salut Cedric, merci pour la vidéo, en effet quelques points sont à améliorer sur cette caméra, néanmoins elle pourrait intéresser beaucoup de parisiens, ça c'est une chose 🗼🚍🚌🚖🚕🚔🚓🚒🚑🚉🛴🚲🛺

Bonne analyse, pour moi je reverrai d'une caméra rétroviseur avec mini ecran sur le compteur, alors la ce serait une vraie avancée + fonction dashcam pour le contrôle.

Voilà un produit que j'avais vu en test sur un site, mais franchement j'ai été étonné de le voir testé sur NCT. J'avais beaucoup aimé le test de lampe avant, etc.. sur les éléments de sécurité. Mais je trouve qu'ils se font un peu rare sur la chaine et à part les vidéos ballades, les vidéos matos sont pour moi une vitrine des marques vraiment mais alors vraiment inaccessible (je possède un triban rc520 de 10,50kg). Là j'applaudis des deux mains, et j'espère une très belle vidéo pour le test VS Varia, même si le Varia est beaucoup trop cher avant ou sans caméra.

Merci pour la vidéo, tu sais si il existe aussi des dashcams pour mettre avant l'avant du vélo, et penses tu que cela peut être utile

Comme tu dis valable en agglomération principalement.je pense le varia largement suffisant en terme de sécu hors agglomération

Le manque de Bluetooth est limite un force pour moi. Pas de surchauffe lors du transfert de compteur. Pas de risque d’application toute beugé. Le produit idéal que tu décrit c’est le Garmin varia radar qui enregistre que quand elle détecte une voiture (en fonction des modes bien sur)

Bjr, Question camera je cherche une camera retro car à 74 ans je peine à me retourner. Bravo pour tous les essais, ta prestations' affine et s' améliore. Bravo pour tout Gérard de MAROILLES.

merci pour la présentation. mais un point où j'ai un avis divergent. Plus de capacités numériques: wifi/bluetooth, AI, interface graphique.... signifie plus de consommation électrique, plus chaleur, plus lourd, plus de bug logiciel qui nécessite un abonnement ( bon filon mais faut pas leur donner l'idée) pour les mise à jour logicielles à gogo, et éventuellement, sauvegarde sur cloud propriétaire et abonnement obligatoire pour récupérer les vidéos dans un format lisible ( à voir), du coup, on sait tout de vos trajets.... est-ce une bonne idée?

Bonjour j’aimerais savoir l’autonomie sans caméra juste une lumière clignotante,,- l

C'est peut-être moi qui ai cette " sensation", mais j'éprouve + de danger potentiel de devant ( majoritairement les venants de la droite) que ce que je ne vois pas ( moins, puisque j'utilise quand même des rétro) . donc a moins de la mettre à l'avant ( sans la fonction lumière ... rouge forcément ;) ) Je précise je suis " cycliste " vélotaff" donc majoritairement en ville.

Merci pour cette vidéo, mais effectivement il manque de l'interaction avec le compteur et surtout l'intérêt de mettre un radar comme pour le Garmin varia RTL 515 c'est de pouvoir annoncer l'arrivée d'une voiture.

Bonjour pour moi c est une sécurité de plus, je vais prendre garmin varia sans caméra je roule à Paris il faut avoir l habitude j'ai déjà un super eclairage avant il me manque l arriere, je roule avec l eclairage jour et nuit prudence à tous l hiver arrive bonne journée

Bonsoir Et bien moi je trouve que c’est justement à la campagne que les automobilistes sont les plus dangereux. Dans les grandes villes, tout n’est pas rose mais il y a des infrastructures et une présence massive des cyclistes, avec lesquels il faut composer, que ça plaise ou non. A la campagne, les mentalités et les comportements vis à vis des cyclistes sont effrayants, ils sont au mieux invisibles et au pire nuisibles aux yeux de trop nombreux chauffards. La dashcam pourrait donc y être tout aussi utile, voire bien plus, qu’en ville. Mais encore faudrait-il que les images enregistrées soient systématiquement exploitées en cas de plainte. Et là c’est problématique. Merci pour ta vidéo

J'aimerais investir dans une dashcam en cas d'accident mais je voudrais en avoir une qui fonctionne aussi la nuit pour mes trajets vélotaff Pourra tu faire un test de nuit avec le radar varia Car je veux aussi garder un radar, j'ai le varia 510 et je peux plus m'en passer

je l'ai depuis 2 mois et j'en suis hyper content niveau sécurité . il suffit d une fois de ce faire renverser et que le gars se barre et te laisse en croix dans le fossé, au moins tu as la plaque..... . Sinon vu que tu es un crac en informatique . comment configurer la date et l heure ? Je l'ai fait, mais quand je remet la micro sd dans le lecteur de carte adapté sur mon ordi après ma sortie elle se remet à la date de mise en service et même ma sortie est à cette date....

Intéressante. Mais est-ce que la caméra supprime automatique les vielles videos quand la mémoire est pleine ? Ou il faut absolument tout supprimer avec un ordinateur

Juste la connexion au smartphone bouffe énormément la batterie ce qui est le cas avec le Cycliq Fly 6 par exemple. A moins d'avoir une batterie externe branchée en permanence.

à tester en hiver, de nuit, sous la pluie et si elle encaisse des températures négatives.... =)

Le support passe sur toutes les tiges de selle ?

Perso, je trouve ce produit très intéressant, même si je roule, comme toi, en campagne et très peu en ville, car j'en ai vraiment marre de me faire frôler par des voitures quand je roule seul ! Après, ceci étant, on peut vraiment se poser la question de la valeur "juridique" des images enregistrées en cas de problème ... Peut-on vraiment se rendre compte de la distance de sécurité laissée par une voiture lors du dépassement ?...

En fait, je ne vois pas trop l'interêt d'une "dash cam" seule mise à part retrouver quelqu'un qui ne se serait pas arrêté en cas d'accident. Cependant, pour être cycliste depuis 30 ans... je me suis rendu compte qu'a mes débuts : 1/ les voitures faisaient un petit pouet amical à 500 m de toi pour s'annoncer (maintenant c'est plus un tuut rageur juste derrière ta roue arrière) ce qui fait qu'en peloton on avait le temps de s'arranger, maintenant plus du tout, ça crie des deux côtés, ça s'énerve des deux côtés. Résultat, je ne sors plus en groupe, finalement je trouve moins dangereux de sortir seul. 2/ les voitures faisaient beaucoup plus de bruit à l'époque et là je me suis rendu compte que les électriques tu ne les entendaient que 50 m derrière toi. Du coup, j'ai pris un radar et je ne me fais plus surprendre. Tu as l'indication de vitesse sur l'écran de ton compteur, tu vois quand la voiture te double ce qui fait que tu peux te serrer un peu plus juste au moment du dépassement. Résultat : plus de surprise, plus de frôlement et je ne pourrais plus m'en passer. Comme une amie s'est fait renverser (sans radar) avec une voiture qui ne s'est pas arrêtée, je suis passé à la version avec caméra.

Merci pour cette découverte de produit. Je reste moi avec mon radar Garmin Varia 515 qui est plus qu'utile...certes elle n'enregistre rien mais au moins je vois sur mon capteur les véhicules en approche ! Je suis équipé d'une camera à l'avant qui peut filmer 1h00 en 4K, payée 50 € et pourrait très bien être mise à l'arrière, mais aucun intérêt pour moi et là je rejoins vos propos sur l'intérêt d'une daschcam ! Bonne route et soyez prudents, les sauvages sont partout !

Ça fait des années que j'attends ce type de produit. Inutile dans des pays d'Europe du Nord comme les Pays-Bas, le Danemark, la Finlande (quoique pour cette dernière...), Ce type d'appareil est indispensable chez nous. Le comportement de quelques automobilistes l'impose.

Comme tout les systèmes de sécurités on se rend compte de son utilité quand on en a besoin ... Des fois peut être que ça ne sera jamais utile (et tant mieux). Le fait que ça soit si basique dans la config ne me choque pas étant donné qu'elle ne servirait que dans des cas bien précis. Et plus il y a de fonctionnalitées plus la durée de batterie serait réduite.

Proposition qui n'a rien à voir avec la vidéo mais à l occasion si tu pouvais tester le polygon stratos s8...avec les roues d origine et avec d autres roues 😉

Personnellement, j’ai un peu de mal avec ces nouvelles caméras de vélo. Alors oui c’est certain peut être que ça peut parfois aider dans certain cas très particulier avec une assurance, mais ça reste de l’après coup. Si on parlait d’image en direct projetée sur le smartphone au moment où une voiture nous doublait pour encore mieux anticiper son comportement et proposer du proactif plutôt que de permettre de constater le mal une fois qu’il est fait, ça me parlerait peut être plus. Sûrement que lorsque les évolutions de ces premiers modèles sortiront, cela me tentera mais à ce jour ma varia 510 ou la 515 me semble mieux correspondre à mon besoin. Même si j’avoue que la longévité de cette caméra m’impressionne. Concernant le prix et même sans microSD je trouve ça très intéressant. Personnellement j’ai plein de microSD qui attendent de savoir à quoi servir… Donc le prix de la caméra sera l’investissement nécessaire pour l’utiliser ni plus ni moins. Enfin je trouve dommage que le son soit si mauvais, en augmentant le son en post production tu n’arrives à rien de mieux ? Le fait de ne pas pouvoir consulter de son téléphone est un point négatif, mais après sur le principe pour avoir une dashcam dans ma voiture, ce n’est pas vraiment l’outil que tu vas consulter quand tu n’as rien eu à signaler dans ta sortie. (Et tant mieux) Et le jour où tu en a besoin l’effort ne me parait pas trop disproportionné car très exceptionnel.

Le prix très bien mais manque de fonctionnalités voiture à moins de deux mètres suffira et sur avertissement conteurs et sur portable l idéal pour moi

Salut Cedric. Moi qui velotaf en milieu urbain ce modèle me serai tres utile. Donc je serai pret a te la racheter ! N'hesite pas a me contacter en MP ✌️ (Ou autre supposition, peut etre la faire gagner ? 🤞)

Moi j'aimerais utiliser ce type de produit mais pas possible de le fixer sur mon vélo avec le tube de selle aero... (s-work VENGE) ce qui est le défaut de beaucoup de lampe aussi la seule solution un support en impression 3D à mon avis

pas pour moi il n'est pas compatible avec le MAC

une petite verrue à l'arrière du vélo ! c'est rien de le dire ! je préfère investir dans l'insta 360

Pas inintéressant je pense que dans quelques années les compteurs proposerons cette fonction et qu’elle se sera développée un peu plus !

Ce genre de caméra il me semble qu’il faut que ça filme en boucle, pour ne pas avoir à vider ou effacer les fichiers en permanence…

Pour moi qui roule beaucoup en ville pour du vélotaf, filmer uniquement a l'arrière a très peu d'intérêt, on va dire 10%. Il y a d'ailleurs très peu de chocs de cyclistes par l'arrière dans les statistiques. 90% des problèmes sont des refus de priorité, ou des dépassements très dangereux, que cette caméra ne pourra pas filmer.

Pas inintéressante si on a pas de garmin avec un sigma ou bryton ,ça passera :). Bonne vidéo comme d'hab :)

C'est pas Versailles ici...

c'est une dashcam. Pas une action cam, vous l'avez dit vous même. Donc on va voir les images quand on a eu un pète ou lorsque qu'un collègue en a eu un, et là pas de problème de feignantise. Pas besoin nous plus de "savoir où on en est", puisque c'est une dashcam donc de l'enregistrement en rotatif. Ne lui demandez pas ce pourquoi elle n'est pas faite.

Si nous avons un jour besoin de prouver une situation risquée, est ce qu au niveau légal, l abruti qui a failli nous écraser puisse plaider le fait qu'on le filmé à son insu?

Cette caméra a comme seul avantage d'être sortie un poil avant les autres sinon je pense pas qu'on en aurait entendu parler plus que ça et son prix compétitif est aussi un atout. Mais clairement la Varia va faire plus facilement l'unanimité avec les fonctions phares qui ont déjà fait leurs preuves. Les Cycliq se défendent aussi très bien et ajoutent même une fonction "antivol" appréciable. Au final ce sera : 1) Varia la meilleure solution 2) Cygliq pour petits budgets Cette TooCycling est trop rustique et manque de beaucoup de fonctionnalités donc au final elle fait un peu gadget face à la concurrence.

En France une lumière clignotante n’est pas autorisée.

Filmer une incivilité depuis son vélo est totalement inutile en cas de plainte contre un automobiliste ou autre s'il n'y a pas de dommages corporels. 200 balles pour filmer à perte l'arrière de son vélo, c'est vraiment l'affaire à ne pas manquer.

Mouais ... et pendant ce temps à Marseille, on autorise les cyclistes à griller les feux rouges ... Je pense qu'il y a des antagonismes flagrants : par exemple, on achète une caméra mais on garde ses écouteurs intra qui isolent de tout. Plus le temps passe, et plus on asservi le sportif à des technologies qui font oublier le bon sens...

Pour une fois que l'homme sandwich vend quelque chose d'utile !